Technologie de pointe + Ingénieurs + Mise au point

Une émission consacrée à la Nissan GT-R

Une émission consacrée à la Nissan GT-R

Couverte de louanges à plusieurs reprises par la presse automobile, la Nissan GT-R étonne toujours par sa capacité à tutoyer certaines supercars et hypercars beaucoup plus onéreuses. Son secret réside dans une technologie de pointe et à un travail acharné de la part des ingénieurs de la marque durant sa mise au point.  [...] Afin de démystifier la genèse de la Nissan GT-R, l'émission Megafactories - nommée Les constructeurs de l'Extrême sur le petit écran français - lui consacrera un épisode complet. Les caméras de National Geographic ont pénétré l'usine Nissan de Tochigi au Japon pour suivre la GT-R depuis ses débuts sur une feuille blanche aux essais sur piste, en passant par le montage à la main de son V6 3,8 l bi-turbo.   [...] L'épisode sera diffusé le dimanche 13 décembre à 19h00é Il a deja été diffusé il y a une semaine je l'ai regardé justement sur Nationnal Geographic chanel et il a été redifusé plusieur fois (c'est peut etre une redifusion que j'ai vu, puisque c'etait en pleine nuit) cet emission Megafactories Super cars a diffusé aussi un reportage sur le Cayenne V 12, sur Ducati, Gumper,Lamborghini.   [...]

BAC va accélèrer le développement du graphène

BAC va accélèrer le développement du graphène

BAC, qui collabore sur ce projet avec les sociétés Haydale Composite Solutions et Pentaxia Composites, a en effet reçu de la part de Niche Vehicle Network (NVN), une association regroupant 900 entreprises spécialisées en technologie, design et ingénierie automobile, une subvention qui va lui permettre de travailler à la mise au point et au développement des techniques d'exploitation du graphène.  [...] BAC a utilisé ce matériau pour la première fois en 2016 afin de réaliser les passages de roue arrière de la BAC Mono. Le graphène qui est constitué de feuilles de carbone d'un seul atome d'épaisseur, est nettement plus léger que la fibre de carbone standard et il est également plus résistant que le carbone ou l'acier.   [...] Ce fond garanti par NVM va permettre à BAC, Haydale Composite Solutions et Pentaxia Composites, de développer des matériaux composites légers à base de graphène et de fabriquer un nouveau système d'outillage à conductivité thermique améliorée. Les premiers tests seront effectués sur la Supercar Mono, pour laquelle seront réalisés des panneaux de carrosserie réalisés en graphène.   [...]

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang   - Page 3.com

FORD MUSTANG Shelby - Saga Ford Mustang - Page 3.com

Les modifications apportées par Shelby, entièrement pragmatiques, s'avérèrent largement aussi convaincantes que la solution sophistiquée mise au point avec l'aide d'un ordinateur par les ingénieurs de Ford. Elles étaient surtout bien moins chères à produire.  [...] La suspension était abaissée, les pivots réimplantés et surtout les ressorts dément renforcés et une barre stabilisatrice ajoutée. On greffait également des bras de guidage du train arrière longitudinaux et des amortisseurs Koni. Une traverse améliorant la rigidité, éprouvée sur les Falcon envoyées au Monte-Carlo, était ajoutée dans le compartiment moteur.   [...] En novembre 1964 Shelby alignait les cents voitures d'homologation devant les commissaires du SCCA. Il lui avait fallu 5 mois pour les construire. En plus des cents modèles d'homologation, Shelby réalisa 15 versions Racing allégées et au moteur poussé.   [...]

Caparo T1 : Une F1 pour la route !

Caparo T1 : Une F1 pour la route !

Mise au point par deux ingénieurs ayant travaillé sur la légendaire McLaren F1 (produite de 1994 à 1998), la Caparo T1 offre des performances dignes des meilleures voitures de circuit... mais sera homologuée pour un usage routier et offrira deux places.  [...] La Caparo T1 est animée par un V8 maison, d'une cylindrée de 2,4 litres, développant 500 ch à... 10500 tr/min. Associé à une boîte séquentielle à 6 rapports, ce moteur est au service d'un châssis monocoque nid d'abeille, fait d'aluminium et de matériaux composites.   [...] Mais nous avons gardé le meilleur pour la fin. la Caparo T1 ne pèse que... 500 kg. Avec son rapport poids/puissance de 1 kg/ch, elle pourra accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 s, de 0 à 160 km/h en 5 s, et sera capable d'effectuer un 0-100-0 km/h en moins de 10 s.   [...]

BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti   - Page 1.com

BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti - Page 1.com

BUGATTI EB 110 - La renaissance Bugatti - Page 1 - Motorlegend.com.   [...] La Bugatti EB 110 se veut le nec plus ultra de la voiture de sport. Ses caractéristiques témoignent de cette volonté d'imaginer une machine hors normes. Que ce soit les techniciens engagés pour concevoir la voiture ou les fournisseurs, les meilleurs spécialistes se sont penchés sur le berceau de la Bugatti EB 110.   [...] La communication de la firme la présente comme la voiture la plus avancée jamais proposée du point de vue technique. Il n'y a là rien d'exagéré, car les ingénieurs ont voulu aller jusqu'au bout de la technologie de l'époque, afin de rester fidèles à l'esprit et à l'héritage d'Ettore Bugatti.  [...]

TVR a déposé le nom de Griffith

TVR a déposé le nom de Griffith

Annoncé en 2015, le retour de la marque TVR placée désormais sous la direction de l'entrepreneur Les Edgar, avait alors fait l'actualité via de multiples annonces, dont la participation au projet de Gordon Murray Design, le studio managé par le père de la McLaren F1, Gordon Murray.   [...] Mais depuis plusieurs mois TVR n'avait plus donné signe de vie, laissant les amateurs de la marque dans l'expectative.   [...] Rappelons qu'aux dernières nouvelles, la future TVR sera construite autour d'un châssis carbone réalisé via la technologie iStream mise au point par Gordon Murray Design, et devrait embarquer sous son capot un bloc Cosworth V8 5.0 litres Coyote pouvant développer jusqu'à 400 ch.  [...]

Rivian Automotive débauche Peter Stevens

Rivian Automotive débauche Peter Stevens

Rivian Automotive est une jeune entreprise américaine basée en Floride (anciennement appelée Avera Motors). Son but est de concevoir d'ici 2013 un coupé à la fois sportif, léger et performant, en plus d'être extrêmement sûr et abordable. L'entreprise dit envisager un procédé de fabrication permettant de réduire les coûts de production de manière drastique.   [...] Pour mettre à bien ce projet, le président de Rivian, RJ Scaringe, déclare s'être entouré d'ingénieurs de haut rang. Spécialistes de la performance, certains auraient notamment travaillé sur la mise au point des Dodge Viper, Ford GT ou Koenigsegg CCX. Dernière recrue en date, Peter Stevens aurait été nommé directeur du design/conception chez le petit constructeur.  [...] Peter Stevens possède un copieux CV. Il a été associé à de nombreux programmes du sport auto. GT, Le Mans, Formule 1, WRC. Avec des marques telles que McLaren (F1 GTR) ou BMW (V12 LMR). Il a également participé au développement de modèles de route tels que la MCLaren F1 ou les Lotus Elan (1985-89 à traction avant) et Esprit MkII.   [...]

Genève 2014 : Porsche 919 Hybrid

Genève 2014 : Porsche 919 Hybrid

Concernant cette dernière, Porsche utilisera la capacité de stockage maximale (8 Mégajoules) autorisée par le règlement mis en place par l'ACO, et l'énergie proviendra d'un générateur électrique entrainé par une turbine positionnée dans la ligne d'échappement.   [...] Par ailleurs, le moteur électrique récupérera également l'énergie cinétique accumulée sur les phases de freinage.   [...] Porsche a donc misé sur une exploitation maximale de la technologie électrique afin de gagner du temps de piste et de limiter les arrêts au stand, et si cette 919 Hybrid se montre assez performante du point de vue du chrono, le pari de la marque de Weissach pourrait porter rapidement ses fruits.  [...]

Essai NISSAN 350 Z Roadster

Essai NISSAN 350 Z Roadster

Aujourd'hui le V6 équipant l'ensemble de la gamme Z reçoit ces 20 chevaux supplémentaires. Mais, curieusement, ils n'influent pas favorablement sur les performances (250 km/h en vitesse de pointe et le 0 à 100 km/h en 6,4s pour le roadster). Les ingénieurs n'avaient pas d'autres solutions pour une mise en conformité avec les normes anti-pollution.  [...] Perpétuant la saga Z, la gamme 350, qu'il s'agisse du coupé ou du roadster constitue un achat plaisir rare aujourd'hui. Et d'autant plus que face à une concurrence plus récente et sophistiquée, elle en donne quasiment autant pour moins cher. Authentique dans sa présentation comme dans son architecture, le roadster Nissan 350 Z n'a pas pris une ride depuis sa sortie et ses solides qualités routières que nous avons testées sur route et sur circuit procurent de vraies sensations au volant.   [...] Glisser des phrases comme 'moteur manquant toujours de couple sous 4000t' peut tromper de futurs acheteurs. en effet c'est un des points fort de cette auto.  [...]

Essai BMW i8

Essai BMW i8

En combinant aluminium et carbone, un moteur thermique et deux moteurs électriques, la BMW i8 s'affiche comme la plus futuriste des sportives. Mais quelle place laisse aux sensations cette armada technologique.  [...] Mais assez paradé en ville. Si la BMW i8 a été aussi conçue pour ça et s'en tire avec les honneurs (malgré d'occasionnels à-coups en mode hybride), l'envie est trop forte d'aller voir ce que tout son arsenal technologique a dans le ventre. Car elle n'embarque pas un, ni deux, mais trois moteurs.  [...] Un véritable orchestre mécanique dont la mise au point a du tenir du casse-tête pour les ingénieurs de Munich. Et pour compenser les 110 kilos de batteries (96 cellules lithium-ion) et la masse de cette chaîne cinématique complexe, l'i8 repose sur une plate-forme ultra-légère en aluminium (partie basse) et fibre de carbone (cellule habitable et carrosserie).  [...]