Voiture + Ford + Lotus + Virages

FORD USA Galaxie -  - Page 3.com

FORD USA Galaxie - - Page 3.com

Tour Auto 2004 Heureux propriétaire de la Galaxie 500 n° 131, Shaun Lynn participe pour la première fois au Tour Auto. La voiture est un coupé hardtop modèle 1963, dont le V8 de sept litres développe 425 ch à 6000 tr/mn. Quant au couple monstrueux, il atteint 66 mkg à 3700 tr/mn… Avec un tel volume, la boîte à quatre vitesses suffit amplement.  [...] La voiture a été restaurée en Grande-Bretagne en 1999 dans sa configuration d'époque — mais adaptée pour la course. Les couleurs qu'elle porte sont celles du John Willment Racing Team, une écurie britannique réputée dans les années soixante et qui engageait des Ford Cortina Lotus, Galaxie et AC Cobra.  [...] Au volant de sa Galaxie, Shaun Lynn participe régulièrement à des épreuves historiques, notamment à Goodwood. Hyper puissante et très rapide en ligne droite, la voiture serait très compétitive si elle disposait de freins dignes de ce nom… Les Ford Cortina Lotus ou les Mini me rattrapent dans les virages.  [...]

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 2.com

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 2.com

Au départ, la Cortina Lotus est une version spéciale de la Ford Cortina GT. Construite chez Lotus à partir de 1963, elle reçoit le quatre cylindres Ford de 1558 cm3 coiffé d'une culasse Lotus à deux arbres à cames en tête dessinée par Harry Weslake. Gavé par deux carburateurs Weber double corps de 40 millimètres, le moteur donne 105 ch à 5500 tr/mn et vaut à la voiture un bon 175 km/h.  [...] Une première série de 1000 exemplaires est construite pour l'homologation en compétition. Si la berline deux portes à ouvrants en aluminium garde sa caisse d'origine, elle est abaissée avec une garde au sol réduite et des roues et pneus plus larges. La suspension arrière est également modifiée.   [...] l'essieu demeure rigide comme sur la Cortina de série, mais Lotus remplace les ressorts à lames par des ressorts hélicoïdaux et le guidage du train s'avère proche de celui de la Seven. La géométrie du train avant est également revue et la direction est plus directe.  [...]

LOTUS Eleven - Saga Lotus   - Page 3.com

LOTUS Eleven - Saga Lotus - Page 3.com

La postérité de la Lotus Eleven sera moins heureuse. La 15 sera conçue pour s'attaquer à la catégorie de cylindrée supérieure. Comme la monoplace 16, elle se caractérise par la position fortement inclinée de son moteur et elle possède la même boîte de vitesses.  [...] La voiture sera victime des mêmes affres que sa cousine de Formule 1. le moteur refusera de fonctionner correctement dans la position audacieuse qui est la sienne. Colin Chapman reviendra sur cette dernière et redressera le quatre cylindres sur la 15 Mk 2 comme ce sera fait sur la monoplace.  [...] La Lotus 17 succède à l'Eleven en 1959 pour les courses de petite cylindrée. Elle s'avère plus légère et de moindre gabarit. Mais Chapman l'a dotée d'une suspension avant coulissante qui se grippe dans les virages. Cette dernière sera remplacée par des triangles, mais la voiture restera un échec.  [...]

Jaguar Type E : meilleure voiture anglaise de tous les temps ?

Jaguar Type E : meilleure voiture anglaise de tous les temps ?

Le magazine britannique Classic & Sports Car a lancé il y a quelques jours un sondage international visant à décerner le prix de meilleure voiture anglaise de tous les temps. Et pour le moment, c'est la Jaguar Type E qui tient à la corde.  [...] Considérée par Enzo Ferrari comme la plus belle voiture jamais construite, la Jaguar Type E est un modèle aussi beau qu'indémodable. Normal donc de le voir pointer en tête des votes devant la Mini Cooper S, l'Austin Seven et la McLaren F1, alors que la fin de l'exercice se rapproche à grands pas.  [...] Les votants ont jusqu'au 1er août pour donner leur voix au modèle de leur choix (les Lotus Seven, Ford GT 40, Bentley Speed 6, Range Rover, Jaguar XKSS ou encore Rolls-Royce Silver Ghost sont également en lice), et la voiture gagnante sera révélée le week-end des 30 octobre et 1er novembre prochains à l'occasion du Classic And Sports Car Show qui se tiendra dans le cadre de l'Alexandra Palace de Londres.  [...]

 Les Lotus F1 de Colin Chapman - Saga Lotus  Histoire - Page 5.com

Les Lotus F1 de Colin Chapman - Saga Lotus Histoire - Page 5.com

Autre voiture révolutionnaire, la Lotus 78 introduit l'effet de sol. Le but est d'accroître l'adhérence en virages grâce aux pontons latéraux en forme d'aile inversée. en travaillant tout près du sol, l'efficacité est accrue par l'effet de venturi. La Lotus 78 débute en 1977 et permettra à Colin Chapman de reprendre l'avantage sur ses concurrents.  [...] L'effet de sol est accru en 1978 avec les jupes coulissantes de la 79. L'étanchéité de ce système, supérieur aux poils de brosse de la Lotus 78, donne le titre mondial à Mario Andretti. L'année 1982 verra l'accord avec Renault pour la fourniture du moteur V6 turbo à partir de l'année suivante.  [...] Jim Clark remontait le leader Parnelli Jones dans les derniers tours quand la voiture de ce dernier se mit à perdre de l'huile. Mais le directeur de course n'osa pas arrêter l'Américain qui remporta la course. Le plus important pour Lotus est d'avoir révolutionné la mythique épreuve américaine par ses voitures qui renvoyèrent les dinosaures yankee à l'antiquité.  [...]

 Dans le paddock avec l'écurie ATS - Grand Prix de l'Age d'Or 2001  Reportage - Page 1.com

Dans le paddock avec l'écurie ATS - Grand Prix de l'Age d'Or 2001 Reportage - Page 1.com

Désireux d'aller au-delà du spectacle, nous sommes allés visiter l'envers du décor du Grand Prix de l'Age d'or. Pour ce petit voyage dans le paddock, nous avons choisi de suivre, tout au long du week-end, l'écurie ATS, dont le sympathique patron est Robert Sarrailh.   [...] Habituée des paddocks, l'écurie ATS était venue cette année avec une Ford Falcon de 1963. Provenant des Etats-Unis, cette voiture a été préparée par Michel Mokricky et confiée au talent de Jean-Claude Andruet. Lequel n'a pas manqué de régaler les spectateurs dans les chicanes et les virages du circuit au volant de cette voiture spectaculaire.  [...] Motorisée par le Ford V8 289 ci (4,7 litres), la Falcon dispose d'environ 350 ch. Il s'agit du même moteur que celui de la Cobra 289, mais dans une version moins puissante (en raison notamment de carburateurs différents). Par ailleurs, une Cobra pèse de l'ordre de 250 kilos de moins, soit un avantage considérable.  [...]

 Historique Lotus - Saga Lotus  Histoire - Page 3.com

Historique Lotus - Saga Lotus Histoire - Page 3.com

Partenaire de Ford, Lotus conduit deux grands programmes de compétition avec Detroit. les 500 Miles d'Indianapolis (victoire de Clark en 1965) et la Cortina Lotus. Les relations se tendront quand Ford se tournera en 1964 vers Lola pour se lancer à la conquête des 24 Heures du Mans.  [...] Bien que ce ne soit pas un vrai produit Lotus, on ne saurait passer sous silence la Cortina Lotus. Il s'agit d'une version spéciale de la Ford Cortina GT construite par Lotus de 1963 à 1966. Homologuée pour la compétition avec 1000 exemplaires construits, elle reçoit le Lotus-Ford double arbre de 105 ch (174 km/h).  [...] Si elle garde sa caisse d'origine, sa suspension arrière est modifiée. La version préparée pour la compétition (140 ch et plus de 200 km/h) sera sacrée championne d'Europe des voitures de tourisme. La Lotus Cortina Mk 2, qui prendra la relève, sera fabriquée chez Ford à Dagenham.  [...]

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007   - Page 1.com

FORD Cortina Lotus Mk1 - Grand Prix de l'Age d'Or 2007 - Page 1.com

La Ford Cortina Lotus Mk 1 de Roger Wills a toujours couru depuis qu'elle est sortie d'usine en 1965. Et depuis lors, elle porte ses couleurs d'origine rouge et or, y compris les inscriptions apposées sur ses flancs. Alan Mann Racing.  [...] Avant d'être la propriété de Roger Wills, un résident de Nouvelle-Zélande qui l'a achetée en octobre 2006, la voiture a longtemps appartenu à Peter Lanfranchi. Ce dernier a fait préparer le quatre cylindres Ford et sa culasse Lotus par Phil Cornish, un motoriste connu en Grande-Bretagne.  [...] Au cours de sa longue carrière sportive, la Cortina Lotus a plus d'une fois connu les affres des sorties de piste. Après quelques accidents graves (en particulier à Monza et Zandvoort), elle a été restaurée, voire reconstruite à plusieurs reprises.  [...]

Tour Auto 2006

Tour Auto 2006

La plus entourée était la voiture pilotée par Eric Comas et Claude Brasseur. On remarquait aussi une Ford Cortina Lotus et plusieurs Elan, dont celle de John Sheldon, vainqueur de l'édition 2005. Noyés au milieu de voitures de légende, quelques modèles populaires servaient d'alibis.  [...] une 4 CV (dossard n°1), une 404 et deux Renault Gordini, une R8 et une R12. Sur sa Lotus Elan, John Sheldon prit la tête de l'épreuve dès le premier jour devant Hans Hugenholtz, également sur Lotus Elan. Il augmenta son avance jusqu'au vendredi soir. Mais à Lédenon, le dernier jour, il dut abandonner, laissant Hans Hugenholtz inscrire sa sixième victoire.  [...] Modèle emblématique de l'histoire de la marque, la 11 a permis à Lotus de passer du stade de petit constructeur de voitures de sport au statut de futur champion de F1.  [...]

Vidéo Ford Cortina Lotus - Essai

Vidéo Ford Cortina Lotus - Essai

Vidéo Ford Cortina Lotus - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Ford Cortina Lotus.  [...] Retour vers l'article La Ford Cortina Lotus Mk 1 de Roger Wills a toujours couru depuis qu'elle est sortie d'usine en 1965. Et depuis lors, elle porte ses couleurs d'origine rouge et or.  [...]