Venturi + Atlantique + Coupe + Motorlegend

Avis VENTURI 300 Atlantique coupé 1998 par ULLISS

Avis VENTURI 300 Atlantique coupé 1998 par ULLISS

Avis VENTURI 300 Atlantique coupé 1998 par ULLISS - Motorlegend.  [...] Avis VENTURI 300 Atlantique coupé 1998.  [...]

Avis VENTURI 210 coupé 1994 par polo93

Avis VENTURI 210 coupé 1994 par polo93

Avis VENTURI 210 coupé 1994 par polo93 - Motorlegend.  [...] Avis VENTURI 210 coupé 1994.  [...]

Fiche technique VENTURI 260 LM

Fiche technique VENTURI 260 LM

Fiche technique VENTURI 260 LM - Motorlegend.  [...] Par triangles superposés, combinés ressorts amortisseurs et barre antiroulis.   [...] A 5 barres, combinés ressorts, amortisseurs et barre antiroulis.   [...]

Venturi vers un nouveau record

Venturi vers un nouveau record

Venturi vers un nouveau record - actualité automobile - Motorlegend.  [...] On le sait, Venturi aime se lancer des défis technologiques, qu'il appelle des missions. Après tout, pour son patron Gildo Pallanca Pastor, le nom donné à son streamliner ( Jamais contente ) est autant une référence à la première voiture ayant franchi la barre des 100 km/h en 1899, qu'à la volonté du constructeur monégasque de toujours aller plus loin.  [...] Dossier VENTURI JAMAIS CONTENTE. tous les articles VENTURI JAMAIS CONTENTE de Motorlegend.  [...]

La Venturi Fetish...électrique

La Venturi Fetish...électrique

Dévoilée pour la première fois au salon de Genève en 2002, la Venturi Fetish revient sur le devant de la scène avec une toute nouvelle approche. Avec le motif de n'avoir pas trouvé auprès des constructeurs un moteur qui lui convenait, Gildo Pastor, le patron de Venturi a fait le choix d'équiper la Fetish d'une motorisation électrique.  [...] Conçue sous la responsabilité de Gérard Ducarouge, ingénieur en chef du projet, la Fetish est dotée d'un moteur d'une puissance de 180 KW (soit l'équivalent d'un peu plus de 240 ch) et d'un couple de 220 Nm. Ce qui lui permet de revendiquer le titre de première voiture de sport électrique de série.  [...] Dessinée par le designer Sacha Lakic, la Fetish dispose d'une architecture comparable à celle d'une voiture de course avec un moteur en position centrale arrière adossé à un châssis monocoque en carbone. Avec ses batteries, elle accuse 1100 kg sur la balance.   [...]

VENTURI Fétish -  - Page 2.com

VENTURI Fétish - - Page 2.com

VENTURI Fétish - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Salon de Genève 2002 Ce styliste indépendant, un moment dans l'équipe Peugeot, s'est fait connaître en dessinant notamment le roadster de Voxan, la moto française d'Issoire. L'esquisse de Fétish ne manque pas d'attraits même si certains y ont vu une résurgence d'un bio-design un peu dépassé.   [...]

Avenir incertain pour Venturi

Avenir incertain pour Venturi

Avenir incertain pour Venturi - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Nouveau déboire pour la marque française. Son repreneur, le Monégasque Gildo Pastor qui escomptait la relancer avec la Fetish ne trouve pas de moteur pour ce nouveau modèle. En conséquence le projet est mis en stand by. Présentée pour la première fois au salon de Genève en 2002, cette sportive au poids plume et au design audacieux devait recevoir un 4 cylindres de 2 litres et par la suite un V6.   [...]

Acheter une VENTURI 260 LM (1994-1996) - guide d'achat

Acheter une VENTURI 260 LM (1994-1996) - guide d'achat

En 1991, Venturi qui rêve de reconnaissance internationale, s'associe en F1 avec l'écurie Larousse. La même année naît la 260 APC (Avec Pot Catalytique), suivie de près par la 260 Atlantique (produite de 1992 à 1993). En 1994 est commercialisé l'aboutissement de cette noble lignée, la 260 LM, modèle qui illustre ce dossier.  [...] Pour redescendre sur terre, Venturi présente une GT totalement inédite en octobre 1994, l'Atlantique 300. Elle s'inspire ouvertement de la 260, mais elle apparaît plus fluide, plus moderne. Parallèlement, Venturi poursuit son engagement en compétition avec les 600 LM (600 ch.  [...] En 1995, l'Atlantique 300, saluée unanimement par la presse spécialisée pour son efficacité, se fait attendre auprès des clients, à cause d'une usine en effectif réduit (60 personnes) qui tourne au ralenti. Le dépôt de bilan a lieu le 5 octobre. La marque sera sauvée in-extremis grâce à son rachat en 1996 par des investisseurs étrangers.  [...]

Los Angeles : Lexus LC 500 Cabriolet

Los Angeles : Lexus LC 500 Cabriolet

Lexus a profité du Los Angeles Auto Show qui se tient actuellement outre-Atlantique, pour présenter la version découvrable de son coupé LC 500.  [...] Ce toit souple réalisé en tissu se compose de quatre couches de matière et offre un aspect séduisant tout en garantissant une excellente résistance et un haut niveau d'insonorisation de l'habitacle. Sur ce dernier point, la présence de l'Active Noise Control (ANC) contribuera d'ailleurs également au confort des occupants du véhicule.   [...] Le système d'ouverture/fermeture de ce toit souple est activable jusqu'à 50 km/h, et lui permet de se déployer en seulement 15 secondes et de se refermer en 16 secondes.   [...]

Venturi Mission Africa

Venturi Mission Africa

Il faudra attendre le 22 mars pour connaitre le véhicule utilisé pour cette expédition, mais il y a de grandes chances qu'il s'agisse du buggy America de 300ch présenté au salon de Paris 2010.   [...] Pour rappel, un Citroën Berlingo électrique a effectué en 2010 plus de 13.400km sans assistance en ralliant Pékin à Paris.   [...] Dossier VENTURI. tous les articles VENTURI sur Motorlegend.  [...]