Voiture + Ailes + Caisse

AUDI Steppenwolf - Mondial de Paris 2000.com

AUDI Steppenwolf - Mondial de Paris 2000.com

A commencer par son design. les ailes élargies et les bas de caisse renforcés viennent rappeler qu'il s'agit avant tout d'une voiture conçue pour évoluer hors des sentiers battus. Les énormes roues de 19 pouces confirment également son penchant pour les grands espaces, même si ce loup des steppes (traduction littérale de Steppenwolf) ne rechignera pas à emprunter les autoroutes, où il promet de briller par son tempérament.  [...] A l'instar du grand frère Allroad Quattro, la suspension pneumatique du Steppenwolf fonctionne selon deux types de régulation, manuelle ou automatique. En mode manuel, le conducteur choisit le niveau d'abaissement de l'assiette, alors qu'en mode automatique, la voiture prend sa hauteur de caisse de manière autonome.  [...] Il s'agit donc d'une véritable quatre places avec, en plus, un compartiment à bagages digne de ce nom. Ce coupé peut même se vanter de disposer d'une grande facilité de chargement, puisque porte et lunette arrière peuvent s'ouvrir simultanément. L'équipement très complet comprend un système de navigation GPS, un autoradio à neuf hauts parleurs et même une glacière, au cas où ce tout terrain vous inciterait à emprunter les pistes des steppes les plus arides.   [...]

FIAT ABARTH 595 et 695 -  - Page 2.com

FIAT ABARTH 595 et 695 - - Page 2.com

Abarth procède comme pour la 600 en augmentant la cylindrée, qui, par réalésage, passe à 594 cm3 (d'où son appellation de 595). Avec 27 ch à 5000 tr/mn, la puissance reste modeste mais la voiture atteint tout de même 120 km/h. Extérieurement, seuls le logo sur la face avant et quelques inscriptions permettent d'identifier la voiture.  [...] Rapidement, elle est épaulée d'une version Assetto Corsa exclusivement réservée à la compétition. De même puissance, la voiture est livrée avec des élargisseurs d'ailes en résine rapportés sur la caisse, qui permettent de monter des roues Abarth à voile large.  [...] Elle reçoit également le tableau de bord à quatre cadrans et le volant en option sur la SS. Ultime évolution, la 595 SS Assetto Corsa est gratifiée en 1970 d'un nouveau traitement décoratif, plus voyant. les élargisseurs d'ailes sont alors peints en rouge, tout comme les bas de caisse et une partie de la face avant (un trapèze).  [...]

Essai MINI Cooper S Countryman

Essai MINI Cooper S Countryman

Et même en off road si vous optez pour les deux modèles susceptibles de recevoir la transmission intégrale ALL4, à savoir la Cooper D de 112 chevaux et la Cooper S et son 1600 cm3 essence de 184 chevaux (notre voiture d'essai). Pour les cinq autres variantes essence et diesel, vous devrez vous contenter du look 4X4 avec une garde au sol surélevée et une position dominante au volant.  [...] L'espace à l'arrière a nettement progressé et l'agrément de conduite n'est plus terni par les points faibles cités plus haut. Sans être vraiment plus chère que la Clubman et la Cabrio, la Mini Countryman devrait rallier tous les suffrages même si sa longueur la rend moins facile à vivre en ville.   [...] La voiture amortit bien, motrice sans rupture, la caisse rivée au sol n'étant soumise qu'à un imperceptible roulis. Et ce, c'est une première chez Mini, sans malmener les occupants. Du coup, avec 185 chevaux, on se sent pousser des ailes. Mais il faut composer avec 275 kilos de plus (par rapport à la Cooper S Hatch auto correspondante).  [...]

 Le projet - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 3.com

Le projet - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 3.com

Un moment envisagée, l'idée d'un châssis tubulaire est abandonnée pour des raisons de coût. Conservée mais fortement modifiée, la caisse de la R5 reçoit de nombreux renforts exigés notamment par l'implantation du moteur en position centrale. Et pour ne pas alourdir la voiture, les ailes et le capot sont réalisés en polyester, tandis que les portières, le toit et le hayon le sont en aluminium.  [...] Le 9 mars 1978, en pleine nuit, une vingtaine de collaborateurs assistent sur un circuit proche de Dieppe aux essais du premier prototype. De suite, la voiture manifeste un bon équilibre. La Renault 5 Turbo est bien née. Elle abat le kilomètre départ arrêté en 28 secondes et sa vitesse de pointe dépasse largement les 200 km/h.  [...] Le public la découvrira à l'occasion du salon de Paris de 1978, où son allure bestiale et ses ailes gonflées feront forte impression.  [...]

Acheter une FIAT 124 Spider (1982-1985) - guide d'achat

Acheter une FIAT 124 Spider (1982-1985) - guide d'achat

Un traitement en profondeur apparaît donc indispensable car on a affaire à une caisse autoporteuse dont les parties structurelles sont extrêmement vulnérables. S'agissant d'un cabriolet ( et, qui plus est, d'une production italienne…), une inspection minutieuse des planchers est à prévoir en priorité.  [...] De même que le pourtour du bac à capote et le fond de coffre. Après avoir monté la voiture sur un pont, vous pourrez à loisir examiner ses bas de caisse ( qui retiennent souvent l'eau dans leurs corps creux, les conduits d'évacuation ayant tendance à s'obstruer facilement ), l'intérieur des passages de roue, l'état des points d'ancrage du cric, les jointures d' ailes, le tablier avant et même les  [...] de la corrosion dans leur partie creuse.  [...] A cet égard, les Spidereuropa fabriquées entre 1982 et 1985 semblent avoir beaucoup mieux résisté aux assauts de la corrosion. De fait, ces Spiders ultimes ont profité d'aciers mieux sélectionnés et d'une protection anti-corrosion plus convaincante. Reste que ces versions ont aujourd'hui plus de 15 ans d'âge ( au minimum ) et qu'elles méritent, elles aussi, un examen méticuleux de leur structure, au cas où… Assez difficiles à trouver, les panneaux de carrosserie ( comme les pièces d'accastillage ) sont relativement chers et il est inutile d'espérer se fournir dans le réseau de Fiat-France.   [...]

DE TOMASO Pantera GTS - Festival Automobile Historique 2004   - Page 2.com

DE TOMASO Pantera GTS - Festival Automobile Historique 2004 - Page 2.com

La Pantera va connaître plusieurs variantes et évolutions. Dès 1977, elle est épaulée par une version GTS, dont le moteur développe 330 ch SAE contre 300 ch à la Pantera de base. Le couple atteint alors 45 mkg à 3500 tr/mn et la voiture dépasse les 250 km/h.  [...] La Pantera GTS présente au Festival Automobile Historique est un modèle de 1973. Mais la voiture a reçu le look plus agressif de la GT5, dont la panoplie se compose de roues chaussées de pneus de 335 à l'arrière et de 285 à l'avant, d'un spoiler, ainsi que d'élargisseurs d'ailes et de bas de caisse.  [...] Son propriétaire la possède depuis dix ans. Achetée en Californie, la voiture a bénéficié d'une restauration totale. L'intérieur a reçu une sellerie en cuir Connolly et la carrosserie une livrée bleu nuit. Techniquement, le moteur a subi une légère préparation et l'efficacité du freinage (point faible du modèle) a été nettement améliorée.  [...]

ALFA ROMEO 156 et Sportwagon GTA -  - Page 3.com

ALFA ROMEO 156 et Sportwagon GTA - - Page 3.com

Saga Alfa Romeo Quant à la direction, elle a constitué l'un des axes majeurs du programme technique. Pour favoriser sa vivacité dans le comportement et dans la réponse, on l'a voulue extrêmement directe, sans doute l'une des plus directes des voitures de production aujourd'hui.  [...] Sinon bonjour l'image… Plus larges et plus basses, grâce notamment aux pneumatiques de 225/45 montés sur des roues de 17 pouces, les voitures sont aisément reconnaissables. Les ailes et les bas de caisse ont été élargis et les pare-chocs modifiés. à l'avant pour améliorer le refroidissement du moteur, à l'arrière pour intégrer l'extracteur d'air et les sorties d'échappement ovales.  [...] Voitures d'image, les 156 et Sportwagon GTA se voient attribuer des objectifs commerciaux modestes conformes à leur spécificité et à leur tarif. Les prévisions de vente sont de l'ordre de 250 à 300 exemplaires. Les deux modèles seront commercialisés au début du mois de mars au prix de 40 300 euros.  [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Chromés, les pare-chocs sont équipés de butoirs qui reçoivent une bande de caoutchouc en 1969. A partir de septembre 1974, pour satisfaire les normes de sécurité américaines, la voiture reçoit d'énormes boucliers en matériau synthétique noir, intégrés à la calandre à l'avant et aux ailes à l'arrière.  [...] Bien que la MGB n'affiche pas une sensibilité particulière à la corrosion, cette dernière s'attaque néanmoins aux planchers, bas de caisse, passages de roues, à la partie antérieure des ailes arrière et aux jointures des ailes avant. Avant l'achat, mettre la voiture sur un pont pour une inspection minutieuse des parties inférieures.  [...] Le tableau de bord à deux grands cadrans sera modifié en 1969, puis en 1971. Le modèle américain reçoit un tableau à cinq cadrans en 1967. En juillet 1976, sur les versions européennes, la voiture reçoit un nouveau tableau de bord à cinq cadrans proche de celui de la Triumph Spitfire, en même temps qu'une montre électrique sur la console, la commande d'overdrive disposée sur le levier de vitesses et des sièges en tissu strié.  [...]

Nouvelle Opel Astra OPC

Nouvelle Opel Astra OPC

Elle reçoit en série des jantes alliage spécifiques de 18 pouces, chaussées de pneus 225/45 R 18. Les jantes de 19 pouces, vues sur le prototype Astra High Performance dévoilé à Paris en 2004, sont disponibles en option. Les étriers de freins sont habillés du bleu typique signant les produits OPC et soulignent les disques ventilés à l'avant de 321 mm et disques pleins à l'arrière de 278 mm.   [...] L'avant est modifié et devient plus musclé que celui de l'Astra GTC. La face avant se caractérise par une entrée d'air nettement plus large et plus basse, une calandre à nid d'abeille et un bouclier doté d'une lèvre de spoiler plus affirmée. Les antibrouillards sont intégrés dans des ouies latérales plus marquées.   [...] Le profil des bas de caisse devient plus prononcé sur l'arrière de la voiture. Un petit aileron aérodynamique est apposé sur le pavillon, pour plus d'appui, et de deux découpes entourant la plaque d'immatriculation à l'arrière.  [...]

TechArt virilise la Porsche 991 Cabriolet

TechArt virilise la Porsche 991 Cabriolet

TECHART VIRILISE LA PORSCHE 991 CABRIOLET.   [...] Coupe sur le coupé, cette version s'équipe d'appendices aérodynamiques aux quatre coins de la voiture avec un bouclier avant percé, des bas de caisse, un diffuseur arrière et un nouveau aileron spécifique au cabriolet. L'intérieur s'habille de cuir surpiqué d'un fil vert, d'un nouveau bloc d'instrumentation vert et d'autre inserts dans la même couleur ou en noir laqué.  [...] La Porsche 991 Cabriolet en profite pour recevoir un nouvel échappement actif commandé depuis la console centrale et un Nose Lift qui peu redresser le museau de 60 mm jusqu'à 60 km/h.   [...]