Vehicule + Production + Pile à combustible

GM Sequel, la voiture à piles.

GM Sequel, la voiture à piles.

La Sequel fusionne des technologies incluant de nouveaux matériaux, des commandes électroniques, des logiciels informatiques et des systèmes de propulsion avancés. De la taille d'une Cadillac SRX, la Sequel est montée sur un châssis skateboard d'une épaisseur de 28 cm.   [...] Elle peut parcourir près de 500 km avec sa réserve d'hydrogène et atteindre 97 km/h en moins de 10 secondes. Ses ancêtres, l'AUTOnomy et la Hy-Wire, devaient se contenter de 275 à 400 km d'autonomie et d'un 0 à 97 km/h effectué entre 12 et 16 secondes.   [...] Bien avant la majorité de ses concurrents, GM envisage une production de série d'un véhicule à pile à combustible dès 2010.  [...]

MERCEDES F600 Hygenius -  - Page 3.com

MERCEDES F600 Hygenius - - Page 3.com

Salon de Tokyo 2005 Ce véhicule permet d'effectuer un pas très important vers la production des moteurs à pile à combustible, un objectif que nous désirons atteindre entre 2012 et 2015, explique le Dr Thomas Weber, membre du Conseil d'administration de DaimlerChrysler et responsable du Développement chez Mercedes.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2002.com

Inépuisable, bon marché, non polluant et égalitaire, l'hydrogène apparaît comme la source d'énergie de l'avenir. Toutefois, la production en série de véhicules dotés d'une pile à combustible ne se dessine pas avant l'horizon 2010.  [...] Tout comme Toyota, Honda propose avec la Civic IMA, présente au Mondial, une berline hybride à quatre portes. Commercialisée au Japon et aux Etats-Unis, elle combine un moteur quatre cylindres essence i-DSI de 1,3 litre (85 ch) et un moteur électrique de 13 ch.   [...] La production en série de véhicules dotés d'une pile à combustible ne se dessine pas avant l'horizon 2010.  [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 1.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 1.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Après l'avoir vendu pendant un an au Japon, Toyota vient de commercialiser en Europe la Prius, le premier hybride au monde disponible dans les concessions.   [...] Une seconde solution, appelée hybride série, fait appel à une source de production d'électricité embarquée, qui offre à la voiture, à la traction intégralement électrique, l'autonomie qui lui manque. C'est la technologie de la pile à combustible. Consommant l'oxygène de l'air et de l'hydrogène, cette pile ne rejette que de la vapeur d'eau.  [...]

CHRYSLER ecoVoyager Concept - Salon de Detroit 2008.com

CHRYSLER ecoVoyager Concept - Salon de Detroit 2008.com

Ce Chrysler Voyager pas comme les autres fonctionne à l'électricité pour les trajets quotidiens. Mais pour les départs en vacances, il s'offre également une pile à combustible. Dans tous les cas, l'ecoVoyager affiche des émissions zéro.  [...] Le Chrysler ecoVoyager est propulsé par un moteur électrique de 200 kW (268 ch) actionnant les roues avant. Ainsi motorisé, il offre une vivacité appréciable, avec un 0 à 60 mph (0-96 km/h) effectué en 8,8 secondes et une vitesse maxi de 185 km/h. Un pack de batteries d'une capacité de 16 kWh est installé dans le plancher-sandwich, autorisant une autonomie de 64 kilomètres.   [...] Pour les trajets plus longs, le Chrysler ecoVoyager embarque également une pile à combustible en guise de prolongateur d'autonomie. Située elle aussi dans le plancher du véhicule, elle est alimentée en hydrogène par deux réservoirs à haute pression (700 bar) implantés entre les roues arrière.  [...]

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

MERCEDES Concept BlueZero - Salon de Detroit 2009.com

Avec le concept-car BlueZero, Mercedes illustre un nouvel avantage de la plate-forme sandwich. sa flexibilité. D'ailleurs le BlueZero ce n'est pas un concept-car, mais... trois. Le BlueZero E-Cell, totalement électrique, le BlueZero F-Cell, doté d'une pile à combustible, et enfin le BlueZero E-Cell Plus, véhicule électrique doté d'un moteur thermique en guise de générateur pour une autonomie accrue.  [...] Les différents éléments techniques ont été disposés de manière à optimiser la répartition des masses et la sécurité passive. Ainsi, sur le BlueZero E-Cell électrique, les batteries sont placées au plus proche du centre de gravité du véhicule, sous les passagers.  [...] Sur le BlueZero F-Cell, la pile à combustible et les réservoirs d'hydrogène sont installés entre les essieux, un point crucial pour la sécurité en cas de choc. Sur le BlueZero E-Cell Plus, la batterie et le réservoir d'essence sont installés dans le plancher, le moteur thermique d'appoint étant positionné sous le coffre pour une meilleure accessibilité mécanique.  [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 4.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 4.com

Une nouvelle étape dans la recherche de la compacité est franchie en 1999, quand les ingénieurs de DaimlerChrysler réussissent à loger la pile à combustible dans le soubassement (nettement agrandi) d'une Classe A. Alimentée cette fois par un réservoir d'hydrogène logé à l'arrière (retour à la solution initiale), NECAR 4 atteint les 145 km/h avec 70 kW.  [...] NECAR 5 apparaît comme un prototype d'avant production. Equipée d'un réformeur (seule solution viable pratiquement), la voiture dépasse les performances de NECAR 4 tout en améliorant son autonomie (450 kilomètres avec un plein de méthanol). L'ensemble du système de production d'énergie trouve sa place dans le soubassement de la Classe A.  [...] Et le 2 janvier dernier, DaimlerChrysler annonçait la prochaine livraison, à titre expérimental, du fourgon Sprinter équipé d'une pile à combustible à l'entreprise allemande de messagerie Hermes Versand Service.  [...]

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

GM Hydrogen4 - Salon de Francfort 2007.com

Une vraie gageure. Car même si la pile à combustible a été inventée au XIXe siècle, elle vient tout juste de quitter les laboratoires. Elle détient pourtant peut-être les clés de la mobilité de demain, quand l'automobile se devra d'être totalement verte.  [...] Le tout sans sacrifier l'agrément de conduite ou les prestations d'usage. basé sur un SUV Chevrolet Equinox, le GM HydroGen4 embarque quatre passagers et leurs bagages avec tout le confort moderne. Malgré un poids à vide de deux tonnes, il accélère de 0 à 100 km/h en 12 secondes et peut rouler à 160 km/h.   [...] Troisièmement, la durée de vie d'une pile à combustible reste faible (celle du GM HydroGen4 n'excède pas deux ans et demi ou 80 000 km), et l'appareil se révèle sensible aux vibrations et cahots indissociables de la conduite quotidienne. Enfin, une pile à combustible est compliquée à fabriquer et emploie des métaux précieux et rares (platine notamment), ce qui alourdit la facture.  [...]

VW Space up! blue : troisième chapitre

VW Space up! blue : troisième chapitre

Une décision qui n'est pas un hasard, la Californie étant en pointe en matière de politique écologique et de voitures propres. En l'occurrence, la Space up. blue est motorisée par une pile à combustible alimentant un moteur électrique de 61 ch et des batteries lithium-ion.  [...] La Volkswagen Space up. blue innove par ailleurs en utilisant une pile à combustible fonctionnant à hautes températures, plus légère, moins coûteuse, plus facile à industrialiser. La Space up. blue ne pèse que 1 090 kg.  [...] Côté look, le concept-car fait des clins d'oeil au passé avec les petites vitres de toit inspirées du bon vieux Volkswagen Combi, dont il reprend l'implantation moteur (à l'arrière, les batteries étant logées sous les sièges). La pile à combustible est en revanche située à l'avant.  [...]

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Compte rendu - Mondial de Paris 2004.com

Tous les constructeurs travaillent sur l'hydrogène et la pile à combustible. Mais tous n'en sont qu'au stade des prototypes. Compte tenu de ses coûts exorbitants, cette technique ne sera viable économiquement qu'à un horizon lointain (vingt ans), sans parler du réseau de vente d'hydrogène à constituer.  [...] La General Motors expose au Mondial son proto HydroGen 3. Equipé d'une pile à combustible et réalisé sur la base d'un Opel Zafira, il offre 82 ch, un couple de 215 Nm et 160 km/h en pointe. En mai et juin 2004, la voiture a couru un marathon de près de 10 000 kilomètres à travers l'Europe, ralliant Hammerfest, dans le grand Nord norvégien, à Lisbonne.  [...] KIA présente également, en première mondiale, un prototype de Sportage à pile à combustible développant 80 Kw. Equipée d'un réservoir de 152 litres d'hydrogène, la voiture affiche une autonomie de 300 kilomètres et peut atteindre 150 km/h.  [...]