Voiture + ­tempérament + Sportif

BUICK Skylark -  - Page 2.com

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Saga Buick Devenue la plus populaire des petites Buick, la Skylark constitue en 1965 une gamme à part entière, distincte de la gamme Special. La même année se produit un fait déterminant pour l'avenir de cette génération de modèles. le lancement du package GS (Gran Sport), une option hautes performances également disponible sur la Riviera, qui fait de la Skylark ainsi dotée un muscle car.  [...] En proposant cette voiture de classe moyenne au tempérament résolument sportif, Buick vise la clientèle des jeunes et cherche à amender son image plutôt conservatrice.  [...] En 1967, la gamme Skylark est riche de 14 modèles. berlines, coupés V6 (225 c.i. de 160 ch) et V8 avec ou sans montants, cabriolet, breaks. Sur la GS, le V8 401 c.i. est porté à 340 ch, la voiture devenant GS 400. Offerte en cabriolet, coupé et coupé hardtop, elle bénéficie d'une suspension affermie et de toute une batterie d'équipements sportifs.  [...]

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley   - Page 2.com

BENTLEY Mulsanne - Saga Bentley - Page 2.com

Le turbo Garrett souffle gentiment à la pression de 0,5 bar dans un carburateur quadruple corps Solex, le système étant doté d'un clapet de décharge. La transmission automatique GM Hydramatic à trois rapports a reçu une démultiplication adaptée au couple très important à bas régime.   [...] Disqualifiée aux Etats-Unis, où les voitures à carburateurs sont ostracisées (normes antipollution obligent), la voiture est vendue uniquement en Europe (surtout au Royaume-Uni et en Allemagne) et au Proche-Orient. Elle y connaîtra le succès et une centaine d'exemplaires sortira annuellement de Crewe jusqu'en 1985, soit un tiers de la production Bentley.  [...] En 1984, apparaît la Eight, un dérivé atmosphérique de la Mulsanne dont l'équipement et la finition ont été simplifiés. La suspension a également été affermie, ce qui donne à la voiture un tempérament plus sportif.  [...]

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S - Saga Simca   - Page 1.com

SIMCA Coupés Bertone 1000 et 1200 S - Saga Simca - Page 1.com

Dessiné par Bertone et présenté au salon de Genève 1962, le coupé 1000, remarquable de finesse et d'homogénéité, affiche une élégance raffinée. D'où un look quelque peu féminin, qui lui sera reproché. La face avant très dépouillée est dominée par des phares imposants, alors que le dessin très réussi du pavillon apparaît proche de celui de la NSU Prinz Sport (également due à Bertone).  [...] Le moteur à cinq paliers, emprunté à la berline, voit sa puissance portée à 40 ch DIN (au lieu de 34 ch). La voiture peut ainsi atteindre le seuil des 140 km/h. Elle est de plus équipée de quatre freins à disques Bendix. Mais il ne s'agit pas pour autant d'une voiture de sport, sa vraie nature étant plutôt celle d'une Simca 1000 habillée en coupé par un couturier de talent.  [...] Un design insuffisamment agressif conjugué à des performances modestes explique le peu de succès de la voiture et les espoirs déçus de la marque. Qui a sans doute raté le coche en se contentant de monter le moteur de la berline à peine retouché. Simca revoit donc sa copie pour faire du coupé 1000 un modèle doté d'un réel tempérament sportif.  [...]

ALFA ROMEO 147 - Mondial de Paris 2000.com

ALFA ROMEO 147 - Mondial de Paris 2000.com

Réalisé avec le souci du détail, l'habitacle de la 147 fleure bon le sport avec ses cadrans ronds et ses fonds de compteurs blancs. Un écran multifonction implanté entre les deux sièges affiche de nombreuses informations. heure, date, température externe, témoins de contrôle et ordinateur de bord.  [...] Le comportement de la voiture devrait se révéler proche de la 156, puisque la plate-forme et la suspension lui sont empruntées. Le freinage ABS accueille des dispositifs électroniques sophistiqués comme le répartiteur EBD (Electronic Break Distributor) entre les roues avant et arrière, ainsi que le réglage du couple de freinage graduel (MSR).  [...] Voiture au tempérament fort, la 147 séduira les alfistes comme les jeunes cadres dynamiques à la recherche d'une voiture originale à caractère sportif. C'est avec de solides arguments qu'elle affronte la concurrence. un équipement pléthorique, un design de toute beauté et un prix de base de 17500 €.  [...]

Saga Simca

Saga Simca

Première mini-voiture populaire construite en grande série, la Fiat 500, avec son équivalent français la Simca 5, lance la démocratisation de l'automobile en Europe.  [...] Séduisant mais manquant de tempérament, le coupé 1000 s'effacera au profit du 1200 S, doté d'un authentique tempérament sportif.  [...] Bien finies, luxueuses et chères, les Simca Sport, qui sont construites par Facel, apparaissent comme des modèles sophistiqués dépourvus de tempérament sportif.  [...]

Acheter une SIMCA 1000 et 1200 S Bertone (1967- ) - guide d'achat

Acheter une SIMCA 1000 et 1200 S Bertone (1967- ) - guide d'achat

Héritier d'une tradition qui remonte aux origines de la marque, le coupé Simca 1000 Bertone apparaît aussi comme la réplique de Poissy à la Renault Floride. Jugé trop tendre dans son design comme dans ses performances, il cédera la place à la 1200 S dotée d'un réel tempérament sportif.  [...] Le coupé 1000 se propose également d'apporter une réplique à la Floride de Renault dont la ligne superbe, sinon les performances, vaut à la voiture une belle popularité. L'époque est d'ailleurs propice à l'éclosion de petits coupés plus ou moins sportifs, auxquels Bertone prête souvent son talent.  [...] mca a bien compris la leçon et la marque revoit sa copie pour faire du coupé 1000 un modèle authentiquement sportif. Baptisée 1200 S, la nouvelle venue est présentée en juin 1967. Ce nouveau tempérament doit être clairement visible. Il se traduira donc dans le look de la voiture, qui devra être plus viril.  [...]

Avis JAGUAR MARK 2 3.4 berline 1967 par POPJAG

Avis JAGUAR MARK 2 3.4 berline 1967 par POPJAG

Avis JAGUAR MARK 2 3.4 berline 1967 par POPJAG - Motorlegend.   [...] Une berline douée d'un tempérament sportif.  [...]

PORSCHE 911 GT2 - Saga Porsche   - Page 1.com

PORSCHE 911 GT2 - Saga Porsche - Page 1.com

Elle est l'une des plus extraordinaires GT actuellement disponibles.   [...] Elle allie le tempérament ultra sportif de la première aux performances de la seconde.  [...]

FORD MUSTANG 1964 à 1970 - Les muscle cars américains   - Page 1.com

FORD MUSTANG 1964 à 1970 - Les muscle cars américains - Page 1.com

Si la première Mustang apparaît en avril 1964, soit quelques mois à peine après la Pontiac GTO, il s'agit toutefois d'une simple coïncidence du calendrier. A l'origine, les deux modèles ne sont pas directement concurrents, en effet. la Mustang est commercialisée au prix d'attaque de 2368 $ en coupé 6 cylindres (sans option) alors que la Pontiac GTO la moins chère (en l'espèce, le sport coupé avec montant central) dépasse les 2850 $ et profite quant à elle d'un V8 de 389 ci de 325 chevaux, ce qui représente plus de 3 fois la puissance du petit 6 cylindres réservé à la Mustang de base.  [...] .. Celle-ci procède, il est vrai, d'une philosophie bien différente. Projetée à partir de la structure de la série Falcon (une compacte populaire), la Mustang devra son succès immédiat à sa ligne valorisante plus qu'à ses performances. Lee Iacocca, son père spirituel, s'est en effet attaché à soigner ses apparences.   [...] Avec son long capot, sa calandre agressive, sa poupe tronquée et ses décorations suggestives, la Mustang 1964 ressemble beaucoup à une voiture de sport mais elle est encore loin d'en avoir le tempérament. Les motorisations dont elle profite à ses débuts reflètent bien les intentions initiales de ses concepteurs.  [...]

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

Essai MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch

Après avoir adopté tardivement (en 2006) ce type de couvre-chef, la MX-5 a cependant décidé de renouveler l'opération sur la génération ND actuelle, lancée en 2015. Mais Mazda a décidé d'adopter une approche originale. si la MX-5 Roadster Coupé de la précédente génération adoptait un toit escamotable aux allures de hard top, cette nouvelle version inaugure un couvre-chef vraiment original.   [...] Lorsque l'on actionne la commande (totalement automatique) du toit, un complexe ballet voit la partie postérieure du toit se reculer, tandis que la partie avant et la lunette se replient façon origami dans le rangement situé derrière les passagers. Puis l'ensemble montants et arceau reprend sa place initiale.   [...] On retrouve donc avec plaisir le tempérament très ludique de la MX-5 normale, avec un châssis d'un remarquable équilibre, une direction douce et incisive, mais aussi roulis surprenant pour un roadster sportif. Seul changement par rapport à la version à capote souple.  [...]