Voiture + Circuit + Mans

FRAZER NASH Le Mans 1951 -  - Page 3.com

FRAZER NASH Le Mans 1951 - - Page 3.com

Tour Auto 2002 En 1948, est lancé le modèle High Speed, dont dérive la Le Mans Replica, une voiture légère à l¹excellente tenue de route. Cette dernière tire son nom de la troisième place obtenue en 1949 sur le circuit de la Sarthe par une High Speed modifiée ‹ la voiture était pilotée par Culpan et Aldington.  [...]

Un record pour la McLaren P1 LM à Goodwood

Un record pour la McLaren P1 LM à Goodwood

Un record pour la McLaren P1 LM à Goodwood - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Un record pour la McLaren P1 LM à Goodwood - Crédit image. Goodwood FoS.   [...] Développée autour de l'Hypercar P1 GTR destinée rappelons-le, à une utilisation exclusive sur circuit, cette P1 LM ( Le Mans ) réalisée par Lanzante avait toutes les chances de bien figurer à Goodwood, puisque sous sa carrosserie gris/carbone se cache en fait la mécanique d'une véritable voiture de course.  [...]

Porsche 911 : 50 ans d'évolution en vidéo

Porsche 911 : 50 ans d'évolution en vidéo

La 911 est la seule voiture que vous pouvez conduire sur un safari africain ou sur le circuit du Mans, pour aller au théâtre ou circuler dans le trafic à New York, se plaisait à expliquer Ferry Porsche en parlant de la 911, véhicule indémodable écoulé depuis son lancement en 1963 à plus de 820 000 exemplaires.  [...] Depuis la Porsche 911 originale jusqu'à la version 991 apparue en 2012, en passant par la série G de 1973, les modèles 964 (1990), 993 (1995), 996 (1999) ou encore 997 (2005), redécouvrez maintenant l'évolution ce modèle emblématique grâce à ces trois vidéos aussi amusantes qu'instructives.   [...] Vente RM Sotheby's à Motor City.   [...]

 Interview de Peter Stevens (MG Rover) - Saga MG  Interview - Page 4.com

Interview de Peter Stevens (MG Rover) - Saga MG Interview - Page 4.com

La voiture a roulé très au-delà des 300 km/h en toute sécurité aux mains de John Nielsen, vainqueur des 24 Heures du Mans et pilote d'essai pour la circonstance. Ces essais ont également porté sur le refroidissement du moteur, qui doit être sans faille en toutes circonstances, dans les rues de Monaco comme sur un circuit à pleine charge.  [...]

Essai BMW Z4 M Coupé

Essai BMW Z4 M Coupé

Privilège unique, nous avons pu mesurer ses performances et son comportement sur le circuit Bugatti du Mans mais aussi sur les 13,650 km du mythique grand circuit des 24 Heures. En essais extrêmes dans la courbe Dunlop, au tertre rouge, dans les Hunaudières, l'épingle de Mulsanne, à Indianapolis, Arnage et Maison Blanche, le BMW Z4 M coupé a montré une vélocité, une docilité et une endurance stupéfiantes pour une voiture du commerce.  [...] Son rôle est d'offrir au conducteur de bonnes sensations au volant sans dégrader le confort. Un avantage dû aussi à l'assistance hydraulique de la direction. A l'arrière, l'essieu multibras (nous avons pu le constater sur le circuit du Mans) assure une assise impressionnante de la voiture en trajectoires.  [...] C'est au Mans, à la fois sur le circuit Bugatti puis, immense privilège obtenu par BMW, sur les 13.650 km empruntés par les concurrents des 24 Heures que nous avons pu tester le nouveau coupé Z4 M. Non qu'il ne soit pas possible de l'essayer sur la route.  [...]

ASTON MARTIN DBR1 -  - Page 2.com

ASTON MARTIN DBR1 - - Page 2.com

Le Mans Classic 2008 La deuxième DBR1 du Mans Classic (dossard 44) est la quatrième voiture d'usine (DBR1/4). Elle commença sa carrière en 1958 en tant que DBR3, c'est-à-dire un châssis de DBR1 motorisé par le six cylindres de 3,7 litres de la DB4 ramené par réduction de la course à trois litres.  [...] En 1960, la voiture fut vendue à une écurie privée, l'Essex Racing Stable, qui l'aligna en 1961 au Mans avec Roy Salvadori et Tony Maggs. Elle abandonna à la 19e heure alors qu'elle occupait la quatrième place. Elle passa ensuite une dizaine d'années dans le musée Aston Martin, avant d'être vendue après la faillite de la marque.  [...] Son propriétaire actuel, Adrian Beecroft, l'a acquise il y a trois ans. Depuis, il prend part à son volant au Goodwood Revival et aux Aston Martin Owners' Club Series. C'est la première fois qu'il participait au Mans Classic, mais il avait déjà piloté la voiture sur le circuit de la Sarthe à l'occasion de la Le Mans Legend Race l'an dernier.  [...]

FERRARI 250 GTO -  - Page 2.com

FERRARI 250 GTO - - Page 2.com

Le Mans Classic 2002 La suite est moins brillante. En 1963, la voiture est vendue en Italie à la Scuderia San Marco. Dès lors, aux mains de Nicolosi, elle court différentes épreuves transalpines dont la Targa Florio (13e place avec l'équipage Nicolosi - Taramazzo).  [...] A l'occasion du retour de 3705 GT sur le terrain de son exploit de 1962, Ed Davies a organisé, une semaine avant Le Mans Classic, les retrouvailles émouvantes de la voiture avec Jean Guichet, qui n'en avait pas pris le volant depuis 1963. un tour de circuit lui a remémoré de bien agréables souvenirs… Quant à Ed Davies, il nous confie.  [...] Quel plaisir et quel privilège que de conduire cette voiture sur le circuit des 24 Heures, où elle a écrit l'une des plus belles pages de l'histoire de la GTO. Du reste, elle se comporte mieux que sur la route. A great experience.  [...]

BMW 328 -  - Page 2.com

BMW 328 - - Page 2.com

Son six cylindres en ligne à soupapes en tête de deux litres développe 80 ch dans la configuration de série avec trois carburateurs Solex. Au Mans, Nicolas D'Ieteren prend 170 km/h en pointe, une vitesse honorable pour un modèle de 1936. La voiture n'a pas été coursifiée, encore moins préparée pour un circuit rapide comme celui de la Sarthe.  [...] Etonnante de modernité, la BMW 328 l'est dans son design, sa mécanique et sa direction. Côté freinage et tenue de route par contre, la voiture accuse son âge. Etroite, elle manque d'assise en virage et elle a tendance à se mettre sur deux roues… Ce qui se produisit au Mans Classic en montant un peu trop vite sur un vibreur.  [...] Ses pilotes nous ont donc déclaré vouloir observer une certaine réserve. Leur objectif en venant au Mans Classic étant avant tout de prendre du bon temps et de s'amuser entre amis. En un mot, ne pas se prendre trop au sérieux, surtout au volant d'une voiture d'avant guerre.  [...]

SIMCA Gordini - Rétromobile 2004.com

SIMCA Gordini - Rétromobile 2004.com

Deux autres Gordini seront construites en 1938 et 1939 sur la base de la Simca 8, dont la carrosserie, toujours en aluminium, gagnera en qualité aérodynamique. La deuxième voiture (immatriculation 725 RL 8), dont le dernier propriétaire était Madame Elder, n'a pas été retrouvée.  [...] En 1939, la voiture retrouve les 24 Heures du Mans, où elle termine treizième au général (équipage Lapchin-Plantivaux), puis elle court la Coupe de la Commission Sportive (circuit de Reims).  [...] Après la guerre, la voiture dispute la Coupe Robert Benoist qui se tient au Bois de Boulogne en 1945 (Cayeux au volant), puis l'année suivante le Prix du Casino de Nice (pilote Alin), le Circuit de Boulogne à Dijon et le Circuit de Nantes.  [...]

Essai BMW M6

Essai BMW M6

Fidèle à sa philosophie, BMW ne s'est pas contenté d'offrir une puissance gratuite mais bien une GT aboutie aussi à l'aise sur la route que sur circuit. Avec en prime 4 places confortables,  [...] facilité d'usage au quotidien stupéfiante. Plus de 507 chevaux sur les seules roues arrière On s'interroge durant tout l'essai pour savoir par quel miracle une telle cavalerie a pu être aussi bien canalisée alors que le confort constituait une priorité absolue.  [...] En passant de la route à la piste, nous avons pu apprécier l'efficacité de l'autobloquant M variable et la validité de la boite robotisée SMG malgré la complexité de ses 11 programmes. Pas trop lourd (1710 kg) grâce au carbone du toit, à l'aluminium du capot et des portes et au thermoplastique des ailes, le coupé BMW M6 reste agile, maniable et très civilisé lorsqu'on le bouscule en débranchant le contrôle de trajectoire.   [...] Nous avons pu nous en rendre compte librement sur le circuit Bugatti du Mans en allant taquiner la zone rouge. Un exercice redouté au volant d'une voiture de plus de 1700 kilos. Mais finalement, après avoir sous-viré inconsidérément, on prend la mesure de l'engin en adoptant d'autres trajectoires et en essayant de jouer avec les multiples variantes de la boite.  [...]