Turbo + Diesel + Chevaux + Consommation mixte

Mercedes S350, Bluetec et Stop&Start

Mercedes S350, Bluetec et Stop&Start

Rapellons que le véhicule de la firme allemande possède déjà un moteur 3.0 litres V6 turbo diesel, et bien qu'il affiche une puissance de 258 chevaux, sa consommation revendiquée n'est que de 6,8l/100km en cycle mixte.  [...] Si Mercedes intègre ce système développé par PSA, c'est dans l'objectif de concurrencer l'Audi A8 et la BMW Série 7 sur le plan des émissions. Grâce à ce système, la S350 BlueTEC voit en effet ses rejets baisser à 164g CO2/km pour une consommation réduite à 6,2l/100 km.  [...] Le prix du véhicule reste le même, 86.300 euros. Et malgré les efforts du constructeur, il faudra encore débourser 750 euros de malus écologique.   [...]

BMW X3 - Mondial automobile de Paris 2010.com

BMW X3 - Mondial automobile de Paris 2010.com

C'est peu de dire que le X3 a rencontré un énorme succès depuis son lancement en 2003. Premier d'une lignée 4X4 loisirs engendrant par la suite le X5, le X6 puis le X1, il a fait des émules chez Audi et Volvo. D'où la réaction du constructeur bavarois et l'apparition au Mondial d'un nouveau modèle.   [...] Le nouveau X3 n'échappe pas à l'EfficientDynamics visant l'abaissement drastique de la consommation et des rejets polluants tout en augmentant la puissance et donc l'agrément de conduite. Au lancement en octobre le 2 litres 4 cylindres turbo diesel du X3 xDrive20d délivre désormais 184 chevaux pour une consommation mixte de 5,6l soit une baisse de 14%.  [...] Des versions 6 cylindres diesel arriveront en 2011 de même qu'une variante 2l essence en accès de gamme à un peu moins de 40.000 €.  [...]

Essai BMW X3

Essai BMW X3

Ainsi le 4 cylindres 2l turbo diesel de notre X3 d'essai affichait 184 chevaux (+4%) pour une consommation mixte de 5,6l (-14%) et des émissions de CO2 sans malus de 147 grammes (-15%). Des données validées par les 10,8l consommés pendant nos essais intensifs sur routes et pistes et en off road.  [...] L'habitacle qui progresse plus en choix des matériaux qu'en assemblage hérite d'une console centrale orientée vers le conducteur et d'un large écran de navigation/infos bien intégré sous la planche de bord. Comme de coutume, le cuir s'allie à l'aluminium brossé et au bois pour offrir une ambiance riche et cosy - ce qui manquait sur l'ancien modèle.   [...] En pointe au niveau du rendement des moteurs et de la consommation, BMW ajoute désormais le confort sans oublier l'efficacité du système xDrive. Désormais, tous les segments sont couverts par la gamme X depuis le X1 jusqu'à l'élitiste X6.  [...]

Fiat Abarth Punto EVO : les tarifs

Fiat Abarth Punto EVO : les tarifs

Fiat Abarth Punto EVO. les tarifs - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Il faudra donc compter 19.400€ pour s'offrir la Punto EVO 1.4 16v turbo MultiAir de 165 chevaux. Bien qu'elle effectue le 0 à 100 km/h en 7,9 s, sa consommation et ses émissions restent raisonnables, avec 6.0 litre aux 100 km en cycle mixte et 142 g de CO2 par km.  [...] Coté équipements, on pourra choisir les sièges Abarth Corsa by Sabelt, en cuir et Alcantara. cette option sera facturée 2000 €. En outre, on pourra apposer une série de stickers contre la somme de 400 €. Enfin, le toit électrique affiche un prix de 850 €.   [...]

Essai AUDI A1 185 ch

Essai AUDI A1 185 ch

Comme on l'imagine, le bond en avant des performances est spectaculaire (227 km/h et le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes) mais la consommation reste très convenable avec 5,9l en mixte et 8 litres réels, les rejets étant limités à 139 grammes de CO². Ce rendement énergétique résulte d'une suralimentation très étudiée associant un compresseur à bas régime et un turbo à partir de 3500 tours.  [...] Le moteur 1400 cm3 est connu et anime l'A1 en version de base. Il répond parfaitement à la stratégie downsizing mise en place pour offrir de bons rendements énergétiques à partir de cylindrées modestes. Sur la nouvelle A1, cette suralimentation à étages associée à l'injection directe permet 227 km/h et 6,9 s au 0 à 100 km/h en ne consommant que 5,9l aux cent en cycle mixte.  [...] La flambée des tarifs du pétrole favorise plutôt la très sobre version de base 1.2 TFSI 86 chevaux et surtout la diesel 1.6 TDI 105 chevaux affichant une consommation mixte de 3,9l. Reste que ceux qui pourront s'offrir la 185 chevaux ne regretteront pas.  [...]

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Essai MERCEDES ML 320 CDI

Mercedes a aussi voulu mette en avant ses progrès technologiques. Ainsi trois des quatre moteurs livrables en 2005 sont nouveaux. C'est le cas des deux V6 diesel CDI 280 et 320 développant respectivement 190 et 224 chevaux et du 6 cylindres essence 3.5l de 272 chevaux.  [...] Puissance et couple en hausse, consommation en baisse. les nouveaux moteurs du Mercedes ML sont calibrés pour faire taire les détracteurs des 4X4. Avec 27 chevaux de plus que le 270 CDI de l'ancien modèle et un couple de 440 Nm, le nouveau diesel 2.9l avec son carter tout en aluminium  [...] en 9,8s (soit 2 secondes de moins) et de pointer à 205 km/h (contre 185 km/h) sans dépasser les 9,5l selon le nouveau cycle européen de consommation mixte.  [...] Dérivé du premier cité apparaît en milieu de gamme un V6 diesel de 3.2l et 224 ch pour le ML 320 CDI. Fort d'un couple de 510 NM dès 1600 tours, il assure 8,6s pour le 0 à 100 km/h et 215 km/h pour une même consommation mixte de 9,5l. Ces deux mécaniques héritent entre autres d'un turbo compresseur à géométrie variable, d'une culasse à 4 soupapes par cylindre, d'un common rail de troisième génération avec piézo-électriques et en bout d'échappement d'un filtre à particules.  [...]

Essai AUDI A6 3.0 TDI Quattro

Essai AUDI A6 3.0 TDI Quattro

Toujours aussi statutaire sans perdre de son élégance sportive, elle joue les filles de l'air en affichant un CX de 0,26. Cette efficience aérodynamique s'ajoute à un programme d'allègement majeur et à une batterie de moteurs essence et diesel optimisés. Ainsi le V6 3 litres TDI de 245 chevaux de notre Audi A6 d'essai de sommet de gamme affiche une consommation mixte de 6 l et des rejets de CO2 de 158 grammes seulement (soit une baisse de 19% par rapport à l'ancienne A6 de 190 chevaux).  [...] En diesel, l'offre d'accès passe par un 4 cylindres 2l TDI de 177 chevaux. Ce bloc gagne 41 chevaux en puissance alors qu'il consomme 18 % de moins et affiche 129 grammes de CO2 contre 139 précédemment. On trouve au dessus le 6 cylindres 3l en variantes 204 et 245 ch.  [...] D'où l'exigence d'afficher une image A6 sérieuse et professionnelle. A la gamme de lancement s'ajoutera en fin d'année une version hybride combinant un moteur 4 cylindres TFSI à un moteur électrique pour une puissance totale de 245 chevaux. Une cavalerie impressionnante à mettre en perspective avec une consommation mixte annoncée à 6,2l et des rejets de CO2 ne dépassant pas les 142 grammes.  [...]

Essai BMW Série 7

Essai BMW Série 7

Notre 730d d'essai délivre désormais 245 chevaux (245 km/h et 0 à 100 km/h en 7,2s) pour une consommation mixte de seulement 7,2l. En essence un 6 cylindres de 326 ch et un V8 bi-turbo de 407 ch sont également proposés. Prix entre 79.500 et 113.500 €.  [...] Le boitier de commande dans la poche, il suffit d'appuyer sur le bouton start pour réveiller le 6 cylindres de la 730d de 245 chevaux. La première bonne surprise vient du ronronnement qui fait à peine penser à un diesel. Même à l'accélération, la signature du moteur à gazole n'est pas évidente… Et à haute vitesse, impossible à déceler, tant sa sonorité plutôt agréable se fond dans les rares bruits aérodynamiques.  [...] Rapport tenue de route/confort quasi parfait, facilité de pilotage, rapport performances/consommation au top de la catégorie, confort royal, qualité de fabrication, technologie embarquée imposante, sécurité active et passive exemplaire.  [...]

Essai PEUGEOT 508

Essai PEUGEOT 508

Suivant les tendances qui concerneront même la compétition (avec dès 2013 des 4 cylindres 1600 turbo en F1.), les constructeurs généralistes s'adonnent au dowsizing. Entendez par là qu'ils utilisent des propulseurs de plus faible cylindrée pour réduire la consommation et les émissions polluantes.  [...] En essence, la Peugeot 508 bénéficie du 1600 cm3 turbo d'origine BMW délivrant 112, 120 ou 156 chevaux (CO2 de 144 à 164 grammes). En Diesel, des HDI 1600, 2L et 2.2l de 112, 140, 163 et 204 chevaux pour la GT de sommet de gamme (CO2 de 115 à 150 grammes).  [...] A noter que la 508 inaugure en 1600 cm3 la technologie e-HDI, laquelle, associée à un Stop and Start de dernière génération permet en cycle mixte de descendre à une moyenne de consommation de 4,4l. En 2012, la Peugeot 508 aura droit à la technologie Hybryd4 Diesel/électrique en offrant 200 chevaux et un semblant de quatre roues motrices, le diesel animant les roues avant et le moteur électrique les roues arrière, le tout géré par l'électronique.  [...]

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010.com

PEUGEOT 508 - Mondial automobile de Paris 2010.com

Lancée début 2011, la nouvelle 508 aura la lourde tâche de remplacer la 407 et la 607. Longue de 4.79m et 4.81m dans sa version break SW, cette grande routière, classique dans sa silhouette, mais très aérodynamique, révèle les nouveaux codes stylistiques statutaires de la marque.   [...] Côté technique, finie la vaine bataille pour aller rafler quelques parts de marché aux spécialistes allemands. La 508 produite en France mais aussi en Chine joue la carte du respect de l'environnement sans oublier le confort et l'agrément de conduite.   [...] Exit les gourmands V6. En essence, on ne trouvera au lancement qu'un petit 1600 cm3 d'origine BMW délivrant de 120 à 156 chevaux. Plus large, la palette des 5 diesel débutera avec un 1600 cm3 e-HDI de 112 chevaux ne consommant que 4,4l en cycle mixte pour s'achever avec un tonique 2.  [...]