Voitures + Grand Prix + Moteur

ALTA Monoplace et Biplace -  - Page 1.com

ALTA Monoplace et Biplace - - Page 1.com

Fondée par Geoffrey Taylor en 1931, la marque anglaise Alta n'a jamais construit que des voitures de sport. Les Alta sont d'abord motorisées par un quatre cylindres de 1074 cm3 propre à la firme. Equipée d'un bloc en aluminium, cette mécanique reçoit des chemises humides et deux arbres à cames en tête entraînés par engrenage.  [...] L'une de ces voitures participe aux 24 Heures du Mans en 1932. En 1935, apparaissent un moteur de 1,5 litre (1496 cm3) ainsi qu'un deux litres (1961 cm3). De ces voitures de sport sont rapidement dérivées des machines de Grand Prix. en 1937, apparaît une monoplace de deux 2 litres à compresseur dotée d'une suspension indépendante.  [...] Après la Seconde Guerre mondiale, Geoffrey Taylor réalise une monoplace de Formule 1, dans la définition de 1,5 litre avec compresseur. trois voitures sont construites qui sont alignées sans grand succès dans plusieurs Grand Prix internationaux. en 1946 à Genève avec Abecassis, en 1947 à Berne avec Watson et en 1948 à Berne (Abecassis), Reims (Heath) et Silverstone (Watson).  [...]

 Interview de Stirling Moss - Grand Prix Historique de Pau 2002  Interview - Page 1.com

Interview de Stirling Moss - Grand Prix Historique de Pau 2002 Interview - Page 1.com

Interview de Stirling Moss - Grand Prix Historique de Pau 2002 Interview - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Star du week-end avec Jean-Claude Andruet et Henri Pescarolo, Stirling Moss était l'invité de la deuxième édition du Grand Prix de Pau historique. L'immense champion (sans couronne) était, comme toujours, accompagné de sa charmante épouse Susy. Il était engagé dans la course des voitures de Sport à moteur avant sur une Lola Mk 1 de 1960 préparée par l'écurie IN Racing de Ian Nuthall.  [...]

Vidéo Hyundai Genesis - Salon de Detroit 2008

Vidéo Hyundai Genesis - Salon de Detroit 2008

Vidéo Hyundai Genesis - Salon de Detroit 2008 - Motorlegend.   [...] Retour vers l'article Fini les voitures low-cost à prix cassés et finition sommaire. les constructeurs coréens visent désormais le haut du panier. A l'image de la nouvelle Hyundai Genesis, une grande berline en propulsion à moteur V8.  [...]

ALLARD J2X -  - Page 3.com

ALLARD J2X - - Page 3.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2007 On ne sait exactement la signification de la lettre X dans l'appellation J2X. Pour certains, elle fait allusion à l'allongement de la voiture (to extend en anglais) dû à l'avancement du moteur dans le châssis pour agrandir le cockpit.  [...] Pour d'autres, elle fait référence à l'export pour lequel elle a été conçue.   [...] Il n'est pas contestable par contre qu'en montant un gros V8 américain dans le châssis d'un petit et léger roadster britannique, Sydney Allard apparaît comme le précurseur de l'AC Cobra. D'ailleurs, Carroll Shelby pilota une Allard dans les années cinquante avant d'imiter le constructeur britannique avec le succès que l'on sait.   [...]

PORSCHE 911 E et 911 S -  - Page 3.com

PORSCHE 911 E et 911 S - - Page 3.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2003 Datant de la fin 1968, la voiture de Jean-Eric Delacroix est l'une des premières 911 E fabriquées. Passionné d'automobiles, Jean-Eric Delacroix a possédé plusieurs anciennes avant de se fixer sur la 911. A 19 ans, il achète une Maserati Sebring rose et dépourvue de moteur.  [...]

 La distribution - Technique - Page 1.com

La distribution - Technique - Page 1.com

Avec des soupapes latérales, il n'était pas possible d'atteindre des régimes moteur supérieurs à 4 000 tr/mn, surtout à cause de la forme peu adaptée du conduit d'admission. Toutefois, pour une plus grande facilité d'usinage et pour des raisons de prix de revient, ces moteurs furent utilisés durant de longues années sur les voitures de tourisme.  [...] La quasi-totalité des moteurs d'automobiles de grande série a conservé cette architecture jusqu'à la fin des années trente et même au-delà. En France, les 402 Peugeot et 2 CV Citroën marquèrent le début des voitures de grande série équipées de moteurs à soupapes en tête.  [...] Adoptée depuis 1898 par l'ingénieur Wilkinsons et, par la suite, en 1904 par Welch, dans un moteur à chambre hémisphérique et à arbre à cames en tête, cette technique s'est affirmée sur la Peugeot à deux arbres à cames en tête qui prit part au Grand Prix de Dieppe en 1912.  [...]

Record pour la Mercedes W196R de Fangio

Record pour la Mercedes W196R de Fangio

Record pour la Mercedes W196R de Fangio - actualité automobile - Motorlegend.   [...] La Mercedez-Benz W196R einsitzer pilotée durant la saison de Formule 1 1954 par Juan Manuel Fangio a établi un nouveau record de vente après avoir été adjugée aux enchères ce vendredi à Goodwood pour plus de... 22 millions d'euros.   [...] J'ai vu passer nombre de voitures exceptionnelles durant ma carrière, mais j'ai atteint aujourd'hui un sommet avec cette voiture de Grand Prix légendaire, a expliqué Robert Brooks, Président de Bonhams. C'était un privilège de présider à la vente de ce véhicule qui est non seulement une des voitures de Grand Prix les plus significative du 20ème siècle, mais aussi la voiture de course la plus importante jamais présentée à la vente.  [...]

BUGATTI Type 55 Super Sport - Bonhams : Les grandes marques à Monaco  .com

BUGATTI Type 55 Super Sport - Bonhams : Les grandes marques à Monaco .com

Qu'est-ce qui distingue une Bugatti 55 de tourisme d'une 51 de grand prix Le style, l'élégance du trait, la noblesse de la posture, en somme le génie de Jean Bugatti. La Bugatti 55 est à la 51 ce que la 43 était à la 35. une véritable automobile de grand sport, étroitement dérivée d'une machine de grand prix.  [...] Le Type 55 fut présenté au Salon de Paris 1931. Il s'agissait d'un savant assemblage puisque le châssis utilisait les cadres inemployés prévus pour le Type 47, la boîte de vitesses provenait du Type 49, le moteur, l'embrayage et les suspensions étaient récupérés sur le Type 51, les freins et les roues étaient empruntés au Type 43.  [...] Le magnifique moteur de 2,3 litres, disposait, comme sur la voiture de grand prix, de deux arbres à cames en tête et d'un compresseur, mais sa puissance était ici bridée à 140 chevaux pour un usage routier.  [...]

 Les quatre titres de champion du monde 2005 et 2006 - 30 ans de Renault F1  Histoire - Page 2.com

Les quatre titres de champion du monde 2005 et 2006 - 30 ans de Renault F1 Histoire - Page 2.com

Handicapées par un moteur manquant de puissance, les Renault ne font pas d'étincelles et la marque ne prend que la quatrième du classement constructeurs.  [...] Vingt ans après la victoire d'Alain Prost, le jeune Espagnol offre un retentissant succès à Renault en remportant le Grand Prix de Hongrie. C'est en effet la première victoire de l'écurie (en tant qu'auteur du châssis et du moteur) depuis le Grand Prix d'Autriche en août 1983.  [...] Avis des utilisateurs de Les quatre titres de champion du monde 2005 et 2006.   [...]

LOTUS Climax 16 -  - Page 3.com

LOTUS Climax 16 - - Page 3.com

Grand Prix de l'Age d'Or 2005 La Lotus 16 de Philip Walker, châssis n°368, a été construite en 1959 — au total sept Lotus 16 seront fabriquées. Elle est l'une des deux voitures d'usine qui courent cette année-là. Son meilleur résultat sera une sixième place prise par Graham Hill au Grand Prix des Pays-Bas couru à Zandvoort.  [...]