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Fiche technique FORD COMETE Monte Carlo

Fiche technique FORD COMETE Monte Carlo

Fiche technique FORD COMETE Monte Carlo - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE FORD COMETE Monte Carlo.  [...] FORD COMETE Monte Carlo / 1954 / coupé / essence.  [...]

FORD Comète Monte-Carlo - Grand Prix de l'Age d'Or 2006   - Page 1.com

FORD Comète Monte-Carlo - Grand Prix de l'Age d'Or 2006 - Page 1.com

FORD Comète Monte-Carlo - Grand Prix de l'Age d'Or 2006 - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] FORD COMÈTE MONTE-CARLO.  [...]

FORD Comète Monte-Carlo -  - Page 2.com

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Grand Prix de l'Age d'Or 2006 La Ford Monte-Carlo est largement demeurée dans son état d'origine, y compris la peinture, à l'exception de quelques retouches. A l'intérieur, si les moquettes ont été refaites, la sellerie et le ciel de toit sont ceux de 1954, la patine en plus.  [...] Dans les années cinquante, la voiture a subi un choc à l'arrière, et, par défaut de pièces (ou en raison de leur coût excessif), les bananes du pare-chocs ont été remplacées par celles de la Chambord et les feux par ceux de la 403. Quant au moteur, Jean-Paul Boussière lui a substitué le V8 du camion Ford/Simca Cargo acheté à l'armée française lorsque cette dernière a vendu ses stocks.  [...] C'est avec l'assistance du Club Vedette que Jean-Paul Boussière a remis la voiture en route. Il a pu ainsi se procurer certaines pièces détachées comme le train avant et l'échappement. Divers éléments ont été modernisés, à l'image des pompes électriques et de l'allumage électronique, qui permettent d'améliorer le fonctionnement du moteur et de rouler en toute tranquillité.   [...]

Fiche technique RENAULT R5 TURBO MONTE-CARLO 1.4

Fiche technique RENAULT R5 TURBO MONTE-CARLO 1.4

Fiche technique RENAULT R5 TURBO MONTE-CARLO 1.4 - Motorlegend.  [...] FICHE TECHNIQUE RENAULT R5 TURBO MONTE-CARLO 1.4.  [...] RENAULT R5 TURBO MONTE-CARLO 1.4 / 1981 / coupé / essence.  [...]

 Renault au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo  Histoire - Page 1.com

Renault au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 1.com

Renault au Monte-Carlo - Le Rallye Monte-Carlo Histoire - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] La première de ces victoires intervient l'année qui suit la résurrection de l'épreuve après la Première Guerre mondiale. Elle est à mettre au crédit de François Repusseau, qui l'emporte en 1925 sur un type NM. Dix ans plus tard, l'équipage Christian Lahaye et Quatresous gagne sur une Nervasport.   [...] La fin des années soixante voit la bataille que se livrent la berlinette et la Porsche 911. En 1968, Gérard Larousse, sur une A110 1300 cm3, devance Vic Elford jusqu'à ce qu'une plaque de verglas disposée par des spectateurs avides de spectacle mette un terme à l'opposition.  [...]

 Facel avant Vega - Saga Facel Vega  Histoire - Page 3.com

Facel avant Vega - Saga Facel Vega Histoire - Page 3.com

Le style de la Comète influencera l'étude d'un prototype réalisé par Facel à la demande de Ford pour remplacer la Vedette. Le projet de cette berline au style nettement plus sobre que la future Versailles restera sans suite.  [...] Quant à l'unique coupé Bentley 4,5 litres fabriqué en 1951 par Jean Daninos pour son usage personnel, il annonce par son style la première Facel Véga.   [...]

 Interview de Michel Ferry - Monte-Carlo Historique 2001  Interview.com

Interview de Michel Ferry - Monte-Carlo Historique 2001 Interview.com

Interview de Michel Ferry - Monte-Carlo Historique 2001 Interview - Motorlegend.com.  [...] Michel Ferry. Cela pose un double problème. Hôtelier, tout d'abord car il y a de nombreuses manifestations et congrès à Monaco fin janvier, avec des réservations hôtelières qui se font plusieurs années à l'avance. Ensuite se pose le problème de l'occupation des routes.   [...] avec 250 voitures, un passage dure plus de quatre heures. C'est déjà énorme. Au fil des années on a perdu l'habitude des Monte-Carlo avec 400 voitures. Les riverains ne comprennent plus. La solution réside peut-être en donnant les départs toutes les 30 secondes, ce qu'autorise maintenant la FIA dans les épreuves de régularité.  [...]

Grand Prix de l'Age d'Or 2006

Grand Prix de l'Age d'Or 2006

Cette proximité et cette complicité entre passionnés ne contribuent pas pour peu à la réussite de l'Age d'Or. 400 voitures de course réparties en treize plateaux, dont trois dédiées à la Formule 1 ont assuré le spectacle pendant tout le week-end. Parmi celles-ci, des raretés comme la monoplace Lister Jaguar Monzanapolis ou les machines d'Indianapolis, une Miller des années vingt et une Kurtis de 1957.   [...] Chez les Sports-prototypes, on notait la présence de la McLaren M1B de Masten Gregory à côté des autres monstres de puissance des années 70 que sont les Chevron et Lola. Du côté des clubs, peu de progrès par rapport à l'an dernier, avec la présence prédominante de clubs régionaux, les clubs nationaux étant peu représentés et les voitures exceptionnelles se faisant plutôt rares.   [...] Superbe dans sa robe en aluminium poli et imposante, la Lister Jaguar Monzanapolis est aussi une voiture unique. Elle est la seule monoplace Lister à avoir été construite.   [...]

 Interview de Bernard Ricou - Monte-Carlo Historique 2001  Interview.com

Interview de Bernard Ricou - Monte-Carlo Historique 2001 Interview.com

André Ricou a préparé des DS pour la course et même construit plusieurs coupés et une barquette de course sur base de DS Citroën. Bernard a participé cette année au Monte-Carlo historique en compagnie de Patrick Blanchard à bord d'une Porsche 914/6.  [...] Bernard Ricou. Je suis avant tout un passionné de voitures anciennes et je me retrouve aujourd'hui dans ce Monte-carlo en compagnie de mon ami Patrick Blanchard. Je dois dire qu'avant de rencontrer des ennuis avec le câble d'embrayage de la Porsche 914, tout s'est vraiment bien passé.  [...] Je ne m'attendais vraiment pas à trouver autant de neige et pour une première participation au Monte-Carlo historique, je suis vraiment très heureux.  [...]

 10ème Monte-Carlo Historique - Monte Carlo Historique 2006  Compte-rendu - Page 1.com

10ème Monte-Carlo Historique - Monte Carlo Historique 2006 Compte-rendu - Page 1.com

10ème Monte-Carlo Historique - Monte Carlo Historique 2006 Compte-rendu - Page 1 - Motorlegend.com.  [...] Le Monte-Carlo Historique fête ses 10 ans. Reims célébrait ainsi son 10ème départ avec 84 équipages.  [...] Reims célébrait également son dixième départ en tant que ville de concentration française. Fière de son glorieux passé automobile, la capitale de la Champagne accueille, après la Principauté de Monaco, le plus grand nombre de concurrents — les autres villes étant Barcelone, Turin et Oslo (en alternance avec Copenhague).   [...]