Voiture de sport + Hautes performances + écolo + Fisker

Mondial automobile de Paris 2010 : Technologie du Mondial automobile de Paris 2010

Mondial automobile de Paris 2010 : Technologie du Mondial automobile de Paris 2010

Mondial automobile de Paris 2010. Technologie du Mondial automobile de Paris 2010 - Motorlegend.   [...] Technologie du Mondial automobile de Paris 2010.   [...] Première voiture de sport à hautes performances écolo de la marque californienne Fisker, la somptueuse Karma plug-in hybrid fait appel à deux moteurs électriques et à un 4 cylindres essence ….  [...]

FISKER Karma - Mondial automobile de Paris 2010.com

FISKER Karma - Mondial automobile de Paris 2010.com

Première voiture de sport à hautes performances écolo de la marque californienne Fisker, la somptueuse Karma plug-in hybrid fait appel à deux moteurs électriques et à un 4 cylindres essence … Ecotec Opel. Explications.  [...] Depuis 2008, sa silhouette sensuelle et racée de concept-car faisait le bonheur du salon de Détroit sans connaître sa viabilité industrielle. Mais sa présence au Mondial de Paris atteste que la Fisker Karma plug-in hybrid sera bientôt entre les mains d'une clientèle éprise de performances et d'écologie.  [...] Dessinée et conçue par Kenry Fisker, ex directeur du style d'Aston Martin et Bernhard Koelher, père de nombreux concept-cars d'Aston Martin, BMW et Mini, la Karma abrite 70 brevets. Elle inaugure le plus grand panneau solaire capteur d'énergie en guise de toit.  [...]

ASTON MARTIN DB9 - Salon de Francfort 2003.com

ASTON MARTIN DB9 - Salon de Francfort 2003.com

Aston Martin entretient le mythe ensorcelant de la voiture de sport à hautes performances grâce à cette Aston Martin DB9.  [...] Désormais on peut penser qu'Aston se retrouve dans le collimateur du géant américain. A Détroit en janvier 2003 avait déjà été révélé le concept AMV8 Vantage qui préfigure la future petite Aston Martin (moins de 4.50m de long) prévue en 2005 pour contrer la Porsche 911 et la Maserati GT à un tarif n'excédant pas les 100.000 €.   [...] Presque intégralement tendu d'un cuir fin de chez Bridge of Weir en Ecosse, l'intérieur de la DB9 fait appel à des généreux placages de bois précieux (notamment sur les portières) et à des inserts discrets d'alu brossé (sur la console centrale et autour des cadrans).   [...]

Essai WIESMANN GT

Essai WIESMANN GT

Construite à la main à partir de composants BMW, la Wiesmann GT est une voiture de sport à hautes performances (290 km/h), animée d'un V8 de 367 chevaux.  [...] Le spécialiste de Munich fournit également le V8 4.8l de 367 chevaux, la boîte automatique 6 rapports avec commande séquentielle, les trains roulants, le système de freinage et toute l'électronique. Au-delà des performances (290 km/h et le 0 à 100 km/h en 4,6s), la Wiesmann GT offre des sensations uniques de pilotage.  [...] Silhouette originale et unique, habitacle raffiné et à la carte, comportement routier de très haut niveau, performances et rendement du V8 BMW, douceur et instantanéité des palettes de commande au volant, freinage souverain, capacité du coffre.  [...]

Vidéo Wiesmann GT - Essai

Vidéo Wiesmann GT - Essai

Vidéo Wiesmann GT - Essai - Motorlegend.   [...] Retour vers l'article Construite à la main à partir de composants BMW, la Wiesmann GT est une voiture de sport à hautes performances (290 km/h), animée d'un V8 de 367 chevaux.  [...]

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

CADILLAC Cien - Salon de Detroit 2002.com

Avec la Cien (cent en espagnol.), nous avons voulu exprimer à la fois la performance et la technologie de pointe, précise Simon Cox, patron du studio de la recherche avancée de GM basée en Angleterre. Pour ce faire, nous nous sommes inspirés du design du dernier chasseur de combat F22.  [...] Traité comme une voiture de sport à hautes performances, la Cadillac Cien hérite à bord de cuir fin et d'aluminium brossé. La console centrale supporte l'essentiel des commandes et un écran relayant notamment la rétrovision assuré par deux caméras.  [...] L'équipement hight-tech comprend en série le contrôle permanent du châssis Stabilitrak, le Night Vision (qui permet de déceler des obstacles de très loin la nuit), l'assistance au parking (utile en raison du peu de protection offert par les pare-chocs) et une unité communiport gérant au son de la voix du conducteur la radio, le téléphone, la navigation etc.   [...]

Essai AUDI R8 Spyder

Essai AUDI R8 Spyder

Face à Porsche, Aston Martin et quelques autres, Audi a, dès 2006, revu et corrigé la voiture de sport à hautes performances avec une fabuleuse R8. Reprenant les structures, la plate-forme raccourcie et la transmission intégrale de la Lamborghini Gallardo, elle y a ajouté le luxe, le confort et le raffinement.  [...] En utilisant plus largement l'aluminium (pour les structures) et le composite de carbone pour la carrosserie, les ingénieurs d'Audi ont réussi à compenser le surpoids des renforts obligatoire sur un cabriolet. Les 100 kilos ne se ressentent ni sur les performances ni au niveau du comportement routier.  [...] En attendant l'arrivée d'une version V8 à l'automne, le cabriolet R8 abrite uniquement le V10 maison qu'on ne présente plus. Surpuissant, très souple et d'un ressort inépuisable pour aller flirter avec la zone rouge (8400 tours) il offre des performances extrêmes.  [...]

 Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi  Reportage - Page 3.com

Les concept cars Audi - Le nouveau visage Audi Reportage - Page 3.com

En dépit de la présence dans le groupe VW de Bentley et de Lamborghini, Audi a voulu fêter ses victoires au Mans en exposant le concept d'une voiture de sport à hautes performances. Le dessin de la Le Mans et ses proportions (4,37m de long pour une largeur de 1.  [...] L'Audi Le Mans est constituée d'une cage en aluminium de type ASF. La peau de la carrosserie et les ouvrants (capots, portes) utilisent un savant mélange d'aluminium et de composites renforcées de fibres de carbone. Résultat. un poids total n'excédant pas les 1530 kilos.   [...] Dans l'escalade à la puissance orchestrée par Audi au travers des trois concepts, la palme revient logiquement à la Le Mans nantie du même V10 que Nuvolari mais affichant cette fois …610 chevaux. Audi n'évoque pas la vitesse de pointe dépassant paraît-il les 300 km/h et se contente d'annoncer un 0 à 100 km/h en 3,7s et un passage aux 200 km/h en 10,8s.   [...]

Acheter une JAGUAR Type E Série 1 4,2 L cabriolet (1964-1968) - guide d'achat

Acheter une JAGUAR Type E Série 1 4,2 L cabriolet (1964-1968) - guide d'achat

La Type E est présentée en mars 1961 au Salon de Genève, dont elle constitue la vedette. Le secret ayant été bien gardé, son apparition fait l'effet d'une bombe, provoquant enthousiasme du public et dithyrambes de la presse. Il faut dire qu'outre ses qualités esthétiques et mécaniques, elle est proposée à un prix défiant toute concurrence, pratiquement équivalent à celui d'un cabriolet Porsche 356 nettement moins performant.  [...] La 4,2 litres série 1 révèle des performances pratiquement identiques à la version 3,8 litres. Son apport essentiel réside en sa boîte synchronisée, qui transfigure la personnalité de la voiture et accroît considérablement le plaisir de conduite. Agréable malgré des verrouillages fermes, celle-ci permet d'améliorer la vitesse de passage en virage.  [...] Symbole de la voiture de sport pour toute une génération, la Type E apparaît comme l'une des automobiles les plus marquantes de l'après-guerre. Outre ses qualités esthétiques et dynamiques, elle a eu le mérite de rendre accessible l'univers des hautes performances à une clientèle plus large que les happy few jusque là seuls bénéficiaires des très coûteuses GT.  [...]

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Essai PORSCHE 911 Carrera cabriolet

Depuis plus de 50 ans, Porsche entretient le mythe de la voiture de sport décapotable. Et pas seulement parce que la dernière voiture de James Dean fut précisément le légendaire Porsche Spyder 550. C'est en effet en janvier 1948 qu'apparut le premier roadster de la marque doté d'un 1135 cm3 de 35 chevaux.  [...] Mis à part quelques remontées désagréables dans la colonne de direction sur mauvais revêtements, le confort de suspension et l'amortissement étonnent compte tenu des pneus taille ultra basse montés en série. Enfin, un mot des performances qui permettent de survoler les débats et de ne jamais se retrouver en difficultés pour doubler ou s'extraire du trafic.  [...] Sans doute moins ostentatoire qu'une Maserati ou une Ferrari, la Porsche 911 reste un must parmi les voitures de sport à hautes performances. A preuve, avec son 6 cylindres, elle parvient à rester dans le sillage de ses deux rivales italiennes et ce, en consommant beaucoup moins.  [...]