Voiture + Châssis + Série

 La Carrera-Panamerica 1950-1954 - Histoire - Page 1.com

La Carrera-Panamerica 1950-1954 - Histoire - Page 1.com

Longue de plus de 3 000 km, cette épreuve - qui fut supprimée à partir de 1955 en raison du trop grand nombre d'accidents mortels qu'elle avait occasionné - durait de quatre à six jours et comportait huit étapes particulièrement difficiles étant donné l'état des routes qu'elle empruntait et les changements d'altitude (1 200 à 3 000 m) auxquels elle soumettait les pilotes.   [...] D'abord réservée uniquement aux voitures de tourisme, elle fut aussi ouverte à la catégorie Sport à partir de 1952. L'année suivante, elle fut inscrite au Championnat du monde des constructeurs. Sur les cent trente-deux voitures qui participèrent à la première édition, vingt et une étaient des Cadillac.  [...] En 1951, les organisateurs de la course permirent aux constructeurs d'apporter des modifications aux châssis et aux moteurs des voitures de série, à condition de garder intact l'arbre à cames. Ainsi, la firme Ferrari allongea le châssis de la 2560, qui était en fait une voiture sport, et la transforma de façon qu'elle fût conforme aux normes prévues pour la course.  [...]

Une Mustang Boss 302 à Scottsdale

Une Mustang Boss 302 à Scottsdale

Suivant une habitude désormais courante chez les constructeurs américains, la vente Barrett-Jackson de Scottsdale accueillera parmi les très nombreuses merveilles du catalogue quelques véhicules destinés à lever des fonds pour des associations caritatives.   [...] Ford y proposera notamment une Mustang Boss 302 Laguna Seca réalisée spécialement pour l'occasion afin de financer la fondation pour la recherche sur le diabète chez les jeunes (Juvenile Diabetes Research Foundation).   [...] Pour le reste, la voiture est équipée comme les autres de la série limitée Boss 302 Laguna Seca. V8 5 litres de 440 chevaux et 515 Nm de couple, boite manuelle à 6 rapports, différentiel autobloquant, baquets Recaro et renforts de châssis.  [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 2.com

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 2.com

La voiture est construite sur le châssis de série (si l'on peut dire s'agissant de voitures fabriquées au compte-gouttes), dont elle emprunte la mécanique. Son design n'est pas sans rappeler celui du coupé 220 S/SE de 1957 dans la ligne de toit et l'épure des ailes arrière.  [...]

PORSCHE Carrera GT - La « supercar » de Porsche Porsche 60 ans de désir  .com

PORSCHE Carrera GT - La « supercar » de Porsche Porsche 60 ans de désir .com

Paris, 29 septembre 2000, six heures du matin. Porsche invite la presse spécialisée à cette heure matinale pour assister au lever de rideau sur la nouvelle diva de Porsche. Une Porsche plus extraordinaire que toutes les Porsche. Une barquette extra plate, superlative, exclusive, extrémiste.   [...] La technologie mise en oeuvre pour la Carrera GT est en effet directement issue de la compétition. Son châssis et ses trains roulants affichent des caractéristiques très exceptionnelles sur une voiture de série. Sur le plan des suspensions, les deux essieux à double triangulation sont empruntés à la GT1.  [...] sa lubrification s'effectue par carter sec. Lorsque la version définitive sera dévoilée, les performances auront encore été optimisées, puisque la puissance maximale s'élèvera à 612 ch à 8 000 tr/min pour une cylindrée de 5 733 cm3. Ce moteur avait été initialement développé pour la formule 1.   [...]

BUICK Wildcat -  - Page 2.com

BUICK Wildcat - - Page 2.com

Dotée, comme les vitres latérales et le réglage des sièges, d'une commande hydraulique, la capote disparaît dans un logement fermé par un panneau métallique. On notera la finesse de l'encadrement du pare-brise panoramique à l'angle de 60°, ainsi que la présence de persiennes sur les ailes arrière - le prétexte en étant l'aération des freins….   [...] La Wildcat est motorisée par le nouveau V8 Buick Fireball de 5,3 litres et 188 ch monté sur les modèles Roadmaster et Super. Par ailleurs, les roues avant sont équipées de moyeux fixes. Baptisé Roto Static, ce système inédit autorise un meilleur refroidissement des freins.   [...] Après avoir connu une longue période de purgatoire, la Wildcat a été acquise et restaurée par Joseph Bortz, un riche collectionneur américain. A en croire ce dernier, la voiture s'avère fiable et d'un entretien relativement aisé. Ces qualités ne surprendront pas quand on sait qu'elle intègre de nombreuses pièces Buick de série (châssis et mécanique).  [...]

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 2.com

TALBOT Lago Grand Sport Chambas - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 2.com

Le châssis n° 110105 est le plus connu des Talbot Lago Grand Sport et celui qui possède l'histoire la plus riche. Cinquième de la série Grand Sport, la voiture est livrée le 16 octobre 1948 à André Chambas, un industriel de la chaussure établi à Vienne, dans l'Isère, qui l'achète pour réaliser son rêve, prendre part aux 24 Heures du Mans.  [...]

Goodwood : Mahindra en piste pour le record

Goodwood : Mahindra en piste pour le record

Le Mahindra Racing Team engagé dans le Championnat FIA Formula E, sera présent cette fin de semaine au Goodwood Festival of Speed avec sa nouvelle monoplace électrique, pour tenter d'y réaliser une performance de premier choix sur le célèbre Hillclimb.   [...] L'équipe indienne effectuera le déplacement outre-Manche avec la dernière version du châssis M4Electro (4.0), un modèle qui ne sera aligné en compétition que la saison prochaine dans le Championnat FIA Formula E 2017/2018. Conformément à la réglementation de la série en question, cette nouvelle voiture disposera d'une puissance revue à la hausse (10 kW supplémentaires par rapport au modèle actuel), portant ainsi à 180 Kw (244 ch) la cavalerie disponible.  [...] Le record de la catégorie électrique sur le Goodwood Hillclimb a été établi en 2013 par le prototype Lola-Drayson avec un temps de 47 secondes et 34 centièmes, et c'est à ce chrono que va s'attaquer le Mahindra Racing Team avec le soutien de l'un de ses pilotes officiel.   [...]

La McLaren MP4-12C GT3 en piste

La McLaren MP4-12C GT3 en piste

C'est un grand honneur d'être sélectionné pour piloter pour le team McLaren GT. Depuis que j'ai reçu une invitation à me joindre au team de la part de Martin Whitmarsh, le responsable de Vodafone McLaren Mercedes, on m'a fait sentir que j'étais un membre important de l'équipe et j'espère donner un feedback appréciable lors du développement de la voiture.  [...] Le châssis carbone de la 12C et son efficacité aérodynamique font que nous sommes partis d'une GT légère et optimisée quant à l'aérodynamique, ajoute-t-il, Ces caractéristiques sont fondamentales pour toute voiture de course. La voiture est plus large de 10cm environ que la voiture de série et dispose d'un nouveau système de suspension que nous avons testé sur le simulateur de McLaren.  [...] Côté motorisation on retrouve toujours le V8 biturbo de 3.8 litres affichant 600 chevaux, avec toutefois des réglages spécifiques pour lui offrir un comportement adapté à la discipline.   [...]

CHRYSLER Coupé Ghia - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 1.com

CHRYSLER Coupé Ghia - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 1.com

Construite sur le châssis de la New Yorker, dont l'empattement a été raccourci, la voiture a été réalisée en une petite série après qu'un concept car fut exposé au salon de Paris de 1952.  [...] C'est un jeune qui la repéra et en fit l'acquisition, alors que l'entreprise fermait ses portes et que la Ghia allait partir chez le broyeur local. Un jour, notre apprenti collectionneur se présente à la concessionnaire Chrysler-Jeep, que possède Jacques Pelvé à Cesson-Sévigné, près de Rennes.   [...] De plus, le jeune homme n'est pas conscient de son intérêt - il avait simplement envie d'une voiture de collection genre Traction ou DS. Bien que la Ghia soit en très mauvais état, Jacques Pelvé décide de l'acheter.  [...]

ISO Grifo Targa - Rétromobile 2009.com

ISO Grifo Targa - Rétromobile 2009.com

Elégante et rare, puissante et racée, cette voiture (châssis n°GL 950 289) est l'une des dernières Iso Grifo construites de la première série du modèle. Elle fait partie des 17 exemplaires seulement réalisés de la Targa, dont treize appartiennent à la première série.  [...] Rivolta se tourne vers les GT qu'il motorise avec des V8 Chevrolet et dont il confie le châssis à Bizzarrini. Ce dernier conçoit une légère structure monocoque réalisée en feuilles d'aluminium soudées.  [...] L'immense capot de la Grifo cache le V8 de 5359 cm3 emprunté à la Chevrolet Corvette, une mécanique qui développe 350 ch SAE à 5800 tr/mn et dont l'énorme couple atteint 50 mkg à 3600 tr/mn. La voiture file à 255 km/h.  [...]