Version + Litres + Turbo + Diesel

La nouvelle Golf GTI 2004

La nouvelle Golf GTI 2004

Dévoilée sous forme de concept car lors du dernier salon de Francfort la nouvelle Golf GTI sera présentée dans sa livrée définitive au Mondial de Paris. Proposée en version 3 et 5 portes elle dispose d'une calandre spécifique avec 3 prises d'air, un spoiler arrière et des roues de 18 pouces.  [...] Elle est dotée d'un 2 litres FSI turbo délivrant une puissance de 200 ch. On parle également d'une version turbo diesel de 155 ch.  [...]

Le BMW X3 tente de se relancer

Le BMW X3 tente de se relancer

Attaqué à la fois par l'Audi Q5 et le Mercedes GLK, le BMW X3 souffre, d'autant que les nouveaux venus ont donné un coup de vieux à ce SUV commercialisé en 2004. BMW tente de répliquer en lançant une nouvelle version d'entrée de gamme. le X3 xDrive18d, doté de la version 143 chevaux du 2 litres turbo diesel.  [...] Une sobriété qui fait du BMW X3 xDrive18d le nouveau champion de la sobriété dans sa catégorie, devant l'Audi Q5 2.0 TDI (6,7 l/100 km et 175 g/km) et le Mercedes GLK 220 CDI (6,9 l/100 km et 183 g/km), il est vrai plus puissants, puisqu'ils revendiquent tous deux 170 ch.   [...] Les performances restent correctes, avec un 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et une vitesse maxi de 195 km/h. Le couple maxi de 350 Nm est disponible dès 1 750 tr/min.   [...]

Des précisions sur la Saab 9-2X

Des précisions sur la Saab 9-2X

Des précisions sur la Saab 9-2X - actualité automobile - Motorlegend.   [...] DES PRÉCISIONS SUR LA SAAB 9-2X.   [...] La Saab 9-2X, qui sera présentée pour la première fois au Salon Automobile de Los Angeles en décembre prochain, sera équipée de moteurs développés par Subaru. La version la plus puissante, un 2 litres turbo développera 227 ch. La 9-2X fera son entrée sur le marché européen en 2006 et une version diesel sera également au catalogue.  [...]

PORSCHE Cayenne 2010 - Salon de Genève 2010.com

PORSCHE Cayenne 2010 - Salon de Genève 2010.com

Avec cinq versions, Porsche ne souhaite pas perdre de temps et veut reconquérir au plus vite les propriétaires de l'ancienne génération, voire conquérir une clientèle jusque-là hermétique aux SUV.  [...] Outre les Cayenne Diesel, V6, V8 atmosphérique et V8 Turbo, il existe un nouvel atout nommé Cayenne S Hybrid, présenté ici en première mondiale. Cette version verte, dotée d'un V6 essence 3 litres à compresseur affichant 333 ch épaulé par un bloc électrique de 47 ch, revendique des performances dignes du modèle V8 atmosphérique, tout en se targuant d'être le modèle Porsche le moins polluant, avec des rejets de CO2 de 193 grammes par kilomètre et une consommation moyenne de 8,2 litre aux 100 km.  [...] La consommation moyenne de la version V8 Turbo chute dans les mêmes proportions, à 11,5 litres aux 100 km. Cette baisse spectaculaire s'explique en partie par la fonction Stop and Start ainsi qu'un poids moyen en baisse, jusqu'à 180 kilos sur le Cayenne S.  [...]

Essai MERCEDES Classe S (W222)

Essai MERCEDES Classe S (W222)

.. ou de feue la Maybach, que cette Classe S est également appelée à remplacer. Cette option à 2 300 € transforme littéralement l'expérience à bord, même si l'espace aux jambes n'égale pas celui des défuntes Maybach 62. Il est vrai qu'avec seulement 5,25 mètres de long en version Limousine rallongée, la nouvelle Classe S rend un mètre à ces dernières.  [...] Le confort n'en est pas moins d'un très haut niveau, notamment grâce à la douce suspension pneumatique Airmatic, mais aussi à de petits détails comme les sièges ventilés ou le coussin d'appuie-tête arrière. Et pour être sûr de ne pas s'ennuyer pendant le trajet, il est indispensable de s'offrir le Pack Divertissement arrière et ses écrans LCD de 10 pouces (2 900 €) et d'y ajouter le tuner TV numérique (1 300 €) histoire de pouvoir garder un oeil sur les infos boursières.   [...] Car de l'action, il peut y en avoir, même avec cette version de base, dotée du petit moteur diesel. Enfin, petit, tout est relatif, la Mercedes S 350 Bluetec adoptant déjà un V6 turbo de 3 litres et 258 chevaux. Mieux. avec 620 Nm de couple, elle surclasse toutes ses rivales.  [...]

Peugeot 908 saison 2011

Peugeot 908 saison 2011

Concernant le Championnat Intercontinental Le Mans Cup, deux Peugeot 908 seront engagées sur toutes les manches du championnat et trois seront à Spa.   [...] Si visuellement la Peugeot 908 ressemble au précédent modèle, elle respecte la nouvelle réglementation. moteur plus petit, capot moteur grand.   [...] Peugeot a décidé d'utiliser cette année un V8 turbo diesel 3,7 litres à 90°, contre un V12 turbo diesel de 5.5 litres à 100°.  [...]

Essai MERCEDES GLK 350 CDI

Essai MERCEDES GLK 350 CDI

.. ce qui est bien le moins sur cette finition Fascination, affichée tout de même 65 100 € avec le V6 diesel. Un moteur qui séduit toujours autant par sa souplesse (620 Nm de couple), son punch (0 à 100 km/h en 6,4 secondes, tout de même.) et sa douceur, magnifiée par la boîte automatique à 7 rapports.  [...] Dans cette version 350 CDI, le Mercedes GLK restylé reprend le V6 turbo diesel de dernière génération. Ne vous fiez pas à son matricule. ce moteur affiche 3 litres de cylindrée. Il développe 265 chevaux, mais offre surtout 620 Nm de couple disponibles dès 1 600 tr/min.  [...] Le fait que la transmission intégrale 4Matic distribue préférentiellement le couple à l'essieu arrière n'est sans doute pas étranger à ce caractère. Ajoutez à ce châssis réussi l'excellent groupe motopropulseur constitué par le V6 turbo diesel de 265 ch et la très douce boîte automatique 7G-Tronic, et vous obtenez un SUV des plus agréables à conduire.  [...]

Essai MERCEDES E300 BlueTec Hybrid

Essai MERCEDES E300 BlueTec Hybrid

Sur le plan technique, on note l'apparition d'une nouvelle offre hybride diesel. Mercedes suit ici l'exemple de PSA, avec des résultats similaires. en associant son 2,2 litres turbo diesel de 204 ch à un moteur électrique de 27 ch, elle revendique une consommation mixte de 4,1 l/100 km, contre 4,8 l/100 km pour la E 250 CDI classique.  [...] Presque toutes les motorisations de la Classe E restylée ont été revues afin d'abaisser leur consommation. Mais c'est la version E 300 Bluetec Hybrid qui fait figure de tête d'affiche, en revendiquant 4,1 l/100 km et 107 g/km de CO2. Elle parvient à ces chiffres en combinant le 4 cylindres turbo diesel de 2,2 litres et 204 ch (équipant la E 250 CDI) avec un moteur électrique de 27 chevaux alimenté par une batterie lithium-ion ultra compacte, installée sous le capot.  [...] D'un point de vue strictement financier, la Mercedes E 300 Bluetec Hybrid peine à justifier le supplément de 5 500 € qu'elle exige par rapport à une version diesel E 250 CDI normale. Mais elle offre une douceur de conduite et un silence de fonctionnement supérieurs, qui pourront séduire les plus technophiles.  [...]

Nouvelle motorisation pour la Kia Stinger

Nouvelle motorisation pour la Kia Stinger

Les acquéreurs de la nouvelle Kia Stinger avait jusqu'à présent le choix entre deux motorisations, à savoir le bloc Turbo-Diesel CRDi 2.2 litres de 200 ch et 440 Nm, disponible en propulsion ou en transmission intégrale, et la motorisation Turbo-essence (bi-turbo) T-GDi 3.  [...] Kia Motors propose donc à présent une alternative avec le bloc quatre cylindres 2.0 litres Turbo-essence T-GDi développant 255 ch (à 6 200 tr/mn) et 353 Nm de couple, disponible uniquement en propulsion. Celui-ci offre des performances intermédiaires par rapport aux deux motorisations déjà disponibles, avec un 0 à 100 km/h avalé en 6 secondes et une vitesse de pointe fixée à 240 km/h.  [...] Cette nouvelle motorisation est accessible en finition GT Line Pack Premium à partir de 49 800 €, soit le même tarif que le modèle Stinger GT Line Pack Premium équipé du bloc 2.2 litres Turbo-Diesel CRDi 200 ch (avec boîte automatique à 8 rapports et transmission 4 roues motrices).  [...]

Situation difficile pour Zenos Cars

Situation difficile pour Zenos Cars

Situation difficile pour Zenos Cars - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Après la version S dotée d'un bloc Ford 2.0 litres Turbo de 250 ch et 400 Nm, Zenos présentait en début d'année dernière une version encore plus radicale, la Zenos E10 R, dotée pour sa part du bloc 2.3 litres EcoBoost Turbo partagé avec la Focus RS et développant quelque 350 ch et 475 Nm.  [...] Un modèle capable de boucler le 0 à 96 km/h en seulement 3 secondes, dont les qualités dynamiques ont été régulièrement saluées.   [...]