Voiture + Moteur thermique + Moteur électrique

La Toyota CSS

La Toyota CSS

Sous le dessin d'une barquette aux allures de sportive, le concept car Toyota CSS est en fait une voiture de haute technologie. Elle présente, entre autres, la particularité d'être équipée d'un système hybride avec un moteur thermique (un 4 cylindres de 1,5 litres) entraînant les roues avant et un moteur électrique entraînant les roues arrière.  [...] Autre innovation de taille. les systèmes audio, GPS et lnternet sont pilotés par projections holographiques….   [...] Et si au premier abord on a l'impression d'avoir affaire à une deux places il n'en est rien. une deuxième rangée de sièges se dissimule sous un panneau de coffre arrière amovible.   [...]

Les 100 ans de Rover

Les 100 ans de Rover

Cet anniversaire sera l'occasion pour la marque anglaise d'organiser toute une série de manifestations y associant très étroitement les nombreux clubs d'outre Manche. Elles démarreront le 11 juillet avec un très important rassemblement de Rover à Ragley Hall, près de Stratford-upon-Avon pour se terminer le 14 décembre avec le 150ème anniversaire de la naissance de John Kemp Starley le fondateur de la marque.   [...] La marque Rover a fait son apparition pour la première fois en 1884 sur un Tricycle. Et c'est à Rover que l'on doit l'idée de la transmission arrière pour les vélos. La réputation de la marque en la matière était excellente. En 1908, toutes les courses de cyclisme des JO ont été gagnées par les coureurs utilisant des vélos Rover.   [...] A partir de 1888, Starley travailla à la construction d'une voiture électrique, elle sera la première automobile construite à Coventry. Et c'est le 1er juillet 1904 que le premier prototype Rover à moteur thermique fut produit. il donna naissance à une monocylindre de 8 ch qui fut commercialisée quelques mois plus tard.  [...]

La Honda hybride commercialisée dés novembre

La Honda hybride commercialisée dés novembre

La Honda hybride commercialisée dés novembre - actualité automobile - Motorlegend.   [...] LA HONDA HYBRIDE COMMERCIALISÉE DÉS NOVEMBRE.   [...] Le constructeur japonais lancera sa voiture hybride, la Civic IMA, en France à partir du mois de novembre prochain. Ce véhicule est équipé d'un moteur thermique de 1,4 litre provenant de la Jazz et d'une motorisation électrique. La Honda Civic IMA sera vendue pour le prix de 22 500 euros.  [...]

RINSPEED Squba - Salon de Genève 2008.com

RINSPEED Squba - Salon de Genève 2008.com

Partant d'une base de Lotus Elise, voiture légère et maniable par excellence, mais aussi construite autour d'un châssis en alliage d'aluminium extrudé riveté/collé insensible à la corrosion, les ingénieurs ont abandonné le moteur thermique, inutilisable. Le choix d'un mode de propulsion 100% électrique s'est vite imposé pour des questions de poids et de pollution.  [...] Sur route, un gros module de 54 kW permet à la sQuba de se mouvoir jusqu'à 120 km/h, et d'accélérer de 0 à 80 km/h en 7 1, selon le constructeur. La propulsion aquatique, elle, est confiée à deux petits moteurs électriques à l'arrière (2 x 800 W), entraînant des hélices.  [...] Enfin, deux hydro-propulseurs électriques de marque Seabob (spécialiste allemand des propulseurs individuels sous-marins) sont fixés aux ailes avant et permettent de diriger l'engin. Notons que sa vitesse est de 3 km/h en mode sous-marin, et de 6 km/h à la surface.  [...]

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

CHRYSLER 200C EV - Salon de Detroit 2009.com

il s'agit d'une voiture à propulsion électrique dotée d'un moteur thermique destiné à poursuivre le voyage lorsque les batteries sont vides.  [...] La Chrysler 200C EV dispose d'un moteur électrique de 268 ch implanté sur l'essieu arrière, et alimenté par des batteries lithium-ion situées au centre du véhicule et sous la banquette arrière. Le compartiment moteur est quant à lui occupé par un petit moteur à explosion couplé à un générateur électrique délivrant une puissance continue de 74 ch.  [...] En plus, la Chrysler 200C EV ne lambine pas, grâce à son puissant moteur électrique. Chrysler annonce un 0 à 100 km/h en 7 secondes et une vitesse maximale flirtant avec les 200 km/h.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Grâce aux avantages décisifs de son moteur - propre, léger, sans entretien, peu encombrant et d'un rendement élevé -, l'avenir appartient à la voiture électrique. Aujourd'hui, il paraît acquis qu'elle remplacera à long terme la voiture thermique. Auparavant, elle devra se débarrasser des graves défauts qui bloquent son développement.  [...] Pour pallier ces difficultés, les ingénieurs ont mis au point deux technologies. Une première formule, dite hybride parallèle, associe un moteur électrique pour la ville à un moteur thermique pour la route - les deux modes fonctionnant simultanément en cas de besoin.  [...] Placé entre la boîte de vitesses et le moteur essence, le moteur électrique assiste ce dernier lors de l'accélération et récupère de l'énergie lors du freinage et de la décélération.  [...]

Rétrofit : bientôt possible en France ?

Rétrofit : bientôt possible en France ?

Si ce terme ne vous dit rien, pas de panique. Cette activité, qui se développe rapidement aux Etats-Unis, n'est, pour le moment, connue que d'un noyau de spécialistes dans l'Hexagone. Le rétrofit, c'est convertir sa voiture à l'électricité. Pour faire simple, on retire le moteur thermique, et on le remplace par un bloc électrique et des batteries.  [...] Le premier d'entre eux est financier puisqu'une telle conversion exige, au minimum, 20 000 €. Sûre de son coup, Retrofuture Electric Vehicles propose d'ailleurs déjà à la prévente, une quinzaine de modèles. Comptez 19 900 € pour une Austin Mini, une Renault Twingo I ou une Fiat 500 version 1957.  [...] Mais, au vu des tarifs et des contraintes, il y a fort à parier que le nombre d'autos qui seront converties à la fée électricité demeurera anecdotique.  [...]

La Fisker Karma enfin en vente

La Fisker Karma enfin en vente

Produite en Finlande chez Valmet, la Fisker Karma est une berline hybride série, avec un bloc 2 litres Ecotec Opel alimentant des batteries permettant de faire fonctionner deux blocs électriques d'une puissance totale de 403 chevaux pour 1.300 Nm de couple.  [...] Bonjour, Y a t'il des propriétaires de Fisker parmis vous Je suis très tenté mais j'aimerais avoir de vrais infos sur la fiabilité de l'électronique. Merci d'avance.  [...] Bonsoir à Tous, Certes c'est toujours long quand on attends, j'ai eu l'occasion d'éssayer une Karma lors d'un essai privé pendant le Salon de Genève, plus de 80 Kms à son volant. En mode éléctrique, c'est une voiture fabuleuse silence de fonctionnement, les petits bruits d'air et les bruits de pneumatiques sont insignifiants, seul le moteur thermique lors de son complément d'autonomie, à une sonorité moyenne qui n'est pas en rapport avec l'allure et la classe de cette voiture.  [...]

CHEVROLET Volt - Mondial automobile 2008.com

CHEVROLET Volt - Mondial automobile 2008.com

Après un concept-car présenté au salon de Detroit début 2007, General Motors dévoile aujourd'hui la version définitive de sa tueuse de Prius. la Chevrolet Volt. Les Américains se plaisent d'ailleurs à rappeler qu'un véhicule hybride tel que la Toyota Prius n'est jamais qu'une voiture à moteur thermique sur laquelle a été greffée un moteur électrique, alors que la Chevrolet Volt est une vraie voiture électrique.  [...] Et il est vrai que la Volt se distingue par le fait que sa propulsion est uniquement assurée par son moteur électrique de 150 ch et 370 Nm, qui actionne les roues avant. Relié à un pack de batteries lithium-ion d'une capacité de 16 kWh, ce moteur offre une vitesse maxi de 161 km/h et une autonomie de 60 kilomètres.  [...] Une fois les batteries déchargées, la Chevrolet Volt démarre alors un moteur thermique qui sert exclusivement de générateur. Fonctionnant à régime constant et pouvant être alimenté au superéthanol, il est conçu pour afficher des émissions contenues et une consommation réduite.  [...]

MERCEDES S 400 BlueHybrid - Mondial automobile 2008.com

MERCEDES S 400 BlueHybrid - Mondial automobile 2008.com

Très complexe, le module hybride électrique est omniprésent. Il assure la mise en route de la voiture, épaule le moteur thermique dans les phases de forte accélération sans pénaliser la consommation et éteint tout par sa fonction Stop/Start au moindre arrêt (à un feu rouge par exemple).  [...] En forme de disque, le moteur électrique, placé entre le V6 thermique et la boîte automatique 7G-Tronic, délivre en permanence ses 20 chevaux et surtout son couple de 160 Nm. De quoi procurer au conducteur (dixit Mercedes) la sensation d'avoir un effet boost.  [...] Dernier point majeur. la récupération d'énergie au freinage. A chaque activation de la pédale, le moteur électrique fait office d'alternateur et via un processus de récupération convertit l'énergie cinétique en électricité, laquelle se retrouve stockée dans la batterie lithium-ion.  [...]