Voiture + Cylindres + Fiat

 Compte-rendu de l’Autojumble de Beaulieu - Autojumble de Beaulieu 2006  Compte-rendu - Page 4.com

Compte-rendu de l’Autojumble de Beaulieu - Autojumble de Beaulieu 2006 Compte-rendu - Page 4.com

Organisée le samedi, la vente aux enchères de la maison Bonhams proposait une trentaine de motos et une soixantaine de voitures. Un nombre respectable d'entre elles étaient à restaurer, dont quelques-unes en état de quasi-épaves. Un coupé Alfa Romeo 1900 Super Sprint Touring en très mauvais état est ainsi parti à 17 250 £.  [...] Dans l'ensemble, les adjudications se sont faites à des prix très raisonnables. Lamborghini Espada en bon état apparent à 8625 £, Aston Martin DBS (six cylindres) à 10 350 £, coupé Jaguar E Série 1 3,8 litres à 19 000 £, Lotus Cortina Mk 1 à 26 450 £ et Fiat 500 Jolly Ghia (voiture de plage) à 6325 £.  [...] Quelques voitures françaises étaient également présentes, dont un landaulet Renault Vivasix de 1929 (6325 £) et un torpédo Rosengart de 1931 (8625 £).  [...]

LANCIA Beta -  - Page 2.com

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LANCIA Beta - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Saga Lancia Obéissant aux impératifs de rationalisation du groupe, la voiture reçoit un quatre cylindres dérivé de la Fiat 125. S'il ne porte pas la noble estampille Lancia, cet excellent moteur n'en est pas moins dû à l'ingénieur Aurelio Lampredi, un ancien de chez Ferrari.  [...] Voir les 2 avis LANCIA BETA.   [...]

 Les Ghia de Luigi Segre - La Carrosserie Ghia  Histoire - Page 3.com

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Une seule exception, Fiat, avec le beau coupé 2300 S, dont le dessin original et plein de caractère est dû à Tom Tjaarda, un jeune designer américain arrivé chez Ghia en 1959. Et si la Ghia 1500 GT, une voiture à la ligne séduisante, a été commercialisée par la carrosserie elle-même, elle est motorisée par un quatre cylindres Fiat de 1,5 litre.  [...] Chrysler Coupé d'Elegance.   [...] Après la mort de Luigi Segre en 1963, Ghia se rapprochera de l'Italo-argentin Alessandro De Tomaso, qui prendra le contrôle de la carrosserie en 1967.   [...]

LANCIA Beta - Saga Lancia   - Page 2.com

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Obéissant aux impératifs de rationalisation du groupe, la voiture reçoit un quatre cylindres dérivé de la Fiat 125. S'il ne porte pas la noble estampille Lancia, cet excellent moteur n'en est pas moins dû à l'ingénieur Aurelio Lampredi, un ancien de chez Ferrari.  [...] Le double arbre Lampredi sera décliné en cinq versions de cylindrée sur la gamme Beta. un 1300 cm3 économique réservé au coupé, un 1600 cm3 de 100 ch, un 1800 cm3 et un deux litres de 115 ch, ce dernier remplaçant en 1975 le 1,8 litre sur l'ensemble de la gamme.  [...] A la fin des années 70, Lampredi aura l'idée de ressusciter pour la 037 de rallye le compresseur volumétrique de type Roots. Ainsi naîtra le Volumex, dont la berline Trevi sera la première voiture de production à bénéficier, suivie en juin 1983 par les coupés Beta et HPE, dont il portera la puissance du deux litres à 135 ch.  [...]

LANCIA Appia - Saga Lancia   - Page 1.com

LANCIA Appia - Saga Lancia - Page 1.com

Présentée à la presse en avril 1953, l'Appia apparaît sous les traits d'une berline compacte, dont l'élégante carrosserie ponton reproduit le style de l'Aurelia B 10. Sa caisse autoportante à l'habitacle très spacieux reste fidèle aux portes antagonistes sans montant central.   [...] La voiture s'avère malgré tout fort rigide grâce aux massifs montants du pavillon et à la taille du tunnel de transmission. Pour gagner du poids, les premiers exemplaires bénéficient d'ouvrants et d'ailes en aluminium.  [...] C'est le V4 le plus court jamais construit. Vu l'entraxe limité entre les cylindres, le vilebrequin ne possède que deux paliers disposés à ses extrémités. Avec 1090 cm3, soit la même cylindrée que la Fiat 1100, cette mécanique développe 38 ch. Grâce à sa légèreté, la voiture file à 120 km/h.  [...]

FIAT 1500 6C Touring - Festival Automobile de Mulhouse 2007   - Page 1.com

FIAT 1500 6C Touring - Festival Automobile de Mulhouse 2007 - Page 1.com

C'est une voiture des plus rares, puisque ne subsistent aujourd'hui que quatre Fiat 1500 Touring construite à l'époque à un nombre d'exemplaires compris entre vingt et trente. Légèrement différentes les unes des autres par quelques éléments de leur décoration, elles se trouvent toutes aujourd'hui en Italie.  [...] Voiture moderne, l'excellente Fiat 1500 reçoit un six cylindres de 1,5 litre à soupapes en tête et une suspension avant à roues indépendantes. Elle est aussi l'une des premières carrosseries Superleggera commercialisées par la firme de Felice Bianchi Anderloni.  [...] Difficile de trouver une voiture à l'histoire plus tourmentée que cette Fiat Touring par deux fois ressuscitée. Stefano Chiminelli l'a acquise au Danemark au début des années 2000. Il a réussi à en reconstituer l'histoire.  [...]

 Historique Simca - Saga Simca  Histoire - Page 2.com

Historique Simca - Saga Simca Histoire - Page 2.com

Devenu en quelques années l'un des principaux constructeurs français, Henri Pigozzi, qui n'a que 38 ans, lance en 1936 la Simca 5, équivalent français de la Fiat 500 Topolino. Coup de génie du grand ingénieur Dante Giacosa, cette dernière est la première mini-voiture populaire construite en grande série de l'histoire de l'automobile.  [...] La firme poursuit le développement de sa gamme avec la présentation en 1937 de la Simca 8, réplique de la nouvelle Fiat Ballila 1100. Un modèle bien dessiné et motorisé par un quatre cylindres à soupapes en tête. Pour favoriser le lancement de la voiture, Pigozzi fait réaliser plusieurs records, dont celui des 10 000 kilomètres parcourus à Montlhéry à 115 km/h pour une consommation inférieure à huit litres aux cent kilomètres.  [...] L'année suivante, est lancé un très beau coupé Huit, premier modèle de Nanterre dont la carrosserie ne dérive pas d'une Fiat. Cette volonté d'émancipation s'exprime également par la disparition de Fiat de l'écusson de la marque, qui figure dorénavant une hirondelle, allusion à la consommation modeste des Simca (appétit d'oiseau).  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Suralimentée par deux compresseurs, cette mécanique (2 groupes de 6 cylindres opposés) en alliage léger à quatre arbres à cames en tête développe 335 ch à 8600 tr/mn (300 km/h). La transmission est confiée à une boîte de vitesses à 5 rapports. Deux exemplaires furent construits en 1940 et 1941.  [...] suspension arrière, transmission, freins et surtout le moteur (8 cylindres en ligne de 1,5 litre à deux compresseurs), qui développe maintenant 425 ch à 9300 tr/mn - contre 350 ch à la 158. La vitesse dépasse les 300 km/h, la voiture ayant même été chronométrée au Grand Prix de Pescara à 320 km/h.  [...] Cette Fiat 509 SM Spinto Monza de 1925 est motorisée par un quatre cylindres d'un litre à un ACT développant 30 ch (90 km/h). La carrosserie a été reconstruite sur un châssis et une mécanique d'origine. La voiture appartient à un membre du Club Fiat France de nationalité belge.  [...]

Vidéo Fiat 500, voiture de l'année 2008 - Essai

Vidéo Fiat 500, voiture de l'année 2008 - Essai

Vidéo Fiat 500, voiture de l'année 2008 - Essai - Motorlegend.  [...] Vidéo Fiat 500, voiture de l'année 2008.  [...] Retour vers l'article Fiat 500, voiture de l'année 2008.  [...]

 Historique Abarth - Le sorcier Abarth  Histoire - Page 2.com

Historique Abarth - Le sorcier Abarth Histoire - Page 2.com

Des cendres de Cisitalia, Abarth tire en 1949 la 204 A, une voiture de sport équipée d'un quatre cylindres de 1089 cm3 et 83 ch d'origine Fiat.  [...] Cette voiture rapide atteint les 190 km/h. Au volant d'un roadster 204 A, Nuvolari remporte la victoire dans la course de côte de Palerme-Monte Pellegrino. La voiture suscite une nouvelle activité, la transformation de voitures de série. En 1951, sort la 205 A, une jolie berlinette de luxe de 1,2 litre (65 ch) carrossée par Vignale.  [...] En 1954, Abarth s'attaque au quatre cylindres 1900 Alfa Romeo, qu'il modifie et dont il ne tire pas moins de 135 ch - soit l'excellent rendement pour l'époque de près de 70 ch au litre. Carrossé par Ghia, le coupé Abarth Alfa 2000 a fort belle allure.  [...]