Volvo + Skype + Entreprise

La gamme Volvo 90 s'équipe de Skype Entreprise

La gamme Volvo 90 s'équipe de Skype Entreprise

La gamme Volvo 90 s'équipe de Skype Entreprise - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Les modèles de la gamme 90 de Volvo s'équipent de Skype Entreprise.  [...] L'intégration de cette application aux modèles Volvo (une première pour un constructeur), devrait à l'avenir s'accompagner d'autres nouveautés telles que l'utilisation de l'assistant personnel intelligent Cortana (également produit par Microsoft), qui permettra la prédiction active des besoins des utilisateurs grâce à la reconnaissance vocale naturelle et aux informations contextuelles.  [...]

A vendre : Porsche 993 GT1 de 1997

A vendre : Porsche 993 GT1 de 1997

Ce châssis n°993-104 fut livré au Suédois Carl Rosenblad en mars 1997 sur le circuit du Mugello, où il fit ses premiers tours de piste aux côtés de quatre autres exemplaires flambant neufs de la 993 GT1, dont la mise au point fut ce jour là confiée au Team Kremer.   [...] Mark Donaldson n'a pas précisé le prix de ce modèle rare (25 exemplaires produits), mais quand on aime.   [...] Skype Entreprise arrive chez Volvo.  [...]

VOLVO P 1900 - Saga Volvo   - Page 1.com

VOLVO P 1900 - Saga Volvo - Page 1.com

La P 1900 constitue un épisode singulier de l'histoire Volvo. Si la voiture fut un échec, elle représente une aventure non dépourvue d'intérêt. Constructeur de voitures fiables et sérieuses, Volvo surprend quand la marque annonce en 1954 son intention de produire une voiture de sport.  [...] Il se rend en Californie chez Glasspar, entreprise pionnière dans l'utilisation du plastique pour les voitures et les bateaux, qui accepte de construire une carrosserie de ce type pour la future Volvo.  [...] La P 1900 reprend la base mécanique de la PV 444. Mais cette dernière étant une monocoque, il faut fabriquer un châssis spécifique pour la nouvelle voiture. Ce sera une structure en tubes d'acier et entretoises. L'empattement de la PV 444 est ramené de 2,60 mètres à 2,40 mètres.   [...]

Volvo Cars annonce ses objectifs

Volvo Cars annonce ses objectifs

Le constructeur suédois, par la voix de son Président et CEO, Håkan Samuelsson, a annoncé ses objectifs opérationnels et financiers pour les années à venir.   [...] Volvo qui a par ailleurs confirmé qu'un tiers des véhicules vendus seraient des véhicules autonomes, entend sur le plan financier accroître sa rentabilité en augmentant ses ventes, via notamment un élargissement de sa gamme. De quoi lui permettre d'enregistrer de nouveaux résultats record après ceux obtenus ces quatre dernières années, et en 2017 en particulier (+ 27.  [...] Volvo Cars est bien armé pour poursuivre sa croissance rapide à l'horizon 2025, a conclut M. Samuelsson. L'entreprise opère depuis 2010 sa mutation en constructeur automobile premium. L'heure est venue de faire évoluer cette transformation en période de rentabilité soutenue équivalente à celle des autres marques premium.  [...]

 Historique Volvo - Saga Volvo  Histoire - Page 1.com

Historique Volvo - Saga Volvo Histoire - Page 1.com

Le nom Volvo est apparu pour la première fois en juin 1915 sur... un roulement à billes SKF conçu pour l'industrie automobile. D'où le nom latin Volvo qui signifie je roule.  [...] La Volvo sera le fruit de l'alliance d'un gestionnaire et d'un technicien. Une série de dix prototypes est testée avec succès en 1925 et 1926. Après quoi, SKF accepte d'investir dans le projet et d'assurer le financement des mille premières voitures. Le 14 avril 1927, la première Jakob quitte l'usine située sur l'île de Hisingen, à Göteborg.  [...] Les débuts de la marque sont modestes et l'essentiel du chiffre d'affaires est assuré par les poids lourds apparus dès 1928. L'entreprise s'avère rapidement bénéficiaire et, en 1931, elle verse pour la première fois des dividendes à ses actionnaires. Bien construites, les Volvo sont des voitures bourgeoises motorisées à partir de 1929 par des six cylindres.  [...]

Essai VOLVO XC60 T6

Essai VOLVO XC60 T6

Ce que l'on remarque d'entrée à ce sujet, c'est la similitude du dessin, surtout de profil, avec le gros XC90. Au-delà de l'air de famille, il existe de nouveaux éléments stylistiques, comme l'imposant logo Volvo ornant la grille de calandre, les flancs concaves ou les feux diurnes à diodes, presque verticaux, entre la calandre et les optiques.  [...] Pourtant ici, pas de gamme courte ou de blocage de différentiels. La répartition du couple entre les essieux, variable, est régie par l'électronique, et cela fonctionne assez bien sur terrain difficile si on ne rencontre pas de difficultés particulières. Rappelons également que le Volvo XC60 est basé sur une plate-forme Ford déjà utilisée notamment sur le Land Rover Freelander 2, c'est un gage de rigueur en termes de comportement, et la présence de la transmission intégrale est, encore une fois, un atout sur route, glissante ou non.  [...] C'est vrai que chez Volvo, il existe une certaine légitimité dans le domaine de la transmission intégrale qui permet au XC60 d'être considéré comme une véritable alternative aux ténors du genre, tout en répondant parfaitement au profil type d'une Volvo, qui se doit de proposer un haut niveau de sécurité.  [...]

Essai VOLVO V60 Polestar

Essai VOLVO V60 Polestar

Si Volvo est surtout réputé pour le confort et la sécurité, la marque suédoise cultive également depuis longtemps une fibre sportive. Un effort porté depuis une dizaine d'années par l'équipe Polestar, dont le département voitures de route a été récemment racheté par Volvo.  [...] Même sportive, une Volvo se doit de garder une certaine discrétion. Et si l'on oublie un temps la teinte bleu rebelle de notre modèle d'essai (facturée 350 €), il faut reconnaître que la V60 Polestar joue la sobriété. Pas de prises d'air XXL, pas de kit carrosserie disproportionné, mais une sportivité de bon ton.  [...] ). Même sur mauvaises routes. (Ce que confirme également le Moniteur Automobile belge). Je suis d'ailleurs bluffé par le confort d'une telle sportive. En cela, elle est et reste bien une Volvo. Je la trouve même plus confortable que ma précédente V40 D4 R-Design montée en 18'.  [...]

Véhicules autonomes : Volvo Cars et Uber s'associent

Véhicules autonomes : Volvo Cars et Uber s'associent

Volvo est l'un des constructeurs automobiles les plus visionnaires et les mieux ancrés dans notre temps, explique Hakan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. Nous sommes particulièrement fiers d'avoir été choisis comme partenaire d'Uber, l'une des premières entreprises technologiques au monde.  [...] Gaming. record du monde en Ford GT.   [...]

Essai VOLVO S60 D4 Drive-E 181ch

Essai VOLVO S60 D4 Drive-E 181ch

Avec ses allures sportives, ses épaulements marqués et sa ligne de toit très arrondie, la Volvo S60 se situe entre les berlines traditionnelles et les coupés 4 portes, très en vogue en ce moment. Un choix inspiré qui date de 2011 déjà, alors qu'en ce début d'année un léger restyling est venu rafraîchir le look et la dotation de la Suédoise.  [...] Question confort, notre modèle d'essai, pourtant équipé de jantes 18'', n'a pas montré de grosses faiblesses sur petites routes de montagne comme sur les grandes courbes d'autoroutes. Le comportement de la Volvo S60 peut être qualifié d'efficace, précis, mais sans pour autant rivaliser avec certaines concurrentes plus sportives.  [...] Greffe réussie. plus de performances, moins de consommation et de CO2, une transmission automatique ultra efficace et un fonctionnement raffiné… Autant de qualités réunies pour faire de la Volvo S60 une alternative pouvant affronter les BMW Série 3 et autres Mercedes Classe C.  [...]

Essai VOLVO C30

Essai VOLVO C30

Un capot plongeant, une ligne basse et aérodynamique et une poupe oblique intégrant un hayon en verre. la Volvo C30 vise clairement les acheteurs de BMW Série 1 et d'Audi A3. Car avec cette compacte Premium de 4,25 m, à mi-chemin entre le coupé 3 portes sportif et le break de chasse, Volvo entend se rapprocher davantage des spécialistes allemands.  [...] Directement dérivée du C30 design concept dévoilé à Détroit en janvier dernier, la version définitive arbore à l'avant les signes de reconnaissance Volvo au travers des optiques, du mufle intégrant la calandre et de la prise d'air centrale sur le bouclier avant.  [...] Même réserve aussi à l'encontre de l'amortissement qu'il convient de faire progresser. Il ne serait pas honnête de tirer de ce (trop) court essai des conclusions définitives. La Volvo C30 sans doute bien née mérite mieux qu'une simple prise de contact et nous nous emploierons à tester d'autres versions et notamment celles que les Français vont acheter.  [...]