Toit + Hauteur + Capot

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

Essai MERCEDES CLS 350 CDI Shooting Brake

La poupe, elle, gagne un toit plus long, en pente douce, atypique pour un break. Par rapport à la CLS, l'habitabilité arrière progresse, avec près de 5 cm de gagnés en hauteur à l'intérieur et plus de 1,5 cm en profondeur d'assise. Et côté soute, le volume disponible impressionne.  [...] Dans le détail, la partie avant ne change pas. On retrouve le long capot musclé, les portes sans montants, comme un coupé, et une faible hauteur, seulement 1,416 m. La partie arrière, avec son toit en pente douce, se veut à priori plus élégant que pratique.  [...] Toujours des chiffres, avec une longueur totale de 4,956 m, soit 1,6 cm de plus que la berline. Notons enfin le porte-à-faux arrière imposant, 1,18 m. Cette carrosserie permet en outre un volume habitable plus important à l'arrière, avec près de 5 cm de gagnés en hauteur à l'intérieur et plus de 1,5 cm en profondeur d'assise.  [...]

Essai JAGUAR X-Type Estate

Essai JAGUAR X-Type Estate

L'important porte-à-faux arrière fait progresser la longueur de 4,6 cm. La largeur reste identique mais la hauteur croit de 9,3 cm à cause des barres de toit de série sur tous modèles. A l'avant, on retrouve le même capot modelé enchâssant les quatre optiques ovales dans le sens horizontal.  [...] Cependant, on aurait pu imaginer une version atténuée du V6 diesel de 207 chevaux concoctée par Ford et PSA comme celle qui va arriver dans quelques semaines sous le capot de la Mondeo. Reste que le diesel  [...] break font bon ménage et Jaguar France compte réaliser plus des trois quarts de ses ventes à partir des trois versions diesel du X-Type Estate.  [...] X Type Break V6 3.0 Tous les équipements de sécurité et de confort traditionnels + la direction assistée à démultiplication variable en fonction de l'angle de braquage, les protège-genoux gonflables, le régulateur de vitesse, le système d'alarme périmétrique, les sièges Sport en cuir/tissu (avec réglages électriques à l'avant), le volant multifonction à 4 branches habillé de cuir, les inserts de boiseries en érable teinté gris, le cache-bagages coulissant et amovible, la climatisation régulée avec filtre à pollen, le système audio CD avec RDS et AVC (réglage automatique du volume indexé à la vitesse) associé à 6 HP et les barres de toit.  [...]

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Essai PORSCHE Boxster S (987)

Les phares redevenus ronds ont perdu leur petite larme au coin des yeux, la ligne du capot avant (en alu comme le capot arrière) s'inspire de celui de la Carrera GT et les dessins des vitres latérales et de la capote accroissent la surface vitrée et la garde au toit.  [...] A l'arrière, les feux distinguent le nouveau modèle tout comme les joints de carrosserie. Tout le reste a été remplacé pour optimiser la circulation de l'air et l'aérodynamique. Citons entre autres le galbe du bouclier avant, les montants de pare-brise, les rétroviseurs, l'aileron arrière (plus haut) et toutes les prises d'air.   [...] La position de conduite, décevante sur l'ancien modèle, a été retraitée par un réglage en hauteur et en profondeur du volant (enfin) et par un avancement du pédalier. Même les personnes de grande taille trouveront leurs aises au volant, le tracé de la nouvelle capote augmentant la garde au toit.  [...]

La Peugeot RCZ au printemps 2010

La Peugeot RCZ au printemps 2010

La longueur, environ 4,20 m, répond à une largeur plus importante et une faible hauteur, seulement 1,32 m, soit 19 cm de moins que la berline. Racée, profilée, dotée d'une ligne de toit et d'épaulements spectaculaires, elle exhibe une belle musculature qui rappelle parfois la Nissan 350 Z ou l'Audi TT.  [...] Notez la proue très proche de celle d'une berline 308, air de famille oblige. Pour le reste, le bureau de style Peugeot a créé des galbes spécifiques. les arches de roues très musclées abritant des roues de 18 pouces, l'imposant pli de tôle des bas de caisse remontant sur les portes, le faible porte-à-faux arrière et surtout la ligne de toit à double bossage, vraiment magnifique.  [...] La Peugeot RCZ propose quelques spécificités marquantes, comme le décrochement de la ceinture de caisse au niveau des portes ou les arches de toit en aluminium brossé d'un seul tenant. Sous le capot, on retrouvera notamment le moteur 1.6 litre essence Turbocompresseur Haute Pression dit THP conçu par PSA et BMW dans une version boostée à plus de 200 ch.  [...]

Essai CHEVROLET Corvette C6

Essai CHEVROLET Corvette C6

Des extracteurs, comme sur l'ancien modèle, se trouvent toujours derrière les roues avant. Revenons un instant aux phares pour signaler que la technologie xénon donne entière satisfaction en feux de croisement, beaucoup moins en position pleins phares d'autant qu'aucun réglage en hauteur ne permet d'affiner le faisceau.  [...] Ce procédé holographique intelligent monté cette fois en série projette les principales infos dans le champ de vision du conducteur. Un bouton permet d'accéder à des menus différents et la hauteur d'affichage se règle tout comme l'intensité lumineuse.  [...] les échappements en acier inoxydable aluminé, le régulateur de vitesse, l'air conditionné bi-zone, l'ouverture des portières main libre, le démarrage et l'arrêt du moteur sans clé, l'assise électrique des sièges baquets en cuir, l'ouverture du capot coffre depuis la planche de bord ou la télécommande, le volant réglable en profondeur (électrique) et en hauteur (manuel), le système antivol et alarme, le contrôle de la pression des pneus, l'antenne radio intégrée, les vitres teintées Solar-ray, les phares au xénon, le panneau de toit amovible en magnésium couleur clair ou en harmonie avec la teinte de la carrosserie, les jantes à 5 branches en aluminium poli et le système audio lecteur CD et MP3 à réglage automatique du volume associé à 7HP Bose.  [...]

ASC Diamondback Viper à Detroit

ASC Diamondback Viper à Detroit

Entre les mains des préparateurs ASC et McLaren Performance Technologies, le reptile Dodge Viper change de peau au Salon de Detroit 2006.   [...] Avec 615 chevaux et une grande partie de son anatomie en fibre de carbone, d'où une perte de poids de 38 kilos, l'ASC Diamondback Viper se permet un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. En effet le toit est en fibre de carbone ainsi que le capot, en OmniCarbon, entendez ici un modelage de fibres de carbone compressées.  [...] Le toit et le capot sont striés d'une imposante bande noire bordée de rouge et de bleu, contrastant avec la robe blanche portée par la Viper.  [...]

Citroen présente son C4 Cactus

Citroen présente son C4 Cactus

Avec son Citroën C4 Cactus présenté cette semaine au Bourget, le constructeur aux chevrons entend se démarquer sur le segment des berlines compactes en proposant un véhicule alliant design, confort et technologie utile, et doté d'une inédite protection Airbump.   [...] Long de 4.16m et large de 1.73m pour une hauteur de 1.48m, ce C4 Cactus marie des volumes fluides et des surfaces lisses qui lui confèrent une esthétique originale agrémentée d'éléments utiles tels que le toit panoramique à haute protection thermique, les barres de toit et les nouvelles protections baptisées Airbump.  [...] Le C4 Cactus sera disponible en dix coloris au choix, avec une déclinaison quatre ton de ses protections Airbump (black, grey, dune et chocolate). Son apparition sur le marché est programmée pour le début de l'été.   [...]

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

BMW Série 5 concept Gran Turismo - Salon de Genève 2009.com

Parmi les caractéristiques marquantes de ce concept, on pourra noter sa carrosserie deux volumes, ses quatre places seulement et ses assises rehaussées…mais pas trop. De façon plus factuelle, on pourrait dire qu'il s'agit d'une Série 5 élargie dotée d'un hayon et de quatre places.   [...] A ce sujet, notons la présence d'un hayon en deux parties façon Skoda Superb, qui permet soit d'ouvrir le couvercle de malle seulement ou le hayon tout entier.   [...] BMW annonce également, toujours pour le second rang, un espace pour les jambes équivalent à celui d'une Série 7 et une hauteur de toit digne d'un X5. Il faut dire que les dimensions de l'engin le permettent, puisqu'il mesure 5 mètres de long, 1,90 m de large et toise à 1,55 m, soit à mi-chemin entre la hauteur d'un monospace et d'un SUV.  [...]

NISSAN Micra C+C -  - Page 3.com

NISSAN Micra C+C - - Page 3.com

Salon de Francfort 2005 Déjà mignonne en berline, la Micra fera encore davantage tourner les têtes dans cette version C+C dont les dimensions ont légèrement changé. La présence du toit en verre abaisse la hauteur de 110 mm et la longueur s'est accrue de 90 mm pour pouvoir loger le toit dans le coffre sans le sacrifier.  [...]

Essai PEUGEOT 508 (II) 2.0 BlueHDi 160 ch Allure EAT8

Essai PEUGEOT 508 (II) 2.0 BlueHDi 160 ch Allure EAT8

Si, en haut de gamme, la 508 ne craint pas de proposer de superbes sièges sport habillés de cuir et d'Alcantara, des inserts en bois de Zebrano et des jantes de 18 pouces, cette livrée Allure, destinée à devenir l'un des best-sellers de la gamme, en jette un peu moins.   [...] Non pas à cause des performances, dans la moyenne avec cette mécanique de coeur de gamme, mais plutôt par le côté incisif du châssis. Que la route soit droite ou ondule au gré du relief, que le bitume soit lisse ou parsemé de nids de poule, la voiture se place toujours au millimètre.   [...] La faute à une garde au toit aux places arrière insuffisantes pour des adultes. Pour envouter totalement, il lui manque également des mécaniques à la hauteur des promesses faites par son châssis.  [...]