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FERRARI 512 BB LM - Le Mans Classic 2006   - Page 2.com

FERRARI 512 BB LM - Le Mans Classic 2006 - Page 2.com

Un mystère plane sur cette voiture qui s'est avérée la plus rapide de toutes les Ferrari BB LM qui ont couru au Mans. Les commentaires de l'époque parlent d'une mécanique magique. Pourquoi L'histoire de cette mécanique particulière paraît assez singulière.  [...]

ASTON MARTIN DBR1 -  - Page 3.com

ASTON MARTIN DBR1 - - Page 3.com

Quatre voitures d'usine sont engagées au Mans, plus celle de Whitehead. Plus rapide (taux de compression plus élevé), la DBR1/3 de Moss joue le rôle du lièvre dans les premières heures. Le moteur de la voiture rend l'âme à la sixième heure, mais la tactique va payer car les Ferrari vont casser.  [...] Après 4348 kilomètres parcourus à la moyenne de 181 km/h, Carroll Shelby et Roy Salvadori l'emportent sur la DBR1/2. Comme un bonheur n'arrive jamais seul, Aston Martin s'offre le doublé avec Maurice Trintignant et Paul Frère sur la DBR1/4 (deuxième place dans le même tour à dix kilomètres seulement des vainqueurs).   [...] David Brown a réalisé son rêve et cette victoire demeurera unique. En fin de saison, la marque s'adjugera le titre de champion du monde des constructeurs grâce à la victoire de Shelby, Fairman et Moss dans le Tourist Trophy au volant de la DBR1/2. De 1957 à 1959, l'Aston Martin DBR1 a couru seize épreuves.   [...]

FERRARI 512 BB LM -  - Page 2.com

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Le Mans Classic 2006 Un mystère plane sur cette voiture qui s'est avérée la plus rapide de toutes les Ferrari BB LM qui ont couru au Mans. Les commentaires de l'époque parlent d'une mécanique magique. Pourquoi L'histoire de cette mécanique particulière paraît assez singulière.  [...] Rappelons qu'il s'agit d'un cinq litres implanté en position centrale arrière. Doté d'un gros couple, il développe 485 ch et est accouplé à une excellente boîte Ferrari à cinq rapports. Ainsi gréée, la voiture file à 325 km/h.  [...] Jean Guikas loue la fiabilité de sa voiture, sa très bonne aérodynamique, ainsi que l'efficacité de sa suspension. Elle est en effet la première Ferrari BB à avoir profité au Mans des amortisseurs Koni en aluminium, qui sont réglables en compression et en détente.  [...]

Une Ferrari 250 LM vendue 10,5 millions!

Une Ferrari 250 LM vendue 10,5 millions!

UNE FERRARI 250 LM VENDUE 10,5 MILLIONS.  [...] Le précédent record pour une 250 LM était de 5,1 millions d'euros.   [...] Une vraie voiture de compétition, encore plus rare que la légendaire 250 GTO et c'est la dernière Ferrari à avoir remporté les 24H du Mans.  [...]

Louis Vuitton Classic 2001

Louis Vuitton Classic 2001

retrouvée dans un coin de Bretagne il y a quelques années et sauvée in extremis de la destruction, elle sortait de restauration. Belle et originale, cette voiture de carrossier méritait largement un prix… qu'elle n'a pas eu. A cet égard, il est dommage que le concours ait accouché d'un palmarès fort conventionnel, même si le Best of show est revenu à l'Alfa Romeo 1900 Bat 7, la deuxième (1954) des trois exercices de style réalisés par Bertone sur le châssis Alfa 1900.  [...] Une étonnante et très belle voiture de bande dessinée, mais déjà présentée il y a quelques années en compagnie de ses deux soeurs. A l'avenir, le jury gagnerait à faire preuve de moins de frilosité et à manifester plus d'originalité, voire d'audace, dans ses choix afin d'éviter l'impression de déjà vu.  [...] L'Aston Martin LM 10 d'Eckart Wagner a été utilisée par l'écurie Aston Martin comme voiture de réserve aux 24 Heures du Mans de 1933. Entièrement restaurée, elle a récemment retrouvé le chemin de.  [...]

FERRARI 250 GT Berlinette -  - Page 2.com

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FERRARI 250 GT Berlinette - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Ferrari Les 24 Heures du Mans de 1959 servent de cadre à la présentation d'une nouvelle carrosserie, également sortie des cartons de Pinin Farina. Toujours équipée du châssis de 2,60 mètres d'empattement, la voiture préfigure la future et mythique 250 GT châssis court.  [...]

ALMS : Highcroft vainqueur

ALMS : Highcroft vainqueur

La Lola – AER d'Intersport placée en 5ème position sur la grille de départ a en effet pris la tête au premier virage. Après une heure de course, c'était la Lola-Judd du Drayson qui avait pris les commandes. Sixième sur la grille de départ, l'Acura du Highcroft a cependant su remonter le classement au fil des tours, des ravitaillements et surtout grâce à une bonne stratégie de l'équipe de Simon Pagenaud.   [...] La catégorie GT a été remportée par Jaime Melo et Gianmaria Brumi au volant de la Ferrari F430 du Risi Competizione. La voiture au cheval cabré s'impose devant la BMW N°92 et la Corvette N°3. Une belle revanche pour le team n'ayant pas pu terminer les 24 Heures du Mans.  [...] Notons également la présence de l'ancien pilote de F1 Giancarlo Fisichella avec son équipier du Mans Toni Bilander. L'équipage signe une belle 6ème place malgré plusieurs pénalités.  [...]

FORD USA GT 40 concept - Salon de Detroit 2002.com

FORD USA GT 40 concept - Salon de Detroit 2002.com

Certes la GT40 (ainsi nommée parce que sa hauteur correspondait à 40 pouces, soit un peu plus d'un mètre) restera à jamais l'une des voitures de course les plus mythiques de tous les temps. Certes, elle a permis aux américains de vaincre au Mans face aux redoutables Ferrari à la fin des années 60.  [...] Vexés d'un tel affront, Henri Ford et Lee Iacocca son bras droit allaient décider en moins d'une semaine de construire une voiture pour battre Ferrari au coeur, autrement dit au Mans. Accompagné de Carroll Shelby, créateur des fameuses AC Cobra, tout le staff directorial de Détroit vint assister aux 24 Heures 1963 et à la 7ème victoire dans la Sarthe de Ferrari qui trusta sans concurrence les six premières places.  [...] Mais sentant que la GT40 MK II 7 litres était bien l'arme fatale contre Ferrari, Ford dépensa sans compter durant l'hiver 1965/1966 pour résoudre un à un tous les problèmes de jeunesse de la voiture. Retouches aérodynamiques, coque renforcée, moteur V8 fiabilisé et allégé.  [...]

FERRARI F50 - Saga Ferrari   - Page 1.com

FERRARI F50 - Saga Ferrari - Page 1.com

Conçue pour commémorer le cinquantième anniversaire de Ferrari, la F50 prolonge le concept de la F40, celui d'une supercar sans compromis. Mais elle pousse le parti pris encore plus loin que sa devancière. elle se veut, avec son moteur dérivé de la Formule 1, une sorte de F1 biplace mise à la route.  [...] Au moment de son lancement, Luca di Montezemolo, Président de Ferrari, déclara dans une interview à un journal américain. Dans cette voiture, nous avons mis cinquante ans de savoir-faire, ajoutant avec modestie. Nous avons tout gagné en un demi-siècle de compétition, la Formule 1, Le Mans, Daytona et Sebring.  [...] Le point de départ du projet est le 3,5 litres très compact de la monoplace de 1990. La cylindrée du V12 à 65° est portée à 4,7 litres, l'architecture étant naturellement celle du moteur central arrière disposé longitudinalement. Contrairement à la F40 suralimentée, la F50 reçoit un moteur atmosphérique, les turbocompresseurs ayant été bannis des circuits de F1 par la FIA en 1989.   [...]

Le Mans Classic 2002

Le Mans Classic 2002

La Matra 650 fit une brève apparition aux essais, où elle cassa sa boîte de vitesses, tandis que la sympathique 4 CV, très applaudie par le public, sortit de la piste pour effectuer plusieurs tonneaux. Il s'agissait de la vraie voiture au volant de laquelle François Landon termina l'épreuve en 1950 et qui avait été restaurée par un passionné.  [...] La Ferrari GTO d'Ed Davies n'est autre que la voiture qui, pilotée par Jean Guichet et Pierre Noblet, prit la deuxième place des 24 Heures du Mans en 1962.  [...] La Ford GT 40 4,7 litres de Pierre Bos est la voiture de la Scuderia Filipinetti, qui s'illustra aux 1000 Km de Monza et aux 24 Heures du Mans en 1966. L'année du triomphe Ford dans la Sarthe.  [...]