Turbo + Refroidissement + Admission

Essai OPEL Corsa OPC

Essai OPEL Corsa OPC

Mais, à y regarder de plus près, le dernier rejeton sportif d'Opel se distingue par sa poupe et sa proue entièrement redessinées. Elle y ajoute de nombreux signes extérieurs de vitesse. prise d'air moteur factice et écopes latérales surdimensionnées à l'avant, bouclier inférieur spécifique, double sortie d'échappement nichée de part et d'autre du diffuseur et imposant béquet à l'arrière.   [...] Difficile de résister à l'envie de réveiller la mécanique. Sous le capot, le 1.6 turbo reste de la partie. Toujours dépourvu d'injection directe, il reçoit une admission revue, de nouveaux injecteurs, un refroidissement optimisé et un échappement signé Remus.  [...] Fort de cet accastillage, notre Corsa OPC s'est jouée des routes bosselées et sinueuses de la région de Bilbao. Ferme à basse vitesse, en ville et sur les ralentisseurs, l'amortissement costaud maîtrise parfaitement les mouvements de caisse et les déformations du revêtements, mais engendre parfois quelques remontées sèches.   [...]

Essai BMW M4 GTS

Essai BMW M4 GTS

Notamment la direction, ultraprécise et très informative. Elle est toujours à assistance électrique, mais a été recalibrée et est l'une des meilleures du genre. Quant au train avant, il est plus incisif que jamais. L'amortissement, moins sensible à l'état de la route que sur la M4 normale, est également plus convaincant.   [...] Il s'agit du même bloc que sur les M4 normales, avec injection directe, deux turbos, levée variable des soupapes Valvetronic ou encore double Vanos. Mais il reçoit en plus un inédit système de refroidissement par eau pulvérisée dans les tubulures d'admission.  [...] Ceci abaisse d'environ 25°C la température de l'air admis dans les cylindres, autorisant une augmentation substantielle du taux de compression sans risque de cliquetis. Du coup, la puissance bondit de 431 à 500 ch, tandis que le couple atteint les 600 Nm.   [...]

Le Mans : Toyota a cerné le problème

Le Mans : Toyota a cerné le problème

LE MANS. TOYOTA A CERNÉ LE PROBLÈME.   [...] Le problème identifié par les ingénieurs de l'équipe japonaise, viendrait d'une défaillance d'un connecteur situé entre le turbo et le système de refroidissement, celle-ci aurait provoqué une perte de contrôle du turbo.  [...]

Hyundai Velocity au SEMA Show

Hyundai Velocity au SEMA Show

La grande messe des préparateurs automobiles approche. Le SEMA Show se déroulera du 30 octobre au 2 novembre prochain à Las Vegas. De tout temps, cette manifestions a été l'occasion pour les constructeurs et leur préparateurs de présenter leurs délires les plus fous.   [...] L'essentiel de la préparation concerne la motorisation. En effet, Cosworth a revu de fond en comble le groupe motopropulseur. turbo, admission, pistons, et cartographie ont été modifiés, métamorphosant le bloc 1,6l turbo de série. La puissance atteint désormais les 400 ch.  [...] Reste à savoir si cette mécanique très aboutie sera réutilisée sur une version de série.   [...]

La Ford Shelby GT500 passe à 540 chevaux

La Ford Shelby GT500 passe à 540 chevaux

La Ford Shelby GT500 se dote d'un V8 5,4 litres à arbres à cames en tête gavé par un compresseur. L'ensemble développe désormais 540 ch, au lieu de 500 sur la précédente version. Grâce à la cylindrée généreuse et à la suralimentation, le couple atteint quant à lui la valeur assez impressionnante de 690 Nm.   [...] Le bloc est abrité sous un capot en aluminium percé d'une large ouverture destinée au refroidissement. L'alimentation en air se fait désormais par une admission directe et au travers d'un filtre à air conique à plus haut débit.  [...] La boîte de vitesses à six rapports se dote d'un embrayage bidisque et d'une démultiplication allongée sur les cinquième et sixième vitesses, afin de réduire les consommations à vitesses autoroutières. L'insonorisation a en outre été améliorée afin de faire de la GT500 une routière plus accomplie.   [...]

Essai JAGUAR S-Type R

Essai JAGUAR S-Type R

Pour supporter les effets d'une telle puissance, le V8 compressé de la R a fait également l'objet de développements spéciaux. Les pistons forgés comprennent des gicleurs d'huile de refroidissement, les circuits d'alimentation une double pompe et le circuit d'admission deux prises d'air.  [...] La vitesse de rotation des aiguilles du compte-tours et du compteur de vitesses et le défilement du paysage témoignent aussi de cette impressionnante montée en rythme. A cette cadence, on s'attend à être secoué, voire malmené, à subir dans les courbes des brutales prises de roulis nécessitant une surveillance particulière.   [...] Présentation attractive, moteur impressionnant, technologie de la suspension, comportement à la hauteur, insonorisation, douceur des commandes, position de conduite, confort, rayon de braquage, équipements.   [...]

AUDI 200 - - Page 2.com

Saga Audi En 1983, la 200 de deuxième génération suit l'évolution de l'Audi 100. Sa carrosserie est identique à celle de sa soeur cadette, dont l'aérodynamique poussée constitue le meilleur résultat obtenu sur une berline de grande diffusion. Si la 200 atmosphérique apparaît sans changement important, la version turbo devient 200 Turbo et passe à 182 ch grâce à un turbo KKK bénéficiant d'un échangeur air/air chargé de refroidir l'air d'admission.  [...]

Essai PORSCHE Cayman S (987)

Essai PORSCHE Cayman S (987)

En option, le PASM (Porsche Active Suspension Management) peut améliorer encore le comportement dynamique par une régulation active de l'amortissement de chacune des roues. La direction à démultiplication variable et des freins de référence complètent une technologie embarquée exceptionnelle.   [...] Spécifiques, les entrées d'air concernent le moteur. A droite pour le refroidissement, à gauche pour l'admission. A l'arrière, la parenté se trouve franchement bousculée par l'implantation d'un hayon (1.16m de long et 0,90m de large) venant s'insérer entre deux ailes évasées et si fortement surélevées qu'elles perturbent un peu la vision dans les rétros latéraux.  [...] Au fil des kilomètres, on se félicite de piloter avec autant de talent sans parfois se rendre compte que les réactions naturelles du Cayman S y sont pour beaucoup. Cet extraordinaire potentiel peut encore s'élever avec l'option Pack Chrono (765 €) et sa touche sport agissant sur la réactivité du moteur et les lois d'amortissement de la suspension et bien sûr avec les freins carbone/céramique.   [...]

Essai ALFA ROMEO 147 GTA

Essai ALFA ROMEO 147 GTA

Sans entrer dans la technique rébarbative, signalons la présence à l'arrière de ressorts hélicoïdaux plus rigides et surbaissés et d'amortisseurs hydrauliques double effet pressurisés. Enfin, tous les éléments de suspension ont été spécifiquement adaptés aux performances de la GTA.   [...] Ces modifications ciblées ont permis d'offrir une plage de puissance élargie et surtout une grande souplesse d'utilisation, la reprise en 6ème à moins de 2000 tours ne nécessitant aucun rétrogradage. Bien entendu, l'augmentation de cylindrée a réclamé une reprogrammation de la gestion électronique, un renforcement du refroidissement (avec adjonction d'un radiateur d'huile moteur) et un nouveau dessin des conduits d'admission et d'échappement.  [...] Il n'y a pas si longtemps, on estimait qu'une traction ne pourrait jamais transmettre aux roues avant une puissance supérieure à 200 chevaux. Une limite largement dépassée ici sans pour autant générer d'importants effets de couple. Pour une voiture à l'empattement court, j'ai également apprécié la tenue en cap (sur circuit à plus de 220 km/h, la 147 GTA semble rivée à un rail), la bonne résistance du freinage et une stabilité générale ne réveillant le système dynamique de trajectoire qu'en de très rares occasions.   [...]

Essai LEXUS LS 600h

Essai LEXUS LS 600h

Le conducteur dispose de trois modes d'amortissement. normal pour un usage quotidien, confort pour une filtration accrue sur mauvais revêtement et sport visant à réduire les mouvements de caisse à haute vitesse. Ce dernier mode durcit la suspension et rend la direction plus directe.   [...] Le V8 bénéficie de l'injection directe D4-S avec 2 injecteurs par cylindre, d'une distribution variable en continu (et électrique à l'admission) et un nouveau circuit de refroidissement.  [...] Le moteur électrique triphasé de dernière génération à courant alternatif dispose, quant à lui, d'un refroidissement eau/huile. Fonctionnant sur une alimentation de 650 volts, il délivre une puissance de 224 chevaux et un couple de 300 Nm grâce à la tension élevée d'un convertisseur.  [...]