Version + Rapport + Puissance

FACEL VEGA HK 500 -  - Page 2.com

FACEL VEGA HK 500 - - Page 2.com

La version de 360 ch bénéficie d'un couple monstrueux de 55 mkg et d'un rapport poids-puissance très favorable de cinq kilos par cheval. D'où l'appellation HK 500 choisie en référence à ce rapport (Horse per Kilogram en anglais). On observera que, par rapport à la première Véga de 1954, la puissance a doublé….  [...] Dans cette définition, la voiture atteint, voire dépasse, les 235 km/h, ce qui lui permet de revendiquer le titre de coupé quatre places le plus rapide du monde. La preuve en est administrée en octobre 1960 lorsque, sur une autoroute belge dégagée pour la circonstance, le journaliste et pilote Paul Frère est chronométré au volant d'une HK 500 à 237,154 km/h.   [...] Une telle vitesse et des accélérations tout aussi fantastiques (le 0 à 200 km/h est abattu en 35 secondes) doivent être replacées dans le contexte de l'époque pour être appréciées à leur juste valeur. Elles rendent la HK 500 difficilement utilisable (à son plein rendement) sur le réseau européen compte tenu de l'état des routes — à l'exception des quelques autoroutes allemandes.   [...]

TALBOT Type 105 - .com

TALBOT Type 105 - .com

D'une puissance de 105 ch dans sa version de base, avec un rapport volumétrique de 6,7 à 1, cette mécanique développe 120 ch sur la voiture de Joël Grolleau (rapport de 8,2 à 1). Il faut savoir que les versions de piste pouvaient atteindre jusqu'à 170 ch avec un rapport de 11 à 4, ce qui était considérable pour l'époque.  [...] Le Type 105 est équipé d'une boîte de vitesses présélective de course. le conducteur présélectionne uniquement la première et dès qu'il touche la pédale centrale, il fait monter les rapports instantanément. Très rapide (elle dépend uniquement du temps de réaction du pied), cette manoeuvre permet de ne jamais quitter le volant des mains.  [...] Proposée à la vente de succession après le décès de ce dernier, elle repartit outre-Manche, où Joël Grolleau l'a rachetée par l'intermédiaire de Jean-François du Montant et Bruno Vendiesse, les négociants bien connus de voitures anciennes. Joël Grolleau la fit alors totalement restaurer, avec le souci scrupuleux de se conformer rigoureusement à l'origine - aidé en cela par le club anglais dont il est adhérent, et qui lui a permis de constituer un volumineux dossier documentaire.   [...]

Nouvelle Lotus Evora GT430 Sport

Nouvelle Lotus Evora GT430 Sport

Lotus vient d'étoffer le catalogue de son Evora GT430 d'une version Sport, déclinaison qui se présente sans les éléments aérodynamiques de la première nommée, mais propose un rapport poids/puissance et une vitesse de pointe supérieurs à celle-ci.  [...] Propulsée par le bloc V6 3.5 litres de 436 ch et 440 Nm (450 Nm avec la boîte automatique à six rapports) qui équipe déjà l'Evora GT430, la version Sport dont le poids a été réduit de 10 kg par rapport à cette dernière (pour atteindre 1 248 kg), affiche un rapport poids/puissance de 345 ch/tonne.  [...] Ainsi parée, l'Evora GT430 Sport gagne en vitesse de pointe pour atteindre 315 km/h (contre 305 km/h pour l'Evora GT430), ce qui en fait le plus rapide des modèles Lotus de production. Et bien que dotée d'appuis réduits (100 kg d'appuis à 315 km/h, contre 250 kg à 305 km/h pour l'Evora GT430), cette version Sport équipée de la boîte auto (disponible en janvier) affiche également un temps de 3.  [...]

Nouvelle Lotus Elise Cup 250

Nouvelle Lotus Elise Cup 250

Développée comme sa devancière pour être aussi à l'aise sur route que sur circuit, l'Elise Cup 250 se distingue pourtant de celle-ci de bien des manières, à commencer par son look retravaillé et partagé avec les modèles Elise Sport et Sprint, et par sa nouvelle aérodynamique intégrant un aileron arrière ultra léger, un diffuseur avant et arrière, ou encore des déflecteurs latéraux, qui lui garantissent un maximum d'appuis (125 kg à 225 km/h).   [...] Allégée de 14 kg par rapport à la version précédente, l'Elise Cup 250 affiche par ailleurs un poids réduit à 884 kg (et même 860 kg avec les options de réduction de poids) et un rapport poids puissance de 286 ch/tonne.  [...] Propulsée par un bloc 4 cylindres 1.8 litre de 246 ch et 250 Nm associé à une boîte manuelle à six rapports, elle est ainsi en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4.3 secondes, et d'atteindre 248 km/h en vitesse de pointe, le freinage étant pour a part assuré par Brembo et AP Racing.  [...]

Vidéo Porsche Cayman R - Essai

Vidéo Porsche Cayman R - Essai

Retour vers l'article Une nouvelle version de 911, quoi de plus normal Mais lorsqu'il s'agit du Cayman, c'est un événement rare. Cette version R, la plus ultime et la plus exclusive, est la reine du rapport poids/puissance. 3,9 kg/ch.  [...]

Jaguar F-Type Coupé : les prix en France

Jaguar F-Type Coupé : les prix en France

Disponible dans trois versions et deux motorisations, le Jaguar F-Type coupé est proposé avec le V6 3,0 l de 340 ch, le V6 compressé de 380 ch ou le haut de gamme assuré par le F-Type R et son V8 compressé de 550 ch.  [...] L'entrée de gamme débute à 67 700 € et la version de 380 ch réclame un chèque de 79 300 €, soit un déficit de 7 000 € par rapport à leur homologue cabriolet respectif. Compte tenu du surplus de puissance, la version R de 550 ch est affichée au prix de 104 800 €.  [...] Les Jaguar F-Type S et R peuvent recevoir le système de freinage carbone qui réduit de 21 kg les masses non-suspendues. Toues les versions sont équipées en série de la transmission Quickshift à huit rapports à l'étagement resserré.  [...]

La Lotus Exige S rejoint la piste

La Lotus Exige S rejoint la piste

Dédié en grande partie au sport automobile, le prochain salon Autosport International de Birmingham sera l'occasion pour Lotus de dévoiler deux nouvelles versions de l'Exige V6. la Cup et la CupR.  [...] Au chapitre châssis on retrouve des barres antiroulis à l'avant et l'arrière, de nouvelles suspensions, des étriers à quatre pistons et des Pirelli Trofeo de 17 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière.   [...] La version CupR recoit en plus des pneus slick, des barres antiroulis réglables, un réservoir de 70 litres et, en option, une boite séquentielle avec palettes au volant. Plus légère de 40 kg par rapport à la Cup, cette version radicale dispose de plus de puissance.  [...]

Le Porsche Boxster en 7'58

Le Porsche Boxster en 7'58

Après une première approche concernant le nouveau Porsche Boxster la semaine dernière lors du salon de Genève, la marque allemande communique sur un nouveau chiffre devenu primordial. 7'58. Oui, c'est un temps au tour là où vous savez.   [...] Cette image partagée sur Twitter visiblement prise avec un téléphone lors d'un conférence de presse montre que le nouveau Boxster dans sa variante S réclame 7 minutes et 58 secondes pour effectuer un tour de la boucle nord du Nürburgring. Pour ce faire, il embarque un Flat-6 3.   [...] L'écart par rapport à la version précédente (987 phase 2) est de 12 secondes malgré un gain de puissance de seulement 5ch, ce qui laisse présager de grosses évolutions au niveau châssis.  [...]

Essai PORSCHE Cayman R

Essai PORSCHE Cayman R

Une nouvelle version de 911, quoi de plus normal Mais lorsqu'il s'agit du Cayman, c'est un événement rare. Cette version R, la plus ultime et la plus exclusive, est la reine du rapport poids/puissance. 3,9 kg/ch.  [...] Basé sur la version S, le Cayman R se veut plus ultime, plus sportif, plus exclusif. Pour cela, la recette Porsche n'a rien d'une fiche cuisine où l'on se contente d'assaisonner différemment l'assiette en y ajoutant deux-trois artifices. Les ingénieurs Porsche ont véritablement différencié cette nouvelle version du reste de la troupe avec pour thème central la réduction du rapport poids/puissance en vue de rendre l'engin plus dynamique et plus performant.  [...] Cette définition mécanique, nous la connaissons déjà à travers la version Black Edition qui, contrairement à la Cayman R, propose un équipement enrichi. Ce flat six 3.4 litres développe 330 ch à 7 400 tr/mn et 370 Nm à 4 750 tr/mn. Si l'on rapporte ces chiffres à la masse très contenue, cela donne un rapport poids/puissance de 3,9 kg par cheval, soit une donnée que l'on trouve plus généralement chez les grosses GT surpuissantes.  [...]

SEAT Tango -  - Page 2.com

SEAT Tango - - Page 2.com

Côté moteur, on retrouve le 4 cylindres 1800 cm3 du groupe dans sa version 180 ch. Le bon rapport poids/puissance permet d'atteindre le 235 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en 7 secondes.  [...] Pour l'éclairage, Seat a puisé dans les recettes à l'ancienne et notamment celles de Citroën (les DS des années 70) avec les phares pivotants. Solidaires des mouvements de la direction, ils assurent en théorie au conducteur un confort de vision supplémentaire.   [...] Constatant qu'à l'usage, le gain anticipé de visibilité restait négligeable en regard du coût du système, Citroën avait décidé de l'abandonner. Des leds (minuscules mais très puissantes) font office d'antibrouillard tandis que l'alimentation de l'éclairage arrière fait appel à la fibre optique.  [...]