Voiture + équipée + Roues + Rayons

MG génération T (TA à TF) -  - Page 3.com

MG génération T (TA à TF) - - Page 3.com

Saga MG Lifting de la TD réalisé en attendant le lancement de la MGA, la TF est mal accueillie lors de sa présentation en 1953. Elle reprend à sa devancière l'ensemble de son châssis et de sa mécanique (le 1250 cm2 XPAG). La ligne modernisée offre un capot abaissé et des phares semi-intégrés à la caisse entourant une calandre inclinée — mais les roues à rayons sont à nouveau disponibles en option.  [...] Pour trouver les chevaux qui manquent, MG réalèse le moteur à 66,5 millimètres. Avec 1466 cm3 et 63 ch, le niveau est nettement amélioré (140 km/h). Mais on est encore loin des modèles concurrents. Reconnaissable à la mention TF 1500 sur le capot, la voiture est construite à partir de juillet 1954 (3400 exemplaires seulement) jusqu'à l'apparition de la MGA.  [...] Modèle de circonstance très décrié au moment de son lancement, la TF n'en demeure pas moins une voiture très élégante — de préférence équipée de roues à rayons. Et à nos yeux, plus séduisante que la TD. Mais là, c'est une affaire de goût… et d'ouverture à la modernité.  [...]

FORD USA GT 40 1007 - Tour Auto 2008   - Page 2.com

FORD USA GT 40 1007 - Tour Auto 2008 - Page 2.com

1007 est cédée en fin de saison à Pierre Bardinon, qui ne s'est pas encore spécialisé dans les Ferrari. Il demandera à Franco Sbarro d'y installer un V8 de sept litres. Gilles Duval la rachètera au début des années 70 et la conservera une trentaine d'années, pendant lesquelles elle sera restaurée par Bryan Wingfield.   [...] A sa sortie, 1007 était équipée de roues à rayons Borrani, d'où ses ailes moins larges que celles dont elle sera dotée ultérieurement. Son moteur a été changé plusieurs fois. Elle serait actuellement équipée du 4,7 litres de la Matra 630, la première ainsi motorisée pour tester le châssis Matra avec des moteurs de forte cylindrée.  [...] A partir de la fin 1966, Ford France a également eu à sa disposition la 1020. Engagée pendant la saison 1967, elle a été alignée aux 1000 Kilomètres de Spa avec Schlesser et Ligier (abandon) et aux 24 Heures du Mans (Greder et Dumay), où elle a abandonné à la quatorzième heure sur rupture du joint de culasse.   [...]

CUNNINGHAM C3 - Rétromobile 2006.com

CUNNINGHAM C3 - Rétromobile 2006.com

Héritier d'une riche famille — son père était l'actionnaire principal de Procter & Gamble. —, Briggs Cunningham se passionne pour l'automobile après la guerre et il se met en tête de gagner les 24 Heures du Mans avec une voiture américaine. Commence alors une épopée de cinq ans, inaugurée par la présence de deux Cadillac sur le circuit sarthois en 1950.  [...] Elle était à l'origine peinte en noir avec une sellerie en cuir du même coloris. Dépourvue de pare-chocs, elle est la seule équipée d'origine de roues à rayons.  [...] vingt coupés et cinq cabriolets Vignale, plus deux voitures réalisées par Cunningham (un coupé et un cabriolet). La voiture était vendue 9000 $, auxquels s'ajoutaient quelques milliers de dollars supplémentaires pour la préparation moteur. Une fortune. Seuls quelques happy few pouvaient se l'offrir, à l'image des milliardaires américains Rockfeller et Vanderbilt.  [...]

JAGUAR XK 120 roadster -  - Page 2.com

JAGUAR XK 120 roadster - - Page 2.com

Un lot qu'il a négocié 120 000 francs. La voiture végétait dans un triste état au fond d'un garage Renault depuis 1977. Sortie d'usine en février 1951, elle est d'origine américaine — ce qui a nécessité un long passage aux Mines….  [...] Son acquisition réalisée, Pascal Paour s'est attelé au chantier de restauration, réalisant pratiquement tout par lui-même, à l'exception de la sellerie et de la peinture (la livrée d'origine a été conservée). De nombreuses pièces manquaient, qu'il a fallu retrouver (phares tripodes, pare-brise, etc.   [...] ). Ce do it yourself lui a permis de limiter le coût du travail à 150 000 francs. Il a bien sûr gardé les roues à voile plein, qui constituent la monte d'origine et autorisent le montage des cache-roues, lesquels habillent la poupe de la voiture d'une superbe robe longue… Fi des roues à rayons Dunlop, incongrues sur une XK 120.  [...]

FERRARI 2 Plus 2 - Saga Ferrari   - Page 2.com

FERRARI 2 Plus 2 - Saga Ferrari - Page 2.com

Présentée à la presse en janvier 1964 à Maranello, la 330 GT 2 + 2 a la redoutable tâche de succéder à un best seller. La voiture est profondément renouvelée. L'empattement est allongé de cinq centimètres (2,65 mètres) et le moteur de quatre litres est l'héritier du 400 SA, mais profondément remanié.  [...] En 1965, la voiture subit une cure de modernisation technique. l'overdrive Laycock est abandonné au profit d'une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports synchronisés. Quelques retouches esthétiques accompagnent ce progrès, dont on retiendra l'abandon des quatre projecteurs.  [...] Parallèlement, de nouvelles roues en alliage léger remplacent les classiques Borrani à rayons (qui demeurent en option). Et pour améliorer le confort du conducteur comme celui des passagers, la 330 GT peut être équipée d'une bourgeoise direction assistée ainsi que d'un conditionnement d'air.  [...]

TVR Grantura - Saga TVR   - Page 2.com

TVR Grantura - Saga TVR - Page 2.com

La TVR Grantura jouit d'un excellent comportement routier, qu'elle doit notamment à sa suspension sèche, à son poids plume de 660 kilos et à sa garde au sol des plus limitées. Elle est équipée de freins à tambour Girling largement dimensionnés (ceux montés sur l'Austin Healey 100-Six) et de roues à rayons Dunlop également identiques à celles de l'Healey.  [...]

TVR Grantura -  - Page 2.com

TVR Grantura - - Page 2.com

Saga TVR La TVR Grantura jouit d'un excellent comportement routier, qu'elle doit notamment à sa suspension sèche, à son poids plume de 660 kilos et à sa garde au sol des plus limitées. Elle est équipée de freins à tambour Girling largement dimensionnés (ceux montés sur l'Austin Healey 100-Six) et de roues à rayons Dunlop également identiques à celles de l'Healey.  [...] Il équipera les TVR pour les dix années suivantes. Ainsi se définit la Grantura Mk 3, qui reçoit également une suspension à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques. La voiture accueille plusieurs moteurs, dont le 1800 cm3 de la MGB. En raison des graves difficultés financières que connaît la marque, la Mk III ne sera construite qu'à 90 unités.  [...] La 1800 S succède à la Mk III en 1964 avec une carrosserie partiellement redessinée (poupe type Manx et lunette arrière agrandie). Sous la houlette du nouveau propriétaire de TVR, Martin Lilley, la voiture sera rebaptisée 1800 S Mk IV en 1966. Avec des retouches d'importance secondaire, essentiellement cosmétiques, elle représentera le dernier avatar de la Grantura avant le lancement de la nouvelle Vixen.  [...]

RILEY 12/4 Kestrel -  - Page 4.com

RILEY 12/4 Kestrel - - Page 4.com

Autojumble de Beaulieu 2006 Notre homme arrive donc le samedi matin à l'ouverture de l'Autojumble pour, faute de Riley, s'intéresser à une MG SA de 1937 inscrite à la vente Bonhams — elle ne sera pas vendue compte tenu de son état et de son prix de réserve élevé.   [...] Traversant le marché des voitures de collection, il tombe sur la Kestrel. Il n'en croit pas ses yeux. La voiture se présente exactement comme il l'a rêvée, dans un état original avec ses boiseries et son cuir vert patiné assorti à la couleur des roues à rayons.  [...] Son sang ne fait qu'un tour. Pas question qu'elle lui échappe, d'autant que son prix apparaît fort raisonnable (10 200 £). Fou de joie, il conclut l'affaire en quelques minutes….   [...]

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005   - Page 3.com

SUNBEAM Venezia - Festival Automobile Historique 2005 - Page 3.com

D'origine française, la Venezia présente à Saint-Cloud n'a été immatriculée qu'en 1966, ce qui donne à penser qu'elle est restée longtemps chez le concessionnaire avant de trouver preneur. Il faut dire que son prix de vente était exorbitant, équivalent à celui de la Jaguar Mk 2 et à peine inférieur aux Lancia Touring.   [...] La voiture est la seule en France à être roulante et entièrement d'origine, y compris le moteur qui n'a pas été changé — une autre existe mais très modifiée. Seules les roues fil ne sont pas conformes (la Venezia était équipée de roues en tôle). Frank Dellazuana, son heureux propriétaire, la connaît depuis toujours.  [...] Elle appartenait au même collectionneur depuis 1982, auquel il l'a acquise au printemps 2005. Elle avait été restaurée en carrosserie et en sellerie.   [...]

GREGOIRE Sport Cabriolet 1958 - Les 40 ans de la FFVE   - Page 2.com

GREGOIRE Sport Cabriolet 1958 - Les 40 ans de la FFVE - Page 2.com

Le dessin du cabriolet est dû à Carlo Delaisse et la construction est assurée par Chapron. La carrosserie est réalisée en acier avec les ouvrants en aluminium. La voiture reçoit des roues Robergel à rayons. Outre le prototype réalisé en 1955, quatre exemplaires seulement seront construits, dont un seul coupé.  [...]