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SIMCA Vedette Chambord - Saga Simca   - Page 1.com

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SIMCA Vedette Chambord - Saga Simca - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Plusieurs exemplaires en seront commandés par l'Etat et de Gaulle utilisera un cabriolet de parade Chambord à quatre places carrossé par Chapron.  [...] Avis des utilisateurs de SIMCA Vedette Chambord.  [...]

SIMCA Vedette Chambord -  - Page 2.com

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SIMCA Vedette Chambord - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] Saga Simca Le lifting de la génération des Vedette 1958 est dû au styliste italien Luigi Rapi, auteur notamment de la très distinguée Isotta-Fraschini Monterosa. Si la Chambord apparaît comme l'un des ersatz européens d'américaines les mieux réussis (avec la Ford Zodiac Mk III), ses ailerons triomphants donnent aux formes arrière de la voiture un aspect massif.  [...]

SIMCA Vedette Versailles - Saga Simca   - Page 1.com

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SIMCA Vedette Versailles - Saga Simca - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Entièrement conçue et dessinée à Dearborn en un temps record (un an et demi), la Versailles gagne à être comparée sur le plan esthétique à ses soeurs ou cousines américano-européennes.   [...] Avis des utilisateurs de SIMCA Vedette Versailles.  [...]

Fiche technique SIMCA VEDETTE Chambord

Fiche technique SIMCA VEDETTE Chambord

Fiche technique SIMCA VEDETTE Chambord - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE SIMCA VEDETTE Chambord.  [...] SIMCA VEDETTE Chambord / 1957 / berline / essence.  [...]

ATS 2500 - Saga Bizzarrini   - Page 1.com

ATS 2500 - Saga Bizzarrini - Page 1.com

ATS 2500 - Saga Bizzarrini - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] L'histoire commence à l'automne 1961, quand les huit cadres principaux de Ferrari quittent Maranello avec fracas. Une révolution de palais consécutive à un litige avec le Commendatore à propos de l'ingérence de Laura, l'épouse d'Enzo, dans la gestion de l'entreprise.   [...] Mais le programme va rapidement tourner court. Manquant les premières épreuves de la saison 1963, la voiture est alignée pour la première fois à Spa. La suite de la saison se révélera catastrophique et l'avenir de la monoplace s'arrêtera là. L'ATS sera utilisée ensuite par Alf Francis, l'ancien mécanicien de Moss et de Walker, pour développer sa Derrington-Francis.   [...]

RENAULT Espace - Saga Matra   - Page 1.com

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RENAULT Espace - Saga Matra - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Avis des utilisateurs de RENAULT Espace.   [...]

OSCA 1600 GT - Saga Zagato   - Page 1.com

OSCA 1600 GT - Saga Zagato - Page 1.com

Fondée à Bologne en 1947 par les frères Bindo, Ettore et Ernesto Maserati — dix ans après avoir cédé leur entreprise à la famille Orsi —, l'OSCA (Officine Specializate per la Costruzione di Automobili) commence par construire des voitures de course de petite cylindrée.   [...] Rapidement, la jeune firme glanera de multiples lauriers. Réputées pour leur légèreté, les OSCA remporteront notamment la classe 1100 cm3 des Mille Milles de 1950 à 1957. Dans le milieu des années cinquante, OSCA va se concentrer sur la catégorie 1,5 litre et créer un nouveau moteur de 1490 cm3.   [...] Plusieurs niveaux de puissance et de poids seront développés pour la compétition. GTV (GT Veloce) de 125 ch, et GTS (GT Sport) de 140 ch (double allumage et deux carburateurs Weber de 45 millimètres).   [...]

ASA 1000 GT - Saga Bizzarrini   - Page 1.com

ASA 1000 GT - Saga Bizzarrini - Page 1.com

ASA 1000 GT - Saga Bizzarrini - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] L'architecture retenue est classique, moteur avant-propulsion.   [...]

 1964 : un an pour apprendre - Saga Ford GT40  Reportage - Page 1.com

1964 : un an pour apprendre - Saga Ford GT40 Reportage - Page 1.com

1964. un an pour apprendre - Saga Ford GT40 Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] GT 40 ) constituée de panneaux de fibre de verre laminée. Plus effilée que celle de la Lola GT, cette caisse se distinguera tout particulièrement par ses capots avant et arrière englobant les ailes et basculant d'un seul tenant pour faciliter l'accès des mécaniciens à tous les organes essentiels.   [...] Côté mécanique, c'est le V8 4,2 l Ford issu de la série Fairlane mais profondément remanié pour les 500 Miles d' Indianapolis qui sera retenu. Réalisé entièrement en aluminium (le moteur de série étant en fonte), ce small block relativement compact trouvera à se glisser dans le très étroit compartiment moteur installé entre la cloison pare-feu protégeant l'habitacle et la transmission.   [...]

 SLR et SLA, les roadsters du futur - Saga Mercedes  Reportage - Page 1.com

SLR et SLA, les roadsters du futur - Saga Mercedes Reportage - Page 1.com

SLR et SLA, les roadsters du futur - Saga Mercedes Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La voiture est équipée d'une originale capote en tissu translucide qui, même en position fermée, permet aux passagers de conserver la vue du ciel. Vive le sentiment de liberté… De même, ils peuvent n'ouvrir que la partie arrière de ladite capote, à la manière d'un landaulet.   [...] Avec 557 ch à 6500 tr/mn et un couple de 720 Nm à 4000 tr/mn, le moteur du roadster a reçu quelques vitamines supplémentaires (il est vrai qu'avec 544 ch, le coupé paraissait un peu faible…). Résultat. 320 km/h et 4,2 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.   [...]