Turbo + Origine + Audi

 Les répliques de Seven - La Lotus Seven a 50 ans  Histoire - Page 1.com

Les répliques de Seven - La Lotus Seven a 50 ans Histoire - Page 1.com

Les plus répandues sont sans doute les Westfield. Initialement, le fondateur de la marque Chris Smith avait commercialisé des répliques très fidèles de Seven S1, avec carrosserie en aluminium, ailes et nez réalisés en fibre de verre. Des répliques bien trop fidèles aux yeux de Caterham, qui intentera avec succès une action en justice pour plagiat en 1988.   [...] Si les Westfield représentent une alternative meilleur marché aux Caterham, les Donkervoort, à l'inverse, affichent des tarifs nettement plus élitistes. Joop Donkervoort importa d'abord les Lotus Seven, puis les Caterham en Hollande, avant de concevoir lui-même sa Seven.   [...] Depuis, Donkervoort a cultivé sa différence avec un style moins fidèle à l'original, une finition supérieure, des trains roulants plus pointus... et l'apparition de moteurs suralimentés. La gamme repose aujourd'hui sur un 1.8 turbo d'origine Audi, décliné en plusieurs niveaux de puissance, jusqu'à.  [...]

La KTM X-Bow GT revue par Wimmer RS

La KTM X-Bow GT revue par Wimmer RS

Déjà un engin de distraction massive en sortant d'usine, la KTM X-Bow GT n'a pas besoin de recevoir des chevaux en pagaille. Mais lorsqu'on est un préparateur avec une sérieuse addiction aux canassons, difficile de se retenir. Wimmer RS a donc succombé à la tentation en se penchant sur le cas de la sportive autrichienne.   [...] Avec une refonte complète du bloc motopropulseur qui passe par l'ajout de pistons forgés, d'un plus gros turbo, d'un système d'admission et d'échappement, et d'un calculateur retouché, le 2,0 l TFSI d'origine Audi passe de 285 ch pour 420 Nm à 435 ch et 500 Nm.  [...] Wimmer RS annonce logiquement des performances en hausse avec un 0-100 km/h expédié en 3,3 s et un 0-200 km/h en 11,7 s pour une vitesse maximale de 246 km/h. Heureusement, le pare-brise évitera aux occupants d'avoir les dents incrustées de moustiques.   [...]

Une réplique de Bentley Speed 8

Une réplique de Bentley Speed 8

Quatre-vingt années après son dernier podium, Bentley revient sur la ligne de départ des 24 Heures du Mans avec la Speed 8. Au terme de sa troisième participation, en 2003, la pistarde terminait aux première et seconde places du podium, la menant au panthéon des victorieuses de la piste mancelle.   [...] Depuis, la Bentley Speed 8 trône dans la mémoire des fans de la marque qui espèrent un retour du B ailé dans la ligne droite des Hunaudières. Dans cette attente, Aeromaster propose une réplique de l'Anglaise pour revivre ou presque le mythe.  [...] Selon le fabricant, le kit carrosserie façonné par CAO est fidèle à la réalité de l'ordre de 80 %. Tous les éléments qui composent la Bentley Speed 8 y sont présents, depuis l'énorme pelle à tarte avant jusqu'à l'aileron arrière. Alors que la véritable bête de course était motorisée par un V8 4,0 l bi-turbo d'origine Audi, les Bulgares de chez Aeromaster ont porté leur choix sur un bloc de DMC Delorean, autrement dit sur le V6 PRV de 136 ch accolé à une boite Renault à 5 rapports.  [...]

Essai PORSCHE Cayenne S Pack Sport Chrono

Essai PORSCHE Cayenne S Pack Sport Chrono

Des changements rendus possibles par l'adoption de la nouvelle plate-forme MLB du groupe Volkswagen, qui équipe aussi la nouvelle Audi A8 ou encore... la Porsche Panamera. Cette plate-forme permet de gagner quelques kilos. seulement 10 sur la version Turbo, mais 65 sur notre version S.  [...] ), tandis qu'un grand écran tactile de 12,3 pouces très réactif trône au milieu de la planche de bord. La console centrale abandonne les multiples boutons du Cayenne ancienne génération au profit de surfaces tactiles avec retour haptique, comme sur l'Audi A8.  [...] Le Cayenne offre pour l'instant le choix entre trois versions. la de base, dotée d'un V6 3.0 turbo de 340 ch (d'origine Audi.), notre S, qui reçoit un V6 2.9 biturbo de 440 ch et la Turbo, seule à disposer d'un V8 4.0 biturbo fort de 550 ch. Toutes sont équipées de la boîte automatique Tiptronic à 8 rapports et, bien évidemment, d'une transmission intégrale.  [...]

ABT s'occupe de l'Audi RS6 Avant

ABT s'occupe de l'Audi RS6 Avant

Dès lors qu'un nouveau modèle sort sur le catalogue d'Audi, les excités de chez ABT se lance dans un programme de préparation alléchant. Pour la RS6 Avant, le tuner allemand a poussé les compteurs à l'extrême.  [...] Après quelques manipulations sur le calculateur et autres bidouilles électroniques, le V8 bi-turbo de 4,0 l passe de 560 ch à 666 ch et de 700 Nm à 830 Nm. Déjà très impressionnante en configuration d'origine, l'Audi RS6 Avant par ABT risque de faire très mal sur les autoroutes allemandes, tant son efficacité est inexploitable sur nos routes.  [...] Pour ceux qui sont encore déçus de la perte de 20 ch d'une génération à l'autre, ABT propose ce kit à 6 909 €, assorti d'une garantie de deux ans.   [...]

Essai PORSCHE Macan S

Essai PORSCHE Macan S

Mais les représentants de la marque s'empressent de préciser que 70 % des pièces sont spécifiques ou revues. Les moteurs essence V6 turbo de 3.0 et 3.6 sont ainsi conçus par Porsche, seul le diesel de 3.0 étant d'origine Volkswagen. La boîte à double embrayage PDK est mécaniquement proche de la S Tronic à 7 rapports d'Audi, mais a été retravaillée et améliorée (avec, notamment, l'ajout d'une fonction launch control ).  [...] À l'arrière, le Macan se distingue de son grand frère par des feux étirés en largeur et une plaque de police descendue au niveau du bouclier. L'ensemble apparaît bien proportionné, à défaut de respirer l'originalité. Notez enfin que le Macan chausse grand.  [...] Autant le dire tout de suite, c'est surtout l'incroyable châssis du Porsche Macan S qui frappe, car son moteur manque d'un soupçon de caractère. Le V6 biturbo pousse plutôt fort (5,2 secondes de 0 à 100 km/h, soit un chrono comparable à celui d'un Boxster S), mais il est aussi très linéaire et sa sonorité provient surtout d'un échappement assez travaillé.  [...]

Audi R8 : le bloc turbo se précise

Audi R8 : le bloc turbo se précise

Audi R8. le bloc turbo se précise - actualité automobile - Motorlegend.  [...] L'arrivée d'un bloc turbo sur les futures déclinaisons de l'Audi R8, possibilité évoquée avec insistance depuis quelques semaines déjà, devrait se concrétiser d'ici deux à trois ans et passerait par l'introduction d'un bloc V6 2.9 litres biturbo.  [...] 9 litres équipé de deux turbos et développant aux alentours de 450 ch.  [...]

Une Audi quattro turbo aux enchères pour la bonne cause

Une Audi quattro turbo aux enchères pour la bonne cause

UNE AUDI QUATTRO TURBO AUX ENCHÈRES POUR LA BONNE CAUSE.  [...] Une Audi quattro turbo aux enchères pour la bonne cause.  [...] Le dernier de ses cinq propriétaires, Barry Hollamby, était en effet atteint d'un cancer et pour réaliser cette restauration que Mr Hollamby n'était plus en mesure d'assurer, faute d'une santé le permettant, Tim Shaw et Fuzz Townsend (les animateurs de l'émission Car S.   [...]

Un V6 turbo pour la prochaine Audi R8 ?

Un V6 turbo pour la prochaine Audi R8 ?

Un V6 turbo pour la prochaine Audi R8 - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Avec des normes de pollution de plus en plus contraignantes, les sportives ne cessent de céder au downsizing avec des blocs mécaniques plus petits gavés par des turbos. L'Audi R8 devrait elle aussi perdre quelques cylindres.  [...] Ulrich Hackenberg, directeur technique d'Audi, a confirmé que la GT perdra quoiqu'il arrive des cylindres pour répondre au plus grandes exigences en termes de pollution à travers le globe. S'il n'a pas été mentionné de détails techniques, l'Audi R8 devrait sans nul doute adopter un V6 turbo, comme la prochaine RS4.  [...]

Essai KTM X-Bow

Essai KTM X-Bow

Pas de toit, pas de pare-brise, pas de portières, aucune assistance. la X-Bow vise l'excellence par l'addition d'un ensemble coque, carrosserie et fond plat en carbone, d'une suspension de compétition, d'un différentiel à glissements limité et d'un moteur 2 litres Audi TFSI turbo à injection directe de 240 chevaux.  [...] L'arbre à cames d'admission réglable en continu assure un chargement optimal des cylindres tandis que les deux arbres d'équilibrage éliminent les vibrations parasites. Ce bloc est associé à une boite mécanique à 6 rapports d'origine Audi. On regrette l'absence d'une commande séquentielle.  [...] Une sensation incroyable quand on est assis au ras du sol. Pendant que l'équipe de tournage se met en place, je commence à augmenter la cadence. Anonyme, voire médiocre, le bruit du moteur se fond dans les sifflements aérodynamiques. L'attrait est ailleurs car malgré sa linéarité et sa courbe de couple plate, il convient à l'X-Bow, la boite 6 également d'origine Audi permettant aux pilotes GT4 de remporter des courses et aux clients de se régaler.  [...]