Transmission intégrale + Gamme + DS

Le DS Wild Rubis s'appelerait DS X7 ?

Le DS Wild Rubis s'appelerait DS X7 ?

Synonyme de luxe, le nom de Wild Rubis disparaitrait au profit d'une nomination plus commune, le DS X7. Symbolisant la transmission intégrale et le haut de la gamme DS, en attendant la DS9, le X7 ira ravir les clients chinois friands de ce type de véhicule.  [...] Le SUV devrait conserver les lignes annoncées par le concept Wild Rubis et la gamme de motorisations devrait être similaire à celle disponible pour la DS5.  [...] Reste donc à la marque au Double Chevrons de confirmer ou infirmer la rumeur. Quoiqu'il en soit, le SUV français verra le jour seulement en 2015 et ne foulera jamais les routes du Vieux Continent.   [...]

Essai VOLKSWAGEN Passat CC

Essai VOLKSWAGEN Passat CC

A l'évidence on se distingue. Pas seulement par la présentation mais aussi au niveau technique par un choix des plus larges de 5 moteurs essence et diesel. Notre essai a concerné le très haut de gamme nanti du V6 3.6l FSI de 300 ch (250 km/h et 5,6s au 0 à 100 km/h) mais la 1800 cm3 de 160 ch d'accès offre un excellent compromis agrément/rendement/prix tout comme la version diesel 2l TDI 140 ch.  [...] Nous avons choisi d'essayer le très haut de gamme Carat Edition équipé du V6 3.6l associé à la boite DSG à 6 rapports et à la transmission intégrale 4Motion. Dotée d'un très riche équipement, cette version dépasse les 1600 kilos sur la bascule et on se demande parfois si les 300 chevaux annoncés par la fiche technique sont tous au rendez-vous.  [...] Avec la Passat CC, Volkswagen poursuit sa quête de notoriété décalée et haut de gamme entretenue par le Touareg, le cabriolet Eos et le Tiguan. Il faut en effet savoir rassurer et également étonner voire surprendre avec des modèles plus audacieux. Si une trop grande différence de prix ne la met pas en face de la Mercedes CLS, la Passat CC en reprend le concept à des tarifs plus abordables.  [...]

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Compte rendu - Rétromobile 2001.com

Après que Kaiser a racheté Willys (1953), les années soixante voient les débuts du Wagoneer (1962), grand break combinant transmission intégrale et boîte de vitesses automatique. Apparaissant trois ans plus tard, le Super Wagoneer confirme et amplifie cette philosophie du 4 X4 en se positionnant en haut de gamme.  [...] Le Super Wagoneer apparaît en 1966 comme version spéciale du Wagoneer équipée d'un moteur V8, d'une boîte de vitesses automatique et d'une direction assistée. Ce n'est qu'en 1973 qu'il reçoit une transmission intégrale permanente. Dix ans plus tard, l'ensemble de la gamme disparaît à l'exception d'un modèle baptisé Grand Wagoneer, dont la production se poursuivra jusqu'en 1991.  [...] Lancée en 1986, la Wrangler a conservé la ligne et les qualités de franchissement de la Jeep tout en intégrant les nécessaires évolutions techniques, notamment en matière de sécurité. Disponible actuellement en deux motorisations (4 cylindres 2,5 litres de 118 ch et 6 cylindres 4 litres de 177 ch), la Wrangler est un agréable véhicule de loisirs.  [...]

Essai VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TFSI 280 R-Line Exclusive

Essai VOLKSWAGEN Arteon 2.0 TFSI 280 R-Line Exclusive

Et derrière son nom un peu étrange, l'Arteon a de lourdes responsabilités. remplacer la Passat CC, tout en étant nettement plus logeable (5 places et plus 4) et en offrant un nouveau haut de gamme à la marque. Une mission sous forme de défi qui, en tout cas, au premier contact visuel est très réussie.  [...] Avec des apparences aussi dynamiques, on s'attend à trouver au volant des performances de bon niveau avec le moteur haut de gamme, le 2 litres TFSI en version 280 chevaux secondé par une boîte DSG à 7 rapports et une transmission intégrale. Question performances, les chiffres sont bons avec 5,6 s de 0 à 100 km/h et 250 km/h en pointe mais pour autant, au volant, les sensations sont mesurées, comme dans une bonne GT.  [...] Malgré les roues de 20 pouces de notre version d'essai, le confort est de bon niveau grâce à une suspension active DCC spécifique sur cette version haut de gamme de la plateforme MQB. Le mode sport multi-réglage permet de définir exactement le niveau de sportivité de la suspension, un gadget d'une précision un peu exagérée sur une telle auto.  [...]

BMW Série 6 Gran Coupé - .com

BMW Série 6 Gran Coupé - .com

Un Alcantara marron en harmonie recouvre la plage arrière et le ciel de pavillon. Bardé d'options, le modèle du Salon bénéfice d'une instrumentation enrichie et d'un volant cuir cerclé d'un anneau blanc.   [...] La Série 6 Gran Coupé sera disponible en juin avec trois moteurs au choix. La 640i abrite un 6 cylindres essence de 320 chevaux et la 650i un V8 M TwinPower turbo de 450 chevaux. L'essentiel des ventes se fera avec la 640d et son 6 cylindres diesel de 313 chevaux.   [...] Toutes les versions ont droit à une boite automatique sport à 8 rapports et en haut de gamme à la transmission intégrale xDrive.  [...]

La Volvo S80 passe à l'intégrale

La Volvo S80 passe à l'intégrale

En Suède, la neige, on connaît. Il était donc logique qu'une bonne partie de la gamme adopte une transmission intégrale. Après les S60 et V70, c'est au tour de la Volvo S80 de s'y coller.  [...] Cette transmission intégrale est disponible en conjonction avec trois motorisations. le très populaire diesel D5 de 185 ch, le plus élitiste V8 essence de 315 ch, et un nouveau six cylindres turbo T6 qui fait son apparition sur la gamme.  [...] La Volvo S80 T6 dispose d'une version réalisée à 3 litres du six cylindres en ligne 3,2 litres équipant déjà la gamme. Doté d'un turbocompresseur à double entrée twin scroll, ce bloc développe 285 ch et 400 Nm de couple dès 1 500 tr/min.  [...]

L'Audi A1 passe au Quattro

L'Audi A1 passe au Quattro

Première de son segment à avoir l'option des 4 roues motrices, l'A1 Quattro permettra donc à la marque de continuer à affirmer qu'une transmission intégrale est proposée pour tous les modèles de sa gamme.  [...] Basée apparemment sur une A1 1.4 TFSI 185, la compacte reprend donc le système utilisé sur les TT et A3 Quattro. Il s'agit donc d'un différentiel Haldex hydraulique à embrayage multi-disques, le tout contrôlé électroniquement. L'ensemble est situé en avant de l'essieu arrière afin de conserver une répartition des masses idéale.   [...] La version définitive sera probablement présentée à Genève, avant que la S1 équipée du 2.0 TFSI de 220 chevaux ne viennent compléter la gamme à Francfort.  [...]

SKODA Kodiaq - .com

SKODA Kodiaq - .com

Mondial de l'Automobile 2016 Skoda casse la baraque avec des ventes en constante hausse, dépassant le million d'exemplaires depuis 2014. La marque tchèque est même dans le top 10 européen. Elle lance au Mondial de Paris son 1er grand SUV, le Kodiaq. Etabli, comme le Seat Ateca et le VW Tiguan, sur la plate-forme MQB du Groupe VW, il est tout de même bien plus long que ses cousins espagnol et allemand avec ses 4,69 m.   [...] Sous le capot, on trouve en essence un bloc 1.4 TSI en 125 et 150 ch ainsi qu'un 2.0 de 180 ch. En diesel, le 2.0 TDI développe 150 ou 190 ch, mais il n'y a pour l'instant pas de motorisation hybride.   [...] Le Kodiaq sera disponible mi-mars 2017 à partir de 24 950 € avec le 1.4 TSI 125 ch, accouplé à la boîte manuelle et sans transmission intégrale. Un tarif attractif mais pas discount. Skoda monte en gamme.  [...]

Porsche 911 Carrera 4 et 4S

Porsche 911 Carrera 4 et 4S

Porsche poursuit sa tradition des quatre roues motrices en élargissant sa gamme 911, type 997, avec les coupés 911 Carrera 4 et Carrera 4S en transmission intégrale.  [...] En les équipant ainsi, Porsche affirme que les coupés 911 Carrera jouissent d'un comportement dynamique équilibré en virage, d'une tenue de route plus stable à haute vitesse et sur une chaussée peu adhérente. Sur demande, les deux coupés peuvent être équipés d'un châssis sport abaissé de 2 cm avec différentiel arrière autobloquant mécanique.   [...] Esthétiquement, le changement intervient au niveau des ailes arrière élargies de 44 mm et des pneumatiques, ici montés en 295/35 ZT 18 pour la Carrera 4 et en 305/30 ZR 19 pour la Carrera 4 S.   [...]

Audi Transmission Intégrale Quattro

Audi Transmission Intégrale Quattro

Audi Transmission Intégrale Quattro - actualité automobile - Motorlegend.  [...] Le Q5 en sera prochainement une bonne illustration avec l'arrivée d'une version hybride, avant que les modèles totalement électriques e-Tron ne prennent le relai.   [...] A noter qu'à travers sa gamme, le constructeur propose plus de 130 variations de la transmission intégrale Quattro.  [...]