Victoire + Monte Carlo + Voiture

 Lancia au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 2.com

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Le dernier coup d'éclat de cette exceptionnelle machine sera la victoire de Darniche au Monte-Carlo de 1979 sur une voiture préparée par Chardonnet. Après que l'épreuve aura été dominée par Waldegaard et Mikkola sur Ford, Darniche s'imposera la dernière nuit pour gagner avec six secondes d'avance sur Waldegaard.  [...] Turbocompressé, il conjugue un Volumex et un turbo KKK. Surpuissante (450 ch) et très compacte, elle débute fort. Après une première victoire au RAC 1985 obtenue de suite après son homologation, elle s'impose l'année suivante au Monte-Carlo aux mains de Toivonen et Cresto.  [...] En 1988, l'Intégrale succède à la 4WD. Mais en attendant son homologation, c'est la 4WD qui gagne le Monte-Carlo 1988 avec Bruno Saby et J.-F. Fauchille. L'Intégrale fera de même en 1989 avec Biasion et Siviero. Le même équipage triomphera la saison suivante au volant de l'Intégrale 16V (près de 350 ch), apportant à la Delta sa cinquième victoire consécutive sur le rocher.  [...]

SAAB 96 - Monte Carlo Historique 2006   - Page 1.com

SAAB 96 - Monte Carlo Historique 2006 - Page 1.com

En plus de son état exceptionnel, la voiture portait le dossard 283, qui fut celui d'Erik Carlsson lors de sa victoire au Monte-Carlo en 1963. Une faveur accordée par l'Automobile Club de Monaco.  [...] Christian Palot a acheté sa Saab 96 en 2005. Il s'agit d'un modèle de 1965. Il est d'origine belge. La voiture a été entièrement restaurée, un travail réalisé dans le but de l'engager au Monte-Carlo Historique.  [...] Terminée en juillet 2006, la Saab 96 n'a parcouru que 2500 kilomètres depuis, ce qui paraît peu pour aborder une épreuve aussi difficile que le Monte-Carlo Historique.  [...]

Une série limitée Monte Carlo pour la MINI

Une série limitée Monte Carlo pour la MINI

Une série limitée Monte Carlo pour la MINI - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Pour fêter les 40 ans de sa victoire au Rallye de Monte Carlo, Mini propose une série spéciale de la Cooper S. Dévoilée au salon automobile de Chicago, cette série limitée à 1 000 exemplaires se pare des mêmes couleurs que la voiture victorieuse en 1964.  [...] Baptisée MINI Cooper S MC40, cette série spéciale est dotée en série de jantes en alu de 17' spécifiques, du système Dynamic Stability Control, de feux de brouillard additionnels, d'un ordinateur de bord, de phares au Xenon. A l'intérieur les sièges sont en cuir noir et rouge et on trouve deux nouveaux cadrans (voltage et température d'huile).   [...]

 Lancia au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 1.com

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Recordman des titres de champion du monde des rallyes, Lancia détient également le record absolu des victoires au rallye Monte-Carlo. Comptant pas moins de treize succès en principauté, la marque s'est fait de l'épreuve monégasque une véritable spécialité — avec le Tour de Corse.  [...] La première victoire Lancia au Monte-Carlo est à mettre au crédit du Monégasque Louis Chiron et de son coéquipier C. Basadonna sur une Aurelia B20 2500 GT Da Corsa. C'était en 1954. Mais un litige survint car la voiture était une B20 de deuxième série motorisée par un V6 de 2,5 litres de troisième série.  [...] Homologuée en Groupe 4 en 1974 avec le moteur Dino de 230 ch ou de 270 ch à 24 soupapes, la Stratos s'adjuge le titre mondial en fin de saison. Mais toujours pas de succès au Monte-Carlo. Ce dernier viendra finalement l'année suivante grâce à Munari au volant d'une voiture de la Squadra Corse Lancia et de son sponsor Alitalia.  [...]

La légende du Monte-Carlo - Les débuts Histoire.com

Il fut décidé que les participants devraient rejoindre Monte-Carlo en partant de la capitale de leur pays d'origine. A tous les concurrents arrivés dans la principauté, il était attribué un nombre de points calculé comme suit.  [...] Après un examen minutieux des voitures, des moyennes enregistrées, et au terme d'une journée de calculs laborieux, la victoire revint à Rougier parti de Paris à bord d'une Turcat-Mery 25 HP. Mais à cause de son règlement compliqué, le premier Rallye de Monte-Carlo donna lieu à un certain nombre de contestations.  [...] La plus importante vint d'un concurrent allemand, qui, parti de Berlin (1700 kilomètres) et arrivé le premier à Monte-Carlo, fut relégué à la sixième place en raison du jugement porté par le jury sur l'état de sa voiture….  [...]

Acheter une RENAULT 4 CV (1946- ) - guide d'achat

Acheter une RENAULT 4 CV (1946- ) - guide d'achat

Au cours d'une carrière longue de quatorze ans, qui en fera la première voiture française à dépasser le cap du million d'unités produites (1 105 547), la 4 CV connaîtra de nombreuses améliorations techniques. Parmi celles-ci, citons l'augmentation de la cylindrée, qui, sur le millésime 1951, passe à 747 cm3 (avec 21 ch), ainsi que le montage d'amortisseurs télescopiques l'année suivante.  [...] La carrière de la 4 CV en compétition s'ouvre brillamment en 1949 par la victoire de Rosier père et fils au Rallye de Monte-Carlo. Agile mais sous-motorisée, la voiture donne le meilleur d'elle-même sur les routes accidentées et elle s'illustrera au cours des années suivantes au Tour de France automobile, à la Coupe des Alpes et aux Mille Milles avec Jean Rédélé et Louis Pons.  [...] Ces rumeurs se concrétisent dès 1951. Sensible aux retombées publicitaires attachées à la prestigieuse épreuve, Renault aligne une équipe officielle composée de cinq 4 CV préparées par l'usine. L'objectif assigné est de viser une victoire de classe. Les voitures sont des R 1063, dont le moteur subit une préparation spécifique portant notamment sur la culasse, qui, après avoir été rabotée, permet au taux de compression de passer de 8,4 à 9,5.  [...]

Renault fête sa R8 Gordini à Lohéac

Renault fête sa R8 Gordini à Lohéac

22ème Autobrocante Festival de Lohéac - Crédit image. Manoir Automobile.   [...] A Lohéac en effet, les festivités seront organisées sous l'appellation Jour G 50, et rassembleront quelque 300 modèles Gordini, pour certains confiés aux mains expertes de pilotes ayant marqué l'histoire de la marque. Outre Jean Ragnotti qui se livrera à un nouveau show mécanique, Michel Leclerc prendra ainsi le volant d'une R8 Gordini blanche et orange avec laquelle il a gagné le Premier Pas Dunlop en 1969, tandis qu'Alain Serpaggi ou Jean-Pierre Jabouille, pour ne citer qu'eux, se prêteront à l'exercice du baptême de piste.   [...] Quelques jours après le Rallye Monte Carlo WRC qui a vu la victoire du.  [...]

MERCEDES 500 K - La collection Rolf Meyer   - Page 3.com

MERCEDES 500 K - La collection Rolf Meyer - Page 3.com

En 1934, avec une 500 K aérodynamique construite à un seul exemplaire, Mercedes prend part à la course des 200 kilomètres à travers l'Allemagne. La voiture se révélera sans véritable rivale tout au long de l'épreuve.  [...] A la 500 K, construite de 1934 à 1936 à environ 350 unités, succèdera la 540 K présentée au salon de Paris de 1936. Encore plus puissante avec son moteur de 5,4 litres développant 180 ch, elle recevra même une boîte de vitesses à cinq rapports en 1939….   [...] La voiture a été primée au concours d'élégance de Monte-Carlo en 1996.  [...]

Allard J2X : Renaissance d'une classique

Allard J2X : Renaissance d'une classique

Les spécialistes des automobiles britanniques connaissent certainement l'Allard J2X, produite à très peu d'exemplaires (seulement 83) entre 1951 et 1954, mais dotée d'un joli pedigree en compétition. Armées de moteurs V8 américains (Ford, Cadillac ou Chrysler), ces voitures eurent un grand succès aux Etats-Unis et furent pilotées par des légendes comme Caroll Shelby ou Steve McQueen.  [...] Malheureusement Motorlegend n'était pas au Salon d'Auto de Los Angeles '09. Il y avait la nouvelle Allard J2X MkII. Un voiture spectaculaire à couper le souffle. On peut la voir sur le site http.//www.luxist.com/gallery/2009-la-auto-show-allard-j2x-mkii/2510491/ Elle met l'eau à la bouche et encore.  [...] .. Aussi, voir la version anglaise de www.allardj2x.com Bravo au constructeur. Malheureusement, Motorlegend ne figure pas la marque Allard dans leur choix de voiture préférées.  [...]

Renault fête sa R8 Gordini au Monte Carlo

Renault fête sa R8 Gordini au Monte Carlo

Quelques jours après le Rallye Monte Carlo WRC qui a vu la victoire du Français Sébastien Ogier, ce sera au tour des concurrents du Monte Carlo Historique de faire le spectacle du 22 au 29 janvier prochain. Et pour célébrer les 50 ans de la Renault 8 Gordini, Renault Classic en alignera cinq exemplaires au départ de la classique azuréenne.  [...] J'ai eu une R8 gord 1300, de soixante treize à soixante dix neuf. Elle me servait à tout. Aller au boulot me promener et faire les courses de côtes a l'époque c'est vrais. Et j'ai toujours regretté de l'avoir vendue, c'était une voiture formidable un vrais plaisir de conduite il n'y avait pas d'aide a la conduite a cette époque ceta du vrais pilotage.  [...] Monte-Carlo historique se courre avec les voitures que l'on achetait chez nos concessionnaires, que l'on voyait dans la rue et pour certaines qui étaient les nôtres. Rien à voir avec la WRC où les voitures ressemblent aux nôtres mais uniquement pour la carrosserie.  [...]