Turbine + Transmission + Boîte

SOCEMA GREGOIRE concept -  - Page 2.com

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SOCEMA GREGOIRE concept - - Page 2 - Motorlegend.com.   [...] Rétromobile 2005 La traction avant étant inapplicable à une voiture à turbine, la Socema-Grégoire est une propulsion. La turbine est disposée en porte-à-faux avant et la transmission est confiée à une boîte électromagnétique Cotal. En l'absence de tout frein moteur, caractéristique d'une motorisation à turbine, les tambours sont secondés par un ralentisseur Telma monté sur la transmission.  [...]

Porsche Panamera : l'intérieur dévoilé

Porsche Panamera : l'intérieur dévoilé

PORSCHE PANAMERA. L'INTÉRIEUR DÉVOILÉ.   [...] Le coffre saura quant à lui accueillir au moins 432 litres de bagages, et jusqu'à 1 250 litres une fois les sièges arrière rabattus.   [...] En haut de gamme, la Panamera Turbo ajoute deux turbines au V8 4,8 litres, portant sa puissance à 500 ch. Livrée avec la transmission intégrale et la boîte PDK, elle accélère de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et atteint 303 km/h. Elle sera disponible pour 135 154 euros Outre-Rhin.  [...]

GM Firebird I -  - Page 2.com

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Les concept cars de la General Motors Au début des années cinquante, les grands constructeurs prospectent (tout comme aujourd'hui) l'ensemble des techniques et des carburants alternatifs au moteur à quatre temps et à l'essence. Ils travaillent notamment sur des projets de voitures à turbine, domaine où la General Motors et Fiat possèdent une longueur d'avance.  [...] La turbine à gaz présente de nombreux avantages. possibilité d'utiliser plusieurs types de combustibles à coût réduit, économie de poids, absence de boîte de vitesses et d'embrayage, absences de vibrations à tous les régimes, suppression des pièces à mouvement alternatif et de leur usure par frottement.  [...] Née de la volonté de Harley Earl, la Firebird est équipée d'une turbine Whirlfire Turbo-Power développée, comme le châssis, sous la direction de Charles L. McCuen, Vice-président de la GM et directeur général de la Research Laboratories Division. Placée derrière le pilote, l'âme de la voiture se compose de deux parties indépendantes qu'il ne faut pas confondre.  [...]

PEUGEOT 604 - Saga Peugeot   - Page 2.com

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Pour calmer l'appétit du V6, Peugeot le dote à partir de septembre 1977 de l'injection, technique à laquelle Sochaux a montré sa fidélité depuis longtemps. Grâce au système Bosch K-Jetronic, la puissance passe à 144 ch DIN et la consommation retrouve des moyennes plus décentes, entre 11 et 15 litres aux 100 kilomètres.   [...] Avec 80 ch, elle est créditée d'une vitesse comprise entre 144 km/h et 157 km/h selon le mode de transmission choisi, boîte à quatre, cinq vitesses ou automatique.  [...] En 1981, la boîte mécanique à quatre vitesses est abandonnée et une transmission automatique ZF est montée en lieu et place de la boîte GM. Trois ans plus tard, le V6 PRV passe à 2,8 litres et 155 ch, propulsant la Peugeot 604 GTI à 190 km/h. Côté diesel, la puissance évolue également avec la nouvelle GTD, qui partage avec la 505 le XD3 de 2,5 litres et 95 ch (165 km/h).  [...]

ALFA ROMEO 147 - Mondial de Paris 2000.com

ALFA ROMEO 147 - Mondial de Paris 2000.com

Réalisé avec le souci du détail, l'habitacle de la 147 fleure bon le sport avec ses cadrans ronds et ses fonds de compteurs blancs. Un écran multifonction implanté entre les deux sièges affiche de nombreuses informations. heure, date, température externe, témoins de contrôle et ordinateur de bord.   [...] Les commandes tombent naturellement sous la main et l'ambiance générale incite plus à l'attaque qu'à la balade. L'équipement de série est particulièrement riche dès la version d'appel, qui intègre la climatisation, un autoradio et six airbags (deux frontaux, deux latéraux et deux placés au-dessus des fenêtres).   [...] elle devrait recevoir le V6 2,5 litres de 190 ch avec une transmission intégrale. La boite de vitesses robotisée SELESPEED ne sera pas disponible avant 2002. En attendant, on se contentera d'une transmission classique à 5 rapports.  [...]

HONDA CR-V -  - Page 2.com

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Il est également moins haut de trois centimètres, ce qui contribue à muscler cette silhouette sobre d'autant plus élégante qu'elle n'est pas affublée d'une roue de secours extérieure ancrée sur le hayon. L'habitacle se veut moins ascétique et plus raffiné, plus cosy.   [...] Le levier de vitesses trône sur la console centrale, le frein de parking reprend une forme plus conventionnelle. Derrière le volant à trois branches d'allure sportive, l'instrumentation à fond bleu est claire et bien disposée, sans les outrances de style de la Civic, qui peuvent séduire certains mais aussi en rebuter bien d'autres.   [...] Sur le plan mécanique, on retrouve le diesel 2.2i CTDi de 140 chevaux, qui devrait être plus sobre de 12 %, aux côtés d'un deux litres VTEC essence titrant 150 chevaux, attelé à une boîte manuelle 6 rapports ou une boîte auto 5 rapports. Côté transmission, Honda s'en tient à une transmission essentiellement de type traction avant, les roues arrière n'étant sollicitées qu'en cas de besoin.  [...]

BUICK Bengal -  - Page 2.com

BUICK Bengal - - Page 2.com

Motorisée par un V6 suralimenté de 3,4 litres (250 ch) monté transversalement, la Bengal propose une architecture inédite. Traction avant, ce roadster reçoit par ailleurs la première boîte automatique à six vitesses de la GM, la Hydra-Matic XT6 SC 3400. De plus, pour la première fois dans l'histoire du géant de Detroit, cette transmission est implantée devant le moteur et non derrière.  [...] Cette nouvelle disposition permet de bénéficier d'un porte-à-faux avant réduit et de se rapprocher des proportions d'une propulsion. Le centre de gravité étant ramené vers l'arrière, la répartition des masses est mieux équilibrée et la voiture se montre plus incisive et plus agile en virage.   [...] Cette nouvelle transmission présente également d'autres atouts par rapport à la boîte automatique à quatre rapports. Les six vitesses améliorent démarrages et reprises tout en abaissant la consommation.  [...]

MERCEDES Classe A - Salon de Genève - GIMS 2018.com

MERCEDES Classe A - Salon de Genève - GIMS 2018.com

La Classe A a réussi sa mutation. en abandonnant l'architecture monocorps à plancher sandwich au profit d'un profil de compacte traditionnelle, elle s'est vendue à 700 000 unités en 6 ans tout en étant plus rentable que sa devancière. Mais elle a aussi rajeuni sa clientèle (de plus de 10 ans.   [...] 5 turbo diesel de 116 ch d'origine Renault. Une boîte boîte à double embrayage comptant 7 rapports sera proposée, ainsi qu'une transmission intégrale 4Matic. Des versions 35 et 45 AMG sont prévues ultérieurement.  [...] C'est surtout au chapitre du confort que la Classe A devra progresser. Les premiers indicateurs sont positifs, Mercedes ayant annoncé avoir travaillé sur l'insonorisation ainsi que sur les suspensions. Celles-ci se déclineront en trois variantes. confort, sport et pilotées.   [...]

speedART BTR-II 580

speedART BTR-II 580

Vous l'aurez compris, le six cylindres 3.8 l turbocompressé ne développe plus 500 mais bien 580 ch. Moins clair, puisque non-présent dans la dénomination, et pourtant tout aussi impressionnant, le couple passe de 650 Nm (à 1.950 tr/mn) à 790 Nm (à 2.150 tr/mn).   [...] Côté chronos, la vitesse maxi grimpe de 312 à 325 km/h et gagne 2 dixièmes sur le 0 à 100 km/h quelle que soit la transmission choisie entre la boîte 6 (3,5 s. contre 3,7), la boîte PDK (3,4 s. contre 3,6) et la Boîte PDK en Sport Plus (3,2 s. contre 3,4).  [...] Je ne vois pas bien l'intérêt de ce genre de délire. Que devient l'homogénéité d'une Turbo normale et que penser de cette présentation assez vulgaire.   [...]

BUICK Skylark -  - Page 2.com

BUICK Skylark - - Page 2.com

Outre l'imposant V8 Wildcat 401 (401 c.i. soit 6572 cm3) de 325 ch, également monté sur des modèles General Motors de niveau supérieur comme la Pontiac GTO, la Skylark GS bénéficie d'une transmission automatique Super Turbine à trois vitesses, d'une tenue de route renforcée et de pneus de plus grande dimension.  [...] En proposant cette voiture de classe moyenne au tempérament résolument sportif, Buick vise la clientèle des jeunes et cherche à amender son image plutôt conservatrice.   [...] En même temps, un coupé hardtop baptisé GS 340 reçoit un V8 de 340 c.i. (5573 cm3) dont la puissance n'est que de 260 ch, si l'on peut dire….   [...]