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 Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti  Musée - Page 2.com

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La Cité de l'Automobile accueille une remarquable exposition temporaire consacrée à la renaissance de la marque Bugatti, de l'époque Artioli à la reprise par le groupe Volkswagen. Un parcours qui mène le visiteur de l'EB 110 à la dernière née, la Veyron récemment présentée.  [...] La Bugatti Veyron est l'aboutissement de quinze années de tentatives, d'échecs et de réussites. Réunis pour la première fois grâce à cette exposition, les six prototypes de cette résurrection permettent de retracer la vie de Bugatti en soulignant la persistance de la marque et sa volonté de renaissance au XXIe siècle.  [...] Flash-back sur une aventure peu ordinaire. En 1987, Romano Artioli, un homme d'affaires italien, acquiert la marque Bugatti et forme la Bugatti Automobili SpA. Il construit une usine dessinée par l'architecte Giampaolo Benedini à Campogalliano, près de Modène, temple de l'automobile italienne d'exception.  [...]

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1.com

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BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - Musée - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La renaissance Bugatti Rénové et modernisé, le musée National de l'Automobile-Collection Schlumpf devient la Cité de l'Automobile. Cette dernière sera inaugurée le 7 juillet 2006, en lever de rideau du huitième Festival automobile de Mulhouse, qui se tiendra jusqu'au dimanche suivant.  [...]

BUGATTI Bugatti à la Cité de l'Automobile - La renaissance Bugatti  Musée - Page 1.com

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Rénové et modernisé, le musée de Mulhouse devient la Cité de l'Automobile. Celle-ci accueille une exposition consacrée à la renaissance Bugatti à travers un parcours qui mène de l'EB 110 à la Veyron récemment présentée.  [...] L'entrée du public se fait désormais par une porte monumentale à la hauteur du lieu, le plus grand musée automobile du monde. Spectaculaire, cette structure d'accueil, qui prend la forme d'un mur transparent, ouvre sur la ville et s'inscrit dans le paysage urbain du quartier.  [...] Ayant pénétré dans l'atrium, le visiteur est plongé dans une ambiance sonore où se mêlent des sons naturels et mécaniques. De là, une passerelle le conduit vers la grande salle, ainsi que vers de nouveaux espaces. Ceux-ci sont consacrés aux mascottes et figurines, à la restauration des voitures et à la vie d'une automobile, en l'occurrence d'une Bugatti 57 de sa conception à son entrée au musée.  [...]

Genève 2014 : Bugatti Veyron Rembrandt

Genève 2014 : Bugatti Veyron Rembrandt

Rembrandt Bugatti était un sculpteur exceptionnel, qui incarnait, au même titre que son père Carlo, les racines artistiques de la famille Bugatti, a déclaré le Dr. Wolfgang Schreiber, Président de Bugatti Automobiles S.A.S. En tant que constructeur automobile et fondateur de notre marque, Ettore a également bénéficié de cette influence.  [...] L'art figure parmi les trois valeurs de notre marque. Art, Forme, Technique. C'est ce qui rend Bugatti unique dans l'histoire de l'automobile et qui nous a conduit à dédier cet exceptionnel véhicule Légende à Rembrandt Bugatti.  [...] La Bugatti Veyron Rembrandt Bugatti sera produite comme toutes les éditions spéciales Les légendes de Bugatti à trois exemplaires, au prix de 2.18 millions d'euros.  [...]

Bugatti Veyron : plus que 20 exemplaires disponibles

Bugatti Veyron : plus que 20 exemplaires disponibles

A l'occasion de la soirée du groupe Volkswagen organisée à la veille du Mondial de l'Automobile de Paris, la marque de Molsheim a présenté en première européenne le dernier exemplaire issu de sa collection Les Légendes de Bugatti, la Veyron Ettore Bugatti, et confirmé la fin prochaine de la production de son modèle emblématique.  [...] La suite de l'histoire Bugatti s'écrira avec un nouveau modèle, dont le Président de Bugatti Automobiles S.A.S attend beaucoup.  [...] La prochaine Bugatti occupera elle aussi une position incontestable au sommet absolu du monde automobile, a confié le Président de Bugatti, Wolfgang Dürheimer. Bugatti restera la Mecque des connaisseurs automobiles les plus exigeants du monde.  [...]

BUGATTI Type 55 Super Sport - Bonhams : Les grandes marques à Monaco  .com

BUGATTI Type 55 Super Sport - Bonhams : Les grandes marques à Monaco .com

Qu'est-ce qui distingue une Bugatti 55 de tourisme d'une 51 de grand prix Le style, l'élégance du trait, la noblesse de la posture, en somme le génie de Jean Bugatti. La Bugatti 55 est à la 51 ce que la 43 était à la 35. une véritable automobile de grand sport, étroitement dérivée d'une machine de grand prix.  [...] Dans les années 1950, son nouveau propriétaire décida de lui octroyer une carrosserie plus séduisante, celle du roadster dessiné par Jean Bugatti. Pour cela on préleva la caisse de la voiture n° 55.218 qui reçut en échange la caisse du Mans, et qui existe sous cette forme au Musée national de l'automobile, à Mulhouse.  [...] Le moteur fut rénové avec un nouveau bloc et des pistons neufs. La Bugatti fit partie, un bon moment, de la collection de Bill Serri Jr.  [...]

BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti   - Page 1.com

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Le 15 septembre 1991, jour du 110e anniversaire de la naissance d'Ettore Bugatti, est dévoilé à Paris-La Défense le premier modèle de la marque renaissante après son rachat par l'homme d'affaires italien Romano Artioli. la Bugatti EB 110 précisément. Organisée au milieu d'un parterre de Bugatti anciennes, cette présentation s'accompagne d'une débauche de luxe et d'une fastueuse réception nocturne au Château de Versailles avec champagne Bugatti à volonté — la bouteille est devenue un objet de collection….  [...] Ramener à la vie la marque Bugatti en construisant une automobile digne de ce nom prestigieux, tel était le défi, voire le rêve, des initiateurs du projet, au premier rang desquels figure Romano Artioli. A cette fin, celui-ci a fait construire une usine à Campogalliano, près de Modène, berceau de l'automobile sportive italienne et fief de Maserati, Ferrari, Lamborghini et De Tomaso.  [...] La Bugatti EB 110 se veut le nec plus ultra de la voiture de sport. Ses caractéristiques témoignent de cette volonté d'imaginer une machine hors normes. Que ce soit les techniciens engagés pour concevoir la voiture ou les fournisseurs, les meilleurs spécialistes se sont penchés sur le berceau de la Bugatti EB 110.  [...]

 L'alternateur automobile - Technique - Page 2.com

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Avis des utilisateurs de L'alternateur automobile.  [...]

 La batterie automobile - Technique - Page 2.com

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la batterie est alors inutilisable. Souvent, de tels cristaux se forment également sur les bornes, indiquant que la batterie est en mauvais état.   [...] L'eau distillée doit être ajoutée dans une batterie au repos et froide (20°C) jusqu'à recouvrir les séparateurs d'environ 3 mm. Si la batterie est chargée à fond, par exemple après un long parcours, il faut que la hauteur de la solution dépasse de 5 mm le bord supérieur des séparateurs.   [...] Le contrôle peut s'effectuer en utilisant un tube de terre d'un diamètre de 5 à 8 mm, que l'on introduit dans un élément, jusqu'à ce qu'il repose sur les séparateurs. On obture du doigt l'extrémité supérieure du tube, on l'extrait et on vérifie alors la hauteur de la solution au-dessus des séparateurs.   [...]

BUGATTI Divo - Mondial de l'Automobile 2018.com

BUGATTI Divo - Mondial de l'Automobile 2018.com

La France, l'autre pays de la supercar... En réalité, avant la guerre de 40, c'est dans l'Hexagone que l'on fabriquait les plus belles voitures du monde, la Bugatti Atlantic pouvant même considérée comme l'ancêtre des supercars. Aujourd'hui, la marque, propriété du Groupe VW, se veut carrément spécialiste de l'hypercar.  [...] On a eu la Veyron, et ses 1001 petits chevaux, puis la Chiron forte de 1 500 ch, et voici la Divo, qui justement comporte des références esthétiques à l'Atlantic, notamment par sa crête de toit. Cela dit, la finesse des Bugatti d'antan n'est qu'un lointain souvenir.  [...] Plus intéressant, elle voit son appui aérodynamique croître de 90 kg (456 kg au total), grâce à une carrosserie entièrement redessinée. Intéressant pour une voiture capable de 380 km/h, même si elle est la moins rapide des Bugatti modernes. Mais certainement la plus efficace sur circuit, puisqu'elle peut encaisser 1,6 G en latéral.  [...]