Touristes + Rivalité + Principauté

 Historique du Rallye Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 1.com

Historique du Rallye Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 1.com

Le rallye a été créé en 1911 par les dirigeants du club Sport Automobile et Vélocipédique de Monaco. L'objectif était d'attirer à Monaco une riche clientèle de touristes dans le cadre de la rivalité qui opposait la principauté à Nice, son Carnaval et ses casinos.  [...] La victoire revient à l'équipage qui rejoint la principauté en respectant une vitesse maximum imposée, cela afin d'éviter que le rallye ne devienne une course de vitesse. Mais d'autres critères entrent en ligne de compte, comme le kilométrage parcouru, le nombre de personnes transportées et l'état du véhicule à l'arrivée.  [...] On attribue également des points pour le confort des passagers… Appliqué lors des deux premières éditions, ce règlement compliqué et qui, de plus, fait appel à des jugements subjectifs, suscite les vives contestations de concurrents qui s'estiment (à juste titre) lésés.   [...]

La légende du Monte-Carlo - Les débuts Histoire.com

De plus, outre les retombées commerciales qu'une marque pouvait espérer de la participation à une course, et a fortiori de ses succès, les édiles des communes et départements traversés par l'épreuve prirent rapidement conscience des avantages touristiques qu'ils pouvaient en tirer.  [...] Une rivale toutefois allait vite disputer à Nice le leadership automobile sur la Riviera. Vers 1910, les professionnels du tourisme de la principauté de Monaco observèrent que la cité de Garibaldi leur retirait une partie de leur clientèle, particulièrement pendant les mois d'hiver.  [...] Il fut décidé que les participants devraient rejoindre Monte-Carlo en partant de la capitale de leur pays d'origine. A tous les concurrents arrivés dans la principauté, il était attribué un nombre de points calculé comme suit.  [...]

Mondial de Paris 2002 -  nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Mondial de Paris 2002 - nouveautés, concept-cars, vidéos, photos

Pour Citroën, on peut parler d'une renaissance après des décennies de gammes anonymes et sans saveur dans l'ombre du partenaire Peugeot. Depuis son arrivée à la tête de PSA, Jean Martin Folz, laisse la bride sur le cou des stylistes et des techniciens de Citroën bien décidés à renouer avec une innovation chère au fondateur André Citroën.   [...] Mais de part son appellation, le Mondial se veut la vitrine de l'automobile du monde entier (à l'exception des modèles non importés en France). Et aux côtés de Japonais moins entreprenants, les Allemands tiennent le haut du pavé et poursuivent leurs quête tout azimuth de nouvelles clientèles aussi bien au niveau des citadines que des versions élitistes de très grand luxe.   [...] Intitulée L'Automobile et la Principauté de Monaco, la magnifique exposition propose un parcours complet à travers l'histoire automobile dans la Principauté.  [...]

Nouvelle adresse pour la M1 Frank Stella

Nouvelle adresse pour la M1 Frank Stella

Parmi les dix-sept BMW Art Cars officielles que compte la lignée apparue en 1975, l'une des plus célèbres reste la M1 personnalisée par Andy Warhol en 1979. Mais cette même année, était également réalisée une M1 Procar peinte par l'Américain Frank Stella. L'homme avait déjà signé la seconde BMW Art Car, une 3.   [...] Contrairement à celle revisitée par Warhol (et à toutes les autres), cette BMW Art Car n'était pas destinée au constructeur mais à un client privé. le pilote Peter Gregg, ami proche de Stella.   [...] Depuis 1999, cette M1 était la propriété du musée Guggenheim. Et cette année 2011, elle aura été mise en vente, le musée new-yorkais souhaitant officiellement récupérer des fonds et libérer de l'espace pour de nouvelles collections. Ainsi, c'est le 18 août dernier lors du Concours d'Élégance de Pebble Beach, que l'auto mise aux enchères par Bonhams trouvait un nouvel acquéreur contre 854 000 $, un montant dépassant largement les estimations.   [...]

M5 F10, nouveau taxi sur la Nordschleife

M5 F10, nouveau taxi sur la Nordschleife

En place depuis 1986, le Ring Taxi permet de découvrir les 20,8 km de la boucle nord du Nürburgring de la plus belle des manières. En vitesse et en sécurité.   [...] BMW M-Power est officiellement associé à ce service de convoyage express. Et avec la disparition de la M5 E60 à moteur V10 atmosphérique, vient le remplacement du BMW Ring Taxi. Apparaît ainsi le modèle F10 à moteur V8 biturbo. Moins lyrique mais plus puissant, il devrait continuer d'émerveiller les touristes.  [...] De riches touristes capables de débourser près de 200 € pour une course de taxi d'à peine 21 kilomètres, vous amenant qui plus est du point A au point A.  [...]

"Rush" : nouvelle bande annonce dévoilée

"Rush" : nouvelle bande annonce dévoilée

Rush. nouvelle bande annonce dévoilée - actualité automobile - Motorlegend.   [...] Le film, réalisé par Ron Howard, raconte la F1 des années 1970, les dangers de la course (lors d'un briefing, Hunt, campé par Chris Hemsworth, rappelle qu'il a une chance sur cinq de mourir pendant un Grand Prix), le terrible accident de Lauda, incarné par Daniel Brühl, sur le circuit du Nürburgring et son miraculeux retour en piste quelques semaines plus tard.   [...] De ces quelques images, on retient le réalisme des voitures (Ferrari pour Lauda et McLaren pour Hunt), la ressemblance des acteurs avec leurs personnages et les beaux plans de course. Espérons que d'autres extraits seront dévoilés d'ici la sortie du film, en septembre.   [...]

Un film sur le duel Ford vs Ferrari de 1966 en préparation

Un film sur le duel Ford vs Ferrari de 1966 en préparation

La rivalité exacerbée entre Henry Ford II et Enzo Ferrari.  [...] Aucune date de sortie n'a été avancée pour ce séduisant projet.   [...] Volvo inaugure son site américain.   [...]

Essai AUDI R8 Spyder

Essai AUDI R8 Spyder

Dans le Col de Vence encore déserté par les touristes, nous avons pu mesurer le travail des ingénieurs châssis. Faire tenir par terre un cabriolet de ce gabarit n'est pas chose aisée. Et la première impression au volant concerne une rigidité sans faille. Les transferts de charges, les changements de cap et l'attaque brutale des lacets n'ont jamais entamé le bel équilibre de ce Spyder R8 finalement beaucoup plus joueur et agile qu'il n'y parait.  [...] La transmission intégrale privilégiant la propulsion facilite l'entrée en courbe, la remise des chevaux prématurée n'entrainant même pas de sous-virage intempestif. Le seul problème sur un tel tracé concerne les palettes de commande de la boite R-Tronic. Elles suivent bien entendu les tours de volant et par fort braquage, il n'est pas toujours facile de les utiliser au bon moment.   [...] A moins qu'un accord tacite d'autolimitation peu probable ne survienne, les spécialistes allemands continueront longtemps à ferrailler sur le terrain des sportives aux puissances déraisonnables dépassant les 300 km/h. Question indispensable d'image et de savoir-faire à l'heure où s'ouvrent des pays émergeants et où la rivalité fait rage en Europe comme aux Etats-Unis.  [...]

 Interview de Ulrich Bruhnke - BMW Motorsport  Interview - Page 2.com

Interview de Ulrich Bruhnke - BMW Motorsport Interview - Page 2.com

U.B. Avec Mercedes, nous avons des approches différentes. J'aimerais vous en donner la preuve et évoquant deux voitures au caractère différent mais aux performances identiques. Nous avons construit la M3 CSL, un modèle extrêmement léger mais dont la puissance est deux fois inférieure à la SLR Mac Laren.   [...] Pourtant, tous les essayeurs ont réalisé de bien meilleurs temps avec la M3 sur la boucle nord du Nürbürgring. Pour Motorsport, l'important est le concept d'ensemble et pas seulement un moteur surpuissant.   [...] U.B. Question difficile car il faut considérer l'ensemble du processus de fabrication du moteur. Il est composé notamment de plusieurs pièces en fonte très sophistiquées qui réclament un usinage de plusieurs semaines dans l'usine de Landshut. Comme nous fabriquons environ quarante V10 par jour, le temps de montage se situe entre 6 et 8 heures.   [...]

 Renault au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 1.com

Renault au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 1.com

Avec six victoires au palmarès du Rallye Monte-Carlo, Renault, en intégrant les Alpine, apparaît comme l'une des marques les plus titrées en principauté. S'échelonnant sur plus de cinquante ans, ces succès ont été glanés à des époques bien différentes.  [...] Il faut attendre 1958 pour voir la Régie Renault s'imposer sur le rocher. Guy Monraisse et Jacques Féret font triompher la valeureuse petite Dauphine de 850 cm3 grâce au classement à l'indice. Avec les berlinettes Alpine et la R5 Turbo, la suite des succès Renault concerne de véritables voitures de course.   [...] Au terme de l'épreuve, Elford offrira à la 911 sa première victoire en principauté. Lors des deux éditions suivantes du Monte-Carlo, la Porsche des Suédois Björn Waldegaard et Lars Helmer devance les Alpine. Gérard Larousse, qui a quitté Dieppe pour Stuttgart, est deuxième à chaque fois.  [...]