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Grande Parade de Mulhouse 2001

Grande Parade de Mulhouse 2001

Installé en centre ville, le Village automobile offrait un vaste espace aux clubs, ainsi qu'aux métiers liés à l'automobile ancienne (restauration et tous commerces de pièces et d'automobilia). Point d'orgue de l'après-midi, le Défilé des clubs dans les rues piétonnes se clôturait par le passage de chaque voiture sur un podium monté place de la Réunion, coeur historique de la vieille ville de Mulhouse.  [...] La Grande Parade de Mulhouse ne pouvait manquer de commémorer le centenaire de la marque Mercedes. Un hommage fut donc dédié à la marque à l'étoile dans le prolongement du Trophée International des.  [...] Venue d'Italie, l'Alfa Romeo 6 C 2300 B Mille Miglia comptait parmi les plus belles voitures de la Grande Parade de Mulhouse. Le jury du Trophée International des Musées lui a décerné son prix.  [...]

 Festival Automobile de Mulhouse - Festival automobile de Mulhouse 2004  Compte-rendu - Page 1.com

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Activités multiples, richesse et diversité des plateaux, abondance de voitures de grand intérêt. la septième édition de la Grande Parade de Mulhouse, rebaptisée Festival automobile de Mulhouse, a confirmé son rang de grande manifestation européenne de véhicules de collection.  [...] Car si le maire de Mulhouse, Jean-Marie Bockel, et ses équipes se décarcassent pour offrir un spectacle de haut niveau (et gratuit), on aimerait un public plus présent (à l'exception de la Grande Parade du dimanche après-midi), une population plus concernée par l'événement, des applaudissements plus nourris et plus spontanés.  [...] Le palmarès honorait encore une remarquable Reo de 1908 (du musée polonais Jan Peda) et la Maserati A6G 2000 cabriolet Frua du Musée Henri Malartre. Primées également deux Lamborghini, la dernière Countach produite (une 25e Anniversaire) ainsi que la dernière Jalpa construite (châssis n°12419), les deux voitures ayant pris, aussitôt sorties d'usine, la direction du musée de la marque (elles ne comptent que 300 et 400 kilomètres au compteur.  [...]

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 1.com

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Venue d'Italie, l'Alfa Romeo 6 C 2300 B Mille Miglia, que nous vous présentons, comptait parmi les plus belles voitures de la Grande Parade de Mulhouse. Nous n'avons pas été le seul à la remarquer puisque le jury du Trophée International des Musées, organisé le vendredi soir en nocturne, lui a décerné son prix.  [...] Méconnue du grand public, la carrosserie Touring est aujourd'hui éclipsée en notoriété par d'autres griffes prestigieuses du design italien comme Pininfarina, Bertone, Ghia ou Zagato. Une injustice qu'il importe de réparer, car Touring a dessiné quelques-unes des plus belles voitures du siècle.  [...] Les Touring des années trente étaient par ailleurs des voitures de Grand Tourisme luxueusement finies, qui parvenaient à concilier sport et confort, un compromis non évident à cette époque.  [...]

MERCEDES 500 K Tourenwagen - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 1.com

MERCEDES 500 K Tourenwagen - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1.com

MERCEDES 500 K Tourenwagen - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Pour la Grande Parade de Mulhouse, le musée Mercedes de Stuttgart n'avait pas fait les choses à moitié. Outre la Simplex de 1902, l'étoile avait pris dans ses bagages une voiture mythique, la 500 K. De plus, il s'agissait d'une rarissime version Tourenwagen, un tourer à deux portes et quatre places.  [...] Il peut enfin opter pour le Tourenwagen, qui, avec ses quatre places spacieuses et ses deux portes fait un peu figure de cabriolet D qu'on aurait amputé de deux de ses portières. Il est construit sur le châssis normal à empattement de 3,29 mètres de la berline et des cabriolets B et C.   [...]

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 1.com

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TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avec la Talbot Lago Grand Sport de 1948, châssis n° 110105, c'est une voiture réellement exceptionnelle qu'Yvan Bastin, le responsable du Musée du Circuit de Spa-Francorchamps, avait emportée dans ses bagages pour la Grande Parade de Mulhouse. Car, outre que cette voiture est unique dans sa carrosserie, elle possède une histoire hors du commun.  [...] André Chambas et la Lago Grand Sport 110105 aux 24 Heures du Mans 1949 La Talbot Lago Grand Sport poursuit la lignée des Lago SS de 1937-1939. Après la guerre, Anthony Lago prépare la nouvelle voiture de course, qui apparaîtra en 1948, en même temps que la Lago Grand Sport lancée un an plus tôt.  [...]

TALBOT Lago Grand Sport Chambas -  - Page 3.com

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Grande Parade de Mulhouse 2001 En 1953, Chambas perfectionne la suralimentation. Avec 240 ch, 110105 approche la puissance du 4,5 litres de compétition usine à double allumage. Charles de Cortanze remplace André Morel comme coéquipier, mais la voiture abandonnera sur bris de boîte de vitesses.  [...] Signalons par ailleurs qu'après deux ans de fermeture pour travaux, le Musée du Circuit de Spa-Francorchamps rouvrira en octobre prochain. Parmi les nouveautés prévues, citons une Porsche 917 biturbo Canam de 1000 ch, une Maserati 250 F, une Chevron B8 et un bel ensemble de monoplaces.   [...] ERA, HWM de Formule 1, March 1972 ex-Niki Lauda (la première F1 du pilote autrichien) et Fittipaldi. Les marques belges seront à l'honneur avec une Impéria de 1930 et une FN de 1902 (une voiture), les motos de la célèbre marque de Liège étant également représentées, ainsi que les Saroléa et Gillet.  [...]

 L'hommage à Mercedes - Grande Parade de Mulhouse 2001  Reportage - Page 1.com

L'hommage à Mercedes - Grande Parade de Mulhouse 2001 Reportage - Page 1.com

L'hommage à Mercedes - Grande Parade de Mulhouse 2001 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La Grande Parade de Mulhouse ne pouvait manquer de commémorer le centenaire de la marque Mercedes. Un hommage fut donc dédié à la marque à l'étoile dans le prolongement du Trophée International des musées le vendredi soir.  [...] Déjà représenté dans le Trophée par deux somptueuses voitures découvertes, un tourer 500 K de 1935 et un cabriolet D type 320 de 1938, le Musée Mercedes de Stuttgart ne présentait rien moins, pour cet hommage, que la Simplex de 1902. Le Musée National de l'Automobile de Mulhouse avait sorti pour la circonstance l'une de ses SSK (incroyable caverne d'Ali Baba que cette collection Schlumpf), tandis que les autres voitures du plateau venaient de Pologne.  [...]

 Grande Parade de Mulhouse 2001 - Grande Parade de Mulhouse 2001  Compte-rendu - Page 1.com

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Grande Parade de Mulhouse 2001 - Grande Parade de Mulhouse 2001 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Une cité, qui, après s'être consacrée à l'industrie textile, est aujourd'hui vouée à l'automobile avec une usine Peugeot et un musée que les superlatifs sont impuissants à rendre compte de la richesse.   [...] Avec 40 000 spectateurs, la Grande Parade est aujourd'hui la première manifestation française en termes de fréquentation. Surtout, peu de concentrations dédiées aux voitures anciennes donnent à voir - même au niveau mondial - le spectacle exceptionnel d'une Matra victorieuse des 24 Heures du Mans - en l'occurrence la MS 670 de 1972 - côtoyant dans les rues la Simplex de 1902, la première Mercedes de l'histoire.  [...]

TALBOT Lago Grand Sport Chambas -  - Page 2.com

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Grande Parade de Mulhouse 2001 Le châssis n° 110105 est le plus connu des Talbot Lago Grand Sport et celui qui possède l'histoire la plus riche. Cinquième de la série Grand Sport, la voiture est livrée le 16 octobre 1948 à André Chambas, un industriel de la chaussure établi à Vienne, dans l'Isère, qui l'achète pour réaliser son rêve, prendre part aux 24 Heures du Mans.  [...] Pilotée par son propriétaire associé à André Morel, responsable des essais chez Talbot et vieux complice de Chambas, 110105 prend le départ des 24 Heures du Mans 1949, où elle termine quatrième. Elle sera hélas déclassée pour être tombée en panne sèche dans le tour supplémentaire qu'impose le règlement.   [...] La Talbot Lago Grand Sport est pénalisée par un poids excessif en compétition. Aussi, en 1951, André Chambas fait recarrosser 110105 en barquette (toujours en aluminium) par Tunesi, à Vienne. Mais le résultat n'est pas à la hauteur des espoirs d'André Chambas, qui la dote en 1952 de deux compresseurs Rootes.   [...]

ALFA ROMEO 6 C 2300 B Mille Miglia -  - Page 3.com

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Grande Parade de Mulhouse 2001 Portant le numéro 90 et sortie en 1939, la voiture de Giovanni Sandri est l'une des berlinettes rescapées - deux autres se trouvent en Italie, une au musée Alfa Romeo de Varese, l'autre appartenait à Luigi Bonfanti. C'est précisément ce dernier, amateur passionné d'Alfa Romeo chez qui il a travaillé avant de monter une entreprise de restauration dédiée aux chevaux de feu, qui a mis Giovanni Sandri sur la piste de la voiture qui est aujourd'hui la sienne.  [...] Collectionneur émérite, Giovanni Sandri n'en est pas à sa première voiture de collection. Avant la 6 C 2300 B Mille Miglia, il a possédé trois Lancia Aurelia - B 20, B 24 et B 50 cabriolet, la voiture de ses vingt ans qu'il a gardée -, ainsi qu'une Alfa Romeo 1500 Touring à technique Weymann de 1929, l'une des plus anciennes carrosseries Touring existant aujourd'hui.  [...] rallye du Cap Nord et Tour des capitales d'Europe (12 000 kilomètres en un mois) dans un passé récent. Au total, ce ne sont pas moins de 80 000 kilomètres que l'Alfa Romeo a parcouru depuis sa restauration. Un bel exemple de voiture de collection roulante et vivante.  [...]