Système + Production d'énergie + Espace

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 2.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 2.com

Il existe toutefois une parade, qui consiste à fabriquer l'hydrogène à bord de la voiture grâce à un appareil appelé réformeur. Une production qui peut se faire à partir de carburants, dont les hydrocarbures, avec toutefois l'inconvénient de s'éloigner du degré zéro de pollution.  [...] Il était construit sur la base d'un fourgon utilitaire MB 100 en raison du volume important de ce qu'il fallait considérer comme une véritable usine à gaz. Jugez plutôt. la pile à combustible et son système de production d'énergie pesaient 800 kilos et ils occupaient pratiquement tout l'espace de chargement.  [...] Deux ans plus tard, apparaissait une première évolution de ce prototype, basée cette fois sur une Classe V. NECAR 2. Daimler-Benz s'est employé à affiner la technique et à réduire l'encombrement du système. Nettement plus vivable avec ses six places, le véhicule cache la pile à combustible sous la banquette arrière, tandis que deux réservoirs à hydrogène prennent place sur le toit — afin de dégager l'espace intérieur.  [...]

VOLKSWAGEN ID Buggy - Salon de Genève - GIMS 2019.com

VOLKSWAGEN ID Buggy - Salon de Genève - GIMS 2019.com

S'il s'inspire ouvertement du Meyers Manx, premier buggy à moteur de Coccinelle créé en 1964 par le Californien Bruce Meyers, il ne le fait pas que par son esthétique. Certes, on retrouve la carrosserie minimaliste aux lignes fluides, les grosses roues, l'habitacle simple et lavable au jet, ainsi que la capote amovible, mais en sus, le moteur se situe à l'arrière.   [...] Vous allez dire, mais où trouver des stations de recharge dans les dunes ou le désert Eh bien VW a développé un système de 360 kwh nomade, composé notamment de batteries recyclées et alimenté par énergie renouvelable. Capable de recharger les VW à plate-forme MEB à 80 % en 30 mn, il sera mis en production en 2020.  [...] Pour sa part, de base, l'ID Buggy est une propulsion, là encore comme son ancêtre, mais en option, une transmission intégrale est disponible. Car oui, ce concept est voué à être produit, mais pas forcément par Volkswagen. En effet, ce dernier donne accès à sa plate-forme MEB à des constructeurs rivaux mais aussi des start-ups, pour l'assembler (ce qui rappelle encore le Manx, que l'on pouvait construire chez soi) et il en est une en Suisse qui se montre intéressée.   [...]

 NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes  Reportage - Page 4.com

NECAR, la pile à combustible de Mercedes - Saga Mercedes Reportage - Page 4.com

Parallèlement, une Jeep Commander 4 x 4 équipée d'un moteur électrique est présentée au salon de Los Angeles de 1999. L'énergie est fournie par une batterie associée à une pile à combustible.  [...] NECAR 5 apparaît comme un prototype d'avant production. Equipée d'un réformeur (seule solution viable pratiquement), la voiture dépasse les performances de NECAR 4 tout en améliorant son autonomie (450 kilomètres avec un plein de méthanol). L'ensemble du système de production d'énergie trouve sa place dans le soubassement de la Classe A.  [...] Avec les premiers pas de cette technologie, qui pourrait engendrer le déclin des énergies fossiles, nous assistons peut-être à l'aube d'une ère nouvelle de l'histoire de l'automobile.  [...]

Toyota soutient le projet Energy Observer

Toyota soutient le projet Energy Observer

Précurseur de la technologie hydrogène depuis plus de vingt ans, Toyota a souhaité prolonger son partenariat avec le projet Energy Observer, le premier navire autonome en énergie fonctionnant à l'hydrogène, qui se lancera prochainement dans un tour du monde.  [...] Le navire Energy Observer présenté en juin 2017 à St Malo, est une vitrine technologique dotée d'un système de propulsion électrique futuriste reposant sur un mix d'énergies renouvelables et un système de production d'hydrogène décarboné à partir d'eau de mer.  [...] Energy Observer est une initiative particulièrement enthousiasmante. Toyota Motor Europe se réjouit d'être associé à une équipe aussi passionnée et aussi motivée, a commenté Matt Harrison, vice-président Ventes et Marketing de Toyota Motor Europe. Ce projet démontre une fois de plus les multiples usages pratiques de l'hydrogène qui peuvent être développés pour passer à une société de l'hydrogène.  [...]

MERCEDES F600 Hygenius - Salon de Tokyo 2005.com

MERCEDES F600 Hygenius - Salon de Tokyo 2005.com

C'est loin d'être inintéressant… L'énergie excédentaire générée par le système de propulsion est stockée dans une batterie lithium-ion.  [...] Ce système fonctionne d'une manière identique à celle d'une motorisation hybride. Il sélectionne la source d'énergie la plus adaptée en fonction de la demande. En manoeuvres, par exemple, le moteur électrique tire son énergie de la batterie seule, sans faire appel à la pile.  [...] Laquelle se met en fonction lors d'une accélération. Lorsque le véhicule freine, le moteur électrique devient alors un générateur qui recharge la batterie grâce à l'énergie cinétique. Ce surcroît d'énergie est utilisé pour d'autres usages dans la voiture.  [...]

INFINITI Concept Black S - Mondial de l'Automobile 2018.com

INFINITI Concept Black S - Mondial de l'Automobile 2018.com

Le Concept Black S reprend ainsi le V6 3.0 biturbo des Q60S, fort de 400 ch, et le complète avec un innovant système d'hybridation double. À la récupération d'énergie cinétique habituelle s'ajoute en effet un système de récupération de l'énergie des gaz d'échappement sous la forme de moteurs électriques installés sur l'axe de rotation des turbos.  [...] Ce système permet de réduire le temps de réponse des turbines et ajoute à lui seul 163 ch, de quoi porter la puissance totale à 563 ch.  [...] Beau programme, donc, même si aucune commercialisation n'est encore envisagée en l'état. Ce qui est certain, en revanche, c'est que des éléments de la chaîne de traction hybride pourraient être réutilisés par de futurs modèles Infiniti.   [...]

Essai PEUGEOT 4007 2.2 HDi Féline

Essai PEUGEOT 4007 2.2 HDi Féline

La transmission intégrale repose sur un différentiel central à embrayage multidisque piloté par une électronique sur laquelle le conducteur peut intervenir par le biais d'un bouton rotatif entre les sièges avant. En mode 2WD, le Peugeot 4007 est une simple traction afin de réduire la consommation.   [...] Dans la position 4WD, de 15 à 55% du couple est envoyé aux roues arrière, optimisant l'adhérence sur route glissante. Enfin, le mode LOCK est destiné à une utilisation en terrain meuble, et peut concentrer jusqu'à 85% du couple sur l'essieu postérieur. Reste que malgré cet attirail électronique, le 4007 ne se destine qu'aux chemins assez roulants.   [...] Des commentaires pationnés. Réflexions. Production de CO2 des carrotages de glace ont prouvé que l'air à l'époque glaciaire était + pollué qu'aujoud'hui. Celui au moyen âge plus sain. alors faut-il se déplacer en charette comme en 1200 Energie hybride faut il inclure la production de CO2 pour fabriquer cette énergie verte Stop à la pensée unique.  [...]

Première Mondiale Audi

Première Mondiale Audi

Parallèlement, les modèles équipés de ce système Start/Stop se verront également dotés d'un système de récupération d'énergie au freinage destiné à soulager l'alternateur.  [...] Malgré sa petite cylindrée de 1.390 cm3, le 1.4 TFSI développe 125 ch et le couple atteint 200 Nm dès 1.500 tr/mn. Cette version s'acquitte de l'exercice du 0 à 100 en 9,3 s et plafonne à 203 km/ en pointe. La consommation en cycle mixte annoncée par Audi est de 5,3 l/100 km et les émissions de CO2 se limitent à 124 g/km.   [...] Côté diesel, l'Audi A3 1.6 TDI développe donc 105 ch à 4.400 tr/mn et 250 Nm dès 1.500 tr/mn pour un 0 à 100 km/h en 11,7 s et 194 km/h en pointe. Côté consommation et émissions, Audi annonce respectivement 4,2 l/100 km en cycle mixte et seulement 109 g CO2/km.   [...]

Autonomie accrue pour l'Audi e-tron

Autonomie accrue pour l'Audi e-tron

Grâce à un nouveau type de freinage de roue, une optimisation de sa chaîne ainsi que des ajustements logiciel, l'Audi e-tron 55 quattro offrira désormais jusqu'à 436 kilomètres d'autonomie avec une charge complète (norme WLTP), soit 25 kilomètres de plus que les versions précédentes.   [...] La plage utilisable de la batterie haute tension du SUV Audi e-tron a également augmenté, et sa capacité totale de 95 kWh permet désormais aux conducteurs de profiter d'une puissance nette de 86,5 kWh. Tous les modèles produits récemment bénéficieront de cette amélioration technique.   [...] Ces améliorations s'ajoutent au système de récupération d'énergie innovant (fonctionnant en roue libre ou par le freinage) installé dans le véhicule, qui permet aux moteurs électriques qui font office de générateurs, de transformer l'énergie cinétique en électricité.  [...]

Le Jaguar I-Pace gagne en autonomie

Le Jaguar I-Pace gagne en autonomie

Le Jaguar I-Pace eTrophy a généré un nombre important de données que nous avons analysé, et les améliorations issues de la compétition sont maintenant appliquées à la voiture de nos clients, pour améliorer leur expérience de conduite, a commenté Stephen Boulter, le Directeur Technique du modèle I-Pace.   [...] Ce nouveau software optimise les systèmes de contrôle du groupe propulseur, le refroidissement de celui-ci ainsi que le fonctionnement de la transmission intégrale du véhicule. La distribution du couple est mieux répartie entre les axes avant et arrière en mode ECO, ce qui entraîne une meilleure gestion de la batterie de 90 kWh du Jaguar I-Pace.  [...] Jaguar précise de plus que des améliorations ont été rendues possibles grâce aux analyses des millions de kilomètres couverts par les modèles I-Pace actuellement en circulation, améliorations qui concernent en particulier le système de récupération d'énergie du véhicule et son algorithme de calcul de consommation d'énergie (plus précis et plus fiable).  [...]