Utilisation + Fibre de carbone + Aileron

TRD Griffon : plus fort que Ferrari

TRD Griffon : plus fort que Ferrari

Lors du dernier salon de Tokyo, la Toyota GT86 a été la coqueluche des tuners et s'est transformée en plusieurs préparations plus ou moins méchantes. Lors du rendez-vous japonais, TRD, le préparateur maison de Toyota, a mis sur patte le Griffon Concept.   [...] Après une utilisation massive d'éléments en fibre de carbone comme les boucliers, les portes, le capot, le coffre, l'aileron ou les renfort du châssis, la Toyota GT86 perd plus de 200 kg sur la balance pour venir buter à 1 034 kg.  [...] Toute la partie châssis du coupé japonais a également été revue. il s'équipe pour l'occasion de plus grosses barres anti-roulis, de suspensions KW, d'un nouveau système de freinage, d'un autobloquant arrière et de pneus slicks Yokohama.   [...]

VW I.D. R Pikes Peak : l'importance de l'impression 3D

VW I.D. R Pikes Peak : l'importance de l'impression 3D

Quand nous étions en soufflerie avec une maquette à l'échelle 1.2 de l'I.D.R Pikes Peak, nous avons gagné beaucoup de temps en utilisant l'impression 3D, a ainsi expliqué le Dr. Benjamin Ahrenholz, responsable des calculs/simulations chez VW Motorsport. Nous avons ainsi réalisé plus de 2 000 pièces différentes, parfois avec plusieurs imprimantes travaillant en même temps.  [...] Dans le cas d'une fabrication conventionnelle, comme avec la fibre de carbone, nous aurions dû attendre plusieurs jours ou semaines pour disposer de ces pièces. Là elles étaient disponibles en quelques jours.  [...] Des pièces de dimensions réduites telles que les ailes avant ajourées de l'I.D. R Pikes Peak, ou des capteurs et autres canaux complexes alimentant les batteries et les freins en air froid, ont ainsi été réalisées en impression 3D (à l'échelle 1.2). En revanche d'autres pièces de la maquette telles que son aileron arrière, ont nécessité l'utilisation de matériaux conventionnels comme l'aluminium ou la fibre de carbone.  [...]

Essai CHEVROLET Corvette Z06

Essai CHEVROLET Corvette Z06

L'utilisation de quelques appendices aérodynamiques tels que la lame en bas du bouclier avant, l'aileron large et fin ou les bas de caisse rajoutés, tous en fibre de carbone, permettent de peaufiner la déportance tout en rendant le look encore plus exclusif.  [...] Le pont, lui aussi refroidi, est conçu pour encaisser sans échauffement les coups de boutoir de la transmission… Côté châssis, outre le freinage carbone céramique doté de disques de 355 mm à l'avant (étrier à 6 pistons et…6 plaquettes de freins individuelles.  [...] ) et 340 mm à l'arrière (étrier à 4 pistons), notons un différentiel à glissement limité, des barres antiroulis recalibrées et une suspension à technologie magnétique proposant deux tarages. Au chapitre structurel, notons l'utilisation plus poussée de matériaux légers expliquant la masse très contenue de cette Z06.  [...]

Mercedes SLS AMG : adieu papillon !

Mercedes SLS AMG : adieu papillon !

La nouvelle vient de tomber, sortez vos mouchoirs. après seulement quatre ans de carrière, la Mercedes SLS AMG tire sa révérence. Mais avant de partir brutalement au paradis des automobiles iconiques, la marque à l'Etoile offre aux retardataires une ultime version répondant au nom de.   [...] En guise d'adieu, cette série limitée à 350 exemplaires pour le globe se place entre la déclinaison GT avec son V8 6,2 l de 591 ch et 650 Nm de couple et la terrible Black Series. Elle en reprend d'ailleurs quelques gimmicks stylistiques avec un arrière goût de maquillage mal appliqué.   [...] la fibre de carbone se retrouve sur le spoiler, le capot moteur ou l'aileron arrière alors que des grosses jantes (au dessin plutôt bien réussi) parachèvent le package.  [...]

La McLaren MP4-12 à la sauce Vorsteiner

La McLaren MP4-12 à la sauce Vorsteiner

Le préparateur américain Vorsteiner s'est penché sur le cas de la McLaren MP4-12 et en livre une version sobre et élégante.   [...] Le préparateur californien a modifié le pare-choc avant tout en fibre de carbone, tandis qu'un aileron arrière, également en carbone, souligne le caractère ultra sportif de la McLaren. Les jupes latérales ainsi que le bouclier ont été retravaillés et Vorsteiner dote la MP4-12 de nouvelles jantes alliage de couleur gris sombre.  [...] Seule une photo de l'avant ayant été diffusée, il est difficile de détailler davantage le travail du préparateur sur l'Anglaise mais, au vu de ce qui a été dévoilé, on peut d'ores et déjà affirmer que l'oeuvre de Vorsteiner est une réussite.   [...]

McLaren Senna GTR : la plus extrême de toutes

McLaren Senna GTR : la plus extrême de toutes

McLaren Senna GTR. la plus extrême de toutes - actualité automobile - Motorlegend.   [...] MCLAREN SENNA GTR. LA PLUS EXTRÊME DE TOUTES.   [...] Système de sécurité homologué FIA, volant racing, siège baquet en carbone avec harnais six points (un siège passager est également disponible sans frais supplémentaires), finitions en Alcantara et en fibre de carbone satinée, ainsi qu'un rétroviseur digital (avec caméra), sont enfin au menu de sa préparation intérieure spécifiquement conçue pour une utilisation sur circuit.  [...]

McLaren dévoile la version GT3 de la 720S

McLaren dévoile la version GT3 de la 720S

McLaren dévoile la version GT3 de la 720S - actualité automobile - Motorlegend.   [...] La carrosserie en fibre de carbone de cette version GT3 a quant à elle fait l'objet d'un travail aérodynamique poussé pour procurer un maximum d'appuis, via notamment l'installation d'un splitter avant, de divers appendices et d'un aileron arrière type GT3.  [...] La McLaren 720S GT3 sera proposée aux équipes clientes au prix de 440 000 £ (489 180 €), et rejoindra au catalogue de McLaren l'autre modèle de compétition du constructeur britannique, la 570S GT4.   [...]

Lamborghini Aventador LP988 GT Edizione

Lamborghini Aventador LP988 GT Edizione

Le préparateur spécialiste de la voiture de luxe allemand DMC poursuit son travail de transformation des modèles de Sant'Agata Bolognese. Après nous avoir déjà gratifié de diverses réalisations à base de Gallardo, Murcielago et Aventador, DMC proposera prochainement une version LP988 Edizione GT de ce dernier modèle et nous en livre dès à présent les premières images.   [...] Réalisée en fibre de carbone, la carrosserie de la Lamborghini LP988 Edizione GT est agrémentée de multiples appendices aérodynamiques, d'un aileron arrière redessiné et d'un spectaculaire diffuseur arrière, ainsi que de larges ouvertures frontales et latérales pour canaliser les flux d'air.  [...] L'intérieur devrait également subir quelques modifications, mais DMC ne livre pour le moment aucune information sur ces éventuels changements, pas plus que sur le bloc moteur qui propulsera cette Aventador LP988 Edizione GT. Cependant au vu de son patronyme et avec un peu d'imagination, on peut sur ce dernier point penser que la puissance du V12 Lamborghini serait poussée de 700 à 988 ch.   [...]

Villa d'Este : la Disco Volante primée

Villa d'Este : la Disco Volante primée

Les Alfa Romeo sont favorites du concours d'élégance de Villa d'Este. un an après que l'Alfa 4C Concept ait été récompensé par le prix Design award for Concept cars & prototypes, c'est la Touring Disco Volante qui est distinguée par ce même prix.   [...] La Disco Volante primée a été réalisée à partir d'une Alfa 8C Competizione, dont elle reprend le châssis, le moteur et la boîte de vitesses. A l'instar de son ancêtre, elle voit son poids contenu par l'utilisation de matériaux légers, comme la fibre de carbone et l'aluminium.  [...] Son moteur central avant est un V8 4.7 délivrant 450 ch. Associé à une boîte séquentielle à six rapports avec palettes au volant, la Disco Volante franchit le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et atteint la vitesse maximale de 290 km/h.   [...]

Aston Martin V12 Vantage GT3 Special Edition

Aston Martin V12 Vantage GT3 Special Edition

Plus basse et plus large que les modèles de la gamme, cette V12 Vantage GT3 Edition est également plus légère (1 565 kg) de 100 kg que la V12 Vantage S standard grâce notamment à une utilisation massive du carbone. Sa carrosserie à l'aérodynamique retravaillée (splitter avant, dérives latérales, imposant aileron arrière.  [...] Evora 400, la plus puissante Lotus.   [...]