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ASTON MARTIN V8 (1972-1990) - Saga Aston Martin  .com

ASTON MARTIN V8 (1972-1990) - Saga Aston Martin .com

En fait, l'AM V8 s'analyse comme une DBS V8 rebaptisée suite au rachat d'Aston Martin par la Company Developments Ltd. La mécanique est la même et les deux voitures sont pratiquement identiques. Les moyens d'identification de la nouveau-née se résument au masque avant, qui porte une grille de calandre noire et où deux projecteurs remplacent les quatre phares du modèle précédent.  [...] Mais les performances de l'AM V8 vont souffrir des nouvelles exigences des normes antipollution, qui feront tomber la puissance à 280 ch. En janvier 1977, le moteur est modifié pour faire remonter cette dernière à 305 ch. Baptisé Stage 1, il reçoit de nouveaux arbres à cames et un échappement mis au point pour la Vantage.  [...] Chez Aston Martin, les versions Vantage ont toujours été synonymes de moteurs surpuissants et de modèles ultra performants. C'est en 1977 (en pleine crise pétrolière…) qu'est lancée l'AM V8 Vantage, dont la mécanique correspond au Stage 2 du développement du V8.  [...]

ASTON MARTIN V8 (1972-1990) -  - Page 3.com

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Saga Aston Martin Chez Aston Martin, les versions Vantage ont toujours été synonymes de moteurs surpuissants et de modèles ultra performants. C'est en 1977 (en pleine crise pétrolière…) qu'est lancée l'AM V8 Vantage, dont la mécanique correspond au Stage 2 du développement du V8.  [...] Avec 380 ch et 275 km/h, elle est l'un des modèles de production les plus rapides du monde et la première supercar britannique. Le 0 à 100 km/h est abattu en cinq secondes et le kilomètre départ arrêté en 22 secondes.  [...] En 1986, la puissance du V8 passera à 420 ch (carburateurs de 50 mm et pistons Cosworth). La même année, Aston Martin lance la version Vantage de son cabriolet Volante — la firme a mis dix ans avant de la proposer. Ce cabriolet ultra puissant, qui se voit doté de jupes latérales entre les essieux, apparaît alors pratiquement sans rival en termes de performances.  [...]

Renault Clio GT 120 : presque une R.S. !

Renault Clio GT 120 : presque une R.S. !

Depuis quelques années déjà, Renault propose dans toute sa gamme des versions GT destinées aux clients à la recherche d'engins performants, mais qui ne souhaitent pas tomber dans les extrêmes des modèles siglés Renault Sport. Aujourd'hui, c'est au tour  [...] la marque de profiter de cette déclinaison, avec la Renault Clio GT 120 EDC.  [...] Comme son nom l'indique, celle-ci est mue par le 4 cylindres 1.2 TCe développant 120 ch à 4 900 tr/min et 190 Nm de couple à 2 000 tr/min. Un bloc qui envoie sa puissance aux roues avant à travers la boîte à double embrayage à 6 rapports EDC. L'ensemble permet à la Renault Clio GT de franchir la barre des 100 km/h en 9,4 secondes et d'atteindre les 199 km/h, tout en revendiquant une consommation de 5,2 l/100 km.   [...] L'autre particularité de cette version GT 120 EDC, c'est bien entendu qu'elle est proposée sur la Clio 5 portes, mais également sur la version Estate de la citadine. Dans les deux cas, le modèle se distinguera des versions plus ordinaires par quelques détails, comme les feux diurnes déportés à l'avant, un nouveau bouclier arrière intégrant une double sortie d'échappement, des jantes de 17 pouces, des sièges spécifiques, une peinture bleu malte exclusive en option ou encore des inévitables badges GT.  [...]

Une gamme BMW M Performance

Une gamme BMW M Performance

Depuis toujours, la gamme BMW se décomposait entre modèles civils et modèles préparés par M GmbH, sans véritable transition. Le constructeur vient de confirmer la présentation à Genève de versions M Performance venant combler cette niche et ainsi contrer les Audi S.  [...] Selon la marque, cette gamme M Performance profitera des gènes des produits M tout en conservant la simplicité d'usage des BMW classiques. Le directeur de M GmbH Friedrich Nitschke fait ainsi le parallèle avec la M535i de 1980 en indiquant que ces nouvelles déclinaisons suivraient cette philosophie de positionnement entre deux eaux.  [...] comportements pathétiques dans les deux cas. Entre le désengagement partiel de BMW/Mini en WRC et la perte des gênes Motorsport, la marque de Munich finit par donner la nausée (les odeurs de mazout sans doute...).   [...]

VOLVO VCC - Salon de Genève 2003.com

VOLVO VCC - Salon de Genève 2003.com

Dirk Pissens, président de Volvo France se réjouissait de cette extension de gamme vers le haut confirmant ainsi la philosophie de la marque de produire des breaks raffinés et performants dans le segment difficile du luxe. Une certitude en tous cas. le VCC (pour Versitality Concept-car) exposé en Suisse révèle des traits stylistiques communs aux futurs modèles suédois.  [...] Fruit du travail conjoint des deux bureaux de style Volvo de Barcelone et de Göteborg, les caractéristiques du VCC se situent au niveau des épaulements larges, plus accentués que sur les V70 et S80 d'aujourd'hui, des surface frontales à la fois fluides et tendues, des optiques à lamelles étroites très futuristes et ce fameux V accentué qui démarre autour de la calandre pour rejoindre les montants du pare-brise.   [...] Le prototype Volvo révèle bien des innovations à commencer par des portières avant qui s'ouvrent pratiquement à 80° en faisant face à des ouvrants arrière articulés en sens inverse. Un choix de plus en plus prisé par les constructeurs pour supprimer le pied milieu et faciliter l'installation à bord.   [...]

 Historique Maserati - Saga Maserati  Histoire - Page 6.com

Historique Maserati - Saga Maserati Histoire - Page 6.com

Impénétrables voies du destin, c'est au moment où Maserati est en plein essor que s'ouvre pour le Trident une période d'instabilité, au cours de laquelle il va connaître maints tourments et tribulations. En 1968, Adolfo et Omer Orsi cèdent la majorité de leurs parts à Citroën, suite à d'habiles tractations conduites par Michelin, qui contrôle alors le Quai de Javel.   [...] C'est l'époque des grandes ambitions avec notamment l'accord passé avec Fiat - qui ne durera pas longtemps. Pour la SM, Giulio Alfieri, maintenu à la tête de la direction technique, conçoit un V6 de 2,7 litres, qui sera monté sur la Merak dans une version dérivée et portée à 2,9 litres.  [...] La décennie 80 sera celle des Biturbo, des modèles moins coûteux mais aux performances brillantes. Pas moins d'une trentaine de versions seront développées de ces voitures néanmoins très en retrait par rapport à la grande époque du Trident.  [...]

 Quel avenir pour TVR ? - Saga TVR  Reportage - Page 2.com

Quel avenir pour TVR ? - Saga TVR Reportage - Page 2.com

Les TVR n'ont plus été homologuées en France à la fin de l'année 2000. Il y avait quelques modifications à effectuer pour obtenir l'homologation, qui n'ont pas été réalisées — elles l'ont été sur les Morgan qui partageaient le même V8 Rover.   [...] construire 5000 voitures par an et conquérir des marchés comme Dubai, la Malaisie, Singapour… Quant à la localisation de la nouvelle usine, suite à la fermeture de celle de Blackpool, elle n'est toujours pas définitivement fixée. Après des rumeurs de délocalisation, les dernières nouvelles parlent d'un maintien en Grande-Bretagne, et même dans le Lancashire, la région mère de la firme.   [...] Aujourd'hui, la gamme (virtuelle) s'articule autour de quatre modèles. la Tuscan, disponible en deux versions Targa et cabriolet (six cylindres de quatre litres), la Tamora, roadster de 3,6 litres, la T350, version coupé de la Tamora, et la Sagaris, coupé hyper performant.  [...]

Fahlke présente sa Larea GT1 S12 à Essen

Fahlke présente sa Larea GT1 S12 à Essen

Stricte deux places aux allures de sport-prototype, la Larea GT1 S12 dispose d'une cellule de pilotage en carbone derrière laquelle prend place un bloc V8 7.2 litres développant quelque 1 242 ch et 1 600 Nm de couple. Une puissance supérieure à bien des Supercars actuelles qui associée à un poids plume de 980 kg, permet à la Larea GT1 S12 d'afficher des performances hors normes.  [...] Pour ceux que les performances de la Larea GT1 S12 laisseraient dubitatifs, des versions plus raisonnables de cette étonnante sportive qui rappelle par certains côtés l'Ultima GTR battant pavillon britannique, sont proposées par l'artisan de Scheebel. Des modèles allant de la S7 de 549 ch à la S10 de 1 002 ch, dont nous vous offrons un aperçu des capacités via la vidéo jointe.  [...] Bien à priori la FAHLKE n'est ni plus ni moins qu'une ULTIMA GTR avec de légères modifications de carrosserie et la ligne n'est pas du meilleur gout. Sachant que l'Ultima GTR accepte des motorisations jusqu'à 2000 Ch il y a encore de la marge pour qui veut pousser le chassis a ses limites.   [...]

Vers une future Nissan GT-R autonome ?

Vers une future Nissan GT-R autonome ?

C'est en en effet l'idée qu'a évoquée Richard Candler, le Responsable de la production et de la stratégie de Nissan, lors d'un entretien accordé aux Britanniques de Top Gear. Partant du principe plusieurs modèles dotés de la technologie autonome intégreraient le catalogue du constructeur japonais d'ici à 2020, Candler a laissé entendre que les versions haute-performance ne feraient pas exception à la règle.  [...] J'aime à imaginer qu'un client qui se rendrait sur le Nürburgring avec sa GT-R, puisse sélectionner un tour rapide et laisser faire la voiture, a ainsi confié Candler. La dernière GT-R Nismo a tourné en 7'08 sur le Ring avec Michael Krumm à son volant. Il suffirait de sélectionner le réglage Michael Krumm, appuyer sur Go et laisser la voiture prendre les choses en main.   [...] Un projet pas si insensé quand on voit ce qu'accomplit par exemple Audi avec son concept RS7 piloted driving, lequel évolue avec succès sur les circuits internationaux de manière totalement autonome depuis 2014.   [...]

 La Porsche 919 hybrid et son 4 cylindres - Championnat Endurance 2014  Reportage.com

La Porsche 919 hybrid et son 4 cylindres - Championnat Endurance 2014 Reportage.com

Porsche qui, de tous temps, a proposé à sa clientèle des modèles performants mais relativement sobres n'a pas raté l'occasion de relever le défi en misant sur le dowsizing et l'hybridation.  [...] Alors que Toyota reste fidèle au V8 essence atmosphérique et Audi au V6 diesel turbo, Porsche débarque en WEC avec un simple V4 essence turbo de 2 litres, un bloc compact que l'on retrouvera sans doute très vite dans une version plus civilisée sous le capot du Macan voire d'un Cayenne d'accès de gamme.  [...] Ce dernier sera très performant au Mans ou les portions à pleine charge permettront de stocker beaucoup d'énergie dans nos batteries.  [...]