Toit + Ailes + Arrière

 Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato  Reportage - Page 3.com

Les Aston Martin Zagato - Saga Zagato Reportage - Page 3.com

Dessinée sous la direction de Nori Harada, la DB7 Zagato reprend à la DB4 GT quelques-uns de ses traits caractéristiques. un capot long, une poupe brève, des ailes arrière enflées et le célèbre toit à double bossage. Ornée d'une lunette en forme de coeur, la partie arrière de la voiture apparaît comme la mieux réussie.  [...] La voiture est montée chez Aston Martin avec une carrosserie en aluminium réalisée à Milan. Grâce à son V12 de six litres à 48 soupapes poussé à 440 ch, la DB 7 Zagato s'avère plus performante que la Vantage, d'autant que la voiture est allégée d'une soixantaine de kilos.   [...] A l'intérieur, le bois précieux s'efface au profit du carbone plus en rapport avec l'esprit de la voiture.   [...]

Mini « Red Mudder » pour la bonne cause

Mini « Red Mudder » pour la bonne cause

Tous les ans, Mini organise le Life Ball, un évènement caritatif durant lequel la marque met aux enchères au profit de la lutte contre le SIDA un ou plusieurs modèles réalisés spécialement pour l'occasion.   [...] Cette année, ce sont les Canadiens de DSQUARED2, qui ont été recrutés afin de créer l'exemplaire unique Red Mudder.   [...] Au programme, une Mini Cooper S baroudeuse et musclée. On y retrouve donc des gros élargisseurs d'ailes permettant de faire rentrer les immenses pneus à crampons, un pare buffle, une rampe de feux additionnels ou encore des vitres arrière et un toit ouvrant grillagés.  [...]

ASTON MARTIN DB7 Zagato - Mondial de Paris 2002.com

ASTON MARTIN DB7 Zagato - Mondial de Paris 2002.com

Après l'annonce de son lancement faite au salon de Genève 2002 et une présentation privée à Londres en juillet de la même année - réservée à quelques happy few -, l'Aston Martin DB7 Zagato est exposée pour la première fois au grand public à la Porte de Versailles.   [...] Le projet a été mené tambour battant. Il a pour origine la rencontre en août 2001 d'Ulrich Bez, PDG d'Aston Martin, et d'Andrea Zagato, le petit-fils du fondateur. Membres du jury du célèbre concours d'élégance de Pebble Beach, en Californie, les deux hommes décident de reprendre leur ancienne collaboration pour créer un modèle à tirage limité.   [...] Dessinée sous la direction de Nori Harada, la DB7 Zagato reprend à la DB4 GT quelques-uns de ses traits caractéristiques. un capot long, une poupe brève, des ailes arrière enflées et le célèbre toit à double bossage. Ornée d'une superbe et baroque lunette en forme de coeur, ainsi que d'une paire de feux circulaires, auxquels font écho les deux sorties d'échappement, la partie arrière de la voiture apparaît comme la mieux réussie.  [...]

MINI Cooper - Mondial de Paris 2000.com

MINI Cooper - Mondial de Paris 2000.com

En tous cas des couples sans enfants car les places arrières s'avèrent exiguës et le coffre toujours aussi symbolique (à moins de rabattre les sièges).  [...] Reprenant la ligne de toit et la partie arrière carrée de son aînée, la nouvelle Mini hérite d'une face avant moderne et aérodynamique agrémentée d'un ensemble capot/ailes d'un seul tenant. Une audace stylistique qui coûtera peut-être cher aux propriétaires en cas d'accident.  [...] A noter aussi la profusion de faux chromes (mais dans un plastique du plus bel effet) pour la calandre, le cerclage des phares et des feux arrières et les clenches de portières. Un clin d'oeil au passé que l'on retrouve dans un habitacle ou l'inspiration côtoie l'inattendu.  [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 2.com

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 2.com

La voiture est construite sur le châssis de série (si l'on peut dire s'agissant de voitures fabriquées au compte-gouttes), dont elle emprunte la mécanique. Son design n'est pas sans rappeler celui du coupé 220 S/SE de 1957 dans la ligne de toit et l'épure des ailes arrière.  [...]

Une coque de Ferrari 250 GTO à vendre ?

Une coque de Ferrari 250 GTO à vendre ?

Le produit proposé n'est autre qu'une simple coque nue originale à finir de monter. Mais à première vue, il faudrait commencer par définir le terme original. serait-ce une véritable coque officielle façonnée par Ferrari dans les années 60 ou serait-ce l'oeuvre originale d'un carrossier, aussi renommé soit-il.   [...] En y regardant de plus près, il semblerait que cette coque ne soit donc qu'une reproduction - presque - réussie (finie ) de la Ferrari 250 GTO. le tas de tôle n'a pas d'ouvertures derrière les ailes arrière et n'a pas d'orifices pouvant accueillir les feux arrière, le bouchon de réservoir ou les poignées de portes.  [...] De plus, la découpe sur la partie arrière du toit (même s'il ressemble plus à un hard-top posé à la va-vite) asymétrique et pas conforme au modèle original ou les ailes arrière caricaturalement bombées permettent d'effacer tous nos doutes sur l'origine de cette carrosserie.  [...]

Rinspeed Chopster, le Cayenne surpuissant

Rinspeed Chopster, le Cayenne surpuissant

Les lignes ultra musclées sont nées de la collaboration entre Rinspeed et le carrossier EDAG Engineering Design. Le toit apparaît ainsi rabaissé de 7 cm, les ailes arrière prennent une forme rectangulaire tandis que les entrées d'air à l'avant sont élargies et la calandre devient plus agressive.  [...] Les immenses roues de 23'' font également leur effet. L'intérieur fait preuve de futurisme et de sportivité grâce aux sièges baquets.   [...] Côté motorisation, les 450 ch du Cayenne Turbo laissent ici place à 600 ch capables de propulser le Chopster à plus de 290 km/h. Le 0 à 100 km/h est quant à lui parcouru en moins de 4 secondes.   [...]

 La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 1.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1.com

La vie de la Renault 5 Turbo - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] Les voitures sont prélevées sur les chaînes de Flins, puis elles sont modifiées chez Heuliez. caisse allongée, passages de roues, jupe arrière, pavillon de toit en aluminium, portes, etc. Les caisses sont ensuite acheminées par camion vers Dieppe, où elles reçoivent les ailes et le capot en polyester.  [...] La Renault 5 Turbo est disponible au choix en livrée rouge ou bleue.   [...]

 WEC : 6 Heures de Silverstone : Audi et Toyota à armes égales - Championnat Endurance 2013  Reportage.com

WEC : 6 Heures de Silverstone : Audi et Toyota à armes égales - Championnat Endurance 2013 Reportage.com

Une petite compensation en regard des 20 chevaux perdus (490 contre 510) par le V6 TDI 3.7l suite au montage de brides rétrécies réglementaires. Le cheminement des flux d'air de refroidissement a été modifié. Plus visibles sont les extensions d'ailes arrière et la caméra installée sur le toit du poste de pilotage.  [...] Avec en prime un allègement non négligeable, la Toyota millésime 2013 possède tous les atouts nécessaires pour briller à Silverstone ou elle avait battu le record du tour l'an dernier.   [...] Comme en 2012, le GT donnera lieu à des passes d'armes mémorables. Aux deux 458 Italia d'AF Corse considérablement améliorées s'opposeront les deux 911 RSR d'usine aux couleurs de Porsche AG Team Manthey et les deux Aston Martin Vantage elles aussi entièrement revisitées.   [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina -  - Page 2.com

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - - Page 2.com

Louis Vuitton Classic 2001 La voiture est construite sur le châssis de série (si l'on peut dire s'agissant de voitures fabriquées au compte-gouttes), dont elle emprunte la mécanique. Son design n'est pas sans rappeler celui du coupé 220 S/SE de 1957 dans la ligne de toit et l'épure des ailes arrière.  [...] C'est à la fin des années 80 que Fred Kriz a fait l'acquisition de ce coupé 300 Sc très exclusif. La voiture se trouvait en assez bon état, mais elle avait été repeinte en blanc, avec un intérieur noir. Il fut décidé de procéder à une restauration complète.   [...] Voiture originale, ce coupé 300 Sc Pinin Farina illustre les tentatives des carrossiers italiens d'exercer leur art sur les modèles allemands, en particulier ceux de Stuttgart - un exercice qui n'a pas toujours été des plus convaincant. Outre son caractère exclusif de concept car unique, l'intérêt historique de la voiture tient à ce qu'elle annonce certains éléments du style des coupés Mercedes des années soixante.   [...]