Vitesses + Automatique + Rapports

Fiche technique FACEL VEGA EXCELLENCE EX 1

Fiche technique FACEL VEGA EXCELLENCE EX 1

Fiche technique FACEL VEGA EXCELLENCE EX 1 - Motorlegend.   [...] Boîte de vitesses mécanique Pont-à-Mousson à 4 rapports synchronisés ou transmission automatique Chrysler Torqueflite à 3 vitesses.  [...] tambours assistés. disques sur l'EX 2.   [...]

Acheter une BMW 850i, éloge du grand tourisme - guide d'achat

Acheter une BMW 850i, éloge du grand tourisme - guide d'achat

Le coupé peut recevoir une boîte de vitesses manuelle inédite à six rapports ou une transmission automatique. Dans ce cas, la voiture est livrée d'office avec un contrôle automatique de la stabilité (ASC), un système anti-patinage qui assure une motricité optimale.  [...] La 850 CSi marque un progrès significatif par rapport à la 850i. Avec 80 ch de plus, il n'y a pas photos sur le plan des sensations au volant. Sur le plan esthétique, la CSi est plus attirante avec ses belles et grandes roues de 17 pouces qui remplacent les 16 pouces.  [...] Le choix le plus raisonnable reste la 840CI qui a été produite à partir de 1996. Elle est dotée d'un V8 de 4400 cm3 286CH avec des performances similaires (0-100 en 7s) et une consommation d'environ 12l/100. La boite auto steptronic se révèle très agréable en termes de reprises et n'a rien à envier au dernières générations (un ami mécano a été surpris de la fluidité du passage des vitesses).  [...]

Fiche technique BUICK RIVIERA V8

Fiche technique BUICK RIVIERA V8

Fiche technique BUICK RIVIERA V8 - Motorlegend.   [...] BUICK RIVIERA V8 / 1967 / coupé / essence.   [...] Automatique à 2 rapports, puis Turbo-Hydramatic à 3 vitesses.  [...]

Fiche technique DE TOMASO LONGCHAMP 5.7

Fiche technique DE TOMASO LONGCHAMP 5.7

Fiche technique DE TOMASO LONGCHAMP 5.7 - Motorlegend.   [...] Automatique Ford Cruise-o-Matic à 3 rapports ou manuelle ZF à 5 vitesses.  [...] Roues indépendantes, quadrilatère déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre stabilisatrice.   [...]

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Compte rendu - Rétromobile 2002.com

Un palmarès qui aurait pu s'enrichir de lauriers supplémentaires. en 1983, Renault eut le tort (la marque le regrette aujourd'hui) de ne pas contester (judiciairement) un titre qui lui revenait et qui lui échappa (ainsi qu'à Prost) pour deux points. A cause d'une tricherie de BMW….   [...] La Benetton B195 inaugure le nouveau partenariat avec Benetton, tandis que se poursuit la collaboration avec Williams. L'année 1995 restera une saison particulièrement exceptionnelle pour Renault… et pour l'histoire de la Formule 1. Sur 17 Grands Prix, le moteur RS7 (ramené à 3 litres) remportera seize victoires (dont cinq doublés et trois triplés).   [...] BOÎTE DE VITESSES. semi-automatique à commandes sous le volant, 6 rapports.  [...]

Fiche technique FACEL VEGA FV1

Fiche technique FACEL VEGA FV1

1 carburateur quadruple corps inversé.   [...] Mécanique Pont-à-Mousson à 4 rapports synchronisés ou automatique Chrysler Torqueflite à 3 vitesses.  [...]

LANCIA Delta - Saga Lancia   - Page 2.com

LANCIA Delta - Saga Lancia - Page 2.com

Le client a le choix entre deux versions du quatre cylindres à simple arbre à cames en tête emprunté à la Fiat 128. 1,3 litre de 75 ch et 1,5 litre de 85 ch. Revues par Lancia, ces mécaniques sont disposées transversalement — la Delta est une traction. Trois transmissions sont proposées.   [...] deux boîtes manuelles à quatre ou cinq vitesses et une automatique à trois rapports.  [...] Bien accueillie par la presse, la Delta est élue Voiture de l'année 1980. Le public sera moins enthousiaste, qui la boudera quelque peu en raison de son prix élevé. De plus, le contrôle de la qualité laisse à désirer, la voiture étant tout d'abord construite dans l'ancienne usine Fiat du Lingotto.   [...]

Fiche technique FORD MUSTANG I (1964-73) 4.7L V8 (289 ci)

Fiche technique FORD MUSTANG I (1964-73) 4.7L V8 (289 ci)

Fiche technique FORD MUSTANG I (1964-73) 4.7L V8 (289 ci) - Motorlegend.   [...] Manuelle à 3 ou 4 rapports synchronisés, ou automatique à 3 vitesses.  [...] Disques à l'avant et servofrein en option.   [...]

MASERATI Indy -  - Page 2.com

MASERATI Indy - - Page 2.com

Saga Maserati Racée dans son look, l'Indy ne l'est pas moins par sa mécanique. En prélude à des motorisations plus puissantes qui interviendront ultérieurement, elle reçoit le 4,2 litres de la Mexico et de la Quattroporte. Gavé par quatre carburateurs Weber double corps, le V8 à quatre arbres à cames en tête développe 260 ch, propulsant la voiture à 250 km/h.   [...] A ces excellentes dispositions s'ajoute la remarquable et précise boîte de vitesses ZF à cinq rapports bien étagés - le client, surtout américain, pouvant opter pour une transmission automatique Borg Warner à trois vitesses. Côté suspension, on retrouve le classique mais archaïque essieu arrière rigide.  [...] L'Indy reçoit en 1971 le renfort de la motorisation 4,7 litres. Le V8 gagne alors trente chevaux (290 ch), la vitesse de pointe progressant légèrement (260 km/h). La voiture est rebaptisée pour la circonstance Indy America (appellation dont jouit également la version 4,2 litres maintenue au catalogue).  [...]

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme   - Page 2.com

MONICA 560 - Les berlines Grand Tourisme - Page 2.com

Pour porter le régime à 5000 tr/mn, les améliorations portent notamment sur les pistons et l'augmentation de la capacité du carter. On parvient à extraire 285 ch DIN, une puissance qui offre à la Monica 560 (par référence à sa cylindrée) 230 km/h en pointe et 28 secondes au kilomètre départ arrêté.   [...] Le moteur est accouplé au choix à la transmission automatique Torqueflite à trois vitesses ou à la boîte manuelle ZF à cinq rapports. A deux ou trois exceptions près, toutes les voitures seront équipées de la boîte automatique.  [...] La Monica 560 est présentée pour la première fois au salon de Genève de 1973. La commercialisation est annoncée pour le début de l'année suivante. Une échéance qui ne pourra être tenue en raison des difficultés rencontrées dans la mise au point du moteur. Celui-ci connaît en effet d'importants problèmes de refroidissement par manque d'espace.   [...]