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Fiche technique MERCEDES 300 Sc Pinin Farina

Fiche technique MERCEDES 300 Sc Pinin Farina

Fiche technique MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE MERCEDES 300 Sc Pinin Farina.  [...] MERCEDES 300 Sc Pinin Farina / 1956 / concept-car / essence.  [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina -  - Page 2.com

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Louis Vuitton Classic 2001 La voiture est construite sur le châssis de série (si l'on peut dire s'agissant de voitures fabriquées au compte-gouttes), dont elle emprunte la mécanique. Son design n'est pas sans rappeler celui du coupé 220 S/SE de 1957 dans la ligne de toit et l'épure des ailes arrière.   [...] C'est à la fin des années 80 que Fred Kriz a fait l'acquisition de ce coupé 300 Sc très exclusif. La voiture se trouvait en assez bon état, mais elle avait été repeinte en blanc, avec un intérieur noir. Il fut décidé de procéder à une restauration complète.   [...] Voiture originale, ce coupé 300 Sc Pinin Farina illustre les tentatives des carrossiers italiens d'exercer leur art sur les modèles allemands, en particulier ceux de Stuttgart - un exercice qui n'a pas toujours été des plus convaincant. Outre son caractère exclusif de concept car unique, l'intérêt historique de la voiture tient à ce qu'elle annonce certains éléments du style des coupés Mercedes des années soixante.  [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 1.com

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MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Quatre ans plus tard, apparaît la 300 Sc, qui se caractérise extérieurement par l'ajout de chromes et de déflecteurs aux vitres latérales. Surtout, la voiture est équipée d'une nouvelle suspension arrière et son moteur reçoit l'injection Bosch, qui lui permet d'offrir 175 ch - une mécanique montée également sur la 300 SL mais poussée à 215 ch.   [...] Pinin Farina n'a réalisé que quatre concept cars sur des châssis Mercedes d'après guerre. deux coupés exécutés en 1955 et 1956 sous la responsabilité de Sergio Pininfarina, le premier sur la base de la berline 300 b, le second sur le coupé 300 Sc. Dans les années soixante, le maître italien exercera son talent sur une Pagode 230 SL et un coupé 300 SEL 6,3 L.  [...]

LANCIA Flaminia -  - Page 2.com

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Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres. Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos).  [...] Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).   [...] L'aménagement intérieur s'avère particulièrement soigné. Le cabriolet peut être équipé en option d'un hard top fort élégant. La production démarre en 1959.   [...]

Louis Vuitton Classic 2001

Louis Vuitton Classic 2001

Quant au défilé de remise des prix du dimanche après-midi, s'il fût épargné par la pluie, il ne le fut guère par la morosité. Manque de relief dans l'animation et déficit de passion se conjuguaient à des commentaires plats et superficiels. A revoir, et à l'an prochain.   [...] De toutes les GT italo-américaines, l'Iso Grifo est assurément l'une des plus belles. A son magnifique design signé Giugiaro, elle ajoute l'agrément de son V8 Chevrolet Corvette.   [...] Exemplaire unique, la Mercedes 300 Sc Pinin Farina est un concept car réalisé par le maître italien en 1956.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina -  - Page 2.com

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LANCIA Astura Pinin Farina - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] ASTURA PININ FARINA.  [...] Rétromobile 2006 Haut de gamme italien de l'avant-guerre, l'Astura apparaît comme le nec plus ultra de la gamme Lancia. Ce modèle de prestige partage nombre de points communs avec la Dilambda, dont elle assure la succession.   [...]

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

Une exceptionnelle Lancia Astura Pinin Farina trône sur le stand de l'étude Osenat. Si cette voiture apparaît hors du commun par son gabarit et sa ligne, elle l'est également par son histoire.  [...] Il s'agit d'un cabriolet de parade, offert par le gouvernement de Mussolini au IIIe Reich. Notamment utilisé par Göbbels, il fait partie d'un lot de trois véhicules pratiquement identiques commandés par l'Etat italien à Pinin Farina — qui a confirmé la chose — et qui furent confiés à des dignitaires allemands.  [...] Le non-initié échappera difficilement au piège tendu par l'architecture en V de son moteur. Grand spécialiste des mécaniques en V à faible ouverture, Lancia a monté sur l'Astura un V8 si étroit (17°30) que ses deux culasses réunies par un corps central peuvent, à des yeux non-experts, passer pour une culasse unique.   [...]

STOEWER Arkona - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

STOEWER Arkona - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

Parmi les quelques très beaux spécimens de cabriolets des années trente et quarante — Talbot T 15, Mercedes 320, Alfa Romeo 6 C 2500 Pinin Farina —, qui défilaient sur le podium du salon du cabriolet et du coupé, l'un des plus intéressants et à coup sûr le plus rare était la Stoewer Arkona.  [...] Peu connue du grand public français, Stoewer est une excellente marque allemande, qui construisit des automobiles de 1919 à 1940 — la firme fabriqua ensuite des véhicules militaires jusqu'en 1944. Technologiquement au meilleur niveau, Stoewer explora au cours de son histoire de nombreuses solutions architecturales pour ses moteurs.   [...] Construite à 201 exemplaires de 1937 à 1940, l'Arkona est motorisée par un six cylindres en ligne culbuté de 3,6 litres qui développe 82 ch. Sa carrière est parallèle à celle de la Stoewer Sedina équipée d'un quatre cylindres de 2,4 litres. L'appellation Arkona reprend le nom du phare le plus septentrional de la Baltique — Stoewer étant basé à Stettin, grand port allemand de la Baltique, devenu Szczecin après la Seconde Guerre mondiale et le glissement de la Pologne de l'Est vers l'Ouest.   [...]

LANCIA Flaminia - Saga Lancia   - Page 3.com

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Les Flaminia signées Touring sont, quant à elles, construites sur un empattement court de 2,52 mètres, qui limite leur habitacle à deux places. Pour autant, grâce à la finesse de leur design, qui leur confère une silhouette basse, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina alors qu'elles sont en réalité plus courtes de 18 centimètres.  [...] Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos). Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).  [...] Les Flaminia Touring connaissent une première évolution en 1961, lorsque leur V6 monte à 140 ch grâce à trois carburateurs Weber double corps de 35 mm (moteur 3C). La vitesse progresse à 190 km/h. En 1962, elles sont dotées du V6 de 2,8 litres. Toujours équipé de trois Weber double corps sur les Touring, il offre maintenant 150 ch, alors que le couple avoisine les 23 mkg.   [...]

Fiche technique MERCEDES IAA Concept

Fiche technique MERCEDES IAA Concept

Fiche technique MERCEDES IAA Concept - Motorlegend.  [...] MERCEDES IAA Concept / 2015 / concept-car /.  [...]