Voiture + Carrosserie en aluminium + Ferrari

PANHARD Monopole -  - Page 2.com

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PANHARD Monopole - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Tour d'Espagne 2000 Bernard Deligny souligne les qualités de tenue de route de sa voiture, dont la légèreté (carrosserie en aluminium sur treillis tubulaire) et l'équilibre lui procurent une vitesse de passage en courbe supérieure à des GT beaucoup plus puissantes, dont les Ferrari.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Avec comme perspective l'engagement aux 24 Heures du Mans. La voiture est construite sur un châssis caisson en alliage léger avec treillis tubulaire à l'arrière, qui reçoit une carrosserie fruit d'un mélange complexe de résine, de fibre de verre et d'aluminium.  [...] Créées par Roger Deho, les Simca Deho tentèrent de concurrencer les Gordini après la Seconde Guerre mondiale. Bien construites, elles étaient toutefois moins rapides. La voiture proposée par Christophe Pund témoigne de cette qualité de construction. roues Borrani, volant Nardi, carrosserie en aluminium, dont la forme évoque celle des Talbot de Grand Prix (la partie arrière) et de la Maserati 6 CM pour les flancs - Roger Deho posséda une 6 CM avant la guerre.  [...] Carrossée par Bertone, l'ASA 1000, baptisée au moment de son lancement la petite Ferrari, est une jolie et sympathique petite voiture hélas méconnue - et rare. La voiture exposée présente la particularité d'être équipée d'une carrosserie en aluminium spécifique de la version course.  [...]

FERRARI 750 Monza - Le Mans Classic 2006   - Page 1.com

FERRARI 750 Monza - Le Mans Classic 2006 - Page 1.com

Née en 1955, la Ferrari 750 Monza, châssis 0486, du Britannique Craig A. Davis est l'une des voitures d'usine alignées par Maranello aux Mille Milles 1955. Elle terminera à la sixième place — l'un des meilleurs résultats de son palmarès. La voiture prend ensuite la direction de la Suisse, acquise par Peter Monteverdi, le futur constructeur, qui courra plusieurs années à son volant.  [...] La Ferrari 750 Monza se retrouve plus tard en Angleterre, où son nouveau propriétaire réussit à acquérir une carrosserie Monza d'origine (pas une réplique), qu'il monte sur la voiture en remplacement de celle de Monteverdi — c'est cette carrosserie en aluminium que la Ferrari porte aujourd'hui.  [...] Construite en 1954 et 1955, la Ferrari 750 Monza est réalisée sur le même châssis tubulaire que sa cousine la 500 Mondial, dont elle partage l'empattement de 2,25 mètres. Sa mécanique constitue un autre point commun, un quatre cylindres dû à Aurelio Lampredi.  [...]

JAGUAR XK 120 -  - Page 2.com

JAGUAR XK 120 - - Page 2.com

La première voiture à carrosserie en aluminium quitta l'usine le 21 juillet 1949, et la dernière de la série (un total de 240) fut envoyée à Singapour le 1er mai 1950. Entre-temps, la carrosserie délaissait l'aluminium (incompatible avec de forts volumes de production) au profit de l'acier mais un alliage léger était retenu pour les portes, le capot et le coffre.  [...] Malgré des freins quelques peu critiquables, la XK 120 fut très efficace en compétition. En août 1949, Leslie Johnson gagnait une course de voitures de production à Silverstone et, l'année suivante, Ian Appleryard sortait victorieux au rallye Alpine. Hill triomphait dans une course à Pebble Beach tandis que Stirling Moss se distinguait au Tourist-Trophy.  [...] En 1950, jaguar inscrivit sans succès quelques XK 120 standards aux 24 Heures du Mans. Ils revinrent à la charge avec une Type C, voiture modifiée basée sur les séries de production de la XK. Elle sortit victorieuse aux mains de Stirling Moss en 1952, 1953 et 1954.  [...]

Monterey : vente record chez RM Auctions

Monterey : vente record chez RM Auctions

C'est un des Roadster Special mis en ventes par RM Auctions lors des enchères de Monterey qui a atteint une somme record de près de 10 millions de dollars. Mercedes-Benz fêtait cette année ses 125 ans en présentant lors de l'évènement californien la plus grande collection de véhicules étoilés jamais mise aux enchères.   [...] Au coeur des festivités du Concours d'Élégance de Pebble Beach, à Monterey, les enchères ont samedi 21 août pris de la hauteur. En particulier pour l'un des quatre Roadster Special 540K présentés par RM. Acheté 12 000 $ à l'époque, cet exemplaire gris à longue queue de 1937 s'est arraché pour 9 680 000 $, environ 6 720 000 €.   [...] Autre vedette, une Ferrari 250 GT châssis court Berlinetta Competizione de 1960. Sa carrosserie tout aluminium aura séduit un acheteur à hauteur de 5 280 000 $, environ 3 665 000 €.  [...]

OSCA Barquette MT 4 - Saga OSCA   - Page 1.com

OSCA Barquette MT 4 - Saga OSCA - Page 1.com

Première voiture de la nouvelle marque, l'OSCA MT 4 apparaît en 1947. La signification de cette appellation barbare M représente l'initiale du patronyme des frères Maserati et quatre fait référence au nombre de cylindres. C'est une barquette biplace de petite cylindrée, 1100 cm3, qui, malgré ses 70 ch, s'avère très performante.  [...] L'auteur du quatre cylindres n'est autre qu'Ernesto Maserati. bloc en fonte, culasse en aluminium à chambres hémisphériques et arbres à cames en tête. Les 70 ch sont délivrés à 6000 tr/mn. C'est une mécanique brillante, un vrai moteur de course.  [...] Pour compenser le manque de puissance dû à la cylindrée modeste, les frères Maserati ont allégé la voiture au maximum. Ainsi, son poids ne dépasse pas les 450 kilos. La carrosserie est réalisée en aluminium le plus souvent par la firme Morelli, située à Ferrare.  [...]

ALFA ROMEO Canguro - Geneva Classics 2008.com

ALFA ROMEO Canguro - Geneva Classics 2008.com

Les traits caractéristiques de la voiture sont un vaste pare-brise panoramique auquel fait écho une longue bulle surmontant une poupe toute en rondeurs. Quant aux vitres, elles mangent un toit réduit à sa plus simple expression. La Canguro influencera le design italien, notamment Alfa Romeo, dont la Montréal reprend plusieurs idées — entre autres la batterie de prises d'air horizontales sur les ailes avant.  [...] La voiture est basée sur la Giulia TZ. Construite sur un châssis tubulaire en acier, elle est motorisée par le 1570 cm3 double arbre accolé à une boîte de vitesses à cinq rapports. La carrosserie est bien sûr en aluminium et la voiture ne dépasse pas les 650 kilos.  [...] Le miracle et la résurrection viendront du pays du soleil levant. Shiro Kosaka acquiert la voiture en 1996 auprès de Gary Schmidt. Commence alors un long et complexe travail de restauration, qui nécessitera des compétences pointues et un budget important. La Canguro est confiée à Tateo Uchida, un spécialiste japonais installé à Turin, qui va réaliser un travail magnifique en s'aidant d'outils informatiques.  [...]

ASTON MARTIN DB7 Zagato -  - Page 2.com

ASTON MARTIN DB7 Zagato - - Page 2.com

Mondial de Paris 2002 Dessinée sous la direction de Nori Harada, la DB7 Zagato reprend à la DB4 GT quelques-uns de ses traits caractéristiques. un capot long, une poupe brève, des ailes arrière enflées et le célèbre toit à double bossage. Ornée d'une superbe et baroque lunette en forme de coeur, ainsi que d'une paire de feux circulaires, auxquels font écho les deux sorties d'échappement, la partie arrière de la voiture apparaît comme la mieux réussie.  [...] La carrosserie en aluminium sera réalisée à Milan et la voiture montée chez Aston Martin à Bloxham. Trois livrées sont prévues. gris (Mercury Grey), vert et noir (Aqua Verde et Zagato Nero).  [...] Tout en restant très luxueux, l'habitacle gagne en sportivité. La DB7 Zagato est maintenant une stricte deux places, dont la garde au toit a été réduite. Le bois précieux s'efface au profit du carbone plus en rapport avec l'esprit de la voiture et la sellerie cousue main fait appel à un cuir aniline de couleur marron.  [...]

LANCIA Flaminia - .com

LANCIA Flaminia - .com

C'est au volant d'une voiture étonnante, une Lancia Flaminia de 1957 transformée en barquette, qu'il s'est déplacé au Vigeant. Une machine à l'histoire mystérieuse, dont on ne sait qui a effectué la transformation. Ni où. Peut-être en Italie, par Motto, compte tenu d'une certaine parenté de style avec le carrossier transalpin.  [...] Par rapport à la mécanique Flaminia de série, on note certaines particularités. plus court, l'arbre de transmission est monté différemment et les essieux ont été raccourcis. Le V6, dans sa version de 2,8 litres, reçoit trois carburateurs double corps avec la boite-pont positionnée à l'arrière.   [...] Une répartition des masses qui contribue à l'excellente tenue de route de la voiture. De plus, cette insolite Flaminia se révèle très légère grâce à sa carrosserie en aluminium (elle ne pèse que 1000 kilos).  [...]

MASERATI A6 G54 Zagato -  - Page 2.com

MASERATI A6 G54 Zagato - - Page 2.com

Tour Auto 2002 Outre Zagato avec son superbe coupé - et non obstant son prototype de spider apparu en 1954 qui ne sera pas produit -, l'A6 G54 a été carrossée par Allemano (coupé en deux versions) et Frua (coupé et spider).  [...] Jouissant d'une excellente tenue de route, l'A6 G54 Zagato s'avère très agréable à conduire, nous confesse Marco Brustio. C'est une voiture légère grâce à la carrosserie en aluminium commune à (presque) toutes les réalisations Zagato.  [...] La Maserati prend ensuite le chemin des Etats-Unis, où elle demeurera jusqu'à la fin des années 80. Mais sur cette période américaine, on ne sait rien. La voiture rentre alors en Italie, où elle sera notamment la propriété du comte Zanon, président de l'ASI (Automobil Club Storico Italiano), avant d'être acquise par Marco Brustio.  [...]