Voitures + Sport + Compétition + Bavarois

VERITAS RS - European Concours d'Elegance 2001   - Page 1.com

VERITAS RS - European Concours d'Elegance 2001 - Page 1.com

Fin 1946, un side-car reste un fantasme pour la plupart et l'idée de produire en petite série une voiture de sport exclusive apparaît comme plus que saugrenue. Pourtant, Ernst Loof n'est pas un débutant. Ingénieur chez BMW, il a participé au développement de la célèbre 328 et surtout de la Mille Miles de 1940.  [...] Ces deux voitures sont la base de la future sport-compétition voulue par Loof mais jamais produite par le constructeur bavarois. Qu'à cela ne tienne, la paix revenue il part fonder sa propre marque pour corriger cette erreur. L'avenir de la toute jeune société Veritas va alors passer par un officier français d'occupation nommé Lefevre.  [...] Celui-ci se lie d'amitié avec Ernst Loof et lui donne, en 1947, la précieuse autorisation de débuter la production de ses voitures. La 328 va servir de banque d'organes et prête son excellent châssis et ses freins à la Veritas RS. Le moteur, lui aussi prélevé sur la 328, bénéficie d'une préparation soignée et d'un arbre à came spécial qui font passer la puissance du 6 cylindres en ligne de 80 à 135 chevaux din.  [...]

BENTLEY Speed Six Blue Train - Louis Vuitton Classic 2003   - Page 1.com

BENTLEY Speed Six Blue Train - Louis Vuitton Classic 2003 - Page 1.com

Exceptionnelle voiture venue des Etats-Unis pour participer au Louis Vuitton Classic, la Bentley Blue Train illustre l'exploit du capitaine Woolf Barnato, qui, en 1930, rallia Cannes à Londres plus vite que le célèbre Train Bleu.  [...] La voiture présentée au Parc de Saint Cloud est sa deuxième Speed Six, un magnifique coupé aérodynamique à trois places carrossé par Gurney Nutting - la troisième place est disposée en travers dans le compartiment l'arrière. La Speed Six est motorisée par un imposant six cylindres en ligne de 6,5 litres accouplé à une boîte de vitesses à quatre rapports.  [...] En cette époque des années vingt et du début des années trente, les voitures de sport commercialisées apparaissent comme quasiment identiques à celles qui courent en compétition. Sur la route, elles s'avèrent presque aussi performantes que celles qui s'illustrent notamment aux 24 Heures du Mans.  [...]

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang   - Page 1.com

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang - Page 1.com

Tout auréolé de son aventure avec les Cobra à moteur Ford, Carroll Shelby semblait tout désigné pour donner à la Mustang le prestige sportif qui lui manquait. Ce fut chose faite en 1965.  [...] Il vécut ensuite de ses talents de pilote automobile et courut notamment sur Maserati pour John Edgar. Il connut la gloire en 1959 au volant d'une Aston Martin en remportant les 24 Heures du Mans, associé à Roy Salvadori. Il avait dû mettre un terme à sa carrière de pilote suite à de sérieux problèmes cardiaques à la fin de la saison 1960.   [...] Il décida alors de se lancer dans la construction de voitures de sport, une activité moins physique qui lui permettrait de rester en contact avec le monde de la compétition en confiant ses bolides à d'autres qui auraient le coeur plus solide. Son concept était simple et pas franchement originale.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

Essai PORSCHE Cayenne Turbo S

En fait, le plus bluffant de ce Porsche Cayenne de l'extrême ne se trouve pas dans des performances quasi inexploitables sur routes ouvertes (270 km/h et 5,3s au 0 à 100 km/h) mais dans son comportement et sa sécurité active. La tenue en cap à haute vitesse, l'incroyable motricité, l'assiette constante de l'auto et un confort à la carte (normal, sport ou confort) font totalement oublier l'énorme charge en mouvement.  [...] En fait, le miracle s'opère grâce au PASM (Porsche Active Suspension Management), la régulation permanente et adaptative de l'amortissement et aussi à la suspension pneumatique. Nous avions souvent déploré l'inconfort du Cayenne avec ses suspensions classiques pour affirmer ici que le système pneumatique résout tous les problèmes sans altérer le comportement sportif.  [...] Historiquement producteur de voitures de sport et de compétition, Porsche a dû se diversifier pour assurer son avenir et sa croissance. A la condition chaque fois d'en offrir davantage que la concurrence. Dans ce contexte, le Porsche Cayenne Turbo S se positionne bien comme le 4X4 de loisir le plus performant du marché.  [...]

 Tour Auto 2002 - Tour Auto 2002  Compte-rendu - Page 3.com

Tour Auto 2002 - Tour Auto 2002 Compte-rendu - Page 3.com

Quelques tours plus tard, à l'accélération dans le virage qui commande la ligne droite des stands, il percutait violemment le mur de pneus. Verdict. suspension antérieure cassée et carrosserie très abîmée….   [...] Comme chaque année, on observe la présence de quelques équipages féminins. Si on est encore loin de la parité…, un fait mérite d'être souligné. le Tour accueille pour la première fois deux femmes en catégorie Compétition. En Sport, deux voitures sont pilotées par des représentantes du sexe dit faible, dont la Ferrari 250 GT Lusso de Christine Pozzi et M.  [...] Griffe, dont c'est première participation au Tour Auto. Si pour la fille du regretté Charles Pozzi, la passion Ferrari va de soit, sa coéquipière n'est pas en reste, qui possède une 365 GTS et une Testarossa.   [...]

Un DLC spécial Lotus pour Project CARS

Un DLC spécial Lotus pour Project CARS

Outre la Lotus Type 49C Cosworth de 1970 qui sera disponible gratuitement, ce Classic Lotus Track Expansion comprendra plusieurs monoplaces et voitures de sport ayant évolué en compétition dans les années 60, à savoir les Lotus Type 40 Ford de 1965, Lotus Type 25 Climax de 1963, Lotus Type 38 Ford de 1965 et Lotus Type 51 de 1967.  [...] Des machines dont Slightly Mad Studios nous propose un aperçu à travers une vidéo teaser, et que pour lesquelles le développeur propose également de nouvelles déclinaisons historiques des circuits de Silverstone, d'Hockenheim et de Rouen-les-Essarts, le tracé français étant proposé dans ses versions courtes et Grand Prix.   [...] De quoi faire le plein de sensations durant les fêtes de fin d'année et à un prix raisonnable, puisque ce Classic Lotus Track Expansion est disponible via le programme Project CARS On Demand pour 7.49 €.   [...]

TRIDENT Iceni -  - Page 2.com

TRIDENT Iceni - - Page 2.com

Officiellement la marque revit le jour en avril 2000 avec un prototype baptisé Iceni développé à partir de 1999. Eric Broadly, un des fondateurs de Lola, participa à la renaissance de la marque. Il y apporta notamment son expérience de la compétition. L'ambition de Trident est de proposer des voitures de sport abordables (37 000 £ tout de même), autorisant un usage quotidien et, le cas échéant, de faire de la piste.  [...] Le prototype de l'Iceni a été présenté pour la première fois au Bristish Motor Show de Brimingham en 2000 et les premiers modèles devaient être mis en production pour le printemps 2002. Mais depuis cette date, des rumeurs couraient sur les difficultés de mise au point du modèle et la mise en production a été retardée.   [...] En fait, le constructeur étudiait la possibilité d'adapter un V8 sur l'Iceni et d'abandonner le V6 initialement prévu. L'utilisation d'une telle motorisation est un passage quasi obligatoire pour partir à la conquête du marché américain. En l'occurrence, il s'agit du V8 GM Northstar à 4 soupapes tout alu utilisé sur les Cadilla et développant 315 ch.   [...]

La légende du Monte-Carlo - Les débuts Histoire.com

Dès ses premières manifestations, le sport automobile a servi la cause publicitaire. A l'aube de la motorisation, la curiosité soulevée par les exploits des voitures de compétition et leur impact sur la population ont rapidement constitué des moyens de promotion efficace de l'industrie automobile naissante.  [...] Après un examen minutieux des voitures, des moyennes enregistrées, et au terme d'une journée de calculs laborieux, la victoire revint à Rougier parti de Paris à bord d'une Turcat-Mery 25 HP. Mais à cause de son règlement compliqué, le premier Rallye de Monte-Carlo donna lieu à un certain nombre de contestations.  [...] La plus importante vint d'un concurrent allemand, qui, parti de Berlin (1700 kilomètres) et arrivé le premier à Monte-Carlo, fut relégué à la sixième place en raison du jugement porté par le jury sur l'état de sa voiture….  [...]

Bonhams : Ferrari 500 Mondial Pininfarina Spider 1954

Bonhams : Ferrari 500 Mondial Pininfarina Spider 1954

Ce châssis fut ensuite racheté par John von Neumann, l'homme qui introduisit Porsche et Volkswagen en Californie et vendit nombre de voitures de sport à des stars du moment (dont la Porsche Speedster de James Dean), via sa concession Competition Motors. Cette Ferrari 500 Mondial animée par un bloc 4 cylindres 2.  [...] 0 litres de 162 ch, fut alors engagée en compétition à Palm Springs et à Torrey Pines notamment, où un jeune pilote du nom de Phil Hill se mit en évidence à son volant tandis qu'un certain James Dean se faisait photographier à son bord.  [...] Douze exemplaires seulement de ce modèle Ferrari 500 Mondial Pininfarina Spider ont été assemblés à Maranello, et celui-ci figure parmi les plus beaux qui soient. Parfaitement restauré par les hommes de Ferrari Classiche, il a d'ailleurs obtenu de nombreuses distinctions dont un prix au Concours d'Élégance de Pebble Beach.   [...]

Acheter une JAGUAR XK 120 - guide d'achat

Acheter une JAGUAR XK 120 - guide d'achat

L'XK 120 n'était cependant pas qu'une belle carrosserie. Elle avait aussi (surtout ) un moteur. Un moteur double arbre comme on n'en trouvait guère à l'époque que sur les voitures de compétition et certaines voitures de sport de très haute lignée. Un moteur qui sortait aisément 160 chevaux et pouvait en offrir beaucoup plus.  [...] Ce moteur hors norme et cette carrosserie fuselée comme une carlingue d'avion de chasse ont donné naissance à l'une des voitures de sport les plus brillantes de notre après-guerre. Un standard capable de dépasser aisément le seuil des 190 km/h (soit près de 120 miles/hour, d'ou sa désignation 120 ) à une époque ou une bonne berline de série se contentait de frôler les 120 km/h, le temps d'un dépassement hasardeux.  [...] Il en reste quelque chose. des images de gloire dans les concours d'élégance, des chiffres introuvables, des trophées glanés en compétition, en somme tous les ingrédients d'une légende automobile qui laisse des traces dans l'inconscient collectif. En s'achetant une Jaguar XK 120 aujourd'hui, on s'offre donc une grande page d'histoire du siècle écoulé.  [...]