Vehicule + Tout terrain + Transmission intégrale

AUDI UR Quattro - Saga Audi   - Page 1.com

AUDI UR Quattro - Saga Audi - Page 1.com

Construit de 1978 à 1982, l'Iltis est l'évolution de la DKW Munga produite entre 1956 et 1968. Motorisé par un trois cylindres deux temps de 900 cm3 et 1000 cm3 et décliné en variantes à quatre, six ou huit places, ce véhicule tout-terrain disposait d'une transmission intégrale permanente (dépourvue de différentiel central).  [...] Abréviation de Mehrzweck Universal Geländewagen mit Allradantrieb (soit véhicule universel tout-terrain à traction intégrale), la Munga, équipée d'une boîte de vitesses à réducteur ainsi que d'arbres de transmission et de moyeux avant et arrière identiques, offrait une grande souplesse d'utilisation.  [...] A travers l'Iltis, la Munga va servir de base au développement du système Quattro, les ingénieurs d'Ingolstadt réalisant l'adaptation à une voiture routière et à ses impératifs de confort.   [...]

MERCEDES Vision GLK Freeside - Salon de Detroit 2008.com

MERCEDES Vision GLK Freeside - Salon de Detroit 2008.com

Le choix du matricule peut surprendre. on s'attendait davantage à un MLK, qui aurait rapproché le nouveau modèle du concept SUV de luxe du Classe M. Mais Mercedes a délibérément opté pour une filiation avec l'esprit du Classe G, qui mêle rusticité militaire et de raffinement d'un 4X4 de luxe.   [...] Une clientèle qui appréciera l'intérieur élégant (et si peu inspiré de l'univers du tout-terrain qu'il pourrait être issu d'un monospace) et la sécurité tout temps prodiguée par la transmission intégrale 4Matic de nouvelle génération.  [...] Sous son capot, le Mercedes Vision GLK offre une motorisation diesel Bluetec, que Mercedes développe activement sur le marché nord-américain avant de le lancer à grande échelle en Europe. Le principe. un filtre à particules complété par un piège à oxydes d'azote fonctionnant à l'aide d'un additif AdBlue à base d'urée.   [...]

Des VW Golf à foison

Des VW Golf à foison

Selon notre confrère Auto Motor und Sport du 6 juillet, Volkswagen présentera au Salon de Francfort mi-septembre 2005 cinq nouvelles variantes dans la famille Golf, pas moins.   [...] Premier membre. un Coupé à transmission intégrale qui se placerait dans la niche des tout-terrain compact. Il devrait s'appeller Beduin et sera commercialisé à l'été 2007 pour un prix débutant à 25 000 euros.  [...] A ne pas confondre avec le Cabriolet Concept C dévoilé en mars 2004 à Genève et dont on verra la version définitive. Basé sur la plate-forme de la Passat, et non celle de la Golf, il partage néanmoins l'essentiel de sa technique et de ses motorisations avec celle-ci.   [...]

Audi promet le Q7 en 2006

Audi promet le Q7 en 2006

Un invité surprise est apparu lors de la nuit Quattro organisé le 21 février 2005 sur la Piazza de l'Audi Forum à Ingolstadt. le Q7. Audi confirme ainsi la création de la version de série du Pikes Peak Quattro, sous ce nom de Q7, qui sera lancé au début de l'année 2006.   [...] Présenté lors du salon de Détroit en 2003, le Pikes Peak est élaboré sur la plate-forme de l'A8. Ce SUV sera équipé de moteurs FSI et TDI et de la transmission intégrale permanente Quattro. Aux côtés de l'Audi RS 4, le tout-terrain Q7 montre ainsi toute l'étendue de la transmission Quattro, qui fut produite à plus de 1,8 millions d'exemplaires en 25 ans.  [...] Jusqu'au lancement officiel, qui aura lieu au salon de l'automobile de Francfort en 2005, le Q7 effectuera ses prochaines sorties à huis clos. Des séries d'essais intensifs réalisés dans les conditions les plus sévères conduiront les prototypes Q7, au cours des mois à venir, dans les régions polaires comme dans le sable du désert.   [...]

HUMMER H3T concept -  - Page 2.com

HUMMER H3T concept - - Page 2.com

Salon de Detroit 2004 La lecture des caractéristiques techniques du H3T montre que le dernier de la portée s'avèrera bien plus civilisé que ses aînés avec une longueur de 4.44m et surtout une largeur presque normale de 1.89m, le poids ayant pu être limité à 2,1 tonnes.  [...] Même assagissement au niveau motorisation avec le montage sous le capot rectangulaire d'un 5 cylindres 3.5l mais qui développe tout de même 350 chevaux. En revanche, Hummer n'a rien cédé sur la transmission toujours capable d'entraîner le véhicule quelles que soient les difficultés du terrain.  [...] D'où l'adoption de jantes de 19 pouces et d'une garde au sol de 29 centimètres pour attaquer sans s'arrêter des pentes de 51%.   [...]

 Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation  Comparatif auto.com

Subaru Impreza WRX STi / Mitsubishi Lancer Evolution - Présentation Comparatif auto.com

Cette architecture plus sophistiquée qu'auparavant est enveloppée d'une carrosserie désormais à deux volumes. Côté look, cette amputation ne semble guère entamer sa virilité. L'engin fait toujours tourner les têtes. Bien sûr, le coeur de la bête, un quatre cylindres à plat boxer flanqué d'un turbocompresseur, reste un des éléments les plus spécifiques, sans lequel elle ne serait plus vraiment une Sub.   [...] Chez Mitsubishi, les changements s'avèrent tout aussi importants sur cette dixième génération de Lancer Evolution, hormis le fait que l'électronique gère depuis longtemps la transmission intégrale. Le pont arrière piloté et les modes de transmission à choisir selon le terrain sur lequel on évolue, toujours présents, existent depuis l'Evolution VII, époque où le système de transmission intégrale Subaru s'avérait moins évolué.  [...] Mitsubishi, sur cette nouvelle mouture, améliore la gestion électronique de la transmission, mais aussi son groupe motopropulseur, avec un tout nouveau bloc et une boîte à double embrayage à commande séquentielle qui fait défaut à sa concurrente. Pour le reste, celle que l'on appelle officieusement l'Evo X repose sur une toute nouvelle coque et affiche un look modernisé, un poil moins tape-à-l'oeil que sa compatriote.  [...]

Le Mercedes G 500 4x4² entre en production

Le Mercedes G 500 4x4² entre en production

Haut de 2.25 m pour 2.10 m de large, ce G 500 4x4² est un véritable tout-terrain aux capacités de franchissement redoutables, grâce notamment à une transmission intégrale permanente, une garde au sol de 450 mm ainsi qu'à l'intégration de ponts portiques (ses roues de 22 pouces sont fixées en dessous de l'axe d'essieu) qui autorisent des passages de gués d'un mètre de profondeur.  [...] Sous ses lignes taillées à la serpe, le Mercedes G 500 4x4² accueille une suspension réglable confiée à des double ressorts/amortisseurs, ainsi qu'une motorisation basée sur la dernière génération du V8 4.0 litres biturbo préparé par Mercedes-AMG et développant 422 ch et 610 Nm.   [...] Une puissance bien moindre que celle proposée sur la Mercedes-AMG GT, mais qui permet tout de même à ce mastodonte d'avaler le 0 à 100 km/h en 7.4 secondes. Enfin deux modes de conduite seront à disposition du conducteur, Sport et Confort, qui permettront au G 500 4x4² de s'exprimer dans les meilleures conditions sur la route et sur des terrains plus accidentés.  [...]

Le concept 5 by Peugeot à Genève

Le concept 5 by Peugeot à Genève

On peut d'ailleurs observer cette évolution à travers les cotes de la voiture. la 5 by Peugeot est plus courte que la 607 de 42mm et plus longue que la 407 de 168mm et, avec ses 4.86m de long, elle se situe entre une C5 (4.77m) et une C6 (4.91m).   [...] Les feux avant sont dotés de canons à LED soulignés par un pourtour lumineux, alors que les feux arrière eux, se distinguent par trois griffes verticales apparaissant comme une nouvelle signature visuelle de la marque.   [...] Affichant des consommations de l'ordre de 3.8l/100km et des émissions de 99g de CO2 par kilomètre, ce véhicule pourra bénéficier d'un mode tout électrique (donc zéro émission), et d'une transmission intégrale à la demande. le concept 5 by Peugeot sera visible au salon de Genève à partir du 4 mars 2010, aux côtés des concepts SR1, BB1 et autre iOn.  [...]

HUMMER H3T concept - Salon de Detroit 2004.com

HUMMER H3T concept - Salon de Detroit 2004.com

Il est destiné à un public jeune, désireux de retrouver dans un véhicule aux dimensions raisonnables les capacités exceptionnelles de franchissement des produits Hummer a expliqué à Détroit Clay Dean, directeur du design pour les modèles de loisirs GM.  [...] 5l mais qui développe tout de même 350 chevaux. En revanche, Hummer n'a rien cédé sur la transmission toujours capable d'entraîner le véhicule quelles que soient les difficultés du terrain. D'où l'adoption de jantes de 19 pouces et d'une garde au sol de 29 centimètres pour attaquer sans s'arrêter des pentes de 51%.  [...] La structure dite Exosquelette en aluminium enserre le pare-brise et les portières. La grosse calandre, typique du style Hummer, reçoit une protection anti-branchage. Enfin parmi les équipements de série figurent le treuil et l'attache de remorque intégrés et un soubassement de protection presque intégrale comportant une feuille de fibre de carbone sous le carter d'huile.  [...]

Un teaser vidéo pour le nouveau Lamborghini Urus

Un teaser vidéo pour le nouveau Lamborghini Urus

A quelques jours de sa présentation officielle, Lamborghini vous propose de découvrir son futur SUV Urus en pleine action, dans une vidéo teaser le mettant en scène sur l'un de ses terrains de prédilection. les dunes de sable.  [...] Vous ne le saviez peut-être pas mais le Lamborghini Urus disposera en effet d'un mode Sabbia ( sable en italien) qui lui permettra d'évoluer sur ce type de terrain avec la même facilité qu'il le fera sur les routes enneigées (via le mode Neve ), sur terre (mode Terra ) et bien entendu sur asphalte, via les modes Strada, Sport et Corsa.  [...] Propulsé par un V8 4.0 litres qui devrait développer aux alentours de 650 ch, le Lamborghini Urus disposera également d'une transmission intégrale et de quatre roues directrices pour faciliter ses déplacements en mode tout-terrain, sans pour autant oublier de se montrer véloce sur route classique et sur circuit avec une vitesse de pointe attendue de 300 km/h.  [...]