Vitesse + Ralenti + Moteur

Essai BMW M5

Essai BMW M5

Seule berline au monde animée d'une mécanique aussi sophistiquée, la BMW M5, en vente à 94.800 € revendique des performances exceptionnelles. Si sa vitesse n'était pas limitée électroniquement à 250 km/h, la BMW M5 dépasserait allègrement les 300 km/h. En revanche, les accélérations phénoménales permettent de passer de 0 à 100 km/h en 4,7s et d'abattre le kilomètre départ arrêté en 22,7s.  [...] A l'arrière, on retrouve l'essieu de type intégral donnant entière satisfaction sur les Séries 5 et 7. La direction, excellente, est gérée par un système Servotronic asservi à la vitesse du véhicule et au régime moteur. Enfin l'autobloquant M variable surveille la moindre perte d'adhérence d'une des roues arrière pour préserver une motricité sans faille.  [...] En l'absence de vibrations, de bruits moteur (que l'on aurait aimé percevoir davantage) et d'inconfort sportif, les vitesses atteintes sont difficiles à apprécier, le 200 km/h s'apparentant à une vitesse légale sur autoroute.  [...]

CHEVROLET Volt - .com

CHEVROLET Volt - .com

Mondial automobile 2008 Après un concept-car présenté au salon de Detroit début 2007, General Motors dévoile aujourd'hui la version définitive de sa tueuse de Prius. la Chevrolet Volt. Les Américains se plaisent d'ailleurs à rappeler qu'un véhicule hybride tel que la Toyota Prius n'est jamais qu'une voiture à moteur thermique sur laquelle a été greffée un moteur électrique, alors que la Chevrolet Volt est une vraie voiture électrique.  [...] Et il est vrai que la Volt se distingue par le fait que sa propulsion est uniquement assurée par son moteur électrique de 150 ch et 370 Nm, qui actionne les roues avant. Relié à un pack de batteries lithium-ion d'une capacité de 16 kWh, ce moteur offre une vitesse maxi de 161 km/h et une autonomie de 60 kilomètres.  [...] Ce moteur assure non seulement l'alimentation du moteur électrique afin de poursuivre le trajet sans encombre, mais il s'occupe également de la recharge des batteries. Le prototype du salon de Detroit 2007 embarquait un ultramoderne moteur downsizé 1.0 turbo, mais la version définitive optera plus raisonnablement pour un 1.  [...]

Essai NISSAN Juke Nismo

Essai NISSAN Juke Nismo

Déjà voyant en version normale, le Juke adopte ici toute la panoplie de la sportive type, dehors comme dedans. À bord d'un Nismo, ambiance compète garantie. Sauf que les premières impressions de roulage sont plus douces qu'attendues. Le moteur est souple et discret, les commandes précises et directes comme il faut, le comportement équilibré et le confort étonnamment bon malgré un châssis raffermi.  [...] Notons qu'avec la même base moteur, Renault a choisi de donner à sa Clio R.S. 10 Nm de moins, mais d'offrir un couple maxi dès 1 750 tr/min, de quoi changer la typologie du moteur. Chez Nissan, la souplesse est de mise et l'excellent étagement de boîte garantit de bonnes reprises.  [...] La position de conduite est bonne, du moins pour les conducteurs de taille moyenne. Le volant ne se règle pas en profondeur, mais le levier de vitesses assez haut tombe idéalement en main et les baquets maintiennent parfaitement. En utilisation quotidienne, le Nismo peut garantir un bon confort de roulement et un niveau sonore raisonnable.  [...]

BUGATTI Type 37 -  - Page 1.com

BUGATTI Type 37 - - Page 1.com

Basée sur le même châssis que celui de la Type 35, la Bugatti Type 37 porte également la même carrosserie, dont le radiateur étroit des premiers exemplaires de sa devancière. Extérieurement, rien ne distingue la 37 de la 35 mis à part les roues à rayons Rudge (par souci d'économie, comme sur la 35 A) et les petits tambours de frein.   [...] L'allumage se fait par distributeur, d'où la présence d'une batterie et d'une dynamo. Alimentée par un carburateur unique, Zenith ou Solex, cette mécanique développe 60 ch et entraîne la voiture à 145 km/h. La boîte séparée possède quatre rapports.   [...] La Bugatti Type 37 remporte un succès immédiat. Si elle est moins puissante que la huit cylindres, elle s'avère très agréable à piloter. Presque aussi rapide aussi grâce à son poids inférieur. Ses performances lui permettront de dominer ses concurrentes de la classe 1500.   [...]

Essai MINI Cooper S Roadster

Essai MINI Cooper S Roadster

Extérieurement, on retrouve la prise d'air sur le capot indiquant la présence d'un moteur puissant, l'aileron arrière se relevant au dessus de 80 km/h et le double échappement en position centrale.  [...] Le Roadster est proposé avec deux moteurs au choix. Un 1600 cm3 turbo à essence en 122, 184 et 211 chevaux et un diesel 2l de 143 chevaux. Nous avons apprécié la vivacité et l'agrément de notre Cooper S 184 ch mais regretté le montage en option de jantes de 17 pouces.  [...] L'occasion d'apprécier la rigueur du châssis et les performances offertes, la boite automatique mettant bien valeur le couple du moteur. A noter d'ailleurs qu'un effet overboost permet pendant quelques secondes de passer de 240 à 260 Nm. La consommation très raisonnable profite du système Stop/Start et de la récupération d'énergie au freinage.  [...]

Une Nissan GT-R à plus de 402 km/h

Une Nissan GT-R à plus de 402 km/h

La Nissan GT-R est très appréciée des préparateurs, qui peuvent s'amuser à débrider encore davantage cette ultra sportive. Switzer Performance en a fait un monstre de pas moins de... 1 700 ch.   [...] Cette Nissan GT-R baptisée Goliath a roulé lors de l'événement Moscou Unlimited 500 + et a atteint la vitesse de 402,23 km/h et un temps record de 22,609 secondes sur 1,6 km en ligne droite. Les organisateurs révèlent que deux autres modèles ont dépassé les 400 km/h.  [...] Le plus étonnant est que la Nissan GT-R Goliath est une voiture homologuée pour la route, mais pas seulement. le client – qui serait russe – qui a commandé cette version à Switzer Performance voulait aussi qu'elle soit aussi confortable qu'une voiture lambda, et dispose de tous les équipements que l'on peut retrouver habituellement dans nos véhicules.   [...]

La voiture électrique : écologique et économique

La voiture électrique : écologique et économique

..). Autant d'éléments absents d'une voiture électrique. Le risque de pannes est également largement réduit. Aujourd'hui, ce sont des éléments mécaniques majeurs (turbo, injecteurs, filtre à particules, vanne EGR, volant-moteur, embrayage...) qui posent le plus souvent problème et induisent des factures de réparations ou de remplacement importantes.  [...] Là encore, ces pièces ne sont pas présentes sur les moteurs électriques. D'ailleurs, il suffit de regarder autour de soi pour constater la fiabilité de ces derniers, présents dans la plupart des objets de notre quotidien et qui ne font pas parler d'eux. En guise de maintenance, un contrôle annuel d'une voiture électrique suffit.  [...] Il en coûte, dans la plupart des cas, moins de 100 €, là où la révision d'une voiture thermique vaut de 300 à 600 €. Quant aux consommables, ils durent plus longtemps sur les modèles électriques. Le frein moteur important inhérent à cette technologie permet d'économiser les plaquettes et disques de frein, mais aussi les pneumatiques.  [...]

AC Aceca Bristol -  - Page 1.com

AC Aceca Bristol - - Page 1.com

Festival automobile de Mulhouse 2004 Nouveau directeur du Musée de l'automobile de Genève, Gérard Gilles est venu à Mulhouse au volant de son coupé AC Aceca à moteur Bristol. Adepte du concept du musée roulant, il arrivait d'une course de côte organisée par le club de Plaisance, en Italie.  [...] En 1956, les deux modèles reçoivent le six cylindres Bristol de deux litres (1971 cm3) plus performant bien que sa distribution ne soit assurée que par un arbre à cames central. Avec trois carburateurs Solex, il développe 125 ch contre 90 ch au vieux moteur maison et offre aux AC les 200 km/h.  [...] Extrapolée des BMW d'avant guerre et saisie au titre de prise de guerre, cette mécanique est construite par la division automobile de l'avionneur Bristol Aeroplane Company, qui l'a retravaillée pour en augmenter la puissance. Outre les AC et naturellement les Bristol, elle sera montée au cours des années cinquante sur les Frazer-Nash et, dans une définition plus pointue, sur des machines de compétition comme les Tojeiro, Lister et Cooper-Bristol de F2.   [...]

Silverstone Auctions : Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972

Silverstone Auctions : Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972

Organisée en collaboration avec le Ferrari Owners' Club GB, cette vente aux enchères offrira aux amateurs de la marque italienne une occasion unique d'acquérir plusieurs modèles prestigieux, parmi lesquels cette 365 GTB/4 Daytona avec conduite à droite dont l'une des particularités est d'être revêtue d'une livrée Argento Auteuil.   [...] Sur les 158 exemplaires de la 365 GTB/4 Daytona livrés au Royaume-Uni, seuls quinze d'entre eux l'ont été dans cette teinte particulière, et ce châssis n°15835 réceptionné par la concession H.W. Motors de Walton-Upon-Thames le 10 mai 1972, en fait donc partie.   [...] Cette Ferrari 365 GTB/4 Daytona capable d'évoluer à plus de 280 km/h en vitesse de pointe, est propulsée par un V12 4.4 litres développant 356 ch, qui n'a couvert à ce jour que 57 775 km. Celui-ci a été intégralement restauré en 2012 dans les ateliers renommés de Cheshire Classic Cars, au même titre que l'habitacle du véhicule habillé de cuir Connelly bleu.  [...]

Fin de production pour la Koenigsegg Agera

Fin de production pour la Koenigsegg Agera

Huit ans après sa première apparition sur la scène internationale, la Koenigsegg Agera est entrée cette semaine dans sa dernière ligne droite avec l'assemblage de ses deux derniers exemplaires répondant au nom de Agera Final.   [...] Koenigsegg a déjà prévu de remplacer l'Agera par un nouveau modèle dont la présentation aura lieu au Salon de Genève 2019, et celle-ci aura fort à faire pour rivaliser avec son ainée. Avec cinq records mondiaux de vitesse à son actif, l'Agera RS a marqué de son empreinte l'histoire de la marque et celle de l'automobile en général.  [...] D'ici là, le constructeur suédois va se consacrer à la production de l'Hypercar Regera qui est désormais le seul modèle disponible à son catalogue.   [...]