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Fiche technique MERCEDES 300 Sc Pinin Farina

Fiche technique MERCEDES 300 Sc Pinin Farina

Fiche technique MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE MERCEDES 300 Sc Pinin Farina.  [...] MERCEDES 300 Sc Pinin Farina / 1956 / concept-car / essence.  [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina -  - Page 2.com

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La découpe du panneau de custode et de la lunette arrière annonce par ailleurs les coupés des séries 111 et 112 dessinés par Paul Bracq. De même, les projecteurs sous verre préfigurent ce que seront, en plus développé, les Lichteinheiten de ces modèles. A l'intérieur, on retrouve par contre l'habitacle typiquement Mercedes de la 300, notamment la planche de bord.  [...] Initié au début des années 90, le chantier fut confié à Scott Restaurations, une entreprise située à Van Nuys, près de Los Angeles. La 300 Sc a ainsi retrouvé sa livrée originelle bleu marine et son habitacle le cuir gris - ces couleurs ont été dégagées lors du travail de restauration, car on ne disposait que de photographies d'époque en noir et blanc.   [...] Voiture originale, ce coupé 300 Sc Pinin Farina illustre les tentatives des carrossiers italiens d'exercer leur art sur les modèles allemands, en particulier ceux de Stuttgart - un exercice qui n'a pas toujours été des plus convaincant. Outre son caractère exclusif de concept car unique, l'intérêt historique de la voiture tient à ce qu'elle annonce certains éléments du style des coupés Mercedes des années soixante.  [...]

MERCEDES 300 Sc Pinin Farina - Louis Vuitton Classic 2001   - Page 1.com

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Avec la Mercedes 300, lancée en 1951, Mercedes renoue après la guerre avec sa tradition des limousines de très grand standing. La même année, un coupé dérivé est présenté au salon de Paris, la 300 S, dont la ligne magnifique, le luxe et… le prix exorbitant (34 500 DM contre 19 900 DM pour la 300 déjà très chère) en font le fleuron de la gamme.  [...] Pinin Farina n'a réalisé que quatre concept cars sur des châssis Mercedes d'après guerre. deux coupés exécutés en 1955 et 1956 sous la responsabilité de Sergio Pininfarina, le premier sur la base de la berline 300 b, le second sur le coupé 300 Sc. Dans les années soixante, le maître italien exercera son talent sur une Pagode 230 SL et un coupé 300 SEL 6,3 L.  [...] Fred Kriz, un collectionneur américain de Los Angeles, ne possède rien moins que les deux concept cars Pinin Farina 300 b et Sc. Ce sont bien sûr des exemplaires uniques. Celui que nous vous présentons, le 300 Sc de 1956, correspond à une commande spéciale réalisée pour une personnalité transalpine, le docteur Pastora.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina -  - Page 2.com

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LANCIA Astura Pinin Farina - - Page 2 - Motorlegend.com.  [...] ASTURA PININ FARINA.  [...] Rétromobile 2006 Haut de gamme italien de l'avant-guerre, l'Astura apparaît comme le nec plus ultra de la gamme Lancia. Ce modèle de prestige partage nombre de points communs avec la Dilambda, dont elle assure la succession.   [...]

LANCIA Flaminia -  - Page 2.com

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La Carrosserie Touring Les Flaminia signées Touring (comme la Zagato) sont construites sur un empattement court de 2,52 mètres. Ce sont des deux places, contrairement au coupé Pinin Farina, dont l'empattement plus long permet d'accueillir quatre passagers.  [...] Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres. Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos).  [...] Avec leur silhouette svelte et élancée et leurs surfaces lisses et dépouillées, le coupé et le cabriolet Flaminia Touring affichent une élégance raffinée, qui sied particulièrement à la marque Lancia. Ils sacrifient cependant à la mode des doubles phares venue des Etats-Unis, tandis que leur poupe reçoit d'originaux feux arrière triangulaires.   [...]

Louis Vuitton Classic 2001

Louis Vuitton Classic 2001

Les BMW, Venturi, Mac Laren F1 et autre Matra 530 revisitées par Roy Liechtenstein, Arman, César ou Sonia Delaunay célébraient le mariage de l'art et de l'automobile. Nous y reviendrons, avec notamment un gros plan sur la magnifique Porsche 917 LH psychédélique du Martini Racing.   [...] Appartenant à un collectionneur américain, elle était venue spécialement de Pennsylvanie pour la circonstance. Le parc de Bagatelle servait d'écrin à la dernière des nombreuses festivités organisées tout au long de l'année 2001 par DaimlerChrysler France pour commémorer le centième anniversaire de Mercedes.  [...] Un extraordinaire ancêtre de 1912, monstre de 9,5 litres et 90 ch (une puissance considérable pour l'époque) conçu par Paul Daimler, est le seul rescapé d'une petite production. Présenté par un collectionneur suisse, ce type 37/90 marche comme un avion. Quant à la 300 SC Pinin Farina, elle fut réalisée sur commande spéciale pour une personnalité transalpine.  [...]

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

LANCIA Astura Pinin Farina - Rétromobile 2006.com

Il s'agit d'un cabriolet de parade, offert par le gouvernement de Mussolini au IIIe Reich. Notamment utilisé par Göbbels, il fait partie d'un lot de trois véhicules pratiquement identiques commandés par l'Etat italien à Pinin Farina — qui a confirmé la chose — et qui furent confiés à des dignitaires allemands.  [...] Les grands maîtres de la péninsule habillent les châssis de l'Astura quatrième série de multiples et magnifiques carrosseries. Surtout Pinin Farina et Touring, qui donnent les plus purs chefs-d'oeuvre du style italien des années trente. Quand ils ne tombent pas, toutefois, dans la caricature du style américain alors en vogue.  [...] Imposante et majestueuse, l'Astura reçoit les commandes de l'Etat italien pour rejoindre le parc des voitures officielles. Des cabriolets de parade sont réalisés par Pinin Farina pour Mussolini — c'est dans l'un d'entre eux que Hitler visite Rome en 1939.  [...]

LANCIA Flaminia - La Carrosserie Touring   - Page 2.com

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Les Flaminia signées Touring (comme la Zagato) sont construites sur un empattement court de 2,52 mètres. Ce sont des deux places, contrairement au coupé Pinin Farina, dont l'empattement plus long permet d'accueillir quatre passagers. Pour autant, grâce à leur design fin qui en fait des voitures très basses, les Flaminia Touring paraissent plus longues que la réalisation de Pinin Farina, alors qu'elles sont plus courtes de 18 centimètres.  [...] Construites en aluminium selon la technique Superleggera, elles sont également plus légères que le très élégant mais lourd coupé Pinin Farina (l'écart avoisine les 200 kilos). Plus sportives, elles offrent des performances supérieures (meilleures accélérations et vitesse de 180 km/h).  [...]

Les concept cars de la General Motors

Les concept cars de la General Motors

Nous allons vous parler d'un temps révolu, celui d'une époque heureuse et insouciante où l'automobile faisait rêver. Où l'amateur de mécaniques ronflantes passait pour un honnête homme. C'était avant que de lourds nuages ne s'abattent sur l'automobile. hécatombes routières, congestion, pollution… Les temps ont bien changé, qui font aujourd'hui du fou de bagnole un has been rejeté par le monde moderne.   [...] Pithécanthrope dépassé par l'évolution ou machiste excité non (encore) rangé des voitures, telles sont les images du passionné que renvoie l'idéologie dominante. Une opinion souvent influencée par une conception schématique et une approche manichéenne de l'écologie, où les préjugés et les poncifs à la mode tiennent lieu de doctrine.  [...] Pinin Farina reprend ce style pour dominer l'espace européen de ses lignes orthogonales. Peugeot 404, Austin Cambridge et Morris Oxford, Lancia Flaminia, Fiat 1800 (pour partie). L'audace des ailerons conquerra même la très respectable dame de Stuttgart avec les Mercedes séries 110, 111 et 112.  [...]

STOEWER Arkona - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

STOEWER Arkona - Salon du Cabriolet & du Coupé 2001.com

Parmi les quelques très beaux spécimens de cabriolets des années trente et quarante — Talbot T 15, Mercedes 320, Alfa Romeo 6 C 2500 Pinin Farina —, qui défilaient sur le podium du salon du cabriolet et du coupé, l'un des plus intéressants et à coup sûr le plus rare était la Stoewer Arkona.  [...] Peu connue du grand public français, Stoewer est une excellente marque allemande, qui construisit des automobiles de 1919 à 1940 — la firme fabriqua ensuite des véhicules militaires jusqu'en 1944. Technologiquement au meilleur niveau, Stoewer explora au cours de son histoire de nombreuses solutions architecturales pour ses moteurs.   [...] Construite à 201 exemplaires de 1937 à 1940, l'Arkona est motorisée par un six cylindres en ligne culbuté de 3,6 litres qui développe 82 ch. Sa carrière est parallèle à celle de la Stoewer Sedina équipée d'un quatre cylindres de 2,4 litres. L'appellation Arkona reprend le nom du phare le plus septentrional de la Baltique — Stoewer étant basé à Stettin, grand port allemand de la Baltique, devenu Szczecin après la Seconde Guerre mondiale et le glissement de la Pologne de l'Est vers l'Ouest.   [...]