Vitesses + Rapports + Transmission + Option

FORD USA Thunderbird 1ere génération - Cinquantenaire Thunderbird   - Page 1.com

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En série, la transmission est confiée à une boîte de vitesses manuelle à trois vitesses (première non synchronisée). Un overdrive est disponible en option, ainsi que la transmission automatique Ford-O-Matic à trois rapports — dans ce dernier cas, la puissance du V8 passe à 198 ch grâce au taux de compression porté à 8,5.  [...] Structurellement, la Thunderbird s'avère tout ce qu'il y a de plus conventionnelle avec un châssis séparé et une suspension arrière à essieu rigide. Quant à la carrosserie, elle est réalisée en acier — contrairement à la Corvette qui fait appel à des techniques d'avant garde comme la caisse en matière plastique.   [...] Malgré sa caisse surbaissée — la garde au sol est réduite à quatorze centimètres — et sa large calandre, la ligne très pure de la Thunderbird s'avère moins méchante, moins agressive, que celle de la Corvette. Ce design original fera école. Il sera repris par la Simca Océane et l'Auto Union 1000 SP.   [...]

MASERATI Ghibli -  - Page 2.com

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Certes, avec un taux de compression de 8,5 à 1, il ne saurait être qualifié de pointu. Et pour l'alimentation, l'ingénieur Giulio Alfieri a préféré le classicisme des quatre carburateurs Weber double corps à l'injection. Mais ainsi gréée, la Ghibli se prévaut de la puissance généreuse de 330 ch et du couple volumineux de 40 mkg.   [...] Donnée par le constructeur pour atteindre jusqu'à 275 km/h en fonction du rapport de pont, la Ghibli dépasse allégrement les 250 km/h. Au-delà de cette vitesse, la stabilité peut poser quelques problèmes, la caisse n'ayant pas fait l'objet d'une étude aérodynamique.  [...] La boîte de vitesses allemande (une ZF) possède cinq rapports parfaitement étagés, tandis qu'une transmission automatique américaine Borg Warner à trois vitesses, surtout destinée au marché d'outre-Atlantique, est offerte en option. Elle se marie fort bien avec le V8 de Bologne compte tenu de la valeur du couple.  [...]

PEUGEOT 504 - Saga Peugeot   - Page 1.com

PEUGEOT 504 - Saga Peugeot - Page 1.com

On ne peut dire que la Peugeot 504 ressemble à son millésime, car sa personnalité apparaît aux antipodes de cette année folle. Berline aux formes lourdes, elle incarne parfaitement les valeurs traditionnelles de sérieux et de robustesse de la marque, dont elle porte l'image bourgeoise.   [...] Dérivant techniquement de la 404, la Peugeot 504 assure la continuité au million de possesseurs de sa devancière. Son quatre cylindres super carré de 1796 cm3 est de suite proposé en deux versions à carburateur (87 ch SAE) et à injection (103 ch SAE). La vitesse est affichée respectivement à 156 km/h et 168 km/h.  [...] La boîte de vitesses possède quatre rapports et, en option, la voiture est équipée d'une transmission automatique ZF sensiblement différente de celle de la 404.  [...]

TRIUMPH Stag - Saga Triumph   - Page 2.com

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Avec ses 148 ch, la V8 de trois litres de la Stag est peu puissant compte tenu de sa cylindrée et de sa distribution à deux arbres à cames en tête, un par banc de cylindres. Au même moment, le six cylindres de la BMW 3.0 CS développe 180 ch. Assez lourde, la voiture ne dépasse pas les 190 km/h, le kilomètre départ arrêté étant parcouru en 32 secondes (200 km/h et 31 secondes pour la TR6).   [...] La boîte de vitesses à quatre rapports dispose d'un overdrive — une transmission automatique est proposée en option. La suspension est à quatre roues indépendantes et le système de freinage dispose de disques à l'avant.  [...] La Stag a connu en France une carrière des plus discrètes. Deux raisons au moins expliquent cet échec commercial. la fiscalité (avec la super vignette due à la cylindrée) et la consommation (crise pétrolière de 1973 et V8 de trois litres…). Cela faisait beaucoup.   [...]

Essai PEUGEOT 308 CC

Essai PEUGEOT 308 CC

L'insonorisation est d'ailleurs une qualité marquante de la 308 CC, tout comme son comportement routier efficace et serein. Autant dire que la Peugeot supporterait sans encombre une puissance supérieure aux 136 chevaux du 2.0 HDi... Mais la sportivité n'est pas la vocation d'un cabriolet comme celui-là, qui se marie d'ailleurs très bien avec la douce boîte automatique à 6 rapports disponible.  [...] Rallongée de 124 mm par rapport à la berline 308 – et de 43 mm par rapport à sa devancière, la 307 CC – la Peugeot 308 CC se distingue par une face avant rendue plus agressive grâce à l'adoption d'une prise d'air majorée. Les flancs redessinés incorporent quant à eux un léger pli de tôle chargé d'abaisser visuellement la hauteur de caisse.  [...] Ce moteur s'associe au choix avec une boîte manuelle à 6 rapports ou avec une transmission automatique à 6 vitesses dotée d'une commande séquentielle. Vu le caractère paisible de la 308 CC, c'est cette dernière option que nous avons retenu pour notre modèle d'essai.  [...]

Acheter une BMW 2002 (1971-1975) - guide d'achat

Acheter une BMW 2002 (1971-1975) - guide d'achat

La boîte de vitesses des 2002 possède à quatre rapports, mais tous les modèles pouvaient recevoir en option une boîte à cinq vitesses. Une transmission automatique ZF à trois rapports était également montée en option sur la 2002.  [...] La 2002 tii apparaît moins souple que ses soeurs en raison d'un couple maximum obtenu plus haut. Les reprises à bas régime sur les rapports supérieurs (trois et quatre) ne valent pas celles de la 2002 et de la 2002 ti, qui brillent par leur souplesse et la progressivité de leur courbe de couple.  [...] Hyper performante, la 2002 turbo dépasse les 210 km/h et abat le 0 à 100 km/h en 7 secondes. Toutefois, les accélérations apparaissent décevantes à bas régime, car la puissance n'est délivrée qu'à partir de 4000 tr/mn. Il faut donc beaucoup jouer du changement de vitesses pour se trouver toujours sur le bon régime.  [...]

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Acheter une CHEVROLET Corvette 1968 (1968- ) - guide d'achat

Par ailleurs, et indépendamment des versions spéciales, la Corvette sera équipée de 1968 à 1982 de roues standard en tôle (15 pouces) baptisées Rallye. Les roues en aluminium apparaîtront en option en 1973, mais ne seront réellement diffusées qu'en 1976.  [...] Ces moteurs sont équipés de carburateurs Rochester ou Holley, pour les plus puissants d'entre eux. Quant à la transmission, l'option Powerglide de l'ancien modèle est remplacée en 1968 par la transmission Turbo Hydramatic à trois rapports. Elle coexiste avec la boîte mécanique M22 à quatre rapports jusqu'à la suppression de cette dernière en 1982, année où la Turbo Hydramatic reçoit une surmultipliée qui en fait une boîte à quatre vitesses.  [...] Les boîtes GM sont réputées pour leur robustesse, qu'elles soient automatiques ou manuelles. Dans ce dernier cas, il importe de faire attention au jeu que prend volontiers la tringlerie et qui vous fait passer deux vitesses en même temps (la première et la troisième en particulier).  [...]

Fiche technique ALFA ROMEO GIULIETTA (750) ***Autre***

Fiche technique ALFA ROMEO GIULIETTA (750) ***Autre***

Fiche technique ALFA ROMEO GIULIETTA (750) ***Autre*** - Motorlegend.   [...] Boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés, à 5 vitesses en option avec le moteur Veloce, 5 vitesses sur la SS et la SZ.  [...] essieu rigide, jambes de poussée longitudinales, bras triangulaire central, ressorts hélicoïdaux et amortisseur.   [...]

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

Acheter une MG B (1962-1967) - guide d'achat

La boîte de vitesses à quatre rapports — dont la première non synchronisée attirera de vives critiques, notamment aux Etats-Unis — et le pont arrière sont identiques à la MGA. Proposé en option à partir de janvier 1963, l'overdrive Laycock de Normanville sur les 3e et 4e rapports sera monté en série à partir de juin 1975.  [...] La MGB profitera du lancement de la MGC, en octobre 1967, pour recevoir la boîte de vitesses entièrement synchronisée de cette dernière, ainsi qu'une Borg Warner automatique à trois rapports en option. Mais l'impact négatif de cette transmission sur les accélérations lui attirera peu de suffrages, même aux Etats-Unis, et elle sera abandonnée en septembre 1973.  [...] Autre atout de la MGB à partir de 1968, la boîte de vitesses bénéficie d'une excellente synchronisation, y compris sur le premier rapport, ce qui n'est pas si fréquent pour une anglaise de cette époque. Son maniement est aisé et sa commande douce, comme d'ailleurs l'ensemble des commandes de la voiture.  [...]

FORD MUSTANG Shelby GT 500 -  - Page 3.com

FORD MUSTANG Shelby GT 500 - - Page 3.com

Ford Mustang, le mythe increvable Offerte en option, la transmission automatique à trois vitesses est conseillée sous peine de voir l'embrayage rendre l'âme au bout de 10 000 kilomètres. Le niveau du couple est tellement monstrueux que, même sur de fortes reprises, la boîte ne rétrograde pas, restant sur le troisième rapport….  [...]