Version + Empattement + Mètres

BUGATTI Type 13 - Saga Bugatti   - Page 1.com

BUGATTI Type 13 - Saga Bugatti - Page 1.com

Lancée en même temps que la 13, la Bugatti Type 15 constitue une version à l'empattement allongé (porté de deux mètres à 2,40 mètres). Il est de même de la Type 17, dont le châssis encore plus long (2,55 mètres d'empattement) peut porter des carrosseries à quatre places.  [...] Ces deux modèles reçoivent à partir de 1913 une suspension arrière à ressorts quart-elliptiques inversés (ou demi-cantilever inversés). Ils deviennent alors respectivement Type 22 et Type 23. L'année suivante, la Bugatti Type 13 bénéficiera de la même suspension.   [...] Le châssis court est habillé en torpédo à deux places (d'un poids de l'ordre de 420 kilos). Il sera réservé à la compétition au lendemain de la Grande Guerre. Plus lourdes, les 15, 17, 22 et 23 reçoivent des carrosseries plus spacieuses à trois, voire quatre places.   [...]

MERCEDES 300 SC -  - Page 2.com

MERCEDES 300 SC - - Page 2.com

La collection Rolf Meyer Vu la vocation sportive assignée à la 300 S, l'empattement a été réduit de 3,05 mètres (pour la berline) à 2,90 mètres. Trois types de carrosseries sont proposés. coupé, cabriolet A et roadster, cette dernière version étant la plus sportive.  [...] Après 560 exemplaires construits, la voiture s'efface au profit de la 300 Sc présentée au salon de Francfort en septembre 1955. La grande nouveauté du modèle est l'injection directe Bosch (un système mécanique à six plongeurs), dont son moteur est équipé. Le six cylindres, qui développe maintenant 175 ch avec un couple de 26 mkg à 4300 tr/mn, permet à la 300 Sc d'atteindre les 180 km/h.   [...] Extérieurement, la 300 Sc se reconnaît à l'abondance de ses chromes (notamment sur les flancs du capot moteur), à la présence de déflecteurs sur les portes, ainsi qu'à ses clignotants plus largement dimensionnés. De l'arrière, elle s'identifie grâce à la mention Einspritzmotor (moteur à injection), qu'elle arbore fièrement sur son pare-choc.   [...]

PEUGEOT 601 - Saga Peugeot   - Page 3.com

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En 1935, la 601 est quelque peu modifiée et devient 601 D. Son empattement est allongé à 3,07 mètres pour le modèle normal et à 3,42 mètres pour la version longue DL. A l'instar de toutes les conduites intérieures Peugeot du millésime 1935, elle reçoit une poupe fastback dite queue de castor.  [...] Cette dernière comporte un coffre incorporé ouvrant de l'extérieur. Il faut souligner que la construction en série de ce dispositif constitue une innovation. La 601 reçoit également des roues à voile ajouré.   [...] Lancée en 1935, la 402 s'est substituée à la fois à la 601 et à la 401.   [...]

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 4.com

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Après quatre années de vie, 1954 apporte à la 1900 deux bonnes nouvelles. Une nouvelle politique tarifaire fait descendre le prix de la berline sous la barre des deux millions de lires (contre 2 310 000 lires à son lancement). Parallèlement, un réalésage du moteur à 84,50 millimètres fait progresser la cylindrée à 1975 cm3.  [...] Baptisée Super, la berline 1900 bénéficie de 90 ch à 5200 tr/mn - une puissance identique à la dernière évolution du 1884 cm3 datant de 1953. La vitesse passe à 160 km/h. Reconnaissable à sa face avant (très) légèrement modifiée, la voiture hérite d'une petite soeur sous la forme d'un élégant coach Primavera dévoilé au salon de Londres à l'automne 1955.   [...] Par ailleurs, le réseau Alfa Romeo diffuse (au compte-gouttes) une version à châssis long fabriquée par la carrosserie Colli (empattement de 3,08 mètres et 142 km/h).  [...]

MERCEDES 300 SC - La collection Rolf Meyer   - Page 2.com

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Vu la vocation sportive assignée à la 300 S, l'empattement a été réduit de 3,05 mètres (pour la berline) à 2,90 mètres. Trois types de carrosseries sont proposés. coupé, cabriolet A et roadster, cette dernière version étant la plus sportive. Elle reçoit une capote simplifiée qui s'escamote entièrement - une bâche supplémentaire pouvant prendre place sur les places arrière de secours.  [...]

PEUGEOT 601 -  - Page 3.com

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Saga Peugeot En 1935, la 601 est quelque peu modifiée et devient 601 D. Son empattement est allongé à 3,07 mètres pour le modèle normal et à 3,42 mètres pour la version longue DL. A l'instar de toutes les conduites intérieures Peugeot du millésime 1935, elle reçoit une poupe fastback dite queue de castor.  [...]

MERCEDES 500 K - La collection Rolf Meyer   - Page 2.com

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Voiture moderne, la 500 K bénéficie d'une suspension à quatre roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, qui dispense un confort pratiquement inconnu à l'époque. Le freinage est confié à quatre tambours à commande hydraulique, avec assistance Bosch-Dewandre.   [...] Différents types de carrosseries sont montées sur la 500 K, toutes somptueuses, richement finies et fréquemment adaptées aux goûts de ses riches clients. berline quatre portes, coupé, roadster, cabriolets A (deux places), B et C (quatre places avec ou sans vitres à l'arrière), Tourenwagen (un genre de tourer) et Autobahn-Kurier, un magnifique coupé aérodynamique à la poupe profilée.   [...] Mention particulière pour le roadster spécial, qui ne sera fabriqué qu'à 25 exemplaires. Ce véritable joyau restera l'une des plus belles voitures nées sous le signe de l'Etoile. Son prix 28 000 Reichsmark en 1936. Une fortune. La 500 K est également disponible en châssis court à l'empattement de 2,98 mètres (contre 3,29 mètres), une version réservée aux coupé et roadster.  [...]

FERRARI 212 Inter Cabriolet Vignale -  - Page 2.com

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FERRARI 212 Inter Cabriolet Vignale - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Tour Auto 2008 La 212 succède à la 195 Inter apparue en 1951 et dont la carrière a été éphémère. Alimenté par un carburateur unique, son 2,5 litres développe 150 ch à 6500 tr/mn. La boîte de vitesses possède cinq rapports et la voiture dépasse les 180 km/h.   [...] Le châssis est proche de celui de la 195, l'empattement de 2,60 mètres mis à part. La nouveau-née existe, c'est naturel s'agissant d'une Ferrari, en version sportive, dite Export, équipée de trois carburateurs double corps.  [...]

MASERATI 3500 GT, Sebring et Mistral -  - Page 4.com

MASERATI 3500 GT, Sebring et Mistral - - Page 4.com

Construite sur un empattement encore raccourci de dix centimètres (2,40 mètres), la voiture reçoit le six cylindres de la Sebring dans sa version de 3,7 litres. En même temps que le coupé, est lancé un cabriolet également très réussi.  [...] En 1966, la Mistral s'enrichit du moteur de quatre litres, composant ainsi une gamme de quatre modèles - coupé et cabriolet en deux motorisations. Après la Sebring, qui disparaît en 1969, la Mistral s'effacera à son tour en 1970 au profit de la Ghibli, apparue dès 1966, et de l'Indy présentée en 1969.   [...] Ainsi prendra fin l'histoire du six cylindres Maserati, qui aura bien mérité de la marque au Trident et dont la succession sera assurée par le nouveau V8 de 330 ch.   [...]

ALFA ROMEO 8C 2900 B -  - Page 3.com

ALFA ROMEO 8C 2900 B - - Page 3.com

La Carrosserie Touring Terminée au printemps 1938 et construite sur le châssis court (tout est relatif) de 2,80 mètres d'empattement, la version compétition de la 8C 2900 B reçoit une carrosserie profilée selon la forme J de l'aérodynamicien hongrois Paul Jaray.  [...] Cette dernière vaudra à la voiture une vitesse élevée en ligne droite (220 km/h), qui sera pour beaucoup dans sa supériorité sur ses rivales. Son moteur de 2926 cm3 développe 220 ch à 5500 tr/mn.   [...]