Transmission + Rapports + Pneumatique

Expresso : Simbol Design Lavazza GTX-R

Expresso : Simbol Design Lavazza GTX-R

Sous son allure agressive se cache un V12 BMW de 5,4 litres développant (selon les sources) entre 489 et 620 chevaux. La transmission est confiée à une boîte électro-pneumatique à 6 rapports.  [...] Avec un poids limité à 1080 kg, le 0 à 100 km/h serait effectué en 4,2 secondes. Une performance finalement moyenne étant donné ce rapport poids / puissance….  [...] Simbol Design ne communique pas de tarif ni de date de commercialisation pour la Lavazza GTX-R.   [...]

CORD 812 à compresseur - Grande Parade de Mulhouse 2001   - Page 2.com

CORD 812 à compresseur - Grande Parade de Mulhouse 2001 - Page 2.com

Commandée au volant, la transmission à quatre rapports est dotée d'une présélection électro-pneumatique Bendix, une technique assimilable à la boîte Wilson. Lente et accrocheuse, elle constitue le talon d'Achille du modèle et s'avère finalement moins rapide qu'une conventionnelle boîte manuelle.  [...]

CORD 812 à compresseur -  - Page 2.com

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Grande Parade de Mulhouse 2001 Commandée au volant, la transmission à quatre rapports est dotée d'une présélection électro-pneumatique Bendix, une technique assimilable à la boîte Wilson. Lente et accrocheuse, elle constitue le talon d'Achille du modèle et s'avère finalement moins rapide qu'une conventionnelle boîte manuelle.  [...] Tout aussi sophistiquée mais efficace, la suspension avant bénéficie d'une double fourche reliée à un ressort transversal.   [...] Quant aux phares rétractables, ils ajoutent un trait moderniste supplémentaire, qui concourt à faire de la Cord 810/812 une voiture de bande dessinée. Le modèle est disponible en berline, avec deux niveaux de finition - Beverley et Westchester plus sophistiquée -, ainsi qu'en cabriolets à deux et quatre places.   [...]

MERCEDES Classe M -  - Page 2.com

MERCEDES Classe M - - Page 2.com

Salon de Detroit 2005 Trois des quatre moteurs proposés sont nouveaux. un V6 diesel 3,2 litres de 224 ch et 510 Nm de couple, un 280 CDI de 190 ch et 440 Nm et un V6 3,5 litres essence fort de 272 chevaux viendront se joindre au déjà connu V8 5 litres essence de 306 chevaux, qui constituera le haut de gamme du nouveau ML.   [...] L'excellente transmission automatique 7G-Tronic à 7 rapports, récemment apparue chez Mercedes, sera également de la partie sur toute la gamme. Avec sa transmission intégrale à plusieurs programmes et sa suspension pneumatique à hauteur variable (en série ou en option selon les versions), le nouveau ML va désormais se montrer aussi sophistiqué qu'un Range Rover, et tout aussi capable que lui d'affronter les pires conditions du tout terrain, ce qui était loin d'être le cas jusqu'ici….  [...] En tout cas, tout montre que le nouveau ML sera nettement plus polyvalent que le précédent, avec à la fois des aptitudes routières en hausse et des capacités en hors bitume que n'avait pas l'ancien.   [...]

Bentley Continental GTC : Plaisir des yeux

Bentley Continental GTC : Plaisir des yeux

Rappelons que la Continental GTC est étroitement dérivée du coupé Continental GT. Elle hérite de son moteur W12 de 552 ch, de sa boîte automatique 6 rapports associée à une transmission intégrale permanente, de sa suspension pneumatique... et de son habitacle tout de cuir et de bois vêtu.  [...] La Continental GTC est annoncée comme un 2+2, même si les places arrière risquent d'être fort exiguës. Le coffre affiche une capacité limitée à 235 litres, malgré des aménagements destinés à réduire l'encombrement de la suspension arrière.   [...] Côté performances, la Continental GTC devrait mettre tout le monde d'accord, notamment avec une vitesse maxi de 312 km/h (306 km/h décapotée.) et un 0 à 100 km/h en seulement 5,1 s. Le tout dans une ambiance de salon anglais.   [...]

Nouveau SUV Audi SQ7 TDI

Nouveau SUV Audi SQ7 TDI

Dans la foulée de l'Audi Q7 restylé présenté en juin dernier, le constructeur d'Ingolstadt dévoile la version la plus sportive de son SUV familial, le SQ7 TDI, un modèle animé par un puissant bloc diesel.   [...] Le V8 4.0 litres biturbo qui anime ce SUV SQ7 TDI, est en effet associé à un sous-système électrique de 48 volts alimentant le compresseur électrique qui assiste les deux turbocompresseurs, ce qui lui permet de proposer 435 ch et un couple impressionnant de 900 Nm entre 1 250 et 3 250 tr/min.   [...] Ainsi doté, l'Audi SQ7 qui dispose également d'une boîte tiptronic à 8 rapports et de la transmission quattro, est en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4.8 secondes avant d'atteindre 250 km/h en pointe (vitesse limitée électroniquement). La suspension pneumatique sport, la direction assistée progressive et la direction dynamique intégrale, garantissent quant à elles une conduite dynamique en toutes circonstances.  [...]

 Les traction avant américaines - Oldsmobile Toronado  Histoire - Page 2.com

Les traction avant américaines - Oldsmobile Toronado Histoire - Page 2.com

Produite en 1930 et 1931, la belle Ruxton est fabriquée dans l'usine Moon et Kissel. Equipée d'un huit cylindres Continental de 5,5 litres, sa diffusion sera confidentielle (moins de 500 exemplaires). On mentionnera également un superbe prototype Gardner présenté en 1930.   [...] Mais le modèle phare de la période est la Cord 810. Offrant traction avant et structure autoportante (absence de châssis), solutions techniques très en avance sur leur temps, la baby Duesenberg d'Errett Loban Cord mérite de figurer au panthéon des modèles d'avant-garde.   [...] Elle fait de la Cord 812 la plus performante des voitures américaines de l'époque. Ses 170 ch sont délivrés par un V8 à soupapes latérales suralimenté de 4730 cm3 conçu spécialement pour la voiture par Lycoming, le motoriste intégré au groupe Cord. Commandée au volant, la transmission à quatre rapports est dotée d'une présélection électro-pneumatique Bendix, une technique assimilable à la boîte Wilson.  [...]

BMW X6 (G06) - Salon de Francfort 2019.com

BMW X6 (G06) - Salon de Francfort 2019.com

La gamme proposera par ailleurs les versions xDrive40i (3.0 turbo de 340 ch) et M50d (3.0 turbo diesel de 400 ch). Dans tous les cas, boîte automatique à huit rapports et transmission intégrale xDrive son bien entendu de rigueur. Un ordinaire qu'il sera possible d'agrémenter d'un différentiel arrière piloté (de série sur les versions M Performance), d'une suspension pneumatique, d'un antiroulis actif ou encore des roues arrière directrices, sachant que l'amortissement piloté est fourni en série.  [...] L'habitacle luxueux offre quelques raffinements tels que les porte-gobelets chauffants et réfrigérants (incontournable pour ce modèle qui fera un tabac aux États-Unis.). BMW proposera en option un original toit vitré panoramique Sky Lounge simulant un ciel piqueté d'étoiles, ou une sono Bowers&Wilkins forte de 20 haut-parleurs et d'une puissance de 1 500 watts.   [...] Cette dernière peut par ailleurs être partagée par un maximum de 5 personnes. Enfin, le X6 pourra bénéficier de mises à jour logicielles automatiques over the air (OTA), façon Tesla.   [...]

Essai AUDI S8 2012

Essai AUDI S8 2012

Si la transmission intégrale quattro a peu évolué, la boite automatique à 6 rapports cède sa place à un modèle à 8 rapports parfaitement adapté au nouveau V8. Les trains roulants font appel à une suspension pneumatique à la carte et la direction dynamique supplée le conducteur pour suivre la trajectoire idéale.  [...] Et puis la magie opère, grâce à l'extrême douceur des commandes. Au réveil rauque du V10, on percevait sur l'ancien modèle l'impatience de l'auto à en découdre sur la route, voire sur un circuit. Cette fois, le V8 nettement plus puissant se fait totalement oublier, il roucoule au rythme d'une boite aux 8 rapports parfaitement calibrés et permet un déplacement serein.  [...] La motricité s'en trouve accrue alors que la caisse, tenue par la suspension pneumatique, garde une assiette constante. On a évoqué plus haut les 5 réglages du comportement dynamique. En réalité, après voir tout essayé, le mode automatique s'impose, en s'adaptant avec brio au style de pilotage et au relief de la route.  [...]

Essai AUDI S8

Essai AUDI S8

L'Audi S8… meilleure berline du monde Difficile d'affirmer le contraire. Rassemblant sous sa carrosserie allégée un moteur V10 FSI, une boîte Tiptronic 6 rapports avec palettes au volant, une suspension pneumatique auto-adaptative et une transmission intégrale Quattro, l'expression la plus sportive de la gamme A8 ne supporte aucune comparaison.  [...] Insensibles à l'échauffement, ils assureront un freinage inaltérable pendant 300 000 km, soit une distance quatre fois supérieure à celle des disques classiques en acier. Sur les routes longeant le canal de Bourgogne, nous avons pu mesurer la rigueur de comportement de l'Audi S8, la douceur des changements de rapports de la boîte auto et le réel étagement des quatre modes de l'Adaptative Air Suspension (automatique, confort, dynamique et lift) ajustables à partir de la souris du système de programmation MMI.  [...] Ne disposant pas encore de l'aura et de l'image de Mercedes et BMW (ce qui explique une décote plus rapide en occasion), Audi se venge par quelques produits atypiques et notamment ses variantes sportives S. Déjà exclusive par sa carrosserie Audi Space Frame, l'Audi S8 se distingue aussi par son V10 associé à une suspension pneumatique et à la transmission Quattro toujours efficace malgré une limite des variations de couple sur les deux essieux.  [...]