Version + Essence + Couple

JAGUAR F-Pace - Salon de Francfort 2015.com

JAGUAR F-Pace - Salon de Francfort 2015.com

Il ne sert à rien de nier la réalité. le marché des SUV sportifs est une niche fructueuse et en plein développement. Avec un positionnement à mi-chemin entre Porsche et BMW, Jaguar sait donc que le crossover est un passage obligé sur le chemin de la rentabilité.   [...] Une configuration de base qui permet à la marque de revendiquer des rejets de CO2 de seulement 129 g/km, soit 4,9 l/100 km. Ensuite, la transmission intégrale et l'excellente boîte automatique à 8 rapports seront imposés, que l'on conserve ce bloc ou que l'on monte en gamme avec le choix du V6 Diesel de 3 litres développant 300 ch et 700 Nm de couple, du V6 essence de 340 ch et 450 Nm de couple et d'une version S essence poussée à 380 ch empruntée au coupé F-Type.  [...] Mais sous sa carrosserie justement proportionnée et plutôt réussie pour un engin de ce segment, le Jaguar F-Pace n'est pas qu'une vague proposition semi sportive. Il s'agit également d'un SUV premium dont l'habitacle est à la hauteur de ses prétentions, malgré quelques défauts typiques de Jaguar (quelques plastiques durs moyennement heureux), et ne manque pas de détails bien vus, à l'image de ce plancher de coffre.   [...]

AUDI Q5 II - Mondial de l'Automobile 2016.com

AUDI Q5 II - Mondial de l'Automobile 2016.com

Sans surprise, l'habitacle reprend la planche de bord de l'A4, avec son cockpit virtuel optionnel et sa finition soignée. La plate-forme a par ailleurs été allégée, avec un gain de poids pouvant aller jusqu'à 90 kg suivant les versions. La gamme de lancement inclut quatre diesels (2.  [...] 0 TDI de 150, 163 et 190 ch et V6 3.0 TDI de 286 ch) et un essence 2.0 TFSI de 252 ch. Certaines versions proposent une nouvelle transmission intégrale Quattro Ultra, capable de désaccoupler l'essieu arrière afin de réduire la consommation de carburant. La version V6 TDI peut quant à elle recevoir un différentiel arrière sport gérant la répartition du couple entre les roues postérieures de façon à favoriser l'agilité.  [...] Contrairement au précédent modèle, le nouveau Q5 ne sera pas produit en Allemagne mais au Mexique, histoire de le rapprocher du marché américain, où il s'est très bien vendu. Sa commercialisation en Europe aura lieu début 2017, à des prix qui devraient débuter autour des 45 000 €.   [...]

Essai LEXUS GS 450h

Essai LEXUS GS 450h

Celle-ci se décline en version hybride essence à défaut de proposer un diesel sous son capot. L'architecture est déjà connue chez Lexus. La GS reste une propulsion à l'allemande, qui fait appel à un V6 essence de 3.5 litre accouplé à un bloc électrique, le tout délivrant le couple via une boîte de vitesse à variation continue, permettant une infinité de rapports et un fonctionnement très doux.  [...] Ce pack se recharge à travers le moteur thermique et via l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage. Force électrique et force thermique sont gérées séparément ou de concert de façon totalement automatique, selon la charge de la batterie ou le mode de conduite choisi.   [...] La Lexus GS 450h offre de remarquables prestations sur la route, soit à la demande confort ou dynamisme grâce aux différents modes agissant sur la réponse à l'accélérateur, le tarage de suspension et le paramétrage de la direction. L'électronique sert ici plus que jamais le conducteur en lui offrant plusieurs caractères, et on se surprend, juste par plaisir, de passer de l'un à l'autre dès que la topographie le permet.   [...]

L'Audi SQ5 va passer à l'essence

L'Audi SQ5 va passer à l'essence

Finalement Audi devrait bientôt revenir sur son délire à base d'huile lourde, en proposant une version essence du SQ5. Elle devrait être propulsée par un V6 3,0 l d'une puissance de 354 ch, ce qui permettrait également de remettre les pendules à l'heure, le diesel ne culminant qu'à 313 ch.  [...] Toutefois, il n'est pas certain que la version essence développe autant de couple, le 3,0 l Bi-TDI étant donné pour 650 Nm. Nous en reparlerons lorsqu'il faudra comparer les reprises de chacune de ces versions.  [...] L'Audi SQ5 essence devrait voir le jour durant l'été prochain, et ainsi conquérir les marchés asiatiques ou américains. Pour l'Europe, Audi ne devrait pas supprimer le SQ5 TDI du catalogue.  [...]

BMW X3 - Salon de Francfort 2017.com

BMW X3 - Salon de Francfort 2017.com

Depuis 2003 et l'arrivée du tout premier X3, BMW a écoulé pas moins de 1,5 million d'exemplaires de son SUV chic. Et si la première génération était encore une ébauche imparfaite, la seconde, lancée en 2010, a très vite trouvé ses marques. Du coup, ce troisième X3 se contente de faire évoluer la recette sans changements trop brutaux.  [...] L'offre de motorisations est constituée de deux diesels (xDrive20d de 190 ch et xDrive30d de 265 ch) et trois essence, dont un seul six-cylindres, réservé à la nouvelle version M40i. Avec ses 360 ch et 500 Nm de couple, cette variante M Performance accélère de 0 à 100 km/h en 4,8 s.  [...] Reste à savoir si ce nouveau X3 aura droit à une vraie version M... rien n'est moins sûr. Tous les modèles sont livrés exclusivement avec la boîte automatique à huit rapports.  [...]

Essai LAND ROVER Discovery Sport

Essai LAND ROVER Discovery Sport

Nous commençons le voyage avec une version Si4 essence (2.0 Turbo de 240 ch) dotée de la boîte automatique ZF à 9 rapports. Silencieux et riche en couple (340 Nm dès 1 750 tr/min), ce moteur offre de belles performances et un réel agrément de conduite. Hélas, la transmission hésite souvent entre deux vitesses, ce qui pénalise l'agrément.  [...] – au volant cette fois d'un Discovery Sport SD4 diesel. Fort de 190 ch et d'un couple généreux de 420 Nm (dès 1 750 tr/min), ce bloc sera incontestablement plus populaire chez nous que le moteur essence. Bonne nouvelle. il se montre très silencieux et d'une grande souplesse.  [...] Une bonne taille, un excellent franchiseur..il faudra cependant attendre la nouvelle génération de moteurs essence et diesels pour fin 2015, probablement sur modèles 2016.  [...]

BMW X5 - Mondial de l'Automobile 2018.com

BMW X5 - Mondial de l'Automobile 2018.com

Mais le gros de la clientèle sera plus intéressé par les motorisations. Elles sont largement reprises du F15 mais adaptées au cycle d'homologation européen WLTP. On retrouve ainsi, accouplé à une boîte automatique à 8 rapports et une transmission intégrale, le 6-cylindres 3,0 l, disponible en essence de 340 ch (40i) ainsi qu'en diesel de 265 ch (30d) et 400 ch (50d).  [...] En cette dernière déclinaison, le bloc est suralimenté par quelque 4 turbos, contre 2 pour les autres. Cela lui confère un couple énorme de 760 Nm, contre 450 au moteur essence et des émissions de CO2 inférieures. 179 g/km contre 193 g/km. Impressionnant, même si les esprits chagrins déploreront que la palme du punch revienne à un diesel.  [...] Le 6-cylindres essence peut s'accoupler à un moteur électrique de 112 ch dans la version hybride rechargeable 45e. Dans ce cas, il se contente de 286 ch, la puissance totale combinée s'élevant tout de même à 394 ch, pour un couple de 600 Nm. C'est bien plus que pour l'ancien X5 40e qui se contentait de 4 cylindres et 313 ch.  [...]

OPEL Astra GTC - Mondial de Paris 2004.com

OPEL Astra GTC - Mondial de Paris 2004.com

Pour booster ce lancement, une version 2.0 l turbo de 200 ch sera proposée avec des performances de haut niveau. 230 km/h de vitesse maximale et un 0 à 100 km/h en 8,2 s. Par conséquent, le châssis IDS à amortissement piloté CDC fait partie de la dotation de série.  [...] Le Mondial est l'occasion pour Opel de dévoiler la silhouette trois portes coupé de sa récente compacte Astra déjà disponible en cinq portes à hayon et break. Les designers n'ont pas hésité à redessiner le pavillon de toit vers l'arrière pour l'incliner encore plus ce qui aboutit à une hauteur inférieure de 15 mm à la berline.  [...] Sous le capot avant, on retrouve la palette de motorisations de la gamme Astra 5 portes avec cinq moteurs essence et trois diesels common rail dans des puissances allant de 90 ch à 200 ch. Outre le 2.0 l Turbo de 200 ch et 262 Nm de couple et sa version plus civilisée de 170 ch, on retrouvera le 1.  [...]

Essai BMW 118i (F20)

Essai BMW 118i (F20)

Les matériaux sont d'excellente facture et l'accastillage réussi tant dans la version Urban Life que Sport. Ces deux ambiances diffèrent par des éléments de décoration et la jante du volant, et extérieurement par une calandre chromée ou noire. Les sièges se révèlent ergonomiques mais à l'arrière, on a toujours l'impression d'être un peu punis malgré les 2 cm gagnés pour placer ses jambes.  [...] Même si il faut accepter de payer des pleins plus chers, l'achat d'une version essence présente de nombreux avantages à commencer par un grand agrément de conduite. Sans être réellement une mécanique sportive, le 1600 cm3 TwinPower injection directe à distribution variable se montre très souple, ses 250 Nm de couple agissant dès les 1500 tours.  [...] A haut régime, sa tonicité se dilue un peu mais en regardant le compteur de vitesse, on constate que les performances sont bien là. Et ce d'autant qu'il travaille en osmose avec la boite automatique à 8 rapports et convertisseur de couple. Rapide et douce, cette dernière fonctionne automatiquement ou attend vos décisions à partir des palettes installées derrière le volant sur la colonne de direction.  [...]

Essai PEUGEOT 307 SW

Essai PEUGEOT 307 SW

Aussi haute mais plus longue et plus lourde que la berline, la Peugeot 307 SW ne brille pas par ses performances, les motorisations essence et diesel de la berline ainsi que les transmissions ayant été reconduites telles quelles. Néanmoins elle répond aux besoins croissants de voyager autrement tout en offrant un rapport qualité/prix/équipements de toute premier ordre.  [...] Accusant 100 kilos de plus qu'une berline déjà pesante, la SW abrite les mêmes motorisations. D'où un rapport poids/puissance encore moins favorable, d'autant que les rapports de boite plutôt longs n'ont pas subi de modifications. En essence, c'est évidemment le 2l 16 soupapes de 138 ch qui s'en sort le mieux, le 1600 cm3 de 110 chevaux n'assurant pas de franches reprises dès que le relief de la route s'accentue.  [...] Une fois encore, les meilleures motorisations fonctionnent au gazole avec deux HDI common rail dont le couple fait merveille surtout sur la version 110 chevaux. Peugeot compte d'ailleurs livrer 70% des SW en diesel. A noter que les deux moteurs à essence peuvent être associés à une boite automatique avec commande Tiptronic System Porsche pour 1100€ de plus.  [...]