Technologie hybride + Récupération d'énergie + Freinage

Veritas RSIII hybride

Veritas RSIII hybride

La nécessité de s'offrir une bonne conscience écologique commence à toucher même les plus méchantes des sportives. Un constat que Veritas a également pu faire, poussant l'artisan à offrir une déclinaison plus vertueuse de la RSIII.   [...] Son look rétro n'empêchera en effet pas Veritas de se mettre à l'hybride. On retrouvera donc sous le capot le V10 de 507 chevaux de BMW combiné à un moteur électrique permettant au conducteur d'avoir une autonomie électrique de 50 kilomètres.  [...] Le constructeur a décidé d'installer un système KERS (système de récupération d'énergie cinétique) permettant une accumulation d'énergie au freinage. La Veritas RSIII hybride s'occupera du 0 à 100 km/h en 3,2 secondes pour une vitesse de pointe de 330 km/h.  [...]

7 zones de freinage au Mans

7 zones de freinage au Mans

Dès cette année, Audi et Toyota useront de la technologie hybride avec un module à récupération d'énergie au freinage. Face à l'arrivée de ce type de solution mécanique, l'Automobile Club de l'Ouest a défini un nouveau règlement destiné aux Audi R18 E-Tron et aux Toyota TS030 Hybride.  [...] L'ACO a répertorié sept zones de freinage, qui débutent 50m avant le virage, où les voitures pourront récupérer l'énergie cinétique cumulée pendant la phase décélération pour la stocker dans les batteries. Elles pourront ensuite réutiliser le surplus de puissance jusqu'à la zone suivante.  [...] Toyota a choisi de fournir l'énergie aux roues arrière alors que Audi l'envoie aux roues avant. Avec cette dernière configuration, l'ACO a imposé à l'équipe allemande de réutiliser l'énergie à partir de 120km/h seulement, conformément à son règlement interdisant les voitures à 4 roues motrices.  [...]

 Porsche, vainqueur des 24 heures du Mans 2015 - 24 Heures du Mans 2015  Reportage.com

Porsche, vainqueur des 24 heures du Mans 2015 - 24 Heures du Mans 2015 Reportage.com

Outre le fait d'obtenir une revanche sur son faux-frère (les deux marques appartiennent au même groupe), Audi se doit de poursuivre la promotion du diesel TDI qui représente 70% des ventes en Europe. Mais aussi de poursuivre le développement d'une hybridation perfectible et en partie responsable de cette défaite.  [...] Il fallait une bonne dose d'optimisme pour croire aux vertus d'un petit 4 cylindres 2 litres turbo en V de 500 chevaux sur 24 heures. Jamais depuis 1928 et la victoire de Bentley, on avait osé retenir une architecture moteur aussi basique. Porsche l'a fait en lui adjoignant toutefois un double système hybride unique et très ingénieux.  [...] Alors que le moteur thermique entraîne le seul train arrière, le système hybride anime les roues avant, la récupération d'énergie équivalent à une puissance supplémentaire de 400 chevaux provenant non seulement du freinage mais aussi d'un générateur thermique placé sur le turbo pour transformer le souffle chaud des gaz d'échappement en électricité.  [...]

C5 Airscape, une bouffée d'air frais

C5 Airscape, une bouffée d'air frais

Il faut bien l'admettre, lorsque l'on est à la recherche d'une voiture sexy et fun, le nom Citroën n'est pas le premier à nous traverser l'esprit. Pour lutter contre cette image vieillotte, la marque renouvelle progressivement son style, avec un certain succès.   [...] Ainsi, la face avant, très proche de celle de la C4, se pare du double chevron étendu, encadré par les optiques anguleuses désormais familières. Capot et flanc sont assurés par un coup de crayon particulièrement réussi, et l'arrière n'est pas sans rappeler les Audi A4 et autre BMW – ce qui n'est pas la pire des références.   [...] Sous le capot nervuré, on retrouve un V6 HDI développant 208 chevaux à 4000 tr/min et 440 Nm à 1900 tr/min. Associé au filtre à particules, à la récupération d'énergie au freinage ainsi qu'à la technologie UrbanHybrid - un système de type stop & start coupant le moteur à l'arrêt – ce bloc permet à la Citroën C5 Airscape d'afficher des prétentions vertes très tendance.  [...]

Une LaFerrari unique chez Gooding

Une LaFerrari unique chez Gooding

Produite à seulement 499 unités (plus un modèle vendu aux enchères au bénéfice des sinistrés du tremblement de terre survenu en Italie en août 2016), la Ferrari LaFerrari et son groupe Hybride de 963 ch et 900 Nm, son aérodynamique soignée et sa technologie inspirée de la F1 (le système de récupération d'énergie cinétique Hy-Kers notamment), est déjà un véhicule exclusif à elle seule.  [...] C'est le cas de ce châssis livré en juin 2015 à un collectionneur californien (120 unités de la LaFerrari ont été produites à destination des USA), revêtu d'une teinte exclusive Giallo Triplo Strato et doté de plus de 124 000 $ d'options, dont le pack carbone (intérieur et extérieur) comprenant notamment un panneau de toit réalisé dans ce matériau.   [...] Évidemment, cette Ferrari LaFerrari quasiment neuve (209 km couverts seulement.) devrait voir son prix s'envoler lors de sa présentation en Floride. elle est estimée entre 3.8 et 4.5 millions de dollars (entre 3 577 850 et 4 236 930 €), soit bien au-delà des 1 250 000 € demandés par Ferrari pour l'achat du véhicule neuf.   [...]

Formule 1 : l'hybride dès 2009 !

Formule 1 : l'hybride dès 2009 !

L'objectif est d'ajouter des systèmes de récupération d'énergie au freinage, afin de bénéficier d'un surcroît de puissance en accélération. Reste que les exigences en matière de poids et d'aérodynamique des monoplaces de F1 nécessitera une adaptation des systèmes hybrides actuels.  [...] Mais pour Max Mosley, la couverture médiatique qui découlera de ce nouveau règlement produira une telle prise de conscience que la technologie hybride deviendra incontournable.  [...] Max Mosley joue sur les mots. la F1 ne se convertira pas à la technologie hybride, cette qualification étant réservée aux véhicules alliant un moteur thermique à un ou plusieurs moteurs électriques permettant de récupérer sous forme électrique l'énergie au freinage.  [...]

Essai BMW Série 1 Cabriolet

Essai BMW Série 1 Cabriolet

On dispose entre autres du beau cuir Boston sur les sièges et les accoudoirs, d'inserts décoratifs et de l'efficace filet pare-vent (facturé 350 € sur les autres versions). A propos du cuir, BMW propose en série ou option la technologie Sun Reflective comme sur le cabriolet Serie 6.  [...] Dans ce domaine, BMW possède une vraie longueur d'avance sur la concurrence. En série, cette technologie comprend entre autres le stop and start, la récupération d'énergie au freinage, les pneus à résistance réduite au roulement, la direction à assistance électrique et bien sur l'injection directe HPI des moteurs à essence.  [...] Faite pour flâner, la Série 1 cabriolet reste très attachante d'autant que la commande de boite, et le freinage ne posent aucun problème. Notre 120i était équipée de l'optionnelle direction active ASF. L'angle de braquage du volant varie en fonction de la vitesse et de la direction du véhicule.  [...]

Essai TESLA Model S P85+

Essai TESLA Model S P85+

Car la console centrale disparaît au profit d'un gigantesque écran tactile de 17 pouces qui rassemble l'intégralité des fonctions de la voiture. climatisation, GPS via Google Maps, info-divertissement, accès internet, configuration de technologies embarquées (direction, hauteur de caisse, récupération d'énergie au freinage, charge programmée…), éclairage de l'habitacle ou même ouverture du toit ouvrant.  [...] Deux modes existent également pour la récupération d'énergie au freinage. En version standard, celle-ci fonctionne comme un frein moteur plutôt efficace et minimise le recours à la pédale de frein. Mais elle entraîne également une sorte d'effet on/off qui signifie que l'on peine à rester uniquement sur un filet de gaz régulier.  [...] Tesla propose de réduire les effets de la récupération d'énergie, afin d'obtenir un comportement habituel et de maîtriser les décélérations uniquement avec le frein. Malgré ces systèmes, d'ailleurs, le freinage conserve un toucher correct et ne manque ni de mordant, ni d'endurance.  [...]

Essai PEUGEOT 508 RXH

Essai PEUGEOT 508 RXH

Plus raffiné que celui de la 508 standard, l'habitacle de la RXH fait appel à l'aluminium bouchonné et aux vernis dégradés pour la planche de bord. Sous la visière, le compte-tours est remplacé par un cadran visualisant les pourcentages de flux de puissance ainsi que les récupérations d'énergie au freinage.  [...] Dernière application très importante. la récupération d'énergie au freinage ou au lever de pied. D'après Peugeot, une conduite appropriée multipliant ces décélérations permet de descendre en réel à moins de 5 litres aux cent.  [...] Face aux constructeurs, Renault en tête, qui s'acharnent à rendre crédibles des modèles 100% électrique, le groupe PSA commence à recueillir les fruits d'une recherche basée sur l'hybridation diesel. La 508 RXH, troisième modèle à bénéficier de cette technologie inédite HYbrid4 confirme les résultats vertueux déjà obtenus au volant de la 3008 et de la Citroën DS5.  [...]

Audi Q7 2010  toujours plus sobre

Audi Q7 2010 toujours plus sobre

La motorisation 4.2 TDI de 340ch est conservée. Déjà retravaillée à l'été 2009, elle voit son bilan énergétique encore amélioré en 2010. 234g de CO2 à la place de 262g.  [...] La motorisation 3.0 TDI 240ch, qui représente environ 80% des ventes en France, est fortement améliorée. grâce à la nouvelle boîte tiptronic à 8 rapports et aux technologies efficiency (Start/Stop, récupération d'énergie au freinage, etc…), elle ne consomme que 7,4 litres aux 100 km en cycle mixte, soit seulement 195g CO2.  [...] Mais c'est par rapport aux modèles 2008 que l'amélioration de la consommation et des émissions de CO2 est la plus spectaculaire. alors que la puissance a été portée de 233 à 240ch, les consommations et émissions de CO2 en cycle mixte ont été réduites de 31% passant de 282g à 195g, et la consommation en cycle urbain a diminué de 41%.   [...]