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CADILLAC Fleetwood Eldorado - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

CADILLAC Fleetwood Eldorado - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

Parmi les voitures remarquables vues au Festival Automobile Historique, nous nous sommes intéressés à une Cadillac Fleetwood Eldorado de 1968. Un modèle qui a marqué son époque en raison de sa technologie et de son design.  [...] Equipée de toutes les options, elle a récemment bénéficié d'une nouvelle peinture conforme à l'origine. La sellerie cuir a également été refaite, toujours à l'identique. Voiture fiable et à la mécanique non sophistiquée, l'Eldorado est un véhicule utilisable au quotidien.  [...] C'est bien ainsi que son nouveau propriétaire la considère.   [...]

Festival Automobile Historique 2004

Festival Automobile Historique 2004

Premier du nom et, souhaitons-le, d'une longue lignée, le Festival Automobile Historique s'est tenu les 29, 30 et 31 mai dans le Domaine National de Saint-Cloud.  [...] A travers son département Histoire et Collection, Renault a apporté une contribution exceptionnelle à la réussite du Festival Automobile Historique. Un vrai festival à lui tout seul.  [...] Elue par les internautes de Motorlegend, la Bugatti Type 51 du Festival Automobile Historique est une exceptionnelle voiture chargée d'histoire.  [...]

MORGAN Four Four Flat Rad -  - Page 2.com

MORGAN Four Four Flat Rad - - Page 2.com

Festival Automobile Historique 2004 Morgan engage la Four Four en compétition, sur circuit mais surtout en courses de côte, voire en trial, spécialité dont les Britanniques sont friands — raison pour laquelle la voiture est dotée de deux roues de secours à l'arrière.  [...] White), ainsi qu'en 1939 (quinzième avec G. White et C.M. Anthony). Jusqu'à la guerre, la voiture prend part notamment aux 3 Heures de Brooklands (victoire de classe en 1938), au RAC et à Donington.  [...] Depuis 25 ans, Jean-Louis Donaz a beaucoup roulé dans sa Morgan, avec aussi son épouse qui en prend régulièrement les commandes comme ce fut le cas dans la course de côte du Festival Automobile Historique. Il ne s'agit certes pas d'une voiture de course mais d'un modèle sportif agréable à conduire et assez simple, à l'image des MG de la même époque.  [...]

VOLVO P 1800 ES -  - Page 2.com

VOLVO P 1800 ES - - Page 2.com

Festival Automobile Historique 2004 Doté de l'injection électronique Bosch D-Jetronic, le moteur B 20 E de deux litres et 135 ch SAE permet à la voiture d'atteindre les 185 km/heure — elle reçoit la dénomination de P 1800 ES (ES pour Einspritzung, injection en allemand).  [...] La carrière écourtée de la P 1800 ES ne durera que deux ans, la production s'arrêtant en juin 1973 avec seulement 8078 exemplaires fabriqués. Cette faible diffusion alliée au caractère très exclusif du modèle en a fait une voiture culte. Au total, Volvo a construit près de 47 500 1800, dont la majorité exportée aux Etats-Unis (80% sur les trois dernières années de production).  [...] La 1800 ES avec laquelle son propriétaire, Mathias Dautriat, est venu au Festival Automobile Historique a été vendue neuve en France par Bolinders au mois d'avril 1972. Elle porte le numéro de châssis 1222. Dingue du modèle depuis son enfance, Mathias Dautriat, qui recherchait une ancienne fiable et élégante, l'a trouvée par hasard dans un journal de petites annonces.  [...]

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005   - Page 1.com

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1.com

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le club Sunbeam présentait dans le cadre du Festival Automobile Historique une rare et singulière italo-anglaise, la Sunbeam Venezia. Mis au point par Touring et produit de 1963 à 1965 dans sa nouvelle usine de Nova Milanese, ce coupé 2 + 2 est construit selon la technique Superleggera chère à la maison des Bianchi Anderloni.  [...] Le contrat signé en 1961 entre Touring et Rootes prévoyait la construction de l'Alpine, de la Hillman Super Minx et de la Sunbeam Venezia. Cette période correspond aux années noires de Touring, qui aboutiront à la cessation d'activité en 1967. L'amputation du programme d'assemblage de la Super Minx et l'échec commercial de la Venezia contribueront à aggraver la situation économique de la carrosserie milanaise.   [...]

RENAULT Alpine A 443 - Le Mans Classic 2004   - Page 1.com

RENAULT Alpine A 443 - Le Mans Classic 2004 - Page 1.com

Son équipage rassemblait Jean-Pierre Jaussaud, le vainqueur de 1978 (avec Didier Pironi sur l'A 442 B n°2), Alain Serpaggi, le pilote d'essai d'Alpine qui a beaucoup contribué au développement de la voiture, et Jean Ragnotti, qui, au volant de la n°4 Calberson, prit la quatrième place en 1978 avec Guy Fréquelin comme équipier.  [...] Si l'A 442 B n°2 était parfaitement roulante — elle a déjà utilisée à plusieurs reprises par Renault Histoire et Collection, notamment au Festival Automobile Historique —, tel n'était pas le cas de l'A 443. Pour se produire au Mans Classic, la voiture a dû être remise en état.  [...] Tout a été refait à l'exception du moteur, qui n'a pas été ouvert (mais la transmission a été revue). Dans la mesure où il fonctionnait bien et avait un kilométrage limité, il n'a pas paru utile d'en faire plus. Les équipes de Christian Schmaltz ont travaillé ferme pendant plus de six mois pour que la voiture soit prête à temps.  [...]

DE TOMASO Pantera GTS -  - Page 2.com

DE TOMASO Pantera GTS - - Page 2.com

DE TOMASO Pantera GTS - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Festival Automobile Historique 2004 Techniquement, la voiture a été conçue et développée par deux ingénieurs de renom, Dallara, un ancien de Lamborghini, et Bertocchi (ex-Maserati). Sa structure autoportante en acier reçoit la mécanique en position centrale arrière.  [...] L'âme (forte) de la Pantera est le V8 Ford Cleveland de 351 c.i. (5,7 litres), un groupe coupleux à souhait et bourré de chevaux accouplé à une boîte de vitesses ZF à cinq rapports. Toutefois, la voiture n'est pas légère (plus de 1400 kilos).  [...]

TOYOTA 2000 GT -  - Page 3.com

TOYOTA 2000 GT - - Page 3.com

Festival Automobile Historique 2005 La voiture est motorisée par le premier double arbre à cames en tête de la marque, un six cylindres en ligne dérivé de celui de la Toyota Crown — également préparé par Yamaha. Cette mécanique super-carrée de deux litres développe 150 ch.  [...] Quant à la robe de la belle GT, son design est clairement inspiré de celui de la Jaguar Type E. La paternité de cette ligne pleine de caractère est controversée. Elle revient pour certains à Albrecht Goertz, le célèbre designer allemand auteur de la BMW 507, pour d'autres elle serait due au Japonais Satoru Nozaki.   [...]

BUGATTI Type 51 -  - Page 2.com

BUGATTI Type 51 - - Page 2.com

Festival Automobile Historique 2004 La voiture est un châssis de Type 35 C sur lequel a été montée une mécanique de Type 51. Elle a notamment appartenu aux frères Maurice et Louis-Aimé Trintignant, qui, de petite taille, lui ont apporté quelques petites modifications (saute-vent découpé et colonne de direction abaissée).  [...] Le vilebrequin est monté sur roulements à billes, le bloc est à cylindres borgnes et les chambres de combustion sont hémisphériques. Au cours de sa riche existence, la Bugatti a également reçu un 1500 cm3 à compresseur avec lequel Maurice Trintignant a couru en catégorie voiturettes, à une époque où la voiture n'était plus compétitive en 2,3 litres.  [...] Puissante, maniable et agile grâce à une direction précise et une boîte de vitesses bien étagée, elle domine la saison 1931 aux mains des meilleurs pilotes comme Louis Chiron et Achille Varzi, qui, pour la première sortie de la voiture, l'emporte au Grand Prix de Tunis.  [...]

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic -  - Page 2.com

JAGUAR XK 120 Ghia Supersonic - - Page 2.com

Festival Automobile Historique 2005 Les Jaguar ne sont pas les seules à avoir reçu la carrosserie Supersonic. La première voiture à bénéficier de ce style fut une Alfa Romeo, qui courut les Mille Milles en 1953. Elle fut si appréciée que Ghia décida de développer ce design sur d'autres châssis.  [...] La Supersonic a été entièrement construite à la main, ce que révèlent certains détails. Ainsi, on peut voir sur les pantographes, qui tiennent le couvercle de la malle arrière, les lignes de traçage et les coups de pointeau pratiqués pour la découpe manuelle.   [...] Elle présente également quelques équipements sophistiqués comme l'ouverture du capot, qui se fait par une poignée placée dans la tranche de la portière. On note aussi une tentative de ceintures de sécurité.   [...]