Volume du coffre + Litres + Arrière

Essai JEEP Wrangler 2.2 MultiJet 200ch

Essai JEEP Wrangler 2.2 MultiJet 200ch

Si l'accès aux places arrière est toujours problématique, l'espace y gagne un peu et la banquette s'avère plus confortable. Dommage qu'avec 203 litres de volume, le coffre soit toujours aussi symbolique. Pour emmener la petite famille, privilégiez plutôt la version Unlimited, avec son coffre de 548 litres.  [...] Plus léger d'une centaine de kilos, le nouveau Jeep Wrangler est aussi plus à l'aise sur la route. Moins bruyant, moins sensible au vent latéral, il se conduit mieux. Prudence toutefois sur les revêtement humides et verglacés, où il conviendra d'enclencher la transmission intégrale et de s'équiper des bons pneumatiques pour éviter les ruades du train arrière.  [...] Conçu avant tout pour le franchissement, le Jeep Wrangler JL dispose d'un arsenal 4x4. le système HDC (Hill Descent Control) qui freine la voiture jusqu'à 8 km/h, les ponts Dana et les blocages de différentiels avant et arrière (+ une barre antiroulis déconnectable) sur la version Rubicon.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Cabriolet

Essai VOLKSWAGEN Golf GTI Cabriolet

Cette dernière, en toile et à commande électro-hydraulique, permet de profiter du grand air en un peu plus de 9 secondes. Le choix de ce toit souple, que certains considèrent comme rétrograde, permet toutefois un gain appréciable en termes d'habitabilité. Le système, nettement plus compact qu'un toit en dur replié, autorise la présence de deux places arrière véritablement exploitables, à condition que les passagers avant ne mesurent pas plus de 1,90 m.  [...] Avouons-le, depuis l'apparition de la Golf 7, cette planche de bord ancienne génération a pris un petit coup de vieux, même si les matériaux restent de bonne facture. Toujours dans l'habitacle, notons des places arrière véritablement exploitables, et pas seulement par des enfants en bas âge.  [...] Une fois découverte, le cabrio GTI arbore un élégant jonc chromé courant en partie haute des portes, des ailes arrière et du coffre. Le coffre, enfin, affiche 250 litres, un volume dans la bonne moyenne. Mais il n'est pas très facile d'accès.  [...]

Essai DS 3 Crossback PureTech 155 ch

Essai DS 3 Crossback PureTech 155 ch

Longue de 4,12 mètres, la DS3 Crossback présente un style singulier et plutôt statutaire. L'objectif est donc réussi. Parmi les signes distinctifs du crossover français, on notera cette calandre hexagonale un peu dans la même veine qu'une Audi, mais également cet aileron de requin sur les portes arrière et enfin ces poignées affleurantes optionnelles.  [...] Nous regretterons en revanche cette visibilité vers l'arrière quasi-nulle et qui rend obligatoire des options comme la caméra de recul. Fini donc la marche arrière avec le bras posé sur l'appuie-tête du siège passager.  [...] Reste que tout n'est pas parfait. On peut regretter que certains plastiques comme celui de la boîte à gants ne soient pas au niveau, et que l'habitabilité aux places arrière soit juste moyenne. Le volume du coffre est satisfaisant, mais avec 350 litres, il est inférieur de 50 litres à celui proposé sur l'Audi Q2.  [...]

Nouvelle Audi A6 Avant

Nouvelle Audi A6 Avant

Son dessin s'inscrit dans la lignée des nouvelles productions de la marque d'Ingolstadt. On y retrouve la calandre avant monobloc Single frame et des feux arrière hérités du concept-car Nuvolari. Comme tout break qui se respecte, l'Audi A6 Avant affiche un volume de coffre important (de 565 litres à 1660 litres si la banquette arrière est rabattue) et dispose de multiples options de haute technologie comme les suspensions pneumatiques adaptatives ou l'éclairage dynamique en virage.  [...] 7 TDI de 180 ch. Toutes les motorisations seront couplées à une boite à 6 vitesses, manuelle ou automatique, et le client pourra choisir entre une traction avant ou Quattro.   [...] Cinq niveaux de finition sont disponibles. L'A6 Avant Attraction, représentant l'entrée de gamme, affiche un tarif de 37 320 €. Le tarif le plus élevé est attribué à la version V8 4.2 Quattro en finition Ambition Luxe à 73 510 €.   [...]

Ford Mustang Mach-E, un SUV 100% électrique

Ford Mustang Mach-E, un SUV 100% électrique

Ce nouveau Mustang Mach-E long de 4.71 m, large de 1.88 m et haut de 1.60 m, arbore en effet une silhouette rappelant celle de l'emblématique pony-car américaine, depuis son long capot avant (qui abrite ici un espace de rangement étanche) jusqu'à ses ailes arrière relevées, en passant pas sa signature lumineuse spécifique.  [...] Une carrosserie au look élégant et dynamique, qui abritera plusieurs mécaniques au choix, à savoir deux tailles de batterie (standard ou à autonomie étendue) proposant pour la plus importante jusqu'à 600 km d'autonomie (cycle WLTP), associées à un modèle à propulsion (RWD) ou à transmission intégrale (eAWD), et alimentées par des moteurs à aimants permanents dernière génération.   [...] Côté habitacle enfin, le Mustang Mach-E offre un environnement qui se veut moderne, épuré et innovant, doté d'un coffre au volume respectable de 402 litres (1 420 litres banquette arrière rabattue), et qui accueille notamment un écran de 15.5 pouces équipé de la nouvelle génération du système multimédia SYNC connecté au Cloud, un système audio premium B&O ou encore un toit panoramique.  [...]

Essai JAGUAR I-Pace

Essai JAGUAR I-Pace

Rarement nouveauté n'aura été aussi attendue, surtout dans le domaine de l'électrique. Première à affronter directement les Tesla, avant même l'arrivée des allemands, la Jaguar I-Pace joue gros et elle aligne des arguments qui semblent imparables. Puissance, comportement, confort, autonomie, agrément.   [...] Moins flatteur, l'examen de certains traitements de surface déçoit pour cette auto au tarif frisant les 5 chiffres, avec de faux aluminiums ou des écrans en retrait par rapport à leur surface tactile plastique et sans retour haptique, comme chez Audi. Les places arrière sont très généreuses, de même que le coffre donné pour 656 litres de volume.  [...] Un ensemble très agréable que l'on retrouve avec grand plaisir sur route. Grandes courbes, revêtements lisses ou dégradés, parties sinueuses, autoroute. l'I-Pace est à son aise partout, en balade comme lorsqu'on accélère le rythme. Le pied droit a tous les pouvoirs, d'une poussée généreuse, on passe dans une autre dimension de vitesse alors qu'au lever de pied, avec le mode de régénération maximum, des ralentissements de 0,4 g suffisent souvent à se passer des freins.   [...]

La nouvelle Mini 5 portes est arrivée

La nouvelle Mini 5 portes est arrivée

La nouvelle Mini 5 portes est arrivée - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Avec ses 3,98 m de long (4 m pour les Cooper S et SD) et son mètre soixante-douze de large, la Mini 5 portes gagne en dimensions (empattement supérieur de 72 mm par rapport à le version 3 portes) et en espace à bord. La garde au toit a également été augmentée (15 mm) et le volume du coffre passe de son côté de 217 à 278 litres (soit une augmentation de 30 %), chiffre qui passe même au delà des 900 litres lorsque la banquette arrière trois places est rabattue.  [...] Côté équipements enfin, la Mini 5 portes dispose des mêmes attributs que les modèles 3 portes, agrémentés d'une foule d'options (commandes et affichages avec le Mini Controller à surface tactile, multiples systèmes d'aides à la conduite, système Mini Connected pour l'infodivertissement...).   [...]

Essai TESLA Model S P85+

Essai TESLA Model S P85+

Parmi les détails qui font mouche et amènent une note futuriste à l'ensemble, on apprécie cependant les poignées de porte intégrées à la carrosserie qui se déploient lorsque l'on s'approche de la voiture, ou encore l'intégration du connecteur de recharge au feu arrière gauche.  [...] Le levier actionnant la boîte de vitesse situé derrière le volant tranche notamment avec l'atmosphère technologique générale. On aurait préféré des boutons au dessus de l'écran ou une molette, à la manière d'Aston Martin ou de Jaguar. On apprécie par contre les trois vraies places à l'arrière, ainsi que les deux sièges escamotables pour enfants, installés dos à la route dans le grand coffre.  [...] Les batteries prenant place sous le plancher et le moteur électrique sur l'essieu arrière, le museau abrite un second coffre, portant à 895 litres le volume total de transport.  [...]

FERRARI FF - Salon de Genève 2011.com

FERRARI FF - Salon de Genève 2011.com

Par sa ligne, ensuite. ce break de chasse aux accents de BMW Z3 Coupé pourrait déplaire aux Tifosi. Mais que ces derniers ne s'insurgent pas trop vite, car la Ferrari FF garde des arguments pour les séduire.   [...] Déjà, contrairement au concept-car Hy-Kers présenté l'an dernier, point de tintouin hybride. la Ferrari FF arbore une motorisation V12 6,2 litres tout ce qu'il y a de plus classique.  [...] Enfin, l'habitabilité marque un progrès par rapport à la 612 Scaglietti, puisque des adultes sont à l'aise à l'arrière. Quant au coffre, il atteint 450 litres de volume, voire même 800 avec les dossiers arrière rabattus. Ah mais voilà que je parle d'aspects bassement matériels.  [...]

Essai AUDI A1 Sportback (II)

Essai AUDI A1 Sportback (II)

Cette citadine polyvalente 2.0 entend donc élargir sa cible, et pour ce faire, améliore nettement son habitabilité. L'accès aux places arrière est aisé et l'espace y est bon, y compris pour de longs trajets. Mieux, le coffre gagne 65 litres de volume pour atteindre 335 litres, voire 1 090 litres en rabattant la banquette.  [...] En revanche, il est assez gourmand, avec une moyenne constatée de 7,1 litres aux 100 km sur notre parcours. Audi annonce que d'autres versions suivront très prochainement, à l'instar d'une entrée de gamme en 95 ch, un 1.5 TFSI de 150 ch et un très méchant 2.  [...] La nouvelle Audi A1 adopte la plateforme MQB A0 bien connue dans le groupe allemand. Avec sa masse relativement contenue (moins de 1200 kg), la citadine polyvalente offre un comportement routier sans mauvaises surprises, mais qui perd un peu en agilité par rapport à l'ancien opus.   [...]