Version + Litres + Compresseur

Bugatti s'expose à Rétromobile

Bugatti s'expose à Rétromobile

9 litres avec compresseur développant quelque 225 ch à 4 000 tr/mn. Cette pièce rare constitue l'un des 65 exemplaires produits des modèles Type 50 et Type50T (version sportive).  [...] L'autre modèle mis en valeur sur cette édition 2015 de Rétromobile n'est autre que la Bugatti Veyron Édition Bleu Centenaire, qui fait quant à elle partie des quatre modèles spéciaux développés par le constructeur de Molsheim dans le cadre des célébrations du centenaire de la marque en 2009.   [...] Elle fut alors présentée au Concours d'Élégance de la Villa d'Este aux côtés des trois autres Veyron revêtues de livrées verte (pour l'Angleterre), blanche (pour l'Allemagne) et rouge (pour l'Italie).   [...]

LANCIA Beta - Saga Lancia   - Page 2.com

LANCIA Beta - Saga Lancia - Page 2.com

Prenant pour base le 1200 cm3 culbuté de la 124, Lampredi a réalisé pour la 125 un 1600 cm3 dont le brio fait grand bruit à l'époque. Jugez plutôt. culasse à deux arbres à cames en tête commandés par courroie crantée, chambres de combustion hémisphériques et soupapes inclinées à 65°.   [...] Le double arbre Lampredi sera décliné en cinq versions de cylindrée sur la gamme Beta. un 1300 cm3 économique réservé au coupé, un 1600 cm3 de 100 ch, un 1800 cm3 et un deux litres de 115 ch, ce dernier remplaçant en 1975 le 1,8 litre sur l'ensemble de la gamme.  [...] Aisément identifiable à la saillie de son capot, la version de deux litres bénéficiera d'un second souffle en 1983 avec l'appoint du compresseur Volumex, cette dernière version, baptisée VX, étant capable d'une vitesse de 200 km/h.  [...]

BUGATTI Type 38 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004   - Page 2.com

BUGATTI Type 38 - Grand Prix de l'Age d'Or 2004 - Page 2.com

La carrière de la 38 sera brève. Deux ans après son lancement, elle s'efface au profit du Type 44 équipé du même châssis mais dont le moteur de trois litres est entièrement nouveau. Sa production se monte à environ 300 exemplaires, plus soixante châssis de la version 38 A dotée d'un compresseur du même type que la 37 A.  [...] La précieuse Bugatti a été entièrement restaurée, une aventure longue et à épisodes, qui s'est étalée sur plusieurs dizaines d'années… Elle a vécu des passages répétés chez plusieurs spécialistes, Jean-Pierre ayant rencontré quelques déboires dans la réfection de la mécanique comme de la carrosserie.   [...] Ce n'est que depuis cinq ans que la voiture a retrouvé sa splendeur d'antan. Jean-Pierre l'utilise fréquemment en compagnie de son épouse, participant à maints rassemblements de voitures de collection. Toutefois, la voiture étant dépourvue d'isolation, la musique du moteur s'avère très présente dans l'habitacle.   [...]

BUGATTI Type 38 -  - Page 2.com

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Grand Prix de l'Age d'Or 2004 La carrière de la 38 sera brève. Deux ans après son lancement, elle s'efface au profit du Type 44 équipé du même châssis mais dont le moteur de trois litres est entièrement nouveau. Sa production se monte à environ 300 exemplaires, plus soixante châssis de la version 38 A dotée d'un compresseur du même type que la 37 A.  [...]

Mondial automobile 2008 : Actualités du Mondial automobile 2008

Mondial automobile 2008 : Actualités du Mondial automobile 2008

La Mercedes SLR Roadster 722 S est tout simplement une version cabriolet de la SLR 722. Elle en reprend la version dopée à 650 chevaux du V8 5,5 litres à compresseur, devenant ainsi l'un des.  [...] La nouvelle Audi S4 troque son V8 4,2 litres contre un nouveau V6 3,0 litres suralimenté affichant des consommations en baisse de 26 %. Avec son compresseur, le V6 TFSI 333 ch et des accélérations.  [...] L'Ibiza Cupra cru 2008 s'inspire très largement du concept-car Bocanegra. Sous son capot, un 1.4 TSI à double turbocompresseur délivre 180 ch et est associé à une boîte DSG à sept rapports.  [...]

Production lancée pour la Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

Production lancée pour la Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye

La muscle-car américaine qui demeure, selon les propres termes du constructeur américain, possédée par le démon, est animée par le même bloc V8 Hemi 6.2 litres suralimenté que la Demon, mais dans une version équipée ici d'un compresseur passant de 2.4 litres à 2.  [...] De fait, la cavalerie des deux modèles diffère quelque peu, la version Redeye disposant d'une puissance de 797 ch et 958 Nm quand le modèle Demon proposait plus de 840 ch au maximum de ses capacités. De quoi offrir quoi qu'il arrive des performances intéressantes, avec un 0 à 96 km/h avalé en 3.  [...] Rappelons enfin que cette version Redeye se distingue également de la SRT Hellcat par un nouveau capot avant dual-snorkel inspiré des modèles Dart Swinger et Demon des années 70, et est proposée dans deux types de carrosserie au choix. classique ou Widebody.  [...]

MERCEDES SSK de Carlos Zatuszek - La collection Rolf Meyer   - Page 1.com

MERCEDES SSK de Carlos Zatuszek - La collection Rolf Meyer - Page 1.com

Associée dans l'histoire automobile aux champions Rudi Caracciola,  [...] plus impressionnantes de son époque. Construite de 1928 à 1932 comme dérivé sportif de la SS, dont un exemplaire de 1930 est également proposé à la vente du Palais des Congrès, la SSK (la désignation signifiant Super Sport Kurz) voit son empattement ramené à 2,95 mètres contre 3,40 mètres pour la SS.   [...] Bien qu'il apparaisse sans changement de cylindrée par rapport à cette dernière, le moteur a été développé en trois versions de puissance. Suralimenté par un compresseur de type Roots, le six cylindres en ligne de sept litres à un arbre à cames en tête et double allumage développe 225 ch (170 ch sans le renfort du compresseur ), ou 250 ch (180 ch sans le compresseur ) ou 300 ch pour la définition allégée SSKL (240 ch sans le compresseur ) construite à quelques exemplaires seulement.  [...] Vu son coût très élevé (33 000 RM), la SSK s'adresse à une clientèle extrêmement fortunée. Si ces privilégiés peuvent immatriculer leur voiture et l'utiliser sur route, une partie non négligeable des SSK produites est destinée à la compétition. Les différents niveaux de puissance disponible sont adaptés aux types de courses, 225 ch pour les épreuves longues et 250 ch pour les courses de côte.   [...]

 L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo  Histoire - Page 3.com

L'Âge d'Or des Alfa 6C et 8C - Saga Alfa Romeo Histoire - Page 3.com

Modèle éminemment sportif créé par Vittorio Jano, la 8 C 2300 dérive de la 6 C 1750. Si les cotes du moteur (65 x 88 millimètres) reprennent celles du six cylindres de 1,7 litre, la mécanique s'avère pour le reste profondément différente. Il s'agit d'un huit cylindres en ligne, dont le bibloc est, comme la culasse, réalisé en alliage léger, tandis que les deux arbres à cames en tête sont entraînés par une cascade de pignons.  [...] Avec 2,3 litres et l'apport d'un compresseur, il développe jusqu'à 165 ch (et même 180 ch en version course). Ainsi gréée, la voiture atteint les 185 km/h - jusqu'à 215 km/h pour le spider de compétition.  [...] Disponible en deux dimensions de châssis à empattement court ou long, la 8 C 2300 est carrossée en spider par Zagato et Touring (la Flying Star), ainsi qu'en coupé et cabriolet, dont la splendide version Touring pour Adalbert de Savoie (châssis long). Réalisée en trois séries de 1931 à 1934, la 8 C 2300 sera construite à 188 exemplaires.  [...]

De nouveaux V8 pour les Jaguar XK

De nouveaux V8 pour les Jaguar XK

Dans l'habitacle des Jaguar XK, on trouvera désormais le sélecteur JaguarDrive lancé sur la berline XF, ce bouton rotatif remplaçant le traditionnel levier de vitesses. De nouveaux sièges font également leur apparition.   [...] Mais les modifications les plus importantes ont lieu sous le capot. comme la berline XF, les Jaguar XK adoptent la nouvelle génération de moteurs AJ-V8 Gen III, plus compacts et plus puissants. D'une cylindrée de 5 litres et dotés de l'injection directe d'essence, ces moteurs sont déclinés en version atmosphérique (levée variable des soupapes et 385 ch) et suralimentée par compresseur (510 ch, sur le XKR).  [...] Les Jaguar XK, qui adoptent un différentiel piloté et une nouvelle suspension active, voient leurs performances significativement progresser. Le XK V8 coupé atmosphérique accélère ainsi de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes, un chiffre qui descend à 4,8 secondes sur la version XKR.  [...]

Essai LOTUS Evora S

Essai LOTUS Evora S

Lotus continue de décliner la gamme Evora. voici maintenant la version S, dotée d'une version suralimentée du V6 3,5 litres d'origine Toyota. Disposant désormais de 350 chevaux, ce bloc à compresseur se distingue par son énergie et sa plage d'utilisation extrêmement large.  [...] .. 13 kilos de plus que la Lotus. Mais où se cache donc tout ce poids Peut-être dans le gros moteur V6 d'origine Toyota. Habituellement monté dans les berlines Camry américaines (entre autres), ce 3,5 litres implanté en position centrale reçoit ici l'appoint d'un compresseur Harrop.  [...] Assis au ras du bitume, bien calé dans un habitacle au format de poche, le conducteur s'attend à vivre des sensations de conduite pures et raffinées. Autant le dire tout de suite. il risque d'être déçu. Il y a bien entendu du positif, à commencer par le punch remarquable du V6 à compresseur, qui dispose d'une plage d'utilisation extra-large.  [...]