Tenue de route + Voitures + Compétition

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo   - Page 5.com

ALFA ROMEO 1900 - Saga Alfa Romeo - Page 5.com

Grâce à ses nombreuses qualités dynamiques, la berline 1900 se couvrira de lauriers en compétition. Sa tenue de route, sa légèreté (1000 kilos) et son freinage très efficace permettront aux TI et TI Super de s'imposer en surclassant des voitures de classe supérieure - Tour de France, Targa Florio, Coupe des Alpes, Stelle Alpina, etc.  [...] Malgré les efforts d'Alfa Romeo, la 1900 reste néanmoins chère - 2 130 000 lires pour la TI Super, 3 210 000 lires pour la Super Sprint -, des prix qui limitent sa diffusion. Les chiffres de production demeurent modestes, avec 8512 exemplaires pour la berline Super.   [...] Au total, toutes versions confondues, la diffusion de la 1900 n'atteindra pas les 20 000 unités. Alfa Romeo a besoin d'élargir sa gamme vers le bas pour acquérir une vraie dimension industrielle. Ce sera le rôle de la Giulietta, avec le succès que l'on sait….   [...]

ALFA ROMEO 1900 -  - Page 5.com

ALFA ROMEO 1900 - - Page 5.com

Saga Alfa Romeo Grâce à ses nombreuses qualités dynamiques, la berline 1900 se couvrira de lauriers en compétition. Sa tenue de route, sa légèreté (1000 kilos) et son freinage très efficace permettront aux TI et TI Super de s'imposer en surclassant des voitures de classe supérieure - Tour de France, Targa Florio, Coupe des Alpes, Stelle Alpina, etc.  [...]

 La tenue de route - Technique - Page 5.com

La tenue de route - Technique - Page 5.com

Dans ce domaine, les principaux progrès sont dus à l'expérience acquise grâce aux voitures de compétition. Vers la fin des années soixante, l'approche des problèmes aérodynamiques s'est profondément modifiée. On s'est alors efforcé d'obtenir une augmentation de la charge verticale sur les roues, d'abord en adaptant à cette exigence la ligne des carrosseries, puis en adoptant des dispositifs déportant (spoiler, ailerons).  [...] Les poussées aérodynamiques verticales améliorent la tenue de route puisqu'elles augmentent la charge verticale sans modifier la poussée centrifuge (qui est uniquement fonction de la masse du véhicule). on obtient ainsi une meilleure adhérence ou une moindre dérive.  [...] On peut maintenant se poser la question suivante. pourra-t-on un jour réaliser en série des voitures ayant une tenue de route comparable à celle des F 1, ou bien, pourra-t-on améliorer encore la tenue de route des voitures de compétition.  [...]

ALFA ROMEO AlfaSud Sprint 6C - Rétromobile 2008.com

ALFA ROMEO AlfaSud Sprint 6C - Rétromobile 2008.com

Deux pépites sur le stand Alfa Romeo. A côté d'une Giulietta Sprint Spéciale, la marque au Quadrifolio présente deux voitures exceptionnelles venues tout droit du département Automobilismo Storico Alfa Romeo d'Arese.  [...] Exemplaire unique, cette voiture, qui s'apparente quelque peu à un délire de centre de recherches, a été restaurée l'année dernière par le musée d'Arese. Elle est présentée pour la première fois au public à Rétromobile.  [...] J'ai conduit pas mal de voitures jusqu'aujourd'hui. Ce que je n'oublierai jamais ce sera la facon que cette voiture tient sur la route. Pour l'epoque ses freins etaient parfaits, mais la tenue sur la route n'a pas ete depasee meme aujourd'hui.  [...]

Hummer H1 Alpha 2006

Hummer H1 Alpha 2006

Le Hummer H1 a donné naissance à une série Alpha, signe de performance. Le Hummer H1 Alpha est ainsi équipé d'un turbo diesel Duramax 6,6 litres couplé à une transmission automatique Allison 1000 à 5 rapports. Le Duramax remplace le précédent 6,5 litres turbo diesel optimisé qui équipait le Hummer H1.   [...] Autre caractéristique d'un Hummer. la gourmandise. Selon le constructeur, le H1 Alpha semble développer un appétit moins vorace. L'autonomie en utilisation dite normale fait un énorme bond puisqu'elle passe de 643 km à 917 km pour un même plein d'essence… certes, le plein du Hummer H1 Alpha s'élève à 195 litres.   [...] Salut à tous. Ce Hummer n'est pas fait pour la route. trop inconfortable malgré les sièges en cuir et la climatisation, freine trop mal, tenue de route pas forcément bonne, sécurité pas obligatoirement optimale, etc... On se demande pourquoi un engin pareil est homologué pour la France alors que d'autres voitures américaines pourtant plus sécurisantes n'y sont pas.  [...]

 Le projet - La Renault R5 Turbo  Reportage - Page 2.com

Le projet - La Renault R5 Turbo Reportage - Page 2.com

Le cahier des charges du projet, baptisé 822, est précis. la Renault 5 Turbo devra être un véhicule puissant, maniable, doté d'une très bonne tenue de route, capable de s'illustrer en compétition moyennant un nombre limité de modifications. Autre impératif.  [...] Une petite équipe se met au travail dans les ateliers d'Alpine, à Dieppe. Le moteur turbo est installé en position centrale arrière et une première maquette est élaborée chez Bertone, où Marc Deschamps réalise le premier dessin. Une seconde maquette est réalisée par Heuliez.   [...] Pour des raisons d'économie, le choix de la mécanique se porte sur le 1,4 litre Cléon qui équipe déjà la R 5 Alpine. Un petit moteur dont l'avantage est d'autoriser un poids total inférieur à la tonne. Développant en l'état 93 ch, ce bloc en fonte est porté, grâce à l'appoint du turbocompresseur fourni par l'américain Garrett, à 160 ch.   [...]

Peugeot : concept-car hybride au Mondial

Peugeot : concept-car hybride au Mondial

Peugeot a dévoilé les premières images du concept-car qu'il présentera au prochain Mondial de l'Automobile. Deux ans après l'impressionnante 908 RC, le constructeur de Sochaux récidive avec un prototype dont le nom est gardé comme un secret d'Etat. tout juste sait-on qu'il se prénommera RC.   [...] Selon ses créateurs, ce concept-car est un véhicule passion, éco-efficace, qui préserve toutes les composantes de l'émotion automobile. Plus de détails en octobre.   [...] Encore une fois, Peugeot nous démontre qu'ils savent dessiner des voitures à faire pâlir nos eternels rivaux allemands et autres... Gageons que pour une fois, ces essais aboutissent enfin à une véritable exploitation. Avec des voitures moins lourdes afin d'exploiter correctement le confort et la tenue de route ainsi que des moteurs performants et robustes que Peugeot sait si bien faire.  [...]

 Historique Lotus - Saga Lotus  Histoire - Page 1.com

Historique Lotus - Saga Lotus Histoire - Page 1.com

C'est en 1952 que Colin Chapman fonde Lotus. La première voiture commercialisée en petite série est la Mk VI. Construite sur un châssis multitubulaire ne travaillant jamais en torsion — pour un meilleur rapport poids-rigidité —, elle est motorisée par un 1100 cm3 Ford à soupapes latérales modifié par Colin Chapman pour développer 40 ch.  [...] Malgré sa boîte de vitesses à trois rapports et ses freins à câbles, elle remporte maints succès contre des voitures plus puissantes. Des prouesses qu'elle doit à sa tenue de route remarquable et à ses 400 kilos.  [...] Comme ce sera souvent le cas des Lotus, la voiture est vendue en kit, une pratique très britannique destinée à éviter la fameuse purchase tax, la taxe d'achat frappant les produits finis. Fabriquée dans un réduit situé à Tottenham Lane, au Nord de Londres, elle sera produite de 1953 à 1955 à environ 110 exemplaires.  [...]

JAGUAR XK 120 roadster - Grand Prix de l'Age d'Or 2005   - Page 1.com

JAGUAR XK 120 roadster - Grand Prix de l'Age d'Or 2005 - Page 1.com

Le déménagement de l'Age d'Or à Dijon s'avère une réussite quant au spectacle, magnifique sur la piste comme dans les paddocks, où abondaient les voitures d'exception.  [...] Voiture de circonstance aussi hâtivement conçue que magnifiquement réussie, la Jaguar XK 120, élevée au rang de mythe, représente un sommet du design automobile. Mais sous ses formes voluptueuses se cache une bête sauvage, aux commandes dures et au comportement incertain, qu'il faut mener avec poigne.  [...] Quant à la suspension arrière, avec son pont rigide et ses archaïques ressorts à lames, elle ne constitue pas un parangon de tenue de route, ni de confort. Malgré ses défauts, l'XK 120 apparaît comme l'une des voitures les plus attachantes qui soient. Et une exceptionnelle oeuvre d'art en mouvement.  [...]

GINETTA  - La reprise de la marque .com

GINETTA - La reprise de la marque .com

En 1969, la production de la G 4 est interrompue, sans mettre fin tout à fait à sa carrière sportive. Mais en 1981, la construction du modèle est reprise dans une version routière, la Série 4, qui assure une bonne part des recettes de la marque — qui livre une proportion importante de ses voitures en kits.  [...] En 1989, les frères Walklett rencontrent un homme d'affaires passionné de voitures de sport, Martin Phaff, qui leur propose de reprendre Ginetta. L'affaire est conclue au mois de novembre. Toutefois, deux des frères fondateurs de la marque, Ivor (directeur technique) et Trevor demeurent dans l'entreprise, qui ainsi garde son âme et sa tradition artisanale.  [...] Ces voitures, qui perpétuent la tradition de la firme, conjuguent un ensemble de qualités qui en font des modèles particulièrement attractifs. une technologie de pointe, de hautes performances, une excellente tenue de route, une grande légèreté, le tout pour un prix des plus abordables.  [...]