Voiture + Court + Mains

Deux expositions spéciales pour Porsche GB à Birmingham

Deux expositions spéciales pour Porsche GB à Birmingham

Les amateurs de la marque Porsche vont être gâtés par les organisateurs du Lancaster Insurance Classic Motor Show qui se tiendra du 9 au 11 novembre prochains au NEC de Birmingham, en Grande-Bretagne.   [...] Porsche GB y proposera en effet deux expositions spéciales regroupant pas moins de vingt modèles parfaitement restaurés par ses équipes, et encore jamais vus en public, réalisés dans le cadre du 70ème anniversaire de la marque.   [...] Enfin pour parfaire ce déplacement à Birmingham, Porsche apportera également son Project 70, une voiture de course développée autour d'une 911 à châssis court de 1965, qui a effectué plusieurs démonstrations en 2018 aux mains de pilotes prestigieux (Richard Attwood, Derek Bell.  [...]

FIAT 1500 6C Touring -  - Page 2.com

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FIAT 1500 6C Touring - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Festival Automobile de Mulhouse 2007 Sortie d'usine en 1937, la voiture court les Mille Milles de 1939 aux mains d'Ovidio Capelli. En 1940, elle part au Danemark dans un camion, probablement convoyée pour le compte d'un diplomate. Après le conflit, elle reste au pays d'Andersen, où elle apparaît dans une course locale.  [...]

FERRARI 250 GTO - Le Mans Classic 2002   - Page 2.com

FERRARI 250 GTO - Le Mans Classic 2002 - Page 2.com

La suite est moins brillante. En 1963, la voiture est vendue en Italie à la Scuderia San Marco. Dès lors, aux mains de Nicolosi, elle court différentes épreuves transalpines dont la Targa Florio (13e place avec l'équipage Nicolosi - Taramazzo). L'année suivante, on la retrouve dans la boucle sicilienne (équipage Nicolosi - Zanardelli et 12e place).  [...]

OSCA Berlinettes MT4 Vignale et Frua - Saga OSCA   - Page 2.com

OSCA Berlinettes MT4 Vignale et Frua - Saga OSCA - Page 2.com

La berlinette Vignale 1100 cm3, châssis n°1136 (moteur n°1125), court le Tour de France 1953 aux mains de Jean-Louis Armengaud et Chaix (abandon). On la revoit aux 12 Heures de Casablanca, où Armengaud et Bayol prennent la deuxième place de leur classe. L'année suivante, la voiture est alignée aux 12 Heures d'Hyères (première de sa classe), au Grand Prix de Martigues (deuxième de sa classe), au rallye Sidobre, qu'elle remporte, et à nouveau au Tour de France (toujours Armengaud et Chaix), où elle se classe quatrième au scratch.  [...]

 Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 1.com

Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 1.com

Grâce à un taux de compression porté à 9,7 à 1, le six cylindres à deux à arbres à cames en tête et double allumage gagne en puissance par rapport au moteur standard de la DB4 GT. Avec 314 ch, le poids plume et les qualités aérodynamiques de la voiture lui permettent de filer à 245 km/h.  [...] Alignée en compétition, la DB4 GT ne pourra lutter contre la Ferrari 250 GTO. Le premier exemplaire construit, celui exposé à Earls Court, sera engagé aux 24 Heures du Mans 1962 aux mains de Salmon et Baillie. La voiture abandonnera par la faute d'un piston crevé.  [...] Les deux plus célèbres des 19 DB4 GT Zagato sont 1 VEV et 2 VEV, deux voitures commandées par l'écurie Essex Racing de John Ogier. Bien que n'étant pas des voitures d'usine, elles recevront l'appui de cette dernière. Elles courront au Mans et seront confiées à des pilotes aussi prestigieux que Jim Clark et Roy Salvadori.  [...]

FERRARI 250 GTO -  - Page 2.com

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Le Mans Classic 2002 La suite est moins brillante. En 1963, la voiture est vendue en Italie à la Scuderia San Marco. Dès lors, aux mains de Nicolosi, elle court différentes épreuves transalpines dont la Targa Florio (13e place avec l'équipage Nicolosi - Taramazzo).  [...] A l'occasion du retour de 3705 GT sur le terrain de son exploit de 1962, Ed Davies a organisé, une semaine avant Le Mans Classic, les retrouvailles émouvantes de la voiture avec Jean Guichet, qui n'en avait pas pris le volant depuis 1963. un tour de circuit lui a remémoré de bien agréables souvenirs… Quant à Ed Davies, il nous confie.  [...] Quel plaisir et quel privilège que de conduire cette voiture sur le circuit des 24 Heures, où elle a écrit l'une des plus belles pages de l'histoire de la GTO. Du reste, elle se comporte mieux que sur la route. A great experience.  [...]

ASTON MARTIN Ulster 1934 - Avignon Motor Festival 2008.com

ASTON MARTIN Ulster 1934 - Avignon Motor Festival 2008.com

Après l'échec subi par la marque en 1934 sur la piste mancelle, les voitures d'usine, qui ont toutes abandonné, rentrent en Angleterre. On les prépare pour le Tourist Trophy, couru dans l'Ulster, où aucune modification mécanique par rapport aux modèles de production n'est admise par le règlement (par contre, les carrosseries peuvent recevoir des caisses en pointe).  [...] Construite à l'identique des voitures du Mans 1934, la voiture a ainsi reçu postérieurement un châssis ayant couru les 24 Heures. Elle est la seule Ulster — si l'on retient cette appellation — dotée d'un châssis allégé et perforé. Elle est néanmoins répertoriée par les spécialistes de la firme parmi les 23 Ulster construites, dont la plupart sont parvenues jusqu'à nos jours, la majorité se trouvant au Royaume-Uni et aux Etats-Unis.  [...] Aux mains de son premier propriétaire, un officier, la voiture court, notamment à Brooklands. Elle est ensuite achetée par un autre militaire, qui, se plaignant de l'absence de coffre à bagages, transforme la partie arrière de l'Aston, occupée, il est vrai, par le réservoir d'essence et la roue de secours à laquelle on accède en soulevant la queue.  [...]

ASTON MARTIN Ulster 1934 -  - Page 2.com

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Avignon Motor Festival 2008 Aux mains de son premier propriétaire, un officier, la voiture court, notamment à Brooklands. Elle est ensuite achetée par un autre militaire, qui, se plaignant de l'absence de coffre à bagages, transforme la partie arrière de l'Aston, occupée, il est vrai, par le réservoir d'essence et la roue de secours à laquelle on accède en soulevant la queue.  [...] Ayant à nouveau changé de mains au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la voiture voit sa pointe reconstruite, mais à la manière des Bugatti. Ce n'est que dans les années soixante qu'elle sera restaurée conformément à l'origine. Elle part ensuite dans une collection japonaise, avant d'être acquise il y a une dizaine d'années par Jehan de Penfentenyo à Rétromobile chez Bruno Vendiesse.  [...] Voiture d'endurance, l'Aston reçoit de nombreux éléments doublés par précaution. Ainsi, elle possède deux circuits d'eau indépendants, l'un dans le bloc, l'autre dans la culasse, et un double circuit électrique. à titre d'exemple, un bouton commande le phare droit et un autre celui de gauche.  [...]

FIAT 1500 6C Touring - Festival Automobile de Mulhouse 2007   - Page 2.com

FIAT 1500 6C Touring - Festival Automobile de Mulhouse 2007 - Page 2.com

Sortie d'usine en 1937, la voiture court les Mille Milles de 1939 aux mains d'Ovidio Capelli. En 1940, elle part au Danemark dans un camion, probablement convoyée pour le compte d'un diplomate. Après le conflit, elle reste au pays d'Andersen, où elle apparaît dans une course locale.  [...] Le chantier va durer dix ans. En 1999, l'heureux propriétaire organise une manifestation pour célébrer le terme de la restauration. La voiture part à Turin à l'occasion du centième anniversaire de Fiat. Mais sur le chemin, dans le Nord de l'Italie, le Danois est victime d'un grave problème mécanique.  [...] Le sort s'acharne sur la Fiat Touring. Le camion part dans le décor près de Munich, le chauffeur perdant la vie dans l'accident. Ecrasée entre une Twingo et un Nissan Terrano, la voiture est totalement détruite. De plus le transporteur n'était pas assuré pour la valeur de la précieuse machine… Ecoeuré, le Danois vend l'épave, qui se retrouve bientôt dans une petite île au Nord du pays.  [...]

24 Heures du Mans 2011

24 Heures du Mans 2011

Si l'histoire des 24 Heures du Mans retiendra que les deux premières voitures à franchir la ligne d'arrivée n'étaient séparées que par 13''854 secondes, seule la victoire est belle.  [...] Trois Peugeot encadrant deux Audi. après 5 heures de course, rien n'est joué entre les deux constructeurs qui malheureusement ne luttent plus à armes égales.  [...] Plus qu'une voiture en course pour Audi qui a perdu la N°1 à 22h40 alors aux mains de Mike Rockenfeller.  [...]