Toit + Hauteur + Longueur + Coffre

NISSAN Micra C+C -  - Page 3.com

NISSAN Micra C+C - - Page 3.com

Salon de Francfort 2005 Déjà mignonne en berline, la Micra fera encore davantage tourner les têtes dans cette version C+C dont les dimensions ont légèrement changé. La présence du toit en verre abaisse la hauteur de 110 mm et la longueur s'est accrue de 90 mm pour pouvoir loger le toit dans le coffre sans le sacrifier.  [...]

NISSAN Micra C+C - Salon de Francfort 2005.com

NISSAN Micra C+C - Salon de Francfort 2005.com

Malgré le segment très concurrentiel dans lequel se situe la Micra, Nissan a voulu en offrir davantage. Non seulement le toit est en verre mais son système d'ouverture et fermeture Auto-Open Roof fait appel à un système entièrement automatisé. Les clients et surtout les clientes apprécieront d'effectuer l'opération en 22 secondes sans avoir à faire face à un dernier verrouillage pas toujours facile.  [...] Déjà mignonne en berline, la Micra fera encore davantage tourner les têtes dans cette version C+C dont les dimensions ont légèrement changé. La présence du toit en verre abaisse la hauteur de 110 mm et la longueur s'est accrue de 90 mm pour pouvoir loger le toit dans le coffre sans le sacrifier.  [...] En base, la C+C offre en série l'ABS avec répartiteur et aide au freinage d'urgence, la direction électrique à assistance variable, la lunette arrière dégivrante, le store pare-soleil pour le toit en verre, le volant en cuir réglable en hauteur, les jupes latérales couleur carrosserie avec signature Karmann, l'embout d'échappement chromé, l'ordinateur de bord et le système audio RDS, lecteur CD avec commandes au volant et volume asservi à la vitesse.  [...]

Essai CHEVROLET Corvette Grand Sport

Essai CHEVROLET Corvette Grand Sport

Côté habitacle, même si Chevrolet a consenti quelques efforts, la finition reste éloignée des standards en vigueur chez les concurrents allemands... Et la Corvette ne fait pas de cadeau, en facturant 4 550 € la sellerie cuir intégrale, 2 350 € le système de navigation (pourtant pas du dernier cri) et même.   [...] .. 400 € les logos Corvette brodés sur les appuis-tête. En outre, l'ergonomie reste déroutante, avec par exemple deux commandes différentes pour le réglage du volant (l'une, manuelle, pour la hauteur, l'autre, électrique, pour la longueur). On se consolera avec le coffre, très spacieux, et l'ingénieux toit amovible, qui permet de profiter d'un coupé targa aux beaux jours.  [...] Style dévissant les têtes, performances, comportement routier, confort préservé, coffre spacieux, toit amovible fort pratique.  [...]

Essai LEXUS RX 450h

Essai LEXUS RX 450h

La longueur hors tout, la largeur, la hauteur et l'empattement ont progressé de quelques centimètres, tout comme le volume du coffre et la largeur aux coudes.  [...] Le Lexus RX 450h, véritable ovni dans le monde des SUV européens, est propulsé par un nouveau V6 carburant à l'essence, plus vertueux malgré une cylindrée revue à la hausse. 3,5 litre au lieu de 3.0 litre sur l'ancien RX 400h. Les deux moteurs électriques, un à l'avant et un à l'arrière, sont alimentés de façon classique par un pack de batteries positionné sous la banquette arrière et régénérés à la fois par le moteur thermique et via l'énergie récupérée lors des phases de décélération et de freinage.   [...] Pour le reste, la liste des atouts comprend une excellente insonorisation et une foule de systèmes de sécurité dernier cri tels l'affichage tête haute ou le régulateur de vitesse actif à technologie radar… Le Lexus RX 450h, avec sa personnalité plus affirmée, est donc à la fois au summum de la modernité et à la pointe de l'écologie.  [...]

Cadillac ELR : une Volt version coupé

Cadillac ELR : une Volt version coupé

Ses traits taillés à la serpe et sa ligne de toit fuyante offrent à l'ELR un profil trapu. Et pourtant, il présente des mensurations généreuses avec une longueur de 4,72 mètres et une hauteur de 1,42 mètres.  [...] La Cadillac ELR embarque sous son plancher 198 kg de batteries lithium-ion destinées à alimenter le groupe motopropulseur électrique de 210 ch et 400 Nm de couple. En mode tout électrique, il permet au coupé de se déplacer sur 56 km. Toutefois, l'autonomie passe à 460 km avec l'aide du 1,4 l Ecoboost de 86 ch qui fait office de générateur d'énergie.   [...] Le prix de vente du Cadillac ELR devrait atteindre les 60 000 $ (près de 45 500 €) lors de sa commercialisation en 2014. L'ELR sera également distribué en Europe.   [...]

Essai OPEL Astra TwinTop

Essai OPEL Astra TwinTop

Hélas, malgré ses 12 cm de plus en longueur, les places arrière ne sont pas plus généreuses et le coffre s'avère moins grand en cabriolet que celui de la Mégane. Entièrement électrique, le toit articulé vient ranger ses trois morceaux dans le coffre en moins de 30 secondes.  [...] Visuellement plus équilibrée que ses rivales françaises (notamment par rapport à la Peugeot 307 CC), l'Opel Astra typée Sport dans ses réglages suscitera des coups de coeur parmi les clients épris de sensations. Malgré des prestations routières ne surpassant pas celles des Renault Megane et Peugeot 307, Opel a réussi malgré son toit plus compliqué et plus cher à proposer des tarifs plus intéressants.  [...] Ligne, moteur diesel agréable, freinage, toit articulé en trois parties, astuce de relevage du toit dans le coffre, rapport prix/équipement.  [...]

La Peugeot RCZ au printemps 2010

La Peugeot RCZ au printemps 2010

La longueur, environ 4,20 m, répond à une largeur plus importante et une faible hauteur, seulement 1,32 m, soit 19 cm de moins que la berline. Racée, profilée, dotée d'une ligne de toit et d'épaulements spectaculaires, elle exhibe une belle musculature qui rappelle parfois la Nissan 350 Z ou l'Audi TT.  [...] Notez la proue très proche de celle d'une berline 308, air de famille oblige. Pour le reste, le bureau de style Peugeot a créé des galbes spécifiques. les arches de roues très musclées abritant des roues de 18 pouces, l'imposant pli de tôle des bas de caisse remontant sur les portes, le faible porte-à-faux arrière et surtout la ligne de toit à double bossage, vraiment magnifique.  [...] La Peugeot RCZ propose quelques spécificités marquantes, comme le décrochement de la ceinture de caisse au niveau des portes ou les arches de toit en aluminium brossé d'un seul tenant. Sous le capot, on retrouvera notamment le moteur 1.6 litre essence Turbocompresseur Haute Pression dit THP conçu par PSA et BMW dans une version boostée à plus de 200 ch.  [...]

BMW Série 3 Touring

BMW Série 3 Touring

Ayant connu un développement parallèle à celui de la berline, elle partage le même avant. En ajoutant 4,2 cm en longueur, 7,8 cm en largeur, 9 cm en hauteur et 3,5 cm en empattement, l'habitabilité grandit de 3,5 cm et le volume du coffre de 25 litres (soit 460 l ou 1385 l si la banquette arrière est rabattue).  [...] Lors de sa sortie, la Série 3 Touring ne sera disponible qu'en deux versions, une essence et une diesel. Equipée du six cylindres en ligne, la BMW 325i Touring développera 218 ch et parcourera le 0 à 100 km/h en 7,2 s. La 320d Touring de 163 ch et 340 Nm atteindra quand à elle les 223 km/h en pointe et abat le 0 à 100 km/h en 8,6 s.   [...] La nouvelle BMW Série 3 Touring sera disponible en concession dès le 17 septembre 2005, les prix n'ont pas encore été communiqués.   [...]

Westfield présente la FW300 ST3

Westfield présente la FW300 ST3

Lancée en 2009 et distribuée en France par Patrice Dumas, la sportive poids-plume a ici été profondément revue. Par rapport aux modèles FW300 et FW300 ST2, la ST3 conserve son bloc Opel 1.6 turbo de 192 ch et 265 Nm. En revanche, il arbore une nouvelle admission d'air dynamique ou une filtration retravaillée.   [...] Côté châssis, la structure de la ST3 est réalisée avec des tubes d'acier non conventionnel, pour une plus grande rigidité. Les panneaux d'aluminium habillant cette structure tubulaire sont également collés en plus d'être rivetés. Westfield annonce ainsi un gain de poids de 12 kg et une rigidité torsionnelle en hausse de 30 %.   [...] La géométrie des trains a ensuite été revue pour limiter plongée et cabrage, tout comme la direction, offrant un meilleur maintien de cap sur route bosselée. Le volume du coffre passe de 40 à 70 litres. La hauteur sous toit progresse. Westfield dit avoir modifié l'auto suivant les remarques de sa clientèle.  [...]

FORD MUSTANG VI - .com

FORD MUSTANG VI - .com

En tous cas, sur le plan du style, la nouvelle Mustang a vu juste. Elle évolue peu côté dimensions par rapport à sa devancière, en conservant un empattement de 2,72 mètres et une longueur de 4,78 mètres. Mais elle s'élargit légèrement (1,92 mètre contre 1,88) et abaisse subtilement sa ligne de toit (hauteur en baisse de 29 mm).  [...] L'autre révolution, elle a lieu sous le capot. pour la première fois depuis la très contestée Mustang II, la pony car reçoit un moteur 4 cylindres. Il ne s'agit cependant pas du premier quatre pattes venu. ce bloc 2,3 litres EcoBoost reçoit un turbocompresseur à double entrée et une injection directe, ce qui lui permet de développer 309 chevaux et 407 Nm de couple, tout en affichant des taux de CO2 qui devraient rester acceptables pour la fiscalité européenne.   [...] Quant à sa sonorité, elle apparaît nettement plus convaincante. Aucun chiffre de performance n'a encore été annoncé. Néanmoins, la réduction du poids (grâce notamment à l'adoption d'un capot moteur et d'ailes avant en aluminium) et la puissance en hausse laissent présager des chronos en amélioration.   [...]